尹博

摘 要：經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展帶動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)于水利行業(yè)來講同樣如此。近年來，我們國家的水利施工技術(shù)獲取了顯著的發(fā)展，過去的施工工藝已經(jīng)無法適應(yīng)高速發(fā)展的行業(yè)形勢了，比如堤圍加固施工中就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)各種問題，因此，為了確保堤圍運(yùn)行穩(wěn)定，就要合理利用先進(jìn)的加固工藝。筆者在此前提之下，具體分析了我們國家的堤圍加固技術(shù)有關(guān)的知識(shí)，我們相信在廣大工作者的共同努力之下，我們國家的水利項(xiàng)目堤圍加固工作一定會(huì)開展的更加輝煌。

關(guān)鍵詞：水利工程；堤圍加固；施工技術(shù)；分析探討

中圖分類號(hào)：TV871.2 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）09-0063-02

Abstract： The rapid development of economy has led to the progress of science and technology， and the same is true for the water conservancy industry. In recent years， our country's water conservancy construction technology has made remarkable development， the past construction technology has been unable to adapt to the rapid development of the industry situation， such as embankment reinforcement construction will often appear a variety of problems. Therefore， in order to ensure the stability of embankment operation， it is necessary to reasonably use the advanced reinforcement technology. Based on this premise， the author concretely analyzes the relevant knowledge of embankment reinforcement technology in our country， and we believe that under the joint efforts of the vast number of workers. Our country's water conservancy project embankment strengthening work will certainly be carried out more successfully.

Keywords： hydraulic engineering； embankment reinforcement； construction technology； analysis and discussion

引言

進(jìn)入到二十一世紀(jì)以后，我們國家的水利行業(yè)獲取了顯著的成就，各種規(guī)模和性質(zhì)的水利工程遍布于祖國的大江南北。對(duì)于水利工程來講，邊坡的牢固性以及堤圍的加固能力等都會(huì)關(guān)乎到工程的最終質(zhì)量。因此，我們在施工中必須合理的利用加固工藝，提升邊坡牢固性。

1 圍堰施工技術(shù)

1.1 土圍堰及土袋圍堰

通過不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)可知，在進(jìn)行堤圍加固工作的時(shí)候，使用幾率較高的圍堰工藝有兩種，分別是土圍堰和土袋圍堰。對(duì)于前者來講，在施工的時(shí)候，我們主要利用黏性土，假如不具備此條件的話可用砂土替代。假如使用的是砂土的話，此時(shí)就要利用人工方法適當(dāng)?shù)脑黾訃邔挾?，通常來講，如果顆粒越大的話，就越需要對(duì)其加寬。除了上述以外，斷面的土質(zhì)同樣會(huì)影響到項(xiàng)目的穩(wěn)定性。通常來講，土圍堰適合用到水深度低于1.6m，流速低于0.4m/s的項(xiàng)目中。而土袋圍堰適合用到水深度低于4.0m，流速低于1.6m/s的項(xiàng)目中。

1.2 木樁土圍堰

我們在具體的施工過程中還會(huì)用到木樁土圍堰方法。具體來講，在進(jìn)行施工工作的時(shí)候，先要將圍堰建設(shè)在需固定的河床上面，在需要加固的河床上進(jìn)行木樁的定位打入，同時(shí)在木樁的內(nèi)側(cè)設(shè)置竹笆，隨后就是對(duì)樁與樁之間進(jìn)行土圍堰。該方法適合用到水深度小于5-6m，流速低于1.6m/s的項(xiàng)目中。

1.3 鋼板樁圍堰

而所謂的鋼板樁圍堰，顧名思義指的是把鋼板釘入河床之中，在鋼板中間填入適量的土用以固定，此時(shí)就會(huì)得到一塊牢固的圍堰。相比較來看，該技術(shù)較之于上述的前幾種技術(shù)來講實(shí)用性更強(qiáng)。具體來講，因?yàn)樗奶攸c(diǎn)是適合用到水位深，流速快的河床中。而且，它還有一個(gè)明顯的優(yōu)勢在于當(dāng)一區(qū)域的項(xiàng)目完工以后，可將其中的鋼板去除，替換到別的工程中再次利用。

2 填筑堤身施工技術(shù)

填筑堤身的時(shí)候，必須填筑土方，在具體的填筑的過程中要將它們劃分區(qū)域，每個(gè)作為區(qū)必須有距離間隔。在具體填筑的時(shí)候必須依據(jù)規(guī)定處理，而且要測量高度。在鋪料進(jìn)行到堤壩邊緣時(shí)需要在設(shè)計(jì)邊線外側(cè)超填30cm，為邊坡的緊實(shí)和穩(wěn)定打下基礎(chǔ)。在鋪設(shè)新料的時(shí)候，必須對(duì)之前的路面打毛處理，確保兩層能夠完美結(jié)合。在具體的鋪設(shè)的時(shí)候必須確保松土的鋪設(shè)厚度不得超過40cm，壓緊以后其厚度不得超過30cm，在土料的運(yùn)輸進(jìn)倉過程中采用具有自卸設(shè)備的汽車。同時(shí)采用推土機(jī)將土料平運(yùn)入倉庫。需要用一定標(biāo)準(zhǔn)的壓路機(jī)實(shí)施分層次的碾壓工作，碾壓車輛的行駛速度保持在2km/h～3km/h，碾壓措施為先采用靜態(tài)碾壓，在平展之后實(shí)施振動(dòng)碾壓，保證不同土層的碾壓緊實(shí)度達(dá)到90%。碾壓機(jī)械在工作中需要與河堤軸線平行施工，將不同作業(yè)面之間的碾壓銜接在一起，在碾壓過程中碾壓的寬度與河堤軸線平行位置的距離要控制在0.5m以內(nèi)，垂直河堤的軸線方向控制在3.0m以內(nèi)。在具體施工的時(shí)候，一定要認(rèn)真檢查施工材料的性能，比如含水指數(shù)等，通常來講要確保含水率的誤差控制在3%之內(nèi)。對(duì)含水率及干密度的測試采用烘干法，使土料的含水率和干密度符合行業(yè)規(guī)定和施工要求。

3 堤基處理施工技術(shù)

在處理堤基的時(shí)候必須依據(jù)規(guī)定進(jìn)行，確保基礎(chǔ)面的清理到位?；孢吘€外40cm是邊界線。把之前的堤面處的雜草清理干凈，確保兩個(gè)堤面能夠完美結(jié)合到一起。具體來講，要利用挖掘機(jī)之類的設(shè)備把樹根以及樹皮等清理掉，對(duì)于殘存的枯枝落葉可以利用人工方法清除，同時(shí)還可以結(jié)合推土機(jī)把廢舊材料推到一起，把它們裝運(yùn)到廢渣存放處集中處理。在清理表層土的過程中，必須結(jié)合堤圍的實(shí)際情況進(jìn)行施工工作，而且要按照時(shí)間段和層次進(jìn)行，確保清理厚度保持在20cm的范圍內(nèi)，把不達(dá)標(biāo)的物質(zhì)像是污泥等整體清理。當(dāng)做好上述的清理工作以后要從總體上平整洞穴，并且壓實(shí)，確保壓指數(shù)符合工作規(guī)定。

4 堤圍邊坡加固施工技術(shù)

4.1 混凝土抗滑樁

這種加固措施就是將混凝土抗滑樁打入滑體下方的穩(wěn)定底層來加固邊坡。具體的施工技術(shù)是，根據(jù)邊坡滑坡的具體情況，在邊坡外緣打入適量的混凝土樁，可以是一排或多排，通過混凝土樁嵌入地面下方的穩(wěn)定底層，利用抗力的作用加固邊坡滑體。此處需要明確的一點(diǎn)是，土樁的間距不能夠太近，假如邊坡的滑土在兩個(gè)樁之間滑出來的話，就可判定為不達(dá)標(biāo)，此類打樁法是無法發(fā)揮加固的意義的。除此之外，打樁方法也并不是完全固定的，在實(shí)際的工作中需要依據(jù)工程情況靈活應(yīng)變，可以將它們連接起來或是單獨(dú)存在，也可以將上部或是下部連接到一起。通過比對(duì)分析可知，該方法有很多的優(yōu)點(diǎn)，比如它的工藝難度指數(shù)較低，所需的時(shí)間短。不過，因?yàn)樗钠麦w不是很固定，在施工的過程中必須確保品質(zhì)良好。在具體運(yùn)用的過程中需要注意該方法有自身的局限所在，它只適合用來處理不是特別厚的滑體。

4.2 混凝土擋墻

較之于其他類型的施工方法來看，擋墻的工藝步驟較為簡單。但是它所耗費(fèi)的資金較多。具體來講，該方法指的是在滑坡外圍建設(shè)一道擋土墻，借助該墻體和滑坡間的摩擦力來發(fā)揮加固的意義。通過不斷的分析以及實(shí)踐可知，它的優(yōu)點(diǎn)非常多，比如它的施工工藝相對(duì)于其他方法要簡單很多，而且工期方面的要求并不嚴(yán)格；對(duì)設(shè)備的需求度低；加固效果良好。

4.3 錨固洞

錨固洞的防滑結(jié)構(gòu)在于利用錨固技術(shù)加固邊坡，錨固洞防滑的具體內(nèi)容是采用錨索、錨桿等構(gòu)件深入滑體之后的穩(wěn)定土層，在坡面和滑坡內(nèi)側(cè)的穩(wěn)定巖體中形成穩(wěn)定的拉力，進(jìn)而提升抗滑阻力，發(fā)揮出穩(wěn)定的效果。其中包括錨索和土釘墻等方法。錨索通過改變邊坡的附加應(yīng)力來實(shí)現(xiàn)邊坡防滑，對(duì)邊坡進(jìn)行錨固洞施工可以加強(qiáng)邊坡的抗壓力和抗拉強(qiáng)度。通過分析可知，該項(xiàng)施工工作的重點(diǎn)在于鉆孔工序。在具體的鉆孔的時(shí)候一定要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，確保鉆孔品質(zhì)良好，為后續(xù)的工作奠定良好的基礎(chǔ)。換句話講，只有確保鉆孔品質(zhì)良好，才能夠降低安全問題的發(fā)生幾率，才能夠確保廣大工作者的人身安全?？偟膩碇v，該加固方法的優(yōu)點(diǎn)比較明顯，比如它不會(huì)對(duì)坡面造成嚴(yán)重的影響，而且非常靈便，不論是物力資源亦或是人力資源的耗費(fèi)較低。土釘墻的加固方法是利用錨桿和穩(wěn)定巖體的穩(wěn)定性來加固邊坡，鋼筋混凝土和錨桿組成土釘墻，利用其抗滑性來抵擋滑坡的滑動(dòng)力。特別注意的是在施工之前要檢測錨桿的抗拔參數(shù)，從而確定土釘墻防滑法的安全性。

5 水利工程堤圍加固施工質(zhì)量控制

對(duì)于水利工程來講，它的質(zhì)量管控工作關(guān)乎到項(xiàng)目的總體品質(zhì)，因此作為施工方必須積極開展好質(zhì)量管控工作。接下來從四個(gè)方面進(jìn)行具體的闡述。第一，對(duì)于施工工作者來講，作為施工單位必須積極開展員工培訓(xùn)工作，切實(shí)提升工作者的工作能力，積極開展質(zhì)量宣傳工作，確保廣大工作者能夠從內(nèi)心之中意識(shí)到質(zhì)量的重要性。選撥一批能力強(qiáng)大的管理人員組成工程項(xiàng)目部，由項(xiàng)目部組織施工團(tuán)隊(duì)，切實(shí)依據(jù)施工規(guī)定開展作業(yè)，確保施工品質(zhì)優(yōu)良。第二，對(duì)于施工設(shè)備來講，為了確保施工的速度和效率，必須配備數(shù)量充足的設(shè)備。作為施工方用該安排工作者專門負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)等工作，確保設(shè)備一直處在優(yōu)良的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之中，增加它們的使用時(shí)間。第三，對(duì)于施工的材料來講，作為施工方必須掌控好材料的品質(zhì)，當(dāng)材料入場之前必須抽檢以保證其品質(zhì)，進(jìn)入到場地之后要正確存放，防止其受潮變質(zhì)。第四，從施工方法的層面上來看，作為施工方在開展施工工作之前必須嚴(yán)格測試，明確方法的可行指數(shù)，在具體施工時(shí)必須依據(jù)規(guī)定進(jìn)行，以此來確保項(xiàng)目順利開展。

6 結(jié)束語

通過上文的敘述可知，在開展水利項(xiàng)目堤圍加固工作的時(shí)候，必須遵守前堵后排思想。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)其進(jìn)行加固處理，合理利用排洪方法，正確運(yùn)用加固工藝，只有這樣才能夠發(fā)揮出技術(shù)的存在意義，才能夠使得項(xiàng)目更加牢固穩(wěn)定，才能夠更好的為廣大群眾和國家貢獻(xiàn)力量。

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