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        城市軌道交通專業(yè)圖書出版動向與思考

        2018-03-29 03:45:19李曉輝
        傳播與版權(quán) 2018年5期
        關(guān)鍵詞:社會效益軌道交通出版社

        李曉輝

        一、引言

        城市軌道交通行業(yè)快速發(fā)展,首先需要大量的技能型人才,高等教育相關(guān)專業(yè)應(yīng)運而生、遍地開花,相關(guān)教育出版市場的空白很大。移動互聯(lián)網(wǎng)時代,圖書出版行業(yè)出現(xiàn)了紙質(zhì)圖書和數(shù)字圖書融合出版新動向,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是大勢所趨。這種調(diào)整應(yīng)用于面向崗位需求的圖書是最容易實現(xiàn)全媒體表達的,針對城市軌道交通崗位設(shè)計的圖書就很適用這種方式。根據(jù)我國《2016年新聞出版產(chǎn)業(yè)分析報告》,2016年全國共出版圖書、期刊、報紙、音像制品和電子出版物512.53億冊(份、盒、張),數(shù)字出版、印刷復(fù)制、出版發(fā)行成為新聞出版行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模的重要支撐板塊,全年實現(xiàn)營業(yè)收入2.36萬億元,保持年增長9.0%;出版行業(yè)折合用紙508.73萬噸,與上年相比用紙量降低10.83%:圖書出版的產(chǎn)業(yè)升級與結(jié)構(gòu)調(diào)整初見成效。相關(guān)數(shù)據(jù)在2017年繼續(xù)保持相似發(fā)展趨勢。與此同時,截至2017年底,全國有30個城市開通運營了軌道交通,45個城市的城市軌道交通規(guī)劃獲得批準(zhǔn),更有一大批GDP超過4000億元的城市在醞釀相關(guān)提案。該行業(yè)的快速發(fā)展對于人才的需求巨大:地鐵建設(shè)每投資1億元,就將增加8000個就業(yè)崗位,該行業(yè)人才市場今后五年缺口預(yù)計達30萬人。城市軌道交通類圖書教育出版應(yīng)抓住機遇,順勢而上。

        二、我國城市軌道交通類圖書出版發(fā)展現(xiàn)狀與新動向

        (一)該專業(yè)圖書出版現(xiàn)狀

        2014—2017年,是我國城市軌道交通類書籍快速涌現(xiàn)期,年增幅平均在90%左右。包括人民交通出版社、中國鐵道出版社、人民郵電出版社、機械工業(yè)出版社、中國電力出版社、科學(xué)出版社以及交大社等在內(nèi)的幾十家出版社全力以赴,緊緊圍繞教育部城市軌道交通專業(yè)六大專業(yè)設(shè)置,結(jié)合校企合作教育特征,圖書出版總量快速上漲,數(shù)量和層次上基本涵蓋和滿足了各層次教育所需。但國內(nèi)這部分的圖書表現(xiàn)尚有三個不足之處:(1)本科、高職、中職層次劃分清晰度不足,部分圖書是在湊合混用,人才培養(yǎng)和企業(yè)崗位需求仍然脫節(jié)。(2)數(shù)字化資源開發(fā)不足,數(shù)字資源無法實現(xiàn)自我盈利,不能同時滿足讀者所需和出版方利益所需。(3)頂層設(shè)計上規(guī)劃不足,作者來自四面八方不同層次,圖書質(zhì)量參差不齊。同時,由于我國高鐵技術(shù)和城市軌道交通技術(shù)的優(yōu)異表現(xiàn),我國的軌道交通技術(shù)對國際社會特別對東盟諸國形成了很強的吸引力,很多國家紛紛來華學(xué)習(xí)、交流與合作,這也迫切需要我們的技術(shù)圖書形成版權(quán)輸出,國內(nèi)的相關(guān)圖書出版方責(zé)任重大。

        總的來說,城市軌道交通專業(yè)圖書的市場處于培養(yǎng)階段和做量階段,距離國際國內(nèi)兩個市場需求有差距,距離十九大提出的“文化體制改革突出強調(diào)把社會效益放在首位,實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益相統(tǒng)一”的目標(biāo)要求也還有很長的路要走。

        (二)增強現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實在城市軌道交通圖書中廣泛應(yīng)用的新動向

        1.虛擬現(xiàn)實與增強現(xiàn)實技術(shù)分析。虛擬現(xiàn)實技術(shù)(簡稱VR)是一種能夠利用計算機構(gòu)造與真實世界相符合的數(shù)字化環(huán)境的技術(shù)手段。它能夠通過一些設(shè)備來將信息傳遞給用戶觀看,從而達到視、聽、觸多種感受,使用戶有一種處于現(xiàn)實情境中的感覺;并且它能夠無限地觀察三維空間的事物,將各種設(shè)備與環(huán)境結(jié)合起來。

        增強現(xiàn)實技術(shù)(簡稱AR)是在虛擬技術(shù)上發(fā)展來的,也是虛擬現(xiàn)實技術(shù)的拓展。AR技術(shù)能夠利用可視化的方式來將計算機技術(shù)的圖像顯示出來,從而能夠產(chǎn)生與目標(biāo)對象相應(yīng)的動態(tài)變化圖像、3D模型等。這讓現(xiàn)實環(huán)境中的虛擬對象變得更加的真實化,也能夠讓虛擬對象進入到真實的環(huán)境中實現(xiàn)關(guān)聯(lián)性互動。其目的是將屏幕上的虛擬世界與現(xiàn)實世界進行有效互動,從而形成無縫體驗的新技術(shù),讓人們從現(xiàn)實的角度去體驗不一樣的虛擬世界。

        2.虛擬現(xiàn)實與增強現(xiàn)實技術(shù)在軌道交通中的應(yīng)用。軌道交通各崗位圖書利用VR、AR等技術(shù),可以對工程實踐的設(shè)計、開發(fā)、運營維護等全過程模擬操作,讓讀者在實景環(huán)境中獲得良好體驗,更有興趣、更專注地投入到互動應(yīng)用中,更快更便捷地學(xué)到相關(guān)知識。

        主要應(yīng)用場合和特點有:第一,對故障情況的仿真演示。VR技術(shù)能夠?qū)壍澜煌ㄖ泄收蠁栴}進行演示,也能夠通過建立起過往故障模型的方式,來建立起相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫,讓這些場景更加接近于現(xiàn)實的場景。用戶可以輕易反復(fù)使用、低成本地接近和了解實際情況,切身加強對問題的感知和領(lǐng)悟,從一定程度上降低故障發(fā)生的頻率,這也是一種全新的培訓(xùn)模式。第二,虛擬混合現(xiàn)實的方式,可以先構(gòu)建起新產(chǎn)品系統(tǒng)中的一部分,然后在立體投影的幫助下進入到系統(tǒng)內(nèi)部,從而便于講解或分析產(chǎn)品的架構(gòu)是否完整,是否符合人性化標(biāo)準(zhǔn),最終讓整個的產(chǎn)品設(shè)計周期變得更短,提高實踐效率或認(rèn)知效率。第三,對用戶培訓(xùn)可以實現(xiàn)遠程化、網(wǎng)絡(luò)化。虛擬仿真系統(tǒng)能夠讓在不同地點的人員進行遠程交流與交互,能夠共同真實感受虛擬世界的奇妙,克服地理環(huán)境差異,降低設(shè)備成本,縮短維修維護周期,促進行業(yè)鏈里一部分結(jié)構(gòu)調(diào)整,最終實現(xiàn)行業(yè)的整體提升與發(fā)展。

        三、把社會效益放在首位,走一條社會效益與經(jīng)濟效益同抓共舉之路——以西南交通大學(xué)出版社的實踐為例

        西南交通大學(xué)出版社背靠西南交通大學(xué)軌道交通這個世界一流學(xué)科建設(shè)資源,擁有雄厚的行業(yè)優(yōu)勢和編輯力量優(yōu)勢。出版社堅持建設(shè)軌道交通領(lǐng)域出版高地愿景,堅持將社會效益放在首位,努力整合行業(yè)優(yōu)勢資源,在與全國各大鐵路局、地鐵運營企業(yè)、城市軌道交通專業(yè)開設(shè)高校以及教育科技公司等諸多單位密切合作、廣泛深入調(diào)研基礎(chǔ)上,規(guī)劃出“兩橫四縱”網(wǎng)狀立體式城市軌道交通圖書教育出版體系建設(shè)之路。

        “兩橫三縱”具體指以“基于軌道交通云服務(wù)職業(yè)教育平臺”“基于AR的軌道交通超媒體數(shù)字教育平臺”兩個國家級改革發(fā)展項目庫為突破點,以職業(yè)技術(shù)、應(yīng)用型本科兩個層次加上能體現(xiàn)軌道交通領(lǐng)域發(fā)展前沿水平的專著圖書系列、地方地鐵公司各具特色的崗位培訓(xùn)目標(biāo)與實踐案例圖書系列為著力點,共計120種左右,配合數(shù)字資源立體推進。目前交大社已經(jīng)著重開發(fā)出互動應(yīng)用甚佳、市場反應(yīng)頗佳、經(jīng)濟效益尚佳的《城市軌道交通概論》《城市軌道交通車站設(shè)備》《城市軌道交通票務(wù)管理》《城市軌道交通車輛》《城市軌道交通服務(wù)禮儀》《城市軌道交通供變電技術(shù)》等一系列社會效益與經(jīng)濟效益“雙優(yōu)”產(chǎn)品;預(yù)計到2020年,我們能夠完成涵蓋六大專業(yè)60余品種教育圖書以及市場科普讀物的立體式開發(fā),全面支持城市軌道交通圖書市場需求。

        教育出版頂層設(shè)計之初,我們就統(tǒng)一和堅定了“圖書的社會效益放在首位”這一思想理念,初步重新考量和建立健全了“把社會效益放在首位、實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益相統(tǒng)一”的對內(nèi)考核評價標(biāo)準(zhǔn)。我們在設(shè)計與出版軌道交通教育圖書前,先規(guī)劃了“‘一帶一路’開發(fā)研究叢書”(150種),組織專家從軌道交通和歷史文化角度向世界宣揚我們和平、交流、理解、包容、合作、共贏的精神追求。交大社已先后成功與印度、泰國、老撾等簽訂合作協(xié)議進行軌道交通類技術(shù)圖書的版權(quán)輸出,也多次獲得總局“圖書版權(quán)輸出獎勵計劃”項目獎勵,為我國“一帶一路”戰(zhàn)略事業(yè)奉獻了綿薄之力。

        融合出版實踐以來,經(jīng)費投入大而收費不易,盈利難一直是我國立體式圖書的市場表現(xiàn)尷尬。我們在積極開發(fā)互動資源的同時,積極保持與國家主管單位、人才需求企業(yè)、高校教師、圖書用戶以及技術(shù)提供方的有效溝通,一起努力想辦法找心理需求差距、找多方能接受的相對合理點位,再版和改進產(chǎn)品,走供給側(cè)改革發(fā)展之路。針對不同的圖書、不同的心理預(yù)期想各種辦法,力爭實現(xiàn)共贏。幾年來,我們的經(jīng)濟效益逐步平穩(wěn)上升,市場占有率也在穩(wěn)步提高,我們對未來充滿信心。

        四、結(jié)語

        綜上所述,以虛擬化技術(shù)為特征的數(shù)字出版能有效提升圖書的內(nèi)涵和賣點,解決課程教學(xué)與崗位需求脫節(jié)的問題。圖書出版行業(yè)應(yīng)該抓住機遇,不斷探索新技術(shù)的應(yīng)用,努力實踐新時代的新發(fā)展新需要,把社會效益放在首位、實現(xiàn)社會效益和經(jīng)濟效益相統(tǒng)一,為我國城市軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展提供有效支持,為中華民族偉大復(fù)興偉大事業(yè)持續(xù)貢獻力量。

        [1]李巍.虛擬化技術(shù)在城市軌道交通自助圖書館線網(wǎng)化中的作用和優(yōu)勢[J].信息通信,2014(7):107-108.

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