（四川川交路橋有限責任公司, 四川 廣漢 618300）

引言

內(nèi)業(yè)工作的內(nèi)容實際是很廣泛的，就公路工程施工而言，就包括工程投標前的設(shè)計圖紙、中標后的圖紙復核、施工計劃，再到施工實施方案、計量、工程質(zhì)檢等資料的填寫收集、結(jié)算、統(tǒng)計各類表格、變更、索賠、竣工資料的編寫、審計、竣工決算等工作，這些就決定了作為一名內(nèi)業(yè)人員要有較高的業(yè)務素質(zhì)，現(xiàn)就如何做好公路工程內(nèi)業(yè)工作做如下闡述。

一、圖紙復核

復核圖紙很重要，因為圖紙上難免會出現(xiàn)一些錯漏，我們只有通過復核才能發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)圖紙有錯誤，我們要先與同行溝通研討，分析設(shè)計意圖，在充分確認圖紙存在問題后，要及時與設(shè)計、監(jiān)理進行溝通，爭取得到他們的支持與理解，并爭取通過設(shè)計勘誤做變更，為項目爭取應得的利潤。

二、統(tǒng)計

產(chǎn)值統(tǒng)計是項目成本測算的最基本數(shù)據(jù)之一，項目的盈虧應該至始至終保持相對平穩(wěn)，若出現(xiàn)盈虧大起大落，往往與統(tǒng)計不準確有關(guān)。做好產(chǎn)值統(tǒng)計需要統(tǒng)計人員熟悉圖紙和現(xiàn)場；熟悉圖紙要做到隨時更新統(tǒng)計清單各細目變更的數(shù)量；熟悉現(xiàn)場要做到不漏計、不提前計，避免項目產(chǎn)值大起大落。施工過程中，往往會存在半成品的統(tǒng)計問題。如樁基成孔和成樁價，為方便，成孔過程中不計算完成產(chǎn)值，待成樁后一次性統(tǒng)計；現(xiàn)澆箱梁要將地基處理、支架模板安裝和砼澆筑大致按砼單價進行比例拆分，分期統(tǒng)計產(chǎn)值，不能前幾個月的支架安裝不計產(chǎn)值。對變更、索賠的產(chǎn)值統(tǒng)計采用“保守”性原則預估收入。對于理由充分、能夠預見能立項的項目，可套用清單相同或相近單價進行預統(tǒng)計，業(yè)主批復后應及時更新為批復價。

三、計量

計量是一項常規(guī)性工作。它不是簡單的按匯總數(shù)量計算，而應認真細致的復核設(shè)計圖紙。計量人員必須對招標文件、合同條款、技術(shù)規(guī)范了如指掌。衡量計量工作的標準就是：該拿回的錢一分不少；晚拿的錢盡量早拿回來，不該拿的錢努力爭取。計量注意事項：對于土石方、軟基要編制好資料，爭取提前計量；橋梁構(gòu)件、樁基：砼強度達7-14天合格，申請預計量；變更項目要盡量爭取先按暫定價計量；材料盡量爭取多的預付款或借款。

四、結(jié)算

工程結(jié)算應做到：（1）每月進行結(jié)算；（2）結(jié)算資料必須齊全、簽字齊全；（3）結(jié)算必須以協(xié)作合同為依據(jù)，合同單價包括的不予單獨結(jié)算的內(nèi)容，一律不予結(jié)算；（4）結(jié)算必須按時上報公司審批；（5）重點控制好隱蔽工程的結(jié)算，嚴格控制計日工結(jié)算；（6）建立結(jié)算臺帳，嚴禁重復結(jié)算、超結(jié)算；定期與財務核對結(jié)算金額。（6）降低項目風險，按合同該扣的各項保證金應進行扣除；（7）應扣的各項罰款、材料款應與機材、財務部門核對，避免漏扣；（8）協(xié)作隊伍退場進行末次結(jié)算時，應簽定結(jié)算和合同終止協(xié)議書。（9）結(jié)算資料不外傳，做好保密措施。

五、計劃

計劃也是工程科的職責之一。進場后，應根據(jù)總體工程進度，計劃出每月大致需要完成的產(chǎn)值及鋼材、水泥、地材等主要材料用量。每月末應對比本月計劃與實際完成情況并分析原因，若有獎懲規(guī)定的，擬定獎懲方案供項目經(jīng)理參考，同時為保證完成總體計劃調(diào)整下月計劃。

六、合同

項目工程合同管理主要分：與業(yè)主簽訂的合同管理和與協(xié)作隊伍簽定的合同管理。無論哪一種合同管理，首先應做到：熟悉合同，盡可能地熟記合同條款。根據(jù)合同條款，維護項目利益。

與業(yè)主合同的管理：（1）合同分析：對簽定的合同文件進行逐項利弊進行分析，找出不利方面提出初步解決方案或規(guī)避措施，列出項目在實施過程中可能存在的變更索賠項目；（2）合同交底：交底分兩部分：一是經(jīng)營部門對項目投標過程的一些隱含情況、合同訂立過程及主要內(nèi)容對項目進行交底；另一部分為項目合同管理人員對合同分析后合同內(nèi)容、利弊、計量規(guī)則、注意事項、責任義務等對管理人員進行交底。（3）合同管理：對整個合同的實施過程全面進行監(jiān)督、檢查、對比和糾正的管理活動，包括對合同執(zhí)行監(jiān)督、反饋、調(diào)整、改進、跟蹤及問題的處置。

七、變更

隨著市場競爭的加劇，項目要獲取更大利潤，必須利用變更途徑來實現(xiàn)二次經(jīng)營。做好變更可從以下方面考慮：

（1）從設(shè)計方入手，主動爭取變更。

中標前，要與設(shè)計單位溝通，在編制投標書時要適當采取不平衡報價，通過對設(shè)計方案及圖紙的分析，區(qū)分出可變和不可變部分，對可變部分單價適當降低，不可變部分適當抬高單價，中標后，及時向業(yè)主提出合理的變更要求，爭取最大的利潤。

中標后，還可與設(shè)計方溝通，對于利潤高的細目，盡可能地增加工程量；對于虧損的細目，采取取消該項目或改變結(jié)構(gòu)形式的方法，減虧甚至扭虧為盈。這種方法又達到我們的盈利目的，又可以有效規(guī)避審計風險。

（2）重視招標圖

仔細比對招標圖與施工圖的差異，存在差異的，要分析是否存在成本增加，若有增加，可作為重新組價變更的理由。

（3）重視設(shè)計變更通知單

收到設(shè)計院下發(fā)的變更通知單時，應將其與原設(shè)計圖或施工技術(shù)規(guī)范進行比較，分析是否存在成本增加，如有，可作為重新組價變更的依據(jù)。

（4）密切關(guān)注有關(guān)施工、造價方面新頒布的法律、法規(guī)。對于后繼法律、法規(guī)的變化，必須密切關(guān)注，并同與之對應的作廢的法律、法規(guī)比較、分析是否存在成本增加，及時提出變更索賠，以免錯失良機。

（5）材料調(diào)差，關(guān)注權(quán)重調(diào)整。在0號清單確定后，應重新計算變更后工程可調(diào)差材料的權(quán)重，并將其與投標時權(quán)重進行比較，分析利弊，有利時及時向業(yè)主提出指數(shù)調(diào)整。

（6）把握好重新組價的施工方案。

對于施工方案發(fā)生變化，需要重新進行報價的，要以經(jīng)監(jiān)理簽字的施工方案為變更的法定依據(jù)，對于預算中要用到的數(shù)量必須詳盡羅列，施工措施數(shù)量要盡可能大，涉及定額調(diào)整的設(shè)備使用時間要盡可能長。

八、成本核算

測算成本主要包括：對已完工程確定收入和成本，并核算人工、機械、材料的節(jié)超情況，分析并總結(jié)超耗原因；對未完成工程進行收入與成本的確定。

（1）收入的確認：首先，確定一個時間點為成本核算基準日，由工程、機材人員對主要材料現(xiàn)場盤存，對已領(lǐng)用但不能統(tǒng)計收入的鋼筋（包括制作和未制作的），必須逐根清點計算重量，放入結(jié)存。

（2）確定成本：對已完工程進行匯總后，對已完工程進行已結(jié)算或預結(jié)算計入成本。機材科將應入帳的發(fā)票收集齊全進行結(jié)存或入帳，周轉(zhuǎn)材料按規(guī)定攤銷；行政辦公室將已發(fā)生的行政、協(xié)調(diào)等所有開支入帳、臨時設(shè)施、安全生產(chǎn)費要與工程科統(tǒng)一復核后財務匯總并合理攤?cè)氤杀尽?/p>

（3）比較工、料、機節(jié)超情況

主要材料節(jié)超核算：由工程科計算主體工程及臨建工程數(shù)量，計算鋼筋理論耗用量，并按試驗室配合比計算出水泥、砂、石理論耗用量；由機材科統(tǒng)計主要材料實際耗用量，實際耗用量與理論耗用量之差為材料實際損耗。若超耗，應分析、總結(jié)超耗原因。人工、機械成本應與成本測算相比較，對比、分析節(jié)超原因，及時采取整改措施。

九、結(jié)束語

綜上所述，總的來說做好公路工程內(nèi)業(yè)工作需要考慮方方面面的事情，完善內(nèi)業(yè)管理對于提高施工管理水平有著深刻意義。從工程內(nèi)業(yè)資料形成、收集和管理淺談幾點心得。實踐證明,所采用的內(nèi)業(yè)管理辦法有明顯成效,為竣、交工驗收順利進行提供了有力保障。

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