（四川路橋盛通建筑工程有限公司， 四川 成都 610000）

1.前言

在如今的社會里，隨著隧道建設(shè)的不斷發(fā)展，越來越多的人開始意識到，把科技技術(shù)與隧道工程相結(jié)合，不僅有利于隧道工程的整體順利發(fā)展，而且還可以提高第三方以及周邊環(huán)境的經(jīng)濟收益，意義重大。隧道工程的工作多元綜合，具有較大的隱蔽程度，危險系數(shù)大，較強的循環(huán)程度。這為分析研究隧道工程的技術(shù)要點增添了較多的困難，并且對于工程開展得是否成功起了一定的制約作用。在整個項目中，做好項目的技術(shù)管理有助于整個項目的發(fā)展進程。技術(shù)層面的管理在項目管理中顯得十分重要。落實好技術(shù)要點，是隧道施工能夠順利進行的前提基礎(chǔ)，并可以確保順利完成工程的預期目標。因此，可以發(fā)現(xiàn)，隧道施工技術(shù)管理得完善，從長久發(fā)展的層面來看，對整個隧道工程具有十分重要的現(xiàn)實意義。

2.構(gòu)建、完善隧道施工技術(shù)管理機制

根據(jù)以往研究能夠發(fā)現(xiàn)，隧道施工在許多方面具有自己的特點：（1）工作的空間相對有限；（2）多元化綜合化的施工；（3）較強的工作循環(huán)程度；（4）隱蔽的作業(yè)；（5）高危險系數(shù)的施工工作；（6）工作環(huán)境非常差；（7）非靜態(tài)的隧道施工，周圍巖石的物理力學狀態(tài)會隨著施工而變化。

鑒于上述的隧道施工的特點，也就不難理解隧道施工具有的特殊性質(zhì)。因此，我們可以發(fā)現(xiàn)，在隧道施工之前，要優(yōu)先分析隧道工程的現(xiàn)狀，建立由總工程師領(lǐng)導的統(tǒng)一的技術(shù)業(yè)務領(lǐng)導以及分級別的管理體系；同時，也要根據(jù)隧道工程的整體特點和規(guī)模建立隧道工程技術(shù)各級管理的職能機構(gòu)和人員，明確各級組織的職責的范圍，以施工安全、質(zhì)量為指標，建立分級管理責任制，完善職能結(jié)構(gòu)的技術(shù)管理制度和內(nèi)容。

3.隧道工程施工前的技術(shù)調(diào)查方面的管理要點

在項目啟動之前應完成有關(guān)施工的技術(shù)調(diào)查，主要是為了制定一個完善的施工組織設(shè)計而做的準備工作，也有利于做好施工的部署工作。在此過程中，對重要的外部環(huán)境進行詳細調(diào)查，采集信息，建立良好的管理施工技術(shù)的體系，就可以通過統(tǒng)一管理、分工合作的方式進行技術(shù)調(diào)查。準時完成技術(shù)調(diào)查方面的工作，為制定具體的組織設(shè)計、施工的具體安排、更好地分配施工任務、合理規(guī)劃施工進度、進行合理的施工預算，開展可靠的工程評估提供最有力的數(shù)據(jù)。所以，進行隧道施工的準備工作時，隧道施工管理的領(lǐng)導和隧道的工程師必須充分了解隧道設(shè)計文件，并與設(shè)計單位一同進行具體的現(xiàn)場檢查，如果與實際情況不一致，及時采取對應的修改措施。施工前進行的調(diào)查和相關(guān)的技術(shù)管理措施，是為了詳細地檢查施工，對設(shè)計文件進行具體核對，檢查核對控制樁及水準基點，完成這幾部分的工作之后，必須把結(jié)果和問題進行匯總，向有關(guān)單位和部門提交書面報告。

4.隧道施工過程中的技術(shù)管理要點

4.1 洞口工程施工過程的技術(shù)管理要點

（1）在隧道入口設(shè)計中，有必要對與隧道入口處相鄰的工程進行整體安排，而且應當盡快完成。在施工的過程中，最好避開多雨季節(jié)或寒冷的季節(jié)。

（2）對于施工前的洞口，首先要確定邊坡和仰坡以上的坡是不是足夠穩(wěn)定，及時清除懸石，徹底處理掉危險的巖石，另外，在施工時還要實施連續(xù)監(jiān)測和保護措施。

（3）根據(jù)施工現(xiàn)場的具體地形，入口處的邊度和仰坡應盡可能早地完成防護工作，以保證洞口處在穩(wěn)定狀態(tài)。如果護面使用的是噴錨或砌石的方法，應綠化坡頂和坡腳，以避免在仰坡的范圍，發(fā)生地表水下滲的情況，減免對坡的沖刷。

（4）盡量在雨季到來之前完成洞頂和仰坡周圍的排水系統(tǒng)的修建。

（5）隧道在開挖過程中應爭取盡早進洞，使對山體造成的實際破壞要盡量少，避免較多的水土流失。

4.2 明洞和洞門的施工技術(shù)要點

（1）明洞施工必須按照具體的設(shè)計要求，預加固地層，然后對坡體進行分層開挖和采取支護措施。邊仰坡需要分級施工，通過使用噴錨支護、格檳網(wǎng)，種草等多種方法保持邊仰坡的穩(wěn)定。開挖隧道的側(cè)壁基礎(chǔ)應保證牢固，基礎(chǔ)寬度和掩埋深度需要滿足設(shè)計要求。如果側(cè)墻兩側(cè)的基礎(chǔ)松軟，應采取一定的措施做出處理。

（2）隧道洞門的施工也要盡快完成，還要錯開雨季和寒冷的季節(jié)開展工程。開挖土石方之后，要及時完成隧道洞門端墻的建設(shè)；端墻和擋翼墻基礎(chǔ)要達到設(shè)計要求的基底承載力，靜力觸探試驗和標準貫入試驗可以用來檢測承載力，在需要的時候，也要進行載荷試驗的檢測。當端墻和擋翼墻位于軟硬不均勻的地基上時，如果位于一些基礎(chǔ)不平坦的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計中的要求進行處理之后，墻的分界處還要增設(shè)沉降縫。

4.3 開挖施工的技術(shù)要點

開挖隧道時，圍巖要想具有良好的承載能力，一定得采取措施進行保護。光面爆破技術(shù)、預裂爆破技術(shù)、非爆破機械輔助等都是可以增強圍巖承載能力的開挖方法。光面爆破技術(shù)用于拱部，預裂爆破技術(shù)用于側(cè)壁。底板（仰拱）要開展光面的爆破工作，需要提前預留出光爆層。一般來說，需要通過實施具體試驗確定光面爆破和與預裂爆破的爆破參數(shù)，調(diào)整參數(shù)要結(jié)合實際現(xiàn)場爆破實現(xiàn)的效果。從地質(zhì)條件、截面的實際尺寸、結(jié)構(gòu)形式、機械配備狀況和周圍環(huán)境等方面考慮確定具體的隧道施工方法。

4.4 支護施工技術(shù)要點

為了確保施工安全，隧道挖掘要與支護工程相互配合。特別是對于脆弱的圍巖，在施工過程中，必須采取各種加固措施，提高巖石的自承載能力。圍巖受多種因素影響，比如實際巖性、層理結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)情況等都是影響圍巖的可能因素，要綜合考慮這些因素，同時采取不同的防護措施。加固底層、穩(wěn)定掌子面、及時地閉合支護結(jié)構(gòu)等方法是主要的防護方法，以上三種方法也可以聯(lián)合使用。在條件允許的情況下，還可以同時在洞內(nèi)和洞外分別進行加固。

4.5 監(jiān)控測量技術(shù)要點

在施工時，現(xiàn)場監(jiān)控測量也是作業(yè)循環(huán)里重要的一步，在這個過程中，應該根據(jù)具體的地質(zhì)預報進行詳細地評估，優(yōu)化設(shè)計參數(shù)，實施動態(tài)管理。監(jiān)控和測量工作緊隨挖掘工作和支護工作，按照具體設(shè)計要求，布點監(jiān)測，然后根據(jù)工程的實際情況，及時調(diào)整測量的內(nèi)容。獲得的測量數(shù)據(jù)必須及時分析處理，及時調(diào)整支護參數(shù)，實施正確的施工決策。

工程啟動前，監(jiān)控和測量的設(shè)計應根據(jù)隧道的具體規(guī)模、地質(zhì)、地形、支護類型參數(shù)等進行。設(shè)計項目包括測量點的具體布置、測量頻率、處理數(shù)據(jù)方法和測量人員的具體組織等等。

5.結(jié)語

隧道施工技術(shù)管理是一項非常繁瑣和系統(tǒng)的工作，這項工作需要不斷總結(jié)和不斷探索。不管在施工開始前的準備階段還是在施工過程中，技術(shù)管理都要求認真考慮，必須保持嚴格的態(tài)度，在工作中不斷探索和總結(jié)，找到問題及時糾正，確保隧道工程的高質(zhì)量和高標準。最大限度地節(jié)省成本，提高經(jīng)濟和社會效益。

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