(中鐵一局集團城市軌道交通工程有限公司， 江蘇 無錫 214104)

引言：

在我國城市經(jīng)濟高速發(fā)展和規(guī)模迅速擴大的今天，一座城市的發(fā)展其實更加依賴于交通設施的建立和完善，交通就像一座城市的骨架，是支撐著這一座城市運行的保障，也是一座城市發(fā)展的另一方面象征。所以說一座城市的發(fā)展程度的高低，很大程度上是靠城市交通的完善與否來體現(xiàn)的。所以，由以上可以知道，地鐵的施工技術好壞高低是這一切的可以順利運行的基礎，高度發(fā)達的地鐵施工技術，可以使城市的地鐵系統(tǒng)甚至是城市的交通系統(tǒng)，都得到良性運轉和帶動其高速發(fā)展起來。正是因為城市地鐵施工技術如此重要的，所以越來越引起相關技術人員的深刻認識和高度的重視。因為此，關于城市地鐵施工技術要點的具體分析，我們提下了以下幾點。

一、關于城市地鐵施工技術的重要性

地鐵在施工的過程中經(jīng)常會存在工程或者是地質(zhì)條件比較復雜、周圍環(huán)境復雜、管理不當?shù)葐栴}，這些問題的出現(xiàn)[1]。由于地下環(huán)境的相對復雜，所要面對的問題困難是未知和不同的，與之對應的解決方法也是多種多樣，這需要相關技術人員要有相當豐富的工作經(jīng)驗。于是相對的施工起來的難度就困難了許多，這也就對施工人員的專業(yè)技術有了相當高的要求。并且，在地鐵施工技術過程中，其容錯率也相應的較低，如果施工人員在過程中稍有不慎，就會造成很嚴重的后果。

地鐵施工技術是一件嚴肅認真的事情，需要要認識到它的重要性，并且持著一顆謹慎的心理去對待，去把控好每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，務必把每一個有可能出現(xiàn)的隱患扼殺在搖籃之中。所以，只有認識到地鐵施工技術的重要性，才能認真謹慎地去對待。

二、地鐵施工技術方法分析

地鐵施工質(zhì)量直接關系到人民的生命安全，在進行地鐵施工作業(yè)過程中要對施工的質(zhì)量和技術進行嚴格控制，保證施工質(zhì)量和安全，以優(yōu)質(zhì)的精品工程回饋人民[2]。一般來說在地鐵施工技術中有明挖、暗挖以及盾構這三種方法，這三種方法各不相同，也有著各自的優(yōu)缺點，面對各不不同的城市結構以及土地土壤的土質(zhì)等等方面的因素，所要采取應對的地鐵施工技術的方法也不盡相同，所以清楚地認識到三種方法所面對的不同情況的土質(zhì)以及交通情況，這些都是非常重要的。基于此，這里就介紹三種這些不同的地鐵施工技術。

（一）明挖方法

地鐵的建設擴展了城市的規(guī)模，為用戶帶來了更方便的出行方式，提升了城市公共基礎設計的使用效率[3]。關于明挖的地鐵施工技術，這是最早出的一種技術?？墒怯捎谶@一種技術出現(xiàn)時間較晚，當時的城市地鐵規(guī)模系統(tǒng)還是不夠完善和成熟，所以為明挖這一種方法提供了很好的便利施工環(huán)境，因為這項技術是從地表現(xiàn)下往下進行挖掘，所以對建筑和地標的保護效果都是比較好的。但是由于當代地鐵發(fā)展技術的高速發(fā)展，以及地鐵施工技術不斷改進，以至于明挖這一種技術的缺點越來越明顯，和他的局限也越來越突出。所以說，盡管明挖技術的優(yōu)勢優(yōu)點多，但是它帶來的不足和缺陷也是同樣多的。

（二）暗挖技術

由于明挖技術的不足缺陷逐漸變得明顯，所以人們在明挖技術的基礎上，再加上不斷的創(chuàng)新研究，開發(fā)出了暗挖技術這一種新型地鐵施工技術。暗挖技術是按照一定的配比和相應的技術，在地底下灌出一條條管道。使用這樣一種地鐵施工技術可以有效的保障地面的安全和地上建筑。但是由于在開挖過程中還是會造成一定地裂痕和開裂，還是會對土壤和地底結構帶來不利的因素，為了防止在施工過程中出現(xiàn)裂紋和地表的塌陷，所以，在施工過程中還是要注意操作流程的安全和施工技術的有效，仔細嚴格地遵守施工工地中的規(guī)章制度，也是保障施工可以順利進行的一項重要措施?？偠灾?，由于暗挖技術的多種優(yōu)勢體現(xiàn)，所以在現(xiàn)今的地鐵施工技術中已經(jīng)逐漸替代了明挖技術，成為可現(xiàn)代地鐵施工技術中最主要也是使用最多的一種施工技術。

（三）盾構技術

在暗挖和明挖這兩種地鐵施工技術存在的情況下，相關的從業(yè)人員又開發(fā)出來了一種名為盾構的地鐵施工技術。盾構地鐵施工技術，是現(xiàn)如今在地鐵工程施工方法技術中最為先進的一種技術，在這一種技術下建造的地鐵，在他的安全性、耐用性、持久性等等都是另外兩種方法下地鐵所沒有的高度。盾構方法，即是盾構出進出建材的進出井，在進行挖掘出足夠深的地鐵通道，這種方法的優(yōu)勢在于，由于足夠深的地鐵通道導致安全性得以極大的提高，再加上現(xiàn)代大城市的地面建筑物壓力太大，導致了對地鐵的承受能力有了一個很大的挑戰(zhàn)，在面對這樣的情況下，盾構地鐵施工技術就顯現(xiàn)出了對于這情況下巨大的優(yōu)勢。保證了在今后的地鐵交通運行過程中，不會出現(xiàn)地標的坍塌、下沉的對城市交通系統(tǒng)危害極大的情況。但是在盾構地鐵施工技術的優(yōu)勢如此明顯的情況下，它隨之帶來的缺陷也是需要引起我們注意的，由于挖掘的地鐵通道太深，這就給施工帶來極大的不便，以及施工環(huán)境的不利，還有就是施工資金的極大提高。這是在今后相關技術人員需要克服的問題，和施工人員的技術不斷的提高。

三、地鐵施工過程中的安全

交通出行需求也在不斷上漲，城市建設當中的地鐵成為有效解決人們出行的重要交通工具[3]。在地鐵施工過程中，不僅僅是要注意到技術的實施，還要保證效果技術人員的在施工過程中的安全保證。地鐵是施工由于是在地下進行的，相較于地上表面的施工幻境是更加的惡劣的，以及不確定的因素也是增多，隨之來的是危險性也提高了很多。由此觀之，相關施工人員在工作時注意自身安全，時刻保證施工的安全也是在今后地鐵施工技術中需要注意的，和所有人必須要學習的一環(huán)，因為只有保障了技術施工人員的人身安全，才能保證地鐵施工在一個安全的環(huán)境下進行，所以說，這是一項屬于地鐵施工技術學習中每個相關從業(yè)人員需要學習的必修課。

四、結束語

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展的不斷的發(fā)展和經(jīng)濟實力的穩(wěn)步提示，對城市發(fā)展有了極大的需求，城市的發(fā)展?jié)摿σ彩鞘值木薮蟆Ｃ恳粋€都城市不斷地翻新改造，尤其是交通地鐵這一方面，是最需要發(fā)展的一項。所以在現(xiàn)如今的的大背景下，地鐵的加快建設是我們必須要面對的一項課題了。但是這一項工程不能夠急于求成，還是要一步一個腳印，扎實求穩(wěn)的進行發(fā)展，并且，各個部門團結一心，在鉆研創(chuàng)新地鐵施工技術上不斷地下狠功夫，持之以恒的研究創(chuàng)新技術，只有這樣地鐵施工在發(fā)展上才會有一個質(zhì)的飛躍，也就帶動了城市交通系統(tǒng)的建設完善，整個城市得以加快的發(fā)展進步，最后可以加快的實現(xiàn)我國國民經(jīng)濟的建設，穩(wěn)步實現(xiàn)現(xiàn)代化。

[1]何清賢.關于地鐵施工技術要點具體分析[J].工程技術:全文版,2016(11):00082-00082.

[2]喬賓.淺談關于地鐵施工技術要點的具體分析[J].工程技術:全文版,2016(10):00074-00074.

[3]賈憲一.地鐵施工技術要點的具體分析[J].工程技術:全文版:00115-00115.

[4]丁純剛,李雅文.地鐵施工技術要點分析[J].城市建筑,2013(18):82-82.