(貴州路橋集團有限公司， 貴州 貴陽 550002)

我國的經(jīng)濟發(fā)展起步相對較晚，但發(fā)展的速度在近些年來非常迅速，所以在很多的行業(yè)都存在著起步晚發(fā)展滯后、但新技術(shù)廣泛傳播推廣的局面。對于我國的路橋企業(yè)而言，也是同樣的情況。在上世紀末我國路橋施工建設(shè)單位才開始步入快速發(fā)展的軌道，中央建設(shè)單位開始投入大量的資金與人力物力來加速行業(yè)的進步和發(fā)展。這給整體的行業(yè)發(fā)展帶來很好機遇，但也帶來了很多非常實際的挑戰(zhàn)。尤其是在材料設(shè)備管理上面。這都需要相關(guān)從業(yè)者迎合這個時代的特點，提升整體業(yè)務(wù)效率和質(zhì)量，滿足相關(guān)需求。

1.我國路橋施工的技術(shù)特點和重點措施

1.1 我國路橋施工技術(shù)特點

我國路橋施工不僅代表著企業(yè)形象，還會影響居民的日常出行和基本生活，對居民生活質(zhì)量的影響是非常緊密的。因此其施工質(zhì)量是一個大重點。相應(yīng)的，對路橋施工的技術(shù)和管理進行嚴格控制成為了最關(guān)鍵的問題。比如本文所提到的路橋施工材料設(shè)備管理問題。提高路橋施工的技術(shù)和管理不僅可以增加建筑單位的經(jīng)濟效益；還有利于提高車輛和交通安全，減少因路面損壞而產(chǎn)生的維修費用，節(jié)省國家資金和資源，增加路橋施工的社會效益；另外還能夠減少其對環(huán)境的污染，進而增加路橋施工的生態(tài)效益，達到三種效益的綜合與統(tǒng)一。為此，施工方必須加強其技術(shù)團隊的專業(yè)技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)管和人力資源管理，使每個人發(fā)揮其最大能力，在規(guī)定時間內(nèi)完成高質(zhì)量的項目任務(wù)。隨著技術(shù)的發(fā)展，許多施工方面的新技術(shù)大量出現(xiàn)，也需要工作人員努力的研究，將其應(yīng)用到實際的工作之中。

1.2 我國路橋施工重點措施

首先要做好預(yù)處理階段的路橋施工技術(shù)的控制。路橋工程是一項高科技、長周期、任務(wù)項目多的極為復(fù)雜的工程，因此在過程中可能會存在一些非人為的、難以控制的困難因素，使得路橋工程變得難以進行。在此其中有很多設(shè)施設(shè)備的引入，所以相關(guān)人士必須做好管理的任務(wù)，這是非常重要的。其次還要做好路橋施工全過程中的技術(shù)控制。建立措施管理和質(zhì)量監(jiān)督制度，按照制度執(zhí)行，并使路橋工程相關(guān)單位加強彼此之間的合作和交流，才能將管理的積極作用充分的發(fā)揮出來。并在監(jiān)管過程中做到細致，能夠互相監(jiān)督發(fā)現(xiàn)對方施工中存在的問題，做到及時發(fā)現(xiàn)和處理，使路橋工程建設(shè)質(zhì)量越來越高，設(shè)備設(shè)施實際控制的效率也是越來越好。

2.我國路橋施工材料設(shè)備管理存在的問題

2.1 具體要求非常復(fù)雜

首先，路橋施工建設(shè)企業(yè)和其他企業(yè)是不同的，正如上文所述的那樣，它的業(yè)務(wù)非常的復(fù)雜，而實際的要求有非常高；這實際業(yè)務(wù)開展中需要大量的設(shè)施設(shè)備引入，對其的管理也存在著很大的難度和實際的要求。時代發(fā)展使得人們對于各類建設(shè)項目的要求越來越高越來越精準，這就要求相關(guān)人士必須要加大對于自身的管理力度，尤其是對各類設(shè)備設(shè)施的管理，提升自身企業(yè)技術(shù)實力的同時，加大管理的效率，保證企業(yè)項目的質(zhì)量。

以筆者從業(yè)的經(jīng)驗來看，我過路橋施工企業(yè)在設(shè)備管理上，因設(shè)備復(fù)雜度所帶來影響主要集中在以下幾個方面。首先是項目的建設(shè)缺乏制度化的管理，對于各類經(jīng)濟管理組織目標的認識也比較的混亂，這對于設(shè)備設(shè)施實際管理而言是很不利的；除此之外各類項目都是建設(shè)的時候有人，建設(shè)完畢就沒有辦法再找到人了，這也是管理中存在的問題。

2.2 設(shè)備管理技術(shù)有待提高

其次，我國路橋施工建設(shè)企業(yè)在設(shè)備管理上所使用的技術(shù)也有待提高。我國的經(jīng)濟發(fā)展是在改革開放后才獲得突破的，雖然整體上數(shù)據(jù)提升了很多，但在細節(jié)上海存在很多問題，尤其是行業(yè)發(fā)展所存在的問題。我國路橋建設(shè)企業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展的趨勢基本吻合，整體的行業(yè)獲得了極大的進步，但在很多技術(shù)細節(jié)上還是落后于國外先進技術(shù)，尤其是在設(shè)備管理上。以筆者實際的從業(yè)來看，截至目前我國基本上沒有自主的設(shè)備管理方法，所采用的各類信息系統(tǒng)管理方法，也基本上都是國外人士做的，這是制約實際管理效率的重要問題所在。

除此之外我國大部分路橋施工企業(yè)都不太重視設(shè)備管理這個環(huán)節(jié)，在具體的安排上很多都是隨意挑選一個人來負責，沒有任何的經(jīng)驗和資質(zhì)可言，很多人員都是閑雜人士或者歲數(shù)相對比較大的工人，他們根本不知道科學(xué)的管理方法和意識，也不認識這是很重要的工作。這也是實際存在的問題。在政府的層面，也缺乏合規(guī)的指導(dǎo)，導(dǎo)致我國很多從業(yè)企業(yè)想要將該項任務(wù)規(guī)范化，但卻沒有好的國家性文件規(guī)范做指引。

2.3 設(shè)備管理規(guī)范性比較差

再次，我國設(shè)備管理的規(guī)范性比較差。很多路橋施工建設(shè)單位在設(shè)備購置上都沒有合理的規(guī)劃，基本上都是“東一榔頭西一棒子”，想買什么就去買什么設(shè)施，沒有任何的計劃；很多時刻都會帶來大量設(shè)施設(shè)備的堆積和閑置，無法發(fā)揮其實際使用效率。除此之外各類設(shè)備型號的不同也會帶來很多實際的問題，在具體管理上會帶來很大的麻煩，比如型號的問題、品牌的不一致都會為管理帶來很大的難度。

3.我國路橋施工材料設(shè)備管理效率提升的措施

3.1 規(guī)范管理的程序

首先，相關(guān)從業(yè)者必須要做好管理程序的規(guī)范工作。我國路橋施工材料設(shè)備的管理本身就是需要規(guī)范化操作的業(yè)務(wù)，如果沒有合理的規(guī)范管理措施，不僅會導(dǎo)致其效率的低下還會帶來很多實際的問題。合理的規(guī)劃包括施工材料的管理措施方面、施工材料的采購、運輸、保管及使用等環(huán)節(jié)。尤其是在采購環(huán)節(jié)上，必須要嚴格遵循我國政府所提出的各項反腐措施，這不僅是對企業(yè)自身成本的很好控制，也是對社會的風氣凈化；在實際采購中要嚴格結(jié)合著所制定的計劃來操作，對于市場調(diào)查、訂立合同等關(guān)鍵步驟，要有專人負責；對各類產(chǎn)品的價格和市場的情況，要有充足的知曉和了解，再充分對比之后再做出選擇。

3.2 科學(xué)培養(yǎng)專業(yè)人才

其次要科學(xué)培養(yǎng)自己的材料設(shè)備管理人才。正如上文所述的那樣，很多地區(qū)的材料設(shè)備實際的管理者都是臨時工，沒有專業(yè)的技術(shù)，這會為管理帶來很多問題。在新時期相關(guān)業(yè)務(wù)操作者必須要努力的培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的材料設(shè)備管理人才，提升其管理的意識和效率，促進各類技術(shù)的使用和深入研究，結(jié)合細節(jié)處理來提升其管理的效率，保證項目質(zhì)量。不可再隨意的安排限制人員來做設(shè)備管理工作，必須要科學(xué)合理的設(shè)置崗位，按要求來處理業(yè)務(wù)。

3.3 做好日常養(yǎng)護工作

我國路橋施工所涉及的各類設(shè)施設(shè)備都是大型的，在很多時候都非常容易遭到磕碰以及各類的問題，如果處理不當不僅會帶來經(jīng)濟上的損失，還會對項目的質(zhì)量帶來非常直接影響。所以相關(guān)設(shè)施管理者必須要做好各類機械設(shè)備的日常養(yǎng)護工作，提升對其日常檢查的頻率，科學(xué)合理的制定材料與機械設(shè)備的養(yǎng)護計劃，爭取降低設(shè)備和材料的耗損率，提升利用率，降低企業(yè)的成本，促進企業(yè)的發(fā)展。該項工作必須從領(lǐng)導(dǎo)層開始重視，自上而下推進，否則將難以獲得實際進展。

結(jié)語

隨著我國整體經(jīng)濟實力的提升，各地路橋項目會越來越多。相關(guān)從業(yè)者在獲得機會同時，也必須要努力提升業(yè)務(wù)的效率，包括技術(shù)方面效率和管理方面的效率，做好施工材料和設(shè)備的實際管理工作，保證項目的質(zhì)量，促進業(yè)務(wù)的發(fā)展。

[1]毛仲杰,豐梅梅.論當前路橋施工過程中的問題及對策[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2010,20:309.

[2]《中國公路學(xué)報》編輯部.中國橋梁工程學(xué)術(shù)研究綜述·2014[J].中國公路學(xué)報,2014,05:1-96.

[3]時敏.淺談路橋工程施工安全與質(zhì)量管理[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2013,19:160-161.

[4]李為新.淺析市政路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施[J].江西建材,2017,01:177+180.

[5]鄧偉強.探討路橋施工管理存在的問題以及處理措施[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2012,20:73-74.