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        做好廣播交通節(jié)目的幾點(diǎn)看法

        2018-03-27 13:45:01孫朝暉
        傳媒論壇 2018年1期
        關(guān)鍵詞:威海路況直播間

        孫朝暉

        (威海市廣播電視臺(tái),山東 威海 264200)

        有人說,交通廣播是車輪上的廣播,是車廂里的文化。當(dāng)前,媒體受眾的細(xì)分潮流正左右著整個(gè)傳媒行業(yè),而各地交通廣播的熱播也有效地證明了專業(yè)化特色突出的作用。如何以更強(qiáng)的實(shí)力在同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,我覺得應(yīng)該從以下幾個(gè)方面思考。

        一、節(jié)目的時(shí)間設(shè)置

        按照廣播新聞的傳播規(guī)律對(duì)節(jié)目進(jìn)行時(shí)間定位,可以準(zhǔn)確地對(duì)應(yīng)目標(biāo)受眾群,例如在威海的城市生活中,上午上班時(shí)間大多集中在早上7∶00~8∶30,下午下班多在17∶00~18∶00,也就是常說的交通早高峰和晚高峰。交通臺(tái)主要的受眾是“車上一族”,在早晚這兩個(gè)時(shí)間段安排交通節(jié)目,具有合理性和科學(xué)性。所以威海交通廣播FM950在這兩個(gè)時(shí)段安排了早間版的《暢通威?!罚屯黹g版的《平安威?!饭?jié)目,效果極佳,一直占據(jù)地區(qū)收聽率的榜首。

        二、良好的理念是做好節(jié)目的關(guān)鍵

        節(jié)目理念是指我們辦節(jié)目的宗旨和指導(dǎo)思想。作為專業(yè)電臺(tái),怎樣的節(jié)目設(shè)置才更加體現(xiàn)交通特色呢,需要節(jié)目理念的統(tǒng)領(lǐng)來約束。目前我們威海交通廣播FM950借鑒國(guó)家級(jí)電臺(tái)的經(jīng)驗(yàn),早間7∶00~8∶30采用交警各大隊(duì)負(fù)責(zé)人在直播間上線直播,用對(duì)講機(jī)與路面交警對(duì)話的形式播報(bào)第一手路況資料,具有權(quán)威性。同時(shí)我們還借鑒天津交通臺(tái)的做法,把交通指揮中心實(shí)時(shí)路況監(jiān)測(cè)的大屏幕安裝在了直播間,由上線交警直接操作大屏幕匯總路況信息在節(jié)目里插播,這應(yīng)該是交通臺(tái)交通服務(wù)最直接有效的手段。在早間節(jié)目時(shí)段之外我們還在本地出租車行業(yè)中招募優(yōu)秀司機(jī)當(dāng)交通信息員,利用的士司機(jī)上路多、行駛范圍廣、信息及時(shí)的優(yōu)勢(shì),請(qǐng)他們?nèi)熘辈r(shí)段隨時(shí)通過電臺(tái)熱線播報(bào)路況,具有時(shí)效性和準(zhǔn)確性。

        除了路況信息,聽眾如果有相關(guān)交通方面的疑問或者建議,在交通直播節(jié)目中,可以打熱線或發(fā)微信平臺(tái)信息,或開通開吧視頻等方式,直接與直播間里的交警負(fù)責(zé)人溝通,問題的解決率平均達(dá)90%。有部分線上不能解決的問題,節(jié)目過后,會(huì)有電臺(tái)節(jié)目工作人員繼續(xù)與相關(guān)部門聯(lián)系,以便最大限度的為聽眾辦實(shí)事,這些后續(xù)的服務(wù)也會(huì)在第二天的節(jié)目中向聽眾回復(fù)。

        三、主持風(fēng)格的特色化

        路況信息的播報(bào)。交通廣播最鮮明的特色體現(xiàn)在路況信息上,它是交通廣播的支點(diǎn)和靈魂。路況信息傳遞道路上正在發(fā)生的狀況,因而需要隨時(shí)插播以體現(xiàn)時(shí)效性。主持人要在節(jié)目中用最短的時(shí)間把握路況信息的重點(diǎn),將其準(zhǔn)確地傳遞給受眾,這對(duì)主持人的視讀能力、語言表達(dá)等提出了較高的要求。

        交通資訊播報(bào)。交通資訊涵蓋國(guó)內(nèi)信息、省級(jí)市級(jí)信息等,播報(bào)前要進(jìn)行詳細(xì)認(rèn)真的編輯整理,播報(bào)時(shí)要簡(jiǎn)明流暢,突出重點(diǎn),有主有次,盡量杜絕公式化和一板一眼的感覺,要變成口語化播報(bào),使聽眾更容易接收,有親切感。

        與上線交警的溝通。作為交通節(jié)目主持人,為了節(jié)目的專業(yè)性,一定要擁有豐富的交通理論知識(shí),最好能熟練掌握駕駛技能,了解本市各交通路段的基本信息,比如哪些路段路況比較特殊,哪些路段容易出現(xiàn)什么狀況等等,只有這樣,在與交通部門工作人員交流時(shí),才能言之有物,不說外行話,這就要求主持人不但要具備本職工作的高素質(zhì),同時(shí)也要精心鉆研交通知識(shí),掌握本地的交通信息,做交通方面的行家里手,這樣才能使談話更具有可聽性,同時(shí)也能讓聽眾更信賴。

        與聽眾的互動(dòng)。雖然說現(xiàn)在直播節(jié)目中與聽眾互動(dòng)這種形式已經(jīng)很常見了,但是要做出好的效果也需要注意一些細(xì)節(jié),比如在與聽眾語言交流時(shí)要做到親切自然,不能高高在上,要把聽眾當(dāng)作朋友,同時(shí)適當(dāng)?shù)男≡溨C可以增加節(jié)目效果,但是一定要把握尺度,不開過分的玩笑。在微信或開吧上給聽眾做文字回復(fù)時(shí),要做到及時(shí)有效,有問必答。如果是視頻直播,主持人要注意攝像頭前形象和妝容的整潔,做到氣質(zhì)優(yōu)雅、熱情大方。

        四、線上節(jié)目與線下活動(dòng)相結(jié)合

        在當(dāng)前媒體節(jié)目大融合的環(huán)境下,單純坐在直播間里做節(jié)目的工作方式,已經(jīng)不能適應(yīng)潮流的發(fā)展了,線上線下節(jié)目的融合是廣播節(jié)目發(fā)展的必然形式。主持人要走出直播室,走上街頭,與聽眾面對(duì)面。如威海交通廣播FM950在去年結(jié)合本市的交通安全宣傳日以及2017秋季車展等大型活動(dòng),全員出動(dòng),與交警和汽車經(jīng)銷商聯(lián)合,直播間主持與戶外現(xiàn)場(chǎng)記者聯(lián)播,會(huì)同網(wǎng)絡(luò)及新興媒體,如蜻蜓FM電臺(tái)、微博、微信公眾平臺(tái)、開吧視頻直播等,并設(shè)計(jì)了參與活動(dòng)搶紅包的環(huán)節(jié),把傳統(tǒng)的只以收聽為主的老電臺(tái),做成了集收聽、收看同時(shí)可以全方位參與群體聯(lián)合互動(dòng)的新型節(jié)目方式,給聽眾帶去更富有沖擊力、更直觀的視聽感受,取得了轟動(dòng)性的效果。在做此類活動(dòng)時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)的政府部門、社會(huì)團(tuán)體或商家參與,在提高社會(huì)影響力的同時(shí),也可以帶來商業(yè)利益。

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