衛(wèi) 麗 艷

(朔州路橋建設(shè)有限責任公司，山西 朔州 036002)

0 引言

隨著城市化建設(shè)進程的明顯加快，路橋工程建設(shè)數(shù)量明顯上升，但由于路基路面施工技術(shù)應(yīng)用不到位，導(dǎo)致路橋工程建設(shè)中路基路面施工出現(xiàn)諸多問題，嚴重影響路橋工程建設(shè)的總體效果，甚至影響路橋使用壽命。為降低路橋工程建設(shè)中的安全隱患，提高路橋工程建設(shè)質(zhì)量，加大力度探討路基路面施工技術(shù)是非常必要的。

1 路橋工程建設(shè)中路基路面施工問題

1.1 路面不平整

就當前路橋工程建設(shè)的整體情況來看，在路基路面施工中往往存在路面不平整問題，嚴重影響路橋工程建設(shè)整體質(zhì)量，導(dǎo)致路面美觀度不足，甚至會影響路橋后期使用價值的發(fā)揮，影響行車狀態(tài)，極易出現(xiàn)車輪磨損或車輛顛簸等問題，極易引發(fā)交通事故，給社會群體的生命財產(chǎn)安全造成嚴重威脅，因此路面不平整問題應(yīng)當受到路橋工程建設(shè)單位及人員的高度重視。就路橋工程建設(shè)中路面不平整問題的形成原因來看，其與路基路面施工規(guī)范性不足存在一定聯(lián)系，路橋工程建設(shè)人員忽視路橋工程質(zhì)量控制的重要性，實際施工過程中并未嚴格依照工程要求開展具體操作，往往存在投機取巧等行為，給路橋工程建設(shè)埋下質(zhì)量隱患。與此同時，部分路橋工程建設(shè)施工人員的技術(shù)水平較低，施工方法應(yīng)用不科學，或施工工序不規(guī)范，導(dǎo)致路橋工程建設(shè)質(zhì)量管理與控制不到位。在路橋工程驗收階段，質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)形式化嚴重，并未嚴格依照國家驗收標準開展驗收操作，導(dǎo)致路橋工程建設(shè)質(zhì)量不到位。

1.2 路面破損與地基塌陷

路面破損與地基塌陷也是路橋工程建設(shè)中的重要問題，受到材料配比、溫度收縮應(yīng)力以及路基路面基底承載力分布不均勻等因素的影響，路基壓實不足，導(dǎo)致路橋工程投入使用一段時間后出現(xiàn)不同程度裂縫與破損問題。在降雨量較大的情況下，雨水順著路面裂縫滲入路基土壤內(nèi)，勢必會對路橋路基造成腐蝕，導(dǎo)致路橋路基穩(wěn)定性不足。與此同時受到雨水和陽光的催化，混凝土與瀝青路面裂縫加劇，且一旦軟土路基處理不到位，極易出現(xiàn)地基塌陷問題，不僅會縮短路橋使用壽命，甚至埋下巨大的安全隱患。

1.3 承載力不足且排水功能弱

由于路橋使用的特殊性，其對承載力和排水功能的要求較高，但就當前路橋工程建設(shè)的整體情況來看，普遍存在承載力不足的問題，路橋工程建設(shè)中由于土層銜接不到位，導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫，極易引發(fā)路橋坍塌事故。路橋工程建設(shè)中回填材料選取不適宜，材料透水性不足，極易導(dǎo)致路面出現(xiàn)積水問題，對路基造成腐蝕，影響路橋使用功能的發(fā)揮。與此同時，路基路面跑水功能弱，導(dǎo)致路橋工程投入使用后無法及時有效的排出積水，一旦遇到降雨量過大的情況，積水過多會對正常交通產(chǎn)生不利影響，甚至影響城市形象建設(shè)，因此在路橋工程建設(shè)中，路基路面承載力不足與排水功能差的問題應(yīng)引起高度重視。

2 路橋工程建設(shè)中路基路面施工技術(shù)

2.1 路基路面壓實與填充

在路橋工程建設(shè)中，路基路面壓實與填充效果往往關(guān)系著路基路面平整度，并且影響著路橋投入使用后的穩(wěn)定性，因此路基路面壓實與填充施工應(yīng)當引起工程建設(shè)人員的高度重視。就路橋工程路基路面開挖整體情況來看，一般通過全寬掘進和橫向通道掘進兩種方式來實現(xiàn)，在全面把握路橋工程質(zhì)量要求與施工工期等要素的基礎(chǔ)上，可結(jié)合路橋工程路基路面施工需求對這兩種掘進方式進行科學化應(yīng)用。路橋工程建設(shè)中，在對路基路面進行壓實與填充之前，應(yīng)及時將路床附近雜物清理干凈，以免影響路基填充質(zhì)量。待路床清理干凈后，檢測路基土層土質(zhì)情況，以所獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)作為路基路面施工的參考依據(jù)。路基填充需堅持分層平鋪的原則，結(jié)合混合填料的性質(zhì)控制好路基路面填充土層厚度與土體質(zhì)量，以確保路基路面填充施工質(zhì)量滿足路橋工程建設(shè)的綜合要求。路橋工程建設(shè)路基路面施工中，需將壓實施工與填充施工協(xié)調(diào)進行，平鋪土層后均勻壓實，確保壓實質(zhì)量可靠后方可開展下一層施工，此種方式循序漸進，加強路基路面壓實與填充質(zhì)量控制。若在實際施工中遇到路基含水量超標的問題，可結(jié)合路橋工程建設(shè)實際情況開展具體分析，調(diào)整路基路面壓實力度，將多余水分擠出，從而全面提高路基路面施工質(zhì)量。

2.2 路基防護技術(shù)

在路橋工程建設(shè)中，一旦路基處理不到位，會加劇地層作用力變化，影響地層平整性，甚至給路橋工程建設(shè)質(zhì)量造成不利影響，制約著路橋使用功能的發(fā)揮。因此在路橋工程建設(shè)中應(yīng)采取適宜的路基防護技術(shù)，改善地層平整狀態(tài)，提高路橋穩(wěn)定性。具體來講，在路橋工程建設(shè)中，在全面把握路橋工程項目特點的基礎(chǔ)上，應(yīng)制定科學且可行的路基防護技術(shù)體系，在實際施工過程路基進行規(guī)范化處理，最大程度上避免路基遭到破壞，為路橋工程建設(shè)質(zhì)量控制創(chuàng)造有利條件。由于地表水會對路基形成沖刷侵蝕，極易導(dǎo)致路橋路基出現(xiàn)病害問題，縮短路橋使用壽命，甚至給社會群體的生命財產(chǎn)安全造成嚴重威脅。因此在路橋工程建設(shè)中應(yīng)規(guī)范開展路基防護施工，可通過混凝土預(yù)制塊結(jié)構(gòu)對路堤邊坡進行防護，以連片帶孔墻型護坡對路塹邊坡進行防護，必要條件下路塹邊坡巖石風化較為嚴重時，可通過錨桿掛鐵絲網(wǎng)、噴射纖維混凝土等方式對路基進行有效防護，從而全面提高路橋工程建設(shè)質(zhì)量。

2.3 路基排水施工技術(shù)

在路橋工程建設(shè)中，一旦路基排水施工不到位，會對路基造成嚴重侵蝕，從而影響路橋工程使用壽命，因此路基排水施工應(yīng)當受到路橋工程建設(shè)單位及人員的高度重視。在路基排水施工中，應(yīng)結(jié)合路橋工程項目特征制定科學的路基排水施工方案，選定排水施工技術(shù)，確保其與施工環(huán)境相協(xié)調(diào)，增強排水方案的適用性，最大程度上避免雨水對路基造成腐蝕，改善路基承載力。

2.4 軟土地基處理技術(shù)

對于路橋工程建設(shè)來說，一旦軟土地基處理不到位，會給路橋工程埋下巨大的安全隱患。在路橋工程建設(shè)中，應(yīng)全面考查施工地區(qū)土質(zhì)特點，率先做好軟土地基的處理工作，之后開展地基填充與壓實施工，最大程度上避免路基路面出現(xiàn)伸縮縫差距過大問題而影響路橋工程建設(shè)質(zhì)量，降低橋頭跳車等問題的發(fā)生幾率。在路橋工程建設(shè)中，一般通過高壓噴射注漿法、排水固結(jié)法、振動碎石樁法等對軟土地基進行處理，實際施工過程中需嚴格控制好軟土地基厚度，之后將土工布鋪設(shè)于軟土地基之上，之后填充路基材料，改善軟土地基性質(zhì)，提高路基承載力，保證路橋工程建設(shè)的規(guī)范性與可靠性。

3 結(jié)語

路橋工程建設(shè)中路基路面施工技術(shù)的規(guī)范應(yīng)用，有助于加強路橋工程建設(shè)質(zhì)量控制，改善路橋整體穩(wěn)定性，一定程度上延長路橋使用壽命，為后期路橋維護提供便利。因此在路橋工程建設(shè)中應(yīng)嚴格做好路基路面壓實與填充施工、路基防護、路基排水施工以及軟土地基處理施工操作，明確施工中的重點與難點，積累路基路面施工經(jīng)驗，從而全面提高路橋工程建設(shè)的綜合效益。