賈紅軍
(陽城縣水務(wù)局,山西 陽城 048100)
張峰水庫一干渠鄭莊—芹池供水工程末端蓄水池位于陽城縣芹池鎮(zhèn)劉東村,蘆葦河北岸臺地上。蓄水池區(qū)現(xiàn)多為耕地,呈梯田狀,高程705~728m,地形坡度10°左右。表層為低液限粘土,厚約10~15m,下伏基巖為二疊系上統(tǒng)石千峰組(P2sh)黃灰色砂巖夾紫紅色泥巖。
水池所在區(qū)域地形北高南低,考慮到盡量減少開挖工程量和就地處理開挖土方,水池設(shè)計為半挖半填式,池底高程為711.50m,長130m,寬80m,池頂高程為722.00m,長193m,寬143m,水深9.0m,水池總深度10.5m,池壁內(nèi)邊坡1∶3,水池外部回填邊坡1∶2.5,水池總?cè)莘e 15 萬 m3。
根據(jù)《碾壓式土石壩施工規(guī)范》要求,應(yīng)在土方填筑施工前通過碾壓試驗,對設(shè)計填筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗證、復(fù)核,以確定相應(yīng)的施工參數(shù),包括碾重、振動頻率、行進(jìn)速度、鋪料厚度、加水量、碾壓遍數(shù)等。
料場主要由低液限粘土組成,其天然含水率為14.3%~22.4%,干密度為1.21~1.62g/cm3。壩體土方填筑施工質(zhì)量設(shè)計指標(biāo)見表1。
表1 土方填筑施工質(zhì)量設(shè)計指標(biāo)
根據(jù)施工單位的實際狀況、土料特性和施工情況,選擇施工機具。采用1.0m3挖掘機和3.0m3裝載機裝土,20t自卸汽車運輸,推土機平料,20t自行式振動凸塊碾采用進(jìn)退錯距法碾壓,碾壓方向平行于縱軸線(壩軸線方向)。振動碾振動頻率為28~32Hz,行進(jìn)速度控制在1~2km/h以內(nèi)。
每層試驗鋪料面積為22m×8m,每層安排10個試驗組合,每個試驗組合均按1.5m×1.5m梅花形布置10個網(wǎng)格測點,用水準(zhǔn)儀測量鋪料前、鋪料后及不同碾壓遍數(shù)后同一測點上的標(biāo)高。按規(guī)定的碾壓遍數(shù)碾壓結(jié)束后,用環(huán)刀法測10個點的干密度值(結(jié)合層取樣2個)。
取土料進(jìn)行擊實試驗,最大干密度為1.72g/cm3,最優(yōu)含水率為19.3%。
該土料場土料含水率分布均勻,本次試驗選用30cm、35cm、40cm三種鋪土厚度進(jìn)行碾壓試驗,碾壓試驗分別為4、6、8遍。碾壓試驗成果見表2。
表2 土料碾壓試驗成果數(shù)據(jù)匯總
從以上試驗結(jié)果可知:采用土料含水率17.0%,鋪料厚度35cm,碾壓8遍,測點合格率達(dá)到100%,可滿足設(shè)計指標(biāo)壓實度≥97%,干容重≥1.67g/cm3的要求。
該蓄水池為半挖半填式,地形特征為北高南低,填筑作業(yè)區(qū)共分南側(cè)、東側(cè)、西側(cè)3個作業(yè)區(qū)。土方填筑施工從南側(cè)地形最低處開始,就近開挖土料進(jìn)行壩體填筑,從空間規(guī)劃上保證高料高用,低料低用。南側(cè)作業(yè)區(qū)填筑至與東、西側(cè)作業(yè)區(qū)相銜接后,再對3個作業(yè)區(qū)進(jìn)行輪換工作面填筑施工。
自卸汽車運輸土料要采用“進(jìn)占法”進(jìn)行卸料,盡量避免載重車輛在已壓實的壩面上行駛,防止已壓實土層產(chǎn)生剪切破壞。對于局部由于人員踩踏、機械碾壓形成的干硬光面,在鋪土前要進(jìn)行刨毛、灑水濕潤處理。
鋪土?xí)r,按一個作業(yè)段的寬度加上預(yù)留20cm以上的削坡余量一次性鋪土。一個作業(yè)段內(nèi)必須將所鋪開的土按質(zhì)量要求碾壓完畢,碾壓采用進(jìn)退錯距法,碾跡重疊要符合規(guī)范要求。作業(yè)段的搭接要做成緩坡,搭接處坡度不陡于1∶3,對結(jié)合部位要清除雜物,刨毛和灑水,保證結(jié)合部位達(dá)到壓實要求。
土方填筑施工前按設(shè)計要求對料場進(jìn)行清基,主要是對表面耕作層及植物根系含量較多,工程性質(zhì)較差的表層土進(jìn)行清除。
定期進(jìn)行土料抽樣檢查,對超限含水率的土料要經(jīng)過日光曝曬后再拉至壩上,對含水率不夠的土料上壩后適當(dāng)加水。在氣溫較高,風(fēng)大,間隔時間較長時,由于土層表面水份蒸發(fā),上下土層間會有分層現(xiàn)象,從而導(dǎo)致質(zhì)量降低,應(yīng)對下層土料灑水濕潤后再鋪上層土料。
現(xiàn)場施工員用帶刻度的鋼釬尺測量鋪土厚度,隨時釬插。發(fā)現(xiàn)鋪土不達(dá)標(biāo)準(zhǔn)時,指揮負(fù)責(zé)平料的推土機司機進(jìn)行糾正,保證壩面鋪土厚度均勻,均衡上升。
振動碾壓采用前進(jìn)后退法碾壓,嚴(yán)格控制漏壓和超壓。施工員要準(zhǔn)確記錄碾壓遍數(shù),及時告知司機,確保碾壓次數(shù)達(dá)標(biāo)。
壩面壓實后,要按照試驗規(guī)程進(jìn)行抽樣檢查。用環(huán)刀法做含水率及干容重檢測,發(fā)現(xiàn)不合格的部位要及時分析原因并采取措施補壓,補壓后重新抽樣檢查,達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)行下道工序的施工。
為避免降雨對施工的不利影響,要合理安排人員和機械設(shè)備,抓住有利時機,使填筑工作能夠高效進(jìn)行。
做好蓄水池土料場范圍內(nèi)的排水工作,利用蓄水池北高南低的地形特點,在適宜的位置布設(shè)排水溝,及時將降雨導(dǎo)致的積水排走,避免浸泡土料。
對于已進(jìn)行清基暫未用的土料場,要對裸露表面進(jìn)行壓實,形成光面,避免降雨時積水導(dǎo)致土料含水量提高。
以上壩鋪開的土料由于降雨未進(jìn)行碾壓的,應(yīng)利用晴天及時翻曬土料,含水量達(dá)標(biāo)后及早進(jìn)行碾壓。對于凸塊碾碾跡內(nèi)的積水,應(yīng)對表層5cm進(jìn)行剝離清除,或在自然曬干至標(biāo)準(zhǔn)含水率范圍時方可進(jìn)行碾壓。
做好作業(yè)面降排水工作。在壩體布置截水槽,在壩體周邊根據(jù)地形布置截水溝。作業(yè)面應(yīng)壓成緩坡,坡向壩體截水槽,以利降雨時排水。
雨后復(fù)工,對于受到雨水浸泡的表層要重新進(jìn)行壓實度檢測,不達(dá)標(biāo)的要剔除。
在土方填筑過程中按照試驗規(guī)程共進(jìn)行環(huán)刀取樣420個,99%達(dá)標(biāo)。單元工程驗收全部合格,96%以上達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。
在施工過程中,施工單位對土料及填筑層及時進(jìn)行自檢,監(jiān)理、業(yè)主等部門分層抽檢,嚴(yán)格把關(guān),保證了工程的質(zhì)量和進(jìn)度要求,施工單位也獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。