陳光 鐘成東

摘 要：煤礦井下帶式輸送機的穩(wěn)定性直接影響到煤礦企業(yè)生產(chǎn)的安全性。在帶式輸送機的運行中，禁止出現(xiàn)故障問題或不順利運行的問題，不然會導致較大的安全事故、嚴重經(jīng)濟損失。為此，本文首先闡述了煤礦井下帶式輸送機的設(shè)備選型與安裝準備，重點論述煤礦井下帶式輸送機的安裝技術(shù)工藝，希望能提供借鑒。

關(guān)鍵詞：煤礦；帶式；輸送機；安裝

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.06.057

0 引言

基于持續(xù)發(fā)展的科學技術(shù)影響下，煤礦企業(yè)持續(xù)地提升了生產(chǎn)的機械化水平。煤礦生產(chǎn)中普遍地應(yīng)用一系列的機械設(shè)備。因為帶式輸送機具備便于安裝、工作阻力小、能耗小、噪音小、輸送能力強、應(yīng)用年限長、便于維修保養(yǎng)的特點，所以在煤礦運輸中具備重要的地位和作用。然而，因為煤礦井下的環(huán)境復雜，帶式輸送機不可避免地出現(xiàn)這樣那樣的問題。鑒于此，為了實現(xiàn)理想的煤礦企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟效益以及降低事故出現(xiàn)率，需要做好帶式輸送機的安裝以及調(diào)試工作。下面，筆者對煤礦井下帶式輸送機的安裝技術(shù)工藝問題進行了簡要地分析。

1 煤礦井下帶式輸送機的設(shè)備選型與安裝準備

對于煤礦井下帶式輸送機的設(shè)備選擇以及安裝準備工作來講，需要兼顧帶式輸送機的總長度、輸煤能力、選用的皮帶型號及其帶寬、驅(qū)動裝置的主電機、減速機、儲帶張緊設(shè)備，以及最大的設(shè)備傾角等等。并且，在安裝輸送設(shè)備之前，需要做好下面的工作：一是主動地建設(shè)與健全施工組織機構(gòu)，且清楚一系列工作崗位的實際責任。二是準備好有關(guān)的技術(shù)資料和信息，像是評價質(zhì)量檢驗的指標、有關(guān)操作規(guī)程、施工驗收要求、設(shè)備的圖紙等等，這就需要施工者務(wù)必熟悉圖紙的內(nèi)容，且跟甲方交接好工作，從而制定合理與科學的施工對策。三是應(yīng)搞好有關(guān)設(shè)備、材料、工具的技術(shù)培訓與準備事宜，進而保障帶式輸送機的安裝質(zhì)量。

2 煤礦井下帶式輸送機的安裝技術(shù)工藝

2.1 安裝驅(qū)動設(shè)備和機架的技術(shù)工藝

一是保障輸送機中心線跟機尾、機頭、拉緊設(shè)備等位置的滾筒軸線的垂直角度比2/1 000的滾筒寬度要小，以及帶式輸送機中心線跟其寬度中心間的誤差在3mm以內(nèi)。二是不禁止輸送機中心線跟輸送機機架之間存在誤差，而應(yīng)確保其誤差為大概0.1mm，并且輸送機機架中心線跟整個輸送機的長度誤差在35mm之內(nèi)。三是需要確保水平面跟滾筒中線的平行誤差在1/1000之內(nèi)，以及對好輸送機的機架、托輥、滾筒等，且控制在3mm之內(nèi)的對稱誤差。四是將輸送帶接觸清掃器清掃面，且確保接觸長度在85%的寬度以上，以及保障平直的輸送帶接頭接縫位置，并且確保10m之內(nèi)長度的直線度差值在20mm之內(nèi)。五是保障托輥跟輸送帶之間接觸良好，且確保運行過程中的輸送帶全部托輥運行的靈活性，以及認真地根據(jù)設(shè)計圖紙的標準與規(guī)范進行輸送帶變坡點區(qū)域的施工，從而防止之后運行過程中的輸送帶發(fā)生懸?guī)У默F(xiàn)象。六是在機架的安裝過程中，能夠通過中心線跟經(jīng)緯儀開展找正操作，安裝拉緊設(shè)備也應(yīng)當認真地根據(jù)設(shè)計的圖紙標準開展，以及要求廠家在現(xiàn)場調(diào)整設(shè)備，施工一方不能夠?qū)o力的大小進行隨意地調(diào)整。

2.2 安裝托輥的技術(shù)工藝

在安裝帶式輸送機的整個過程中，安裝托輥的技術(shù)工藝是非常關(guān)鍵的一個方面，安裝質(zhì)量的孬好對支護的應(yīng)用年限以及運行效率有著直接的影響作用。因此在進行安裝的時候，在完成拉緊設(shè)備、驅(qū)動設(shè)備、機架的安裝之后，需要對上下托輥和托輥架進行安裝，需要注意的一點是，應(yīng)確保全部輸送帶表現(xiàn)為弧形，以及保障彎轉(zhuǎn)段托輥架間距為正常托輥架的一半，且在結(jié)束安裝之后，應(yīng)當保證設(shè)備的穩(wěn)定性與靈活性。

2.3 安裝皮帶的技術(shù)工藝

一是在皮帶的安裝過程中，因為煤礦井下的空間較小，通常不依靠機械對皮帶進行安裝，要求完全地借助人力開展，所以對安裝技術(shù)工作者提出了非常高的要求。二是對需要固定角度皮帶進行安裝的情況下，應(yīng)由上部穿入皮帶，且結(jié)合與一系列專門的手拉葫蘆、夾具等有關(guān)設(shè)備牽引皮帶至設(shè)計圖紙需要的區(qū)域。三是在皮帶粘連的情況下，先是剖出一半厚度的皮帶接口位置，再將專門的粘膠涂抹在上部，以及通常都要求通過專門的夾具應(yīng)對皮帶的粘連情況，這主要是為了可以牢固地卡死接口范圍，在最后的時候，通過錘子對其中間位置進行敲打，且結(jié)合重物進行按壓，保障在1m以上的搭接長度。

2.4 完成安裝之后的一系列調(diào)試技術(shù)工藝

在托輥、滾筒、機架的安裝過程中，需要實現(xiàn)下面的一些條件：一是需要確保全部滾筒狀態(tài)的平行化，以及彼此成行排列。二是需要確保全部托輥狀態(tài)的水平平行，以及彼此成行排列。三是在操作完成之前的準備事項之后，才能夠在基礎(chǔ)上或樓板上安裝機架，從而在帶式輸送機固定好之后開始對卸料設(shè)備與給料設(shè)備進行安裝。四是需要確保全部支承結(jié)構(gòu)的狀態(tài)為直線以及橫向的平行，因此在完成托輥架以及驅(qū)動滾筒的安裝之后，需要迅速地對輸送機的中心區(qū)域以及水平區(qū)域進行校正。除此之外，還應(yīng)事先操作空轉(zhuǎn)試機，應(yīng)當確保輸送帶的運行不存在跑偏的情況，并且確保驅(qū)動運行的溫度、導料板跟輸送帶表面的接觸情況、托輥運行的特點等一系列參數(shù)跟應(yīng)用的標準相符合，還應(yīng)開展一些調(diào)試工作，只有在確保無誤之后，才能夠開展試機運行的工作。

3 結(jié)語

綜上所述，作為一種具備成熟技術(shù)、便于操作的工業(yè)機械化設(shè)備的帶式輸送機來講，其被普遍地應(yīng)用于煤礦企業(yè)的整個生產(chǎn)過程當中，且體現(xiàn)出非常大的優(yōu)勢作用。為此，在工作實踐中，作為煤礦井下帶式輸送機的安裝工作者應(yīng)系統(tǒng)地把握輸送機的一系列安裝技術(shù)工藝，認真地根據(jù)設(shè)計的圖紙與操作規(guī)范開展工作，在結(jié)束安裝工作之后開展相應(yīng)的調(diào)試工作，從而保證帶式輸送機設(shè)備的順利運行，從而由根源上使煤礦安全事故的發(fā)生概率大大地減小。帶式輸送機作為煤礦 生產(chǎn)中的重要一環(huán)，保證其穩(wěn)定安全的運行，是對相關(guān)工作人員生命財產(chǎn)安全的責任，也是出于對企業(yè)自身經(jīng)濟效益的考量，應(yīng)當予以高度重視。

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作者簡介：陳光（1989-），男，山東鄒城人，本科，助理工程師，從事機電技術(shù)管理工作。