Index of Major Articles for Ship Economy & Trade in 2018

本期特稿 Feature for this issue

把握機(jī)遇創(chuàng)新發(fā)展 推動大連船舶工業(yè)上臺階 （2-06）

攜手共贏 推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展 劉穎（12-22）

激發(fā)新動能 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展 劉穎（12-26）

中國船舶工業(yè)面臨的形勢和任務(wù) 譚乃芬（12-30）

熱點(diǎn)追擊 Hot Track

智能船舶，中國智造 劉穎（1-06）

無人船，中國造 劉穎（1-09）

羅·羅：多舉措拓展智能船版圖 李源（1-11）

福建船企聚焦智能制造 高心如（1-15）

積跬步至千里 積小流成江海 蔣倩（2-15）

廈船重工轉(zhuǎn)型升級譜新篇 高心如（2-20）

海鷹公司：軍民融合 多元發(fā)展 堅(jiān)定不移走高質(zhì)量發(fā)展道路施春霞（2-23）

希臘船東：霸主地位仍難撼 蔡敬偉（3-06）

豪華郵輪船東：“買買買”不停歇 劉穎（3-10）

BP航運(yùn)：行穩(wěn)致遠(yuǎn)做強(qiáng)油氣運(yùn)輸 姜慧（3-15）

對海事業(yè)“智能化”之淺思考 劉文明（4-06）

北斗“升級”為海事界帶來新機(jī)遇 李琴（4-16）

誰執(zhí)牛耳？韓國押寶造船業(yè)智能化 牛序謀（4-18）

推進(jìn)創(chuàng)新與協(xié)作，擺脫船舶動力“受制于人”困境王進(jìn)（5-06）

大連船柴：做精品主機(jī) 走品牌之路 鐘傳（5-09）

啃下“硬骨頭”，打造雙燃料機(jī)“中國心”吳秀霞（5-11）

太平洋上，中國航母的一天陳國全 段江山 莫小亮（6-06）

用智慧和熱血鑄就海上鋼鐵長城黃煉 卞金露 傅寅鋒（6-10）

蓄勢待發(fā)的海上新“鷹巢” 劉征魯（6-13）

韓國欲發(fā)展為軍船建造大國（上） 牛序謀（6-17）

公約實(shí)施在即，壓載水系統(tǒng)市場迎來競爭新階段？李琴 牛巖（7-06）

壓載水處理市場：價(jià)格競爭風(fēng)雨欲來劉穎 牛巖（7-10）

暖陽已至巧融雪 海上花紅待時(shí)日 劉二森 彭晨（8-06）

把科技創(chuàng)新、軍民融合 作為啟東高質(zhì)量發(fā)展的支撐李正建（8-12）

進(jìn)軍深海 山東船舶工業(yè)描繪大海洋藍(lán)圖劉志良（8-15）

劍指高端 江蘇做優(yōu)做強(qiáng)海工及配套產(chǎn)業(yè) 吳秀霞（8-21）

甲醇：下一代LNG？ 劉穎（9-06）

氫動力船：未來已來？ 劉穎（9-09）

突破LNG船配套難關(guān) 方能占領(lǐng)LNG船建造山頭宋煒（10-06）

韓國LNG船“一枝獨(dú)秀” 牛序謀（10-11）

現(xiàn)代重工：重組轉(zhuǎn)型渡危機(jī) 秦琦（11-06）

大宇造船海洋：前途未卜，路在何方？ 劉穎（11-10）

三星重工：重回市場，重現(xiàn)輝煌？ 劉穎（11-13）

2018 修船業(yè)：在風(fēng)雨中前行，在變革中成長 王進(jìn)（12-06）

山東造船：亮點(diǎn)突出 精彩紛呈 劉志良（12-09）

福建造船：新時(shí)期生產(chǎn)經(jīng)營再現(xiàn)新亮點(diǎn) 高心如（12-14）

2018，韓國造船業(yè)值得關(guān)注（上篇） 牛序謀（12-17）

人物專訪 Exclusive Interview

砥礪前行，推動綠色智能航運(yùn) 劉穎（1-17）

看好中國市場 一切“慢慢來” 李儼兒（2-26）

大數(shù)據(jù)引領(lǐng)，建立長江干線應(yīng)急救助打撈體系吳秀霞（3-21）

馬尾造船: 營而有術(shù)，管而有方 高心如（5-15）

中國無人艇：從技術(shù)追隨到引領(lǐng)世界 劉穎（7-13）

自主造機(jī) 筑夢不停 李儼兒（9-11）

持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新 推動艦船海工裝備升級 吳秀霞（11-16）

行業(yè)聚焦 Industry Focus

緊跟時(shí)代步伐 漁船裝備供給愈行愈穩(wěn) 王進(jìn)（1-20）

創(chuàng)新驅(qū)動，軍民融合，跑贏船界“馬拉松” 陳璐（3-23）

LNG燃料“登船”還需提速 翁雨波（3-26）

建專業(yè)團(tuán)隊(duì)，福建船企強(qiáng)身健體 高心如（3-29）

創(chuàng)新驅(qū)動 激活企業(yè)發(fā)展動力 何寶新（4-24）

增加新材料標(biāo)準(zhǔn)供給，支撐船海轉(zhuǎn)型升級 郭佳泰（4-29）

產(chǎn)品集中度與鋼鐵行業(yè)格局杜立輝 王偉偉 王發(fā)頂（5-24）

大連游艇展的新角色 王倩（6-24）

推進(jìn)戰(zhàn)略成本管理 助力船企管理提升中船集團(tuán)2018年中青班專題研究組（7-25）

海上絲綢之路框架下，海外港口如何保安？張鵬飛 吳建軍（7-32）

漢斯曼游艇：獨(dú)辟蹊徑拓市場 高心如（7-38）

韓國欲發(fā)展為軍船建造大國（下） 牛序謀（8-25）

軍民共進(jìn)，中非船貿(mào)合作“全面開花” 敖陽利（9-14）

羅·羅何以聯(lián)姻康士伯？ 秦琦（9-18）

各國主要破冰船概覽 馬寧（10-26）

散貨船綠色化步伐提速 沈蘇雯（11-23）

福建力推海洋科技成果轉(zhuǎn)化 高心如（11-29）

國際海事新公約規(guī)范發(fā)展動向 樊志遠(yuǎn) 江文成（12-32）

市場觀察 Market Observation

EEMS“登船”將是大勢所趨 殷華兵（1-23）

創(chuàng)新融資方式，助推上海郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展王鈞 杜文玨 陳新光（1-27）

現(xiàn)代海運(yùn)如何破解提速難 辛吉誠（2-28）

中國船企：客滾船市場“接棒者” 沈蘇雯（3-32）

豪華郵輪邁入LNG時(shí)代 敖陽利（4-32）

走向深海， 中國需要怎樣的科考船？ 劉方琦（5-17）

2018：船市需求穩(wěn)中有升 高心如（5-22）

船舶工業(yè)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)研究及展望 宋美霖（6-28）

客滾船：船舶綠色潮流的引領(lǐng)者 祁斌（7-17）

“集裝箱+”模式與智能化工業(yè)革命 趙志堅(jiān) 陳鴿（8-29）

哪些海工細(xì)分產(chǎn)品歐洲船東有望下單？ 彭晨陽（9-24）

汽車市場穩(wěn)步發(fā)展，汽滾船市場迎來商機(jī) 殷華兵（9-28）

風(fēng)正好，揚(yáng)起藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展之帆 王倩（10-37）

海上風(fēng)電安裝平臺市場由“量”到“質(zhì)”轉(zhuǎn)變 王進(jìn)（11-20）

智能“雙刃劍”：正確應(yīng)對挑戰(zhàn)才能走得更遠(yuǎn)郭佳泰（12-39）

域外來風(fēng) Overseas Highlights

RDP：未來主流推進(jìn)器？史蒂文·弗萊徹 羅伯特·海耶斯（1-38）

德國造船業(yè)何以危中求機(jī)？ 陰晴 謝予（1-41）

節(jié)能降耗：未來已來 劉穎 譯（2-32）

俄羅斯造船業(yè)：浴火重生？ 劉穎 譯（3-35）

200艘大單：韓國船企的“強(qiáng)心針”？ 劉穎（4-38）

丹麥：不僅僅有馬士基 劉穎 譯（5-34）

機(jī)器人造船：未來已來 劉穎 譯（6-37）

船舶風(fēng)力推進(jìn)：前景可期 劉穎 譯（7-40）

羅·羅：攜手多方推進(jìn)無人航運(yùn) 劉穎 譯（8-36）

歐洲滾裝船市場迎來復(fù)蘇 劉穎 譯（10-41）

集裝箱船：風(fēng)險(xiǎn)與尺度同步增加？ 劉穎 譯（11-31）

完美導(dǎo)航 劉穎 譯（12-42）

在船說法 Shipbuilding Specifications

善用倫敦仲裁解決造船合同糾紛 李海（1-31）

遭遇商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，船東能否拒絕履行合同？ 張姍姍（3-38）

在法律真相下合理認(rèn)定運(yùn)費(fèi)欠款和承托事實(shí)羅孝炳（4-47）

接受仲裁后能否再起訴？ 張亮（5-38）

個(gè)人造船相關(guān)法律問題管窺 張東峰（6-49）

船東破產(chǎn)后能否終止船舶拍賣？ 林焱（7-44）

一起船舶建造聯(lián)營合同糾紛案 肖琳 吳勝順（8-47）

如何界定責(zé)任保險(xiǎn)訴訟時(shí)效起算點(diǎn)？ 陳夢琪（9-35）

貨運(yùn)代理合同中付款條件條款的效力分析 李劍（10-49）

船舶碰撞糾紛中的推定全損及價(jià)值認(rèn)定 朱忻藝（11-41）

海事技術(shù) Maritime Technology

艦船電推技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用 臧嚴(yán) 張曉曼（1-54）

冬天里的一把火 熊熊燃燒料可期 趙志堅(jiān)（2-40）

縮減管路清洗周期，為造船提速 毛偉華（3-50）

壓載水專用濾器的低成本化發(fā)展 毛偉華（4-45）

提高平面分段流水線高效焊接應(yīng)用率的研究劉鄭培 賴衛(wèi)國（8-31）

實(shí)現(xiàn)環(huán)保涂裝，推進(jìn)綠色修船 劉習(xí)賢（9-50）

業(yè)務(wù)園地 Business Area

淺談企業(yè)信息化業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)范殿忠 張建波 包洪璐 王文博（2-46）

軍情風(fēng)云 Military Focus

美軍艦艇如何海外維護(hù)及改裝？桑文豐 蔣彬彬 康美澤 張雪平（3-53）

英國皇家海軍：昨日榮光何時(shí)重現(xiàn)？ 劉方琦（5-51）

從第一塊鋼板到艇體成型，海軍某軍代室走出體系化監(jiān)造之路焦建倉 冀志軒 陳國全（10-33）

人物風(fēng)采Exclusive

“造船玫瑰”不愛紅妝愛武裝 東華（4-35）

在鋼板上把“花”“繡”得更美 宋躍輝 張文豪（6-34）

企業(yè)之窗 Enterprise Show

發(fā)展沒有休止符，創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路上 施春霞（6-45）

馬尾造船：用創(chuàng)新“驅(qū)動”百年船企 高心如（9-32）

“芯”火相傳一甲子 激發(fā)動能話未來 李儼兒 （11-33）

AVEVA助推造船業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型甘豐錄 劉志良（11-38）

打造民族超聲品牌與改革開放同行 施春霞（12-35）

經(jīng)貿(mào)往事 Trading Past

船舶企業(yè)參展“利多多” 高心如（8-44）

問題研究 Research

新時(shí)代國有企業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作的思考 孫亮（10-17）

英文?？?English

Keeping Abreast of the Times，F(xiàn)ishing Vessel Supply Becomes More Stable Wang Jin （1-58）

Shanghai Energetically Developing Cruise Industry Wang Jun， Du Wenyu and Chen Xinguang（1- 62）

Developing Industrial Chain， Guangzhou Cruise Economy on the Way Kuang Zhanting （1-65）

Ship Repair Transformation Seeks Breakthrough Li Yaner（1- 68）

Shipbuilding Industry Economic Operation Analysis for 2017 China Shipbuilding Industry Association （2-58）

Accumulating Small Streams into Rivers andSeas——COSCO-Valve-HD Innovation and Development Record Jiang Qian（2-65）

New Technology Assists in Completion of Global First Smart Merchant Ship Chen Jianan Xia Xiaojian （3-58）

Fujian Shipyards’ Professional Teams Contribute to Better Comp etitiveness Gao Xinru （3-62）

Chinese Ship Manufacturers Pick up Roro Pax Market Shen Suwen （3-65）

Innovation-Driven， Activate Corporate Development Motive Force He Baoxin （4-58）

China Crude Oil Futures Come out How Does it Affect Shipping and Shipbuilding? Chen Lu and Wang Sun（4-67）

US Tariff Increases Have Limited Impact on China’s Ship Import and Export Trade Zhang Shouchun （4-70）

Beidou’s “Upgrade” Brings New Opportunity for Maritime Circles Li Qing （4-72）

Getting Rid of Being Controlledwith Innovationand Collaboration Wang Jin （5-58）

DMD Focuses on Smart Main Engine， Takes a Brand Path Zhong Chuan（5-61）

Building National Brand of DualFuel Engine Wu Xiuxia （5-63）

Mawei Shipbuilding Properly Trims Operating Strategy with Compl ementation Gao Xinru（5-67）

Research Vessel with General Platform， Smart System and Special Equipment Required Lu Fangqi （5-71）

Ship Trading Company Explores African Private Ship Market Ao Yangli （6-58）

Shandong Shipbuilding Industry Working for Intelligent Manufactu ring Liu Zhiliang（6-64）

No Pause for Development， Innovation on the WayHaiying Engineering Equipment Co Ltd Transformation Story Shi Chunxia （6-68）

Is Ballast Water System Market Ushering a New Competitive Stage in ForthcomingBMWC Implementation?Li Qin Niu Yan （7-58）

Chinese Unmanned Surface Vessel: From Technology Followship to Leadership Liu Ying （7-62）

Boost Strategic Cost Management，Assist inShip Enterprise Management Improvement CSSC 2018 Research Group（7- 66）

Security at Overseas Ports Analyzed Zhang Pengfei Wu Jianjun （7-71）

H1 2018 Economic Operation Analysis for the Shipbuilding Industry CANSI（8- 58）

Aiming at Deep Sea， Shandong Draws A Blueprint for the Great Ocean Liu Zhiliang（8- 65）

Aiming at High End， Jiangsu Builds an Excellent and Strong Offshore Engineering and Equipment Industry Wu Xiuxia （8-70）

Independent Machine Building， Incessant Keeping Dreams Li Yaner （9-58）

China-Africa Ship Trade Cooperation Blooming Ao Yangli （9-61）

Which Chinese Offshore Engineering Equipment are in European Shipowners’Mind? Peng Chenyang （9-64）

Automobile Market Records Steady Development， Ro-Ro Ships Usher in Business Opportunity Yin Huabing （9-68）

Enhancing Comprehensive Capability of LNG Carrier Industrial Chain to Ensure Implementation of National Clean Energy Strategy Song Wei （10-58）

Stories Behind “Xue Long 2” Joint Design Li Yaner （10-65）

With Right Wind， Raising the Sail of Blue Economic Development Wang Qian （10-70）

Jiangnan Shipyard Building LNG Industrial Chain Wang Sun （10-74）

Continuously Step up Technical Innovation to Promote Marine and Offshore Engineering Equipment Upgrading Wu Xiuxia （11-58）

Market of Offshore Wind Power Installation Platform Changing from "Quantity" to "Quality" Wang Jin （11-64）

Fujian Pushes forward Transformation of Marine Scientific and Technological Achievements Gao Xinru （11-68）

Global First Smart VLOC Sea Trial Succeeds He Baoxin and Qian Ping （12-54）

Domestic Enterprises Have a Variet y of Ways in Cruise quipment Supply Li Qinr （12-60）

Fujian Shipbuilding:New Bright Spot in Production and Management in New Era Reappears Gao Xinru （12-66）

2018 Shiprepairing Industry:Advancing in Wind and Rain，Growing in Change Wang Jin （12-69）