本刊記者 / 王博

6月13日，2018北京國際城市軌道交通展覽會（以下簡稱：2018北京展）在中國國際展覽中心（靜安莊館）啟幕。3天展期內(nèi)，以“擁抱城軌時代”為主題，包括行業(yè)龍頭企業(yè)及境外企業(yè)在內(nèi)的近200家展商，在近20000平米的展會面積上，協(xié)力為業(yè)內(nèi)外展現(xiàn)了中國城市軌道交通在城軌新時代的擔當和無限可能。

中國城市軌道交通協(xié)會會長謝正光宣布展會開幕，開幕式由中國城市軌道交通協(xié)會常務副會長周曉勤主持。中國城市軌道交通協(xié)會老會長包敘定，副會長丁建隆、王峙，副會長兼秘書長宋敏華，中國鐵道科學研究院集團有限公司副總經(jīng)理趙有明等出席開幕式。

軌道出行 城軌鏈接社會發(fā)展

2018北京展的戶外展區(qū)頗具看點。見證中國地鐵發(fā)展歷史、開創(chuàng)中國地鐵車輛制造里程碑的中國第一輛地鐵電動客車DK1，和代表了中國城軌智慧的新一代產(chǎn)品——智能軌道快運列車相鄰而“立”，展現(xiàn)了中國城軌交通的濃厚底蘊，也昭示了行業(yè)發(fā)展的美好未來。

室內(nèi)展區(qū)也是“高朋滿座”。據(jù)2018北京展組委會透露，近200家展商中，新朋舊友都有著一樣的參展熱情。在行業(yè)融入城市發(fā)展的時代背景下，2018北京展搭建起城軌鏈接社會發(fā)展的平臺。在展示先進技術理念的同時，展商們也在重點推出其立足城軌交通，服務、引領城市發(fā)展的解決方案。

值得一提的是，和傳統(tǒng)技術裝備展不同，2018北京展真正將視角放在全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈，乃至城軌行業(yè)衍生、跨界的方方面面。在展覽會上，城軌交通國家七大實驗室、業(yè)主展區(qū)、單軌展區(qū)、文創(chuàng)展區(qū)、人才展區(qū)、TOD展區(qū)等主題展區(qū)紛紛亮相，展覽重心由軌道交通轉向軌道出行、從專業(yè)層面擴展到大眾參與。

大眾參與 全民共享城軌時代

2018北京展以更多元的思考，展示出主辦方、組委會對于城軌交通行業(yè)邁入新時代的深刻認知。社會屬性凸顯的城軌交通，早已從出行工具蛻變?yōu)樯罘绞?，影響著城市發(fā)展、市民生活的諸多層面。2018北京展應時順勢，開啟了城軌展會全民共享的新時代。

濃郁行業(yè)特色的現(xiàn)場導引指示，獨家首發(fā)的北京展“城軌版圖”，集絲帶、明信片、紀念章等現(xiàn)場互動，為2018北京展注入了新元素。

首開的文創(chuàng)街區(qū)即為典范。文創(chuàng)街區(qū)集結9家城軌企業(yè)的文創(chuàng)產(chǎn)品和6位民間藏友藏品，部分城軌企業(yè)還有全新文創(chuàng)紀念品亮相、售賣。6位民間藏友以“美麗中國”、“書法美術作品”、“中國民俗”、“天塹變通途”、“體育運動”、“世界地鐵”等六大主題、共計446張票卡，彰顯了中國城軌的文化張力。

南昌地鐵小鮮鷺志愿者的現(xiàn)場服務，連城心驛站的公益活動等，在提升2018北京展服務能力、豐富展示內(nèi)容的基礎上，打開了一扇面向社會的溝通窗口。

強強聯(lián)手 奏響行業(yè)展會強音

2018北京展在參會展商、展會面積和行業(yè)影響力上再創(chuàng)新高，得益于城軌交通市場良好向上的發(fā)展勢頭，也受益于首度強強聯(lián)手的兩家主辦方——中國城市軌道交通協(xié)會和中國鐵道科學研究院集團有限公司的專業(yè)、權威和行業(yè)影響。

近年來城軌交通市場迅猛發(fā)展，圍繞城軌交通產(chǎn)業(yè)鏈而舉辦的展會比比皆是，熱鬧非凡。然而，就行業(yè)影響、發(fā)展導向等方面而言，過多的行業(yè)展會非但未能實現(xiàn)品牌化運作和提升，反而在很大程度上分散了聚合力，不利于整合資源，打造整體形象。

中國城軌交通業(yè)已做到技術水平世界領先，又坐擁最大的城軌交通市場，在交通強國宏偉目標的落實推進過程中，也在呼喚與之匹配的展示平臺。特別是在中國城軌交通“走出去”步伐加快，海外市場又對中國城軌交通行業(yè)不甚了解的背景下，打造具有“中國城軌”特色標簽的展會，既是行業(yè)所需，又是企業(yè)所盼。

發(fā)展進入新階段，中國城市軌道交通協(xié)會和中國鐵道科學研究院集團有限公司敏銳發(fā)現(xiàn)這一訴求，主動攜手、積極推動2018北京展的成功舉辦，促成了中國城軌交通國際性展會的發(fā)軔，奏響了行業(yè)展會最強音。