于銳 明朝暉
德州市公路勘察設計院 山東 德州 253000
正文:
引言:公路路基是我國公路建設工作中重要的建設內容之一,對于公路長期運行的穩(wěn)定和壽命有著直接關系。目前,在公路路基路面設計中的路基處理工作存在著一定的問題,比如說對路基處理工作認識不足、處理方法落后、人員素質不足等等。只有不斷解決實際問題,才能夠剩下路基施工的高質量,促進我國公路交通事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
路基處理工作是公路施工中的常見問題之一,對路基質量和整體工程水平有著一定影響。但是當前公路項目施工規(guī)模不斷擴大,項目數量逐漸增多。有些地區(qū)為了能夠應對不斷增加的出行壓力,提高公路路面的負載能力,就需要對原有的公路設計進行調整優(yōu)化,以符合當前公路運行的實際需求。一些建設單位在路基處理工作中,由于缺乏足夠的重視,認為路基處理工作只要處理就好,對于處理質量和細節(jié)卻沒有重視起來,導致公路建設完成之后依舊存在著一定的安全隱患。
路基處理工作采用的方法直接影響到路基修剪質量,在路基處理過程中,施工人員應當需要重視細節(jié)。目前在路基處理工作中,一般采用黑醋栗施工法,但是這種方法對于技術要求較高,在實際操作過程中,施工人員難以針對具體情況,優(yōu)化施工方法,設定合理的施工方案。比如說在排水過程中,粘土含水量過高,最終導致路基的處理質量受到影響,與預期效果存在較大差距。
路基處理施工對于相關人員的專業(yè)素質和技能水平有著較高要求,施工人員需要有著較強的專業(yè)能力和操作水平外,還需要有較高的職業(yè)素養(yǎng),本著負責任的態(tài)度完成路基處理工作。但是由于部分施工人員并非專業(yè)人才,而是臨時調用,專業(yè)素養(yǎng)無法滿足路基處理施工要求,對路基處理工作帶來了質量隱患。
在公路路基處理過程中,需要重視加固施工,并且該項內容對于技術要求較高,在實際操作中,需要重視一下幾個方面,以提升施工質量。首先,要選擇有效的石灰原料處理方法。在路面路基處理施工中,石灰是一種常見的填充材料。在使用前,應當先進性充分的消解。如果沒有按照要求提前充分消解,那么碾壓結束后,如果遇到雨水天氣,石灰自然消解產生氣體,很容易導致路基的膨脹。除此外,還需要加強對石灰原料的儲存工作,避免降低其中的鎂元素和鈣元素,浪費性能,影響最終施工質量。其次,要把握控制土壤的含水量,尤其是過濕土。其含水量超過30%就會對工程質量帶來嚴重威脅。而如果道路工程所在地區(qū)雨水多發(fā),那么進一步提升濕土中的含水量,使公路路基穩(wěn)定性急劇降低。而如果施工環(huán)境較高,土壤表面已經干燥時,也不能掉以輕心,而是要進行粉碎和翻曬后,在進行回填施工。最后,要控制填筑土的厚度。在路基處理工作中,需要進行填筑作業(yè),因此要想提升填筑的質量,就必須嚴格控制填筑土的厚度,避免土塊厚度不符合標準。過大會影響碾壓作業(yè),過小又會導致路基穩(wěn)定性差,出現(xiàn)返工情況。
在路基施工過程中,由于路基處理工作的質量會影響到公路質量和穩(wěn)定性,在當前公路承載量日益增大的背景下,如果路基處理工作出現(xiàn)問題,很容易導致公路路面受到損傷,影響公路交通運輸效率。因此,必須要加強對公路路面的維修和保養(yǎng)工作,從思想上高度重視路基的處理施工,認識到其必要性和重要意義,完善處理工作流程和施工規(guī)范,做好加固工作,提升公路施工的整體質量。
(1)要做好路基路面設計
在路基路面設計工作中,應當提升設計水平,勘察公路經過的路線,對經過路線的路基水平和情況進行嚴格的測繪,寫出調查報告。在地基處理中,應當先做好墊層設計,使地基和路面避開雨水浸泡,造成下陷和裂縫問題。其次要做好地基的透水性能,保障地基穩(wěn)固,防止熱脹冷縮和冰凍。在地基設計過程中要設計排水通道,對地面水和地下水進行有效的攔截和引流,消除地下水對路基的危害。
(2)換填法
路基處理中常用的一種處理方式是換填法,進行挖除作業(yè)時可以使用機械設備進行施工,也可是使用人工換填的方法,將松散的地基土壤換成強度較高的砂礫或者粘性土,路基的承載能力會獲得較大提升。同時,一些施工單位在填裝軟土時,還會使用石塊作為填充材料,避免出現(xiàn)地基不穩(wěn)現(xiàn)象,從而提升路基的穩(wěn)定性。
(3)鋼筋混凝樁加固
在公路設計過程中,一旦需要進行路基處理工作,就需要重視路基的穩(wěn)固性。因此,加固工作是地基處理中常見施工內容。鋼筋混凝樁加固的使用頻率較高,通過將鋼筋混凝樁挖到路基基層底部,然后灌注混凝土,并且進行震動搗實,將鋼筋網設置在合理位置,以增強路基的強度和承載能力。而鋼筋混凝樁則可以將路基路面穩(wěn)固起來,提高路面承載力,提升建設質量。
(4)排水墊沙層
在路基頂面添加排水墊層,在填土施工過程中,由于承載壓力不斷增大,由于路基的固結作用,會使路基內滲水情況出現(xiàn)。通過排水墊沙層的鋪設,能有效排除多余水分,保障路基含水量符合要求,提高路基穩(wěn)定性能。
總而言之,路基路面設計中的路基處理工作是公路質量的關鍵,路基處理和路面處理一樣重要。施工單位應當維護好路面施工,避免產生裂縫和損壞,以阻擋路面流水進入路基之中再次產生破壞,影響公路質量。因此,加強路基處理施工技巧和施工水平,有利于促進公路事業(yè)的健康發(fā)展。