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        我國人口老齡化背景下的城市規(guī)劃研究

        2018-03-25 00:34:15
        關(guān)鍵詞:人口老齡化老齡化城市規(guī)劃

        山東省濟寧市兗州區(qū)第一中學 山東 濟寧 272100

        正文:

        1 引言

        當今世界正進入老齡化社會,21世紀以來,人口老齡化已經(jīng)成為全球許多城市面臨的普遍問題。根據(jù)相關(guān)標準,如果一個國家或地區(qū)60歲以上人口達到總?cè)丝跀?shù)的10%或65歲以上人口數(shù)占總?cè)丝诘谋壤^7%,就可以界定該國家或地區(qū)進入老齡化階段。我國于1999年進入了人口老齡化社會,2010年全國65歲以上的老年人口比例占全國總?cè)丝诘?.4%,而到2017年這個比例上升至10.6%[1],我國也已成為老年人口最多的國家。

        人口老齡化會帶來一定的社會問題,如造成基本養(yǎng)老保險支出總額加大、子女社會負擔加重、社會文化老年化傾向等問題。人口老齡化及城市老齡化的不斷加重,引起了越來越多的學者的關(guān)注,城市規(guī)劃如何更好適應(yīng)社會發(fā)展和老年人需求已成為相關(guān)學者迫切需要研究和解決的課題。

        城市規(guī)劃的宗旨是以人為本。在老齡化時代,城市規(guī)劃應(yīng)該考慮老年人的特點和需求,從尊重、關(guān)心、愛護老年人的原則出發(fā),建設(shè)適合老年人生活的空間。本文圍繞中國城市老齡化的現(xiàn)狀,通過研究國外大城市面向老齡化社會的建設(shè)經(jīng)驗,以及國內(nèi)外的相關(guān)政策,提出了在老齡化社會下我國城市規(guī)劃的對策,對于城市建設(shè)有一定的指導(dǎo)作用。

        2 老齡化城市建設(shè)現(xiàn)狀

        應(yīng)對人口老齡化是全世界共同面臨的問題。在長期實踐的基礎(chǔ)上,國際社會于1999年達成了“積極老齡化”的共識;2005年世界衛(wèi)生組織提出《全球老年友好城市建設(shè)指南》[2]。世界上的許多國家和重要城市也相繼重視起城市的人口老齡化問題,并提出了相應(yīng)的建設(shè)理念、解決措施和長遠規(guī)劃,其旨在改善老年人生活環(huán)境,關(guān)愛老年人的健康,幫助老年人持續(xù)參與經(jīng)濟、社會、文化和政治活動。對我國來說,政府也做了很多工作,改善城市的養(yǎng)老環(huán)境。

        2.1 國際上老齡化城市的建設(shè)經(jīng)驗

        世界上的很多發(fā)達國家比中國更早的進入了老齡化社會,它們在應(yīng)對老齡化的城市規(guī)劃建設(shè)方面也更有經(jīng)驗,許多城市通過制定相關(guān)的綱領(lǐng)、政策等來改進城市建設(shè)。學習這些城市的先進經(jīng)驗,對于我國的老齡化背景下的城市建設(shè)具有借鑒指導(dǎo)意義。

        美國紐約于2015年提出了《一個紐約:規(guī)劃更富強和公正的紐約》,明確提出了“老年人友好”規(guī)劃引導(dǎo),指出要為有意向的健康老年人提供就業(yè)機會、提供老年人友好生活的公共空間、為老年人增加福利設(shè)施等[3]。英國倫敦于2011年修訂的《大倫敦規(guī)劃》從以人為本的理念出發(fā),提出建設(shè)符合“一生的家”建房標準的適老性住房,逐漸完善健康設(shè)施,提高社會關(guān)懷質(zhì)量,堅持包容性設(shè)計原則,營造和諧包容的社會環(huán)境。日本東京在2014年的《東京都長期愿景》中提出將應(yīng)對老齡化的理念融入東京的城市總體規(guī)劃中,并針對老齡化問題建議支持老年人多樣化再就業(yè)方式,推進公共設(shè)施無障礙化,改善老年人居住條件,建立健全與老齡化社會相適應(yīng)的醫(yī)療服務(wù)體系。法國巴黎于2007年通過的《安度晚年2007-2009》和《高齡互助2007-2012》明確指出了改善老年人生活環(huán)境和生活質(zhì)量的目標,鼓勵使用養(yǎng)老服務(wù)券,推動養(yǎng)老機構(gòu)和家庭護理的發(fā)展,同時巴黎還計劃改善醫(yī)療條件、增加基礎(chǔ)設(shè)施的投資。

        2.2 國內(nèi)面向老齡化的城市規(guī)劃政策

        在法律法規(guī)方面,1996年出臺的《中華人民共和國老年人權(quán)益保障法》是一部老年人而制定的相關(guān)法律,也是我國制定各項養(yǎng)老政策的依據(jù)。2015年修正的《老年法》對家庭養(yǎng)老進行了重新定位,其中規(guī)定“老年人養(yǎng)老以居家為基礎(chǔ)”,由原《老年法》的“家庭”修訂為現(xiàn)在的“居家”,表明了在城市規(guī)劃中考慮老年人居家養(yǎng)老時,不僅充分發(fā)揮家庭的養(yǎng)老功能,同時還要發(fā)揮社區(qū)和社會上其他的養(yǎng)老依托功能。

        在政策指導(dǎo)方面,我國于2009年開始在在青島市、上海市楊浦區(qū)和長寧區(qū)、湖州市、齊齊哈爾市、營口市鲅魚圈區(qū)進行老年友好城市試點工作,為我國高效全面地開展老年友好城市創(chuàng)建工作積累更多的經(jīng)驗。自2010年起,養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了 “9073”的提法,并逐漸成為很多地方民政部門養(yǎng)老政策制定的基礎(chǔ)性依據(jù)和發(fā)展目標?!?073”是指90%的老年人居家養(yǎng)老,7%享受社區(qū)養(yǎng)老,3%由機構(gòu)提供養(yǎng)老服務(wù)。這種養(yǎng)老服務(wù)概念在我國地方政策中也有體現(xiàn)。

        2.3 國內(nèi)主要老齡化城市建設(shè)現(xiàn)狀與問題

        我國城市人口老齡化在地域上存在差異,在不同規(guī)模的城市也存在差異,總的來看,經(jīng)濟相對落后、人口密度較高的地區(qū)人口老齡化速度要更快,中小型城市一般比大城市人口老齡化程度要高。其根本原因是我國的人口生育政策,主要原因是經(jīng)濟發(fā)展水平的不均衡導(dǎo)致經(jīng)濟欠發(fā)達城市年輕勞動力大量外流,造成了老齡化程度的迅速加快。

        針對城市的老齡化問題,我國的許多城市都做出了自己的規(guī)劃。2010年,廣州老年學會出版了《廣州市老年人生活狀況調(diào)查》;2013年,上海市老齡工作委員會辦公室印發(fā)《上海市老年友好城市建設(shè)導(dǎo)則(試行)》的通知,為上海的城市發(fā)展提供了新的定位;2015年,北京市人大通過了《北京市居家養(yǎng)老服務(wù)條例》,這是全國首個地方性居家養(yǎng)老條例,為城市解決養(yǎng)老問題明確了更多的規(guī)范。

        3 我國老齡化城市的建設(shè)方法研究

        在應(yīng)對老齡化的問題上,城市規(guī)劃需要結(jié)合當前的城市發(fā)展現(xiàn)狀以及老年的生活情況來綜合考慮。城市的交通設(shè)施、養(yǎng)老設(shè)施、社會服務(wù)需要更多地考慮到老年人,同時國家或城市也需要進行應(yīng)對老齡化的制度建設(shè);在當前科技不斷發(fā)展的情況下,城市的建設(shè)也需要汲取新技術(shù),建設(shè)面向未來的智慧城市。

        3.1 交通設(shè)施及配套服務(wù)

        老年人閑暇時間多,具有較多的外出活動,但是老年人受身體條件的限制,對于交通具有更高的要求。在老齡化日益嚴重的背景下,城市交通應(yīng)該體現(xiàn)安全性、實用性、便捷性、舒適性的特點[4],更好的適用于老年群體。交通建設(shè)主要體現(xiàn)在以下三個方面:

        一是地面路面情況。在城市許多較小路段和車流量較大的路段,部分機動車存在斑馬線不減速的行為,影響了老人的出行安全,因此應(yīng)通過斑馬線前增設(shè)提醒設(shè)備或社會宣傳,培養(yǎng)司機禮讓行人的風氣;在人流量較大的地方,還應(yīng)設(shè)交通引導(dǎo)員保證老年人通行的安全;在有坡度的路段增建扶欄協(xié)助老人上坡也很有必要。

        二是交通基礎(chǔ)設(shè)施。對于城市里繁忙路段的過街天橋或地下通道,大都為階梯式并且坡度較大,不利于老年人通行,因此可以增加不同高度的扶手或者增設(shè)電動扶梯;地下通道應(yīng)開辟坡度較小的斜坡供使用輪椅的老人和其他特殊群體使用;部分繁華區(qū)域可以采取天橋或地下通道與建筑物直接相連、斜跨路口等方式減少老人的活動量;地面上人行橫道和過街設(shè)施配合可以為老人提供更多出行選擇,十字路口須開辟“安全島”保障老年人的出行安全。

        三是交通服務(wù)設(shè)施。我國老年人出行方式主要以公交車和地鐵為代表的公共交通[5]為主,因此對于這些設(shè)施需要進行改進。如在僅有站牌的公交站站點增設(shè)簡易候車亭供老年人和其他候車人員休息和避雨防曬;在公交線路繁多的站點,公交車線路復(fù)雜難以辨識,可以增加公交線路引導(dǎo)員的服務(wù)為老年人和其他需要的人提供便利服務(wù);公交車本身也應(yīng)對車內(nèi)設(shè)施進行改進。在軌道交通站點,針對人流高峰造成的擁擠,可以增設(shè)自動扶梯或垂直式電梯供老年人、殘疾人和其他應(yīng)急使用;改善部分站點的換乘間距離或者提供免費的便捷換乘工具。公共交通的運營部門可以增加老年人出行提前預(yù)約交通服務(wù)員的業(yè)務(wù),通過交通服務(wù)員的引導(dǎo)和陪伴解決老年人獨自出行難的問題。

        3.2 養(yǎng)老設(shè)施與社會服務(wù)

        老年人的社會活動越來越豐富多樣,如何做到養(yǎng)老設(shè)施與社會服務(wù)更好的適用于老年人成為城市規(guī)劃建設(shè)中一個尤為重要的課題[6],這需要在以下方面進行改進:

        一是要加強老年社區(qū)建設(shè)。社區(qū)要加強服務(wù)建設(shè)隊伍,定時組織人員看望老人,關(guān)心老年人日常生活;成立老年人活動室,積極開展各項文娛活動,豐富老年人業(yè)余生活;向老年人定時舉辦主題講座,普及各方面的專業(yè)知識;推動社區(qū)敬老愛老風氣的形成,增加老年人之間的相互交流、互幫互助。

        二是要推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加大公園、綠地、廣場的建設(shè),提供更多老年人活動場地;體育館要建設(shè)適合老年人鍛煉的健身設(shè)施;推動圖書館、展覽館、電影院、音樂廳建設(shè):圖書館應(yīng)增設(shè)老年圖書區(qū),展覽館(博物館、藝術(shù)館、文化館等)應(yīng)提供老年人喜愛的展覽項目并安排專門的講解員為其服務(wù),電影院應(yīng)增加放映適合老年人口味的影片,音樂廳增加演奏適合老年人口味的音樂;改進城市的公廁分布和公廁設(shè)施;公共區(qū)域增加一些老年人便捷設(shè)備如老花鏡、拐杖、放大鏡等。

        三是要做好社會公共服務(wù)。增加敬老院、福利院、老年公寓等機構(gòu)養(yǎng)老設(shè)施的建設(shè)以容納更多老年人養(yǎng)老,擴大優(yōu)秀護理人員隊伍;推進優(yōu)質(zhì)家政服務(wù)進社區(qū),為居家養(yǎng)老的老人提供更好的服務(wù);在醫(yī)院開設(shè)老年便捷門診,建立老年??漆t(yī)院和康復(fù)中心,解決老年人看病難、程序繁瑣的問題;社會要鼓勵老年人積極參與社會志愿服務(wù)并為其創(chuàng)造有利條件,使老年人完成自我實現(xiàn)獲得社會參與感;開辦老年大學、老年人活動中心,對老年人進行再教育服務(wù),為老年人提供更為開放的學習和交流平臺。

        四是要改善老年人住宅環(huán)境。房屋門窗的選用應(yīng)該在安全、堅固、防盜的標準下還要注意便于老年人使用;室內(nèi)采光、通風要好,過于潮濕的環(huán)境會對老人的身體健康產(chǎn)生不利影響;住宅內(nèi)裝修盡量采用無棱角或圓滑邊角的家具,必要的地方應(yīng)增加扶手和燈具開關(guān),煤氣、電源開關(guān)一定要安裝有保險裝置,保障老人的安全;在老年人室內(nèi)易到達并觸碰的區(qū)域必須加裝應(yīng)急按鈕,在老人身體不適或遇到其它困難時能夠及時按下。

        3.3 社會公共政策

        公共政策的實施引導(dǎo)是老齡化城市規(guī)劃建設(shè)必不可少的重要組成部分,推行更合理有效的政策積極應(yīng)對可以更便于解決我國的人口老齡化問題。在政府層面,各級財政要加大養(yǎng)老保險支出,建立穩(wěn)定的養(yǎng)老保險金籌措機制;大力發(fā)展醫(yī)療護理產(chǎn)業(yè),推動養(yǎng)老服務(wù)向好向快發(fā)展;有效落實“孝老假”實施,增加子女陪伴老人時間。在社會層面,培養(yǎng)更多優(yōu)秀護理人員,提升養(yǎng)老服務(wù)品質(zhì);擴大老年人志愿服務(wù)和老年社團隊伍,幫助老年群體完成自我實現(xiàn);推動老年大學建設(shè),加強老年教育培訓(xùn),提高老年人口素質(zhì);推動老年人文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,豐富老年人生活;營造全社會敬老愛老的氛圍,弘揚幫助老人的社會正能量。在城市建設(shè)方面,加快建設(shè)無障礙化交通設(shè)施,解決老年人出行難問題;開發(fā)適老性住宅社區(qū),打造城市老年宜居環(huán)境;建成通用型社會基礎(chǔ)設(shè)施,為老年人提供更便利快捷服務(wù);增加養(yǎng)老基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)城鄉(xiāng)養(yǎng)老一體化。

        3.4 面向未來的智慧城市

        除常規(guī)建設(shè)外,城市的發(fā)展也要緊隨科技潮流,智慧城市的建設(shè)勢在必行。當下,大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能的應(yīng)用越來越廣泛,在應(yīng)對老齡化問題中,采用大數(shù)據(jù)海量搜集老年人的各種相關(guān)信息,通過云計算更好的服務(wù)于老年群體;而GIS技術(shù)則可以動態(tài)監(jiān)測分析老年人的動向,在老年人遇到困難或緊急情況時能夠及時伸出援助之手;人工智能可以幫助老年人生活起居、提供一定便利服務(wù),為老人解決一系列問題。將大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能緊密結(jié)合起來組成城市的大腦,讓復(fù)雜繁瑣的難題在信息時代不再是阻礙城市發(fā)展的屏障。智慧城市,需要運用智慧的科技協(xié)助構(gòu)建,讓城市發(fā)展更加面向未來。

        4. 結(jié)論與展望

        針對人口老齡化情況下的城市規(guī)劃應(yīng)對,論文通過分析國內(nèi)外的相關(guān)研究與建設(shè)現(xiàn)狀,提出了適合我國的城市規(guī)劃建設(shè)方法。城市規(guī)劃應(yīng)在交通設(shè)施、養(yǎng)老設(shè)施、社會服務(wù)、社會公共政策方面認真著手,同時結(jié)合現(xiàn)代科技,建設(shè)面向未來的智慧城市。當前,我國正處于老齡化問題嚴重時期的十字路口,城市老齡化問題的研究和應(yīng)對要具體矛盾具體分析,國家和社會共同努力,這才會促進城市向更好的方向發(fā)展。

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