辛 晉 云

(朔州公路分局，山西 朔州 036002)

在公路工程項目的管理過程中，各參建單位實施科學的管理是整個項目能夠高效進行的核心及基礎，因此如何進行科學管理是極為重要的。我國隨著經(jīng)濟的發(fā)展，在公路工程的項目管理方面已經(jīng)取得較大的進步，但是由于我國的起步較晚，相關的制度并不完善，因此管理體系仍然不健全，管理思想滯后，只有通過不斷的發(fā)展與政策調(diào)控才能夠進一步優(yōu)化。本文就我國的公路工程項目管理現(xiàn)狀進行了剖析，并提出了改進的手段。

1 我國公路工程項目管理的現(xiàn)狀

1)公路工程的項目管理體系不夠完善。由于我國的公路建設目前處于高速發(fā)展當中，因此發(fā)展過程中最大的問題就是缺乏相關的管理制度與管理經(jīng)驗，沒有建立起完善科學的工程項目管理體系。公路工程是公路工程項目管理體系關注與服務的對象，想要保證對公路工程項目進行科學管理，就應該將公路工程的全壽命管理思想融入到公路工程管理系統(tǒng)當中，充分重視公路工程中各個部門之間存在的各種聯(lián)系，并對不同管理部門之間的配合與協(xié)調(diào)工作高度重視。這樣做的原因，除了因為公路工程的項目管理機制在整個工程關系體系當中是一個重要組成部分，還因為公路工程的項目管理對整個公路工程的建設有著很大的影響。

2)在公路工程項目建設的前期對管理的調(diào)研程度不足。在我國公路建設的現(xiàn)階段，工程項目建設的前期對于項目管理的調(diào)研不足，在管理過程中并沒有對建設中的各方面優(yōu)秀資源進行配合與認真分析，這就造成了在建設過程中，各種資源之間的配合程度不足，造成了資源的大量浪費。工期銜接不足，人力物力沒有進行優(yōu)化配置，部分項目工程由于工序問題拖延等。在實際的公路項目管理工作當中，不但要把各方面的管理監(jiān)控納入到管理方案的設計當中，還要加強與設計單位的合作，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，最終使公路設計的質(zhì)量與內(nèi)容都得到保證。公路的設計成果包括圖紙設計的內(nèi)容、數(shù)量與質(zhì)量，因此需要多方向共同關注。

3)項目的管理工作與現(xiàn)場實際情況不符。想要對項目管理進行科學有效的優(yōu)化，建立相關的體系和制度，需要依靠我國公路的建設市場這個大背景。在我國當前的公路工程項目管理過程中，并沒有能夠?qū)κ袌鼋?jīng)濟下的建設市場進行充分關注，建設中缺乏建設科技與有效管理之間的互相融合。想要保證實現(xiàn)公路工程項目管理科學化的目標，就要將我國公路工程的建設市場與項目管理之間進行有機融合。這需要以一定基礎的技術與規(guī)范作為媒介，只有先進的技術才能夠保證公路工程項目的順利進行。只有科學有效的公路工程項目管理才能夠發(fā)揮整個系統(tǒng)的管理功能，加強系統(tǒng)的針對性、科學性與合理性。公路工程的項目管理屬于一種措施，存在的目的就是為了指導公路工程的建設?？茖W技術是第一生產(chǎn)力，努力發(fā)揮公路工程建設中的生產(chǎn)效率是公路工程項目管理的重要原則，因此在管理中，要科學地組織各種生產(chǎn)要素，對管理中存在的問題進行分析與研究，最終促進我國公路工程建設水平的提高。

2 我國公路工程項目管理的發(fā)展趨勢

1)做好公路工程項目管理的前期準備。想要開展科學的公路工程項目管理，做好前期資料的準備工作是必不可少的。只有具備充足的資料，才能夠在資料的基礎上做出科學的安排與規(guī)劃。根據(jù)我國公路工程的設計深度做好相關的準備工作，首先是要做好公路工程概預算材料的整理與編制，對定額進行選擇與制定，對工程項目所在的地區(qū)自然條件與經(jīng)濟情況進行調(diào)查，并仔細審查設計文件。同時需要對公路工程施工單位的資質(zhì)、技術能力以及資金材料的供應、設備和資源等進行綜合考慮，結合這些因素做好施工組織的計劃，并嚴格執(zhí)行，做好前期規(guī)劃是控制好公路工程項目的第一步，基于規(guī)劃才能做好科學的管理。

2)做好項目管理的技術儲備工作。公路工程的項目管理技術儲備工作包括設計單位對施工單位的圖紙交底、施工規(guī)范的選擇，新工藝的引用以及新技術的培訓?？茖W的管理需要有技術的帶領，在工程的不斷進行中，也需要從業(yè)人員素質(zhì)的不斷提高，因此施工單位需要加強新技術的培訓，對施工隊伍的工長以及技術人員進行培訓。抓好項目管理的關鍵是管理好公路工程的技術管理人員，做好技術工作才能夠保證整個公路工程的施工質(zhì)量，技術管理人員也必須第一時間將現(xiàn)場存在的各種技術問題進行處理?？茖W的管理需要將責任落實到人，因此項目管理需要完善相關的技術責任制度，設立相關的管理機構，并落實工作人員的責任制度。施工單位要組織所有員工，對國家的質(zhì)量驗收規(guī)范與相關管理規(guī)范進行學習，并學習施工及驗收規(guī)范，做到每一位技術人員能夠落實手頭的技術工作，把好質(zhì)量關，保證每一道工序的完成質(zhì)量。

3)完善公路工程建設中的質(zhì)量檢測制度。要保證公路工程的建設質(zhì)量，光是要求在建設過程中的每一道工序還不夠，在前期工作中做好進場材料的質(zhì)量檢驗工作也是至關重要的。因此，科學地進行項目管理應當將材料的檢驗工作納入進來，也建立相關的檢測制度，積極采用科學的質(zhì)量檢測手段對公路工程的材料質(zhì)量進行嚴格檢查，及時發(fā)現(xiàn)公路工程建設中原材料存在的種種問題，將不合格的材料堅決拒絕在工地之外，保證公路工程的建設質(zhì)量。當然，很多公路工程的問題并不是由于原材料，也有部分質(zhì)量問題是由于管理失誤導致的，科學進行管理需要總結與優(yōu)化在同類工程中出現(xiàn)的問題，吸取教訓，不在同樣的地方犯錯，最終制定出能夠避免工程失誤的更加優(yōu)秀的施工方案，保證建設工程的質(zhì)量。

4)科學管理公路工程建設的成本和進度?？茖W地進行公路工程的項目管理需要對公路工程建設的進度與成本進行嚴格的控制，只有能夠把握這兩個最終的目的，才能夠保證在預算范圍中開展公路建設。當然，在具體的施工構成中往往會遇到各種不確定的因素會對工期以及成本造成影響，這就需要能夠及時而且有效地對后續(xù)的施工工作安排進行調(diào)整與安排，保證工程照常進行。這樣的調(diào)整包括工程的材料供應、施工人員與設備的安排以及其他方面。如果工程存在合理分包的情況，就需要對工作的分配與安排上特別注意，基于通盤考慮，合理調(diào)配時間與工作安排，保證工期的照常進行，才能避免工程的工期受到影響。

3 某公路工程項目管理案例

某國道公路在項目管理前期由于調(diào)研程度不足，在對實際項目情況不太了解的情況下，派出對公路施工組織并不熟悉的領導班子組成項目部進行項目管理，由于工作過于形式化，施工組織以及施工安排均與現(xiàn)場實際情況不符，造成了工作效率低下，工作質(zhì)量不高，嚴重影響施工工期等問題。在后期的管理過程中，公司委派出具有實際生產(chǎn)工作經(jīng)驗的領導班子對現(xiàn)場進行了重新踏勘，對現(xiàn)場的管理制度進行重新完善，并制訂了科學的進度計劃與質(zhì)量管理計劃，最終符合實際的進度安排使得現(xiàn)場進度大大提高，最終按照甲方規(guī)定的工期完成了施工作業(yè)，完成了質(zhì)量控制目標。

4 結語

在我國經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，想要在激烈的公路建設市場中獲得一席之地，公路工程建設的相關部門及企業(yè)就需要對先進的工程項目管理理論進行學習，并與工程技術進行充分的結合，真正做好理論聯(lián)系實際，才能夠?qū)ξ覈饭こ添椖窟M行合理有效的指導，不斷提高我國公路工程管理水平，進而推動我國公路工程建設更上新臺階。

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