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正文：

現(xiàn)階段我國經(jīng)濟發(fā)展非常迅速，人們的生活水平得到了顯著的提升，各行各業(yè)都取得了相當大的成就，尤其是建筑行業(yè)得到了非常大的成就，本文注重介紹了橋梁施工技術，橋梁施工技術有特別多的方法，在施工過程當中用的比較多的方法是大跨徑連續(xù)橋梁施工技術。現(xiàn)階段大跨徑連續(xù)橋梁施工項目比起以前來說多了不少，這就對工程施工質(zhì)量的要求比以前要高不少，要求比以前更加安全，而且還要比以前更加便宜，還得更加適用。為了使得這樣的技術可以得到非常好的運用，使得橋梁施工質(zhì)量得到最大程度上的提升，仔細研究這種施工技術的一些施工特點，盡最大努力來防止施工安全事故的發(fā)生，使得施工流程可以更加的合理，也是現(xiàn)階段必須要考慮的東西。

1 大跨徑連續(xù)橋梁施工概述

1.1 連續(xù)橋梁的受力特點

一般大跨徑連續(xù)橋梁都是利用的剛結構搭建的橋，它的主要特點橋墩與梁體是固結在一起的，這種橋梁結構是根據(jù)連續(xù)梁慢慢進化來的。這樣的橋梁的主梁為連續(xù)梁體，它的主要特點橋墩與梁體是固結在一起的，所以這樣的橋梁特別好可以承受非常多的力，它不僅僅具有連續(xù)梁的受力特點，而且還有T型剛構橋的受力特點。

1.2 連續(xù)橋梁施工工藝

大跨徑連續(xù)橋梁施工技術主要采用的是懸臂施工法，主要是指在已落成的橋墩上，沿著相鄰兩個跨徑方向，對稱、平衡地逐漸段施工的方法。

2 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工中的風險評估

2.1 風險的概念

從橋梁施工建設的情況來研究，不良狀況與以后的施工情況有非常大的關系，是費用、損失或與損失有關的不確定性。施工過程當中的不良狀況是常見的，確定不來什么時候會發(fā)生這樣的事情，如果出現(xiàn)了這樣的事情，就會在很大程度上給將工程帶來麻煩，而且還會給施工人員帶來安全事故。就橋梁施工情況來說，在橋梁施工的時候，自然災害與所有不良狀況的出現(xiàn)而導致經(jīng)濟利益的損失和人們生命健康的安全事故，都能夠叫他施工風險。

2.2 橋梁施工階段風險特點

橋梁工程往往施工完成需要非常長的時間，而且會經(jīng)過非常多的步驟，規(guī)模也是非常大，結構也是特別復雜，通常施工環(huán)境也是非常的不好，營動期可以承受特別多的重量，而且使用時間特別長，所以出現(xiàn)不良狀況的可能性也是特別的大。而且這種工程不僅具有一些常見的工程的風險特點，還具有一些自身獨有的一些特點。

2.3 橋梁施工中風險識別

（1）風險分類。橋梁施工階段的可根據(jù)風險的發(fā)生源分為人為風險與自然風險兩類，人為風險包括技術風險、行為風險、經(jīng)濟風險、組織風險、政治風險、設計風險等；自然風險包括洪水、滑波、地震、泥石流、惡劣天氣等自然災害造成的風險。

（2）風險識別原則。對于橋梁施或階段所發(fā)生的各類風險，應該遵循“科學性、側重性、系統(tǒng)性、綜合性”的原則進行識別與分析。

（3）風險識別依據(jù)。因為橋梁施工過程非常不容易，為了使得風險可以被辨別清楚，了解風險時一定要具備合理的根據(jù)。

3 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋施工技術控制要點

由于橋梁施工過程當中會有特別多的不良狀況發(fā)生，把風險識別相關工作做到最好特別重要，只有把橋梁施工過程當中的風險了解清楚，就可以清楚地認識到這種技術哪里有不合理的事情，因此一定要在施工過程中運用一些合理的方法來對這種技術進行優(yōu)化。

3.1 應力控制措施

橋梁應力控制主要是指對橋梁結構在施工過程中以及成橋后受力情況的控制，使結構能夠達到設計標準。在真實施工過程當中，一般情況就是選擇橋梁結構的不同斷面當成控制截面，對應力做出合理的控制。一是利用預埋應力應變測試元件，對結構實際應力進行測試，這樣就可以使得相關工作人員對橋梁結構的狀況足夠的了解；二是一旦得知橋梁結構受到的應力與理論得出的大小有非常大的誤差，那么就必須在第一時間找出問題所在，并且采取一些合理的解決方案來馬上做出處理，努力把這個誤差給縮小到最小。

3.2 穩(wěn)定控制措施

根據(jù)現(xiàn)階段的情況可以得知，我國大跨徑連續(xù)橋梁施工工程變得比以前多了很多，就在這個時候橋梁的跨徑也比以前大了不少，因此就會使得橋梁往往會出現(xiàn)失去穩(wěn)定性。如果橋梁沒有很好的穩(wěn)定性，那么就會使得施工質(zhì)量大大降低，所以，把穩(wěn)定控制相關工作做到最好是非常重要的。在施工過程中對結構的實際剛度、臨時永久支撐情況、變形情況、結構應力等資料收集整理，接下來運用穩(wěn)定研究計算，對橋梁結構穩(wěn)定怎么樣做出合理評估，按照評估得出來的情況采取一些切實可行的措施做出控制。

3.3 線形控制措施

為了能夠很好地解決橋梁撓曲變形情況，在實際施工過程當中，相關工作人員一定要把線性控制工作做到最好。首先，嚴格遵循大跨徑連續(xù)橋梁施工的控制標準：施工-量測-識別-修正-預告-施工；其次，施工控制工作在進行的時候，一定要把和主梁標高與應力的控制相關的工作做到最好，能夠利用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、資料分析仿真模擬系統(tǒng)，對這些相關數(shù)據(jù)資料做出合理的進行分析處理，可以很好的得到接下來施工階段的重要參數(shù)；再次，采用精密水準儀器測系統(tǒng)、全站儀量測系統(tǒng)、線形監(jiān)理論計算及校核計算軟件等，建立橋梁線形監(jiān)控系統(tǒng)。憑借優(yōu)秀的監(jiān)測系統(tǒng)，再利用優(yōu)化以后的算法，然后對施工過程當中出現(xiàn)的線形施工誤差做出合理的調(diào)整。

4、結束語

總而言之，大跨徑連續(xù)橋梁施工技術具有技術性、協(xié)調(diào)性、時間性等特點，在橋梁施工設計工作過程當中比別的建設方法具有特別多的優(yōu)點。根據(jù)現(xiàn)階段我國橋梁施工情況可以知道這種技術給我國的橋梁施工建設帶來了巨大的動力。隨著科學技術的持續(xù)進步，這種技術也一定會得到非常好的改善，最后使得橋梁施工質(zhì)量可以得到最大程度上的提升。