臺州市黃巖公路工程有限公司 浙江 臺州 318020

正文：

前言：國內(nèi)的路面施工不斷發(fā)展，近年來高速公路實現(xiàn)標準化建設和管理，瀝青路面的建設質量在不斷提升，但是由于各方面的影響，瀝青路面還是會出現(xiàn)一些質量問題，這些質量問題是因為瀝青路面會出現(xiàn)離析的問題。對離析進行控制，可以從調(diào)整瀝青路面攤鋪機以及加強瀝青路面工藝控制入手，這其中涉及到諸多的技術問題，如何對瀝青路面攤鋪質量進行提升，是非常關鍵的問題。

一、離析的分類和產(chǎn)生的原因

從實際的情況上看，熱拌瀝青路面混合料離析的類型主要有三種。

首先是級配離析，就是在混合料的實際生產(chǎn)、運輸?shù)綌備伒恼麄€過程中，因為其中的一些不當操作，讓瀝青路面混合料的集料分布不夠均勻，因此會產(chǎn)生離析的現(xiàn)象[1]。

其次是溫度離析，就是混合料的實際生產(chǎn)、運輸?shù)綌備伒恼麄€過程中，因為混合料在不同的位置上溫度的下降是不同的，這樣就導致混合料產(chǎn)生溫度上的差異，造成了溫度離析的問題。

最后是集料瀝青離析，這種情況比較類似于混合料析漏，一些混合料的含油量比較大，就會產(chǎn)生這種離析的現(xiàn)象。在攤鋪施工的實際開展中，主要的離析類型就是橫向離析、縱向離析、邊部離析以及豎向離析等[2]。

二、橫向離析的攤鋪控制

產(chǎn)生橫向離析這種現(xiàn)象，是因為在攤鋪機的實際施工中，螺旋分料器是向兩旁進行布料的，由于攤鋪機出現(xiàn)高度的旋轉，造成非常大的離心力，讓混合料中的一些粗集料向上拋，這些粗集料就會被運輸?shù)絻啥思?，造成了橫向離析。

橫向離析的主要解決方式，首先是對攤鋪機的功率進行提升，適當增加螺旋的直徑，然后結合具體布料的實際長度，采用漸變式的直徑螺旋，增大螺旋輸料能力。其次是在攤鋪機施工實際過程中，可以讓混合料將螺旋滿埋，然后是對螺旋的轉速進行適當?shù)慕档?，讓螺旋可以在混合料中進行旋轉布料，讓粗集料的上拋現(xiàn)象得到緩解，加強對混合料二次攪拌，讓橫向離析的現(xiàn)象得到有效的避免。在攤鋪機的實際運行中，將拌和產(chǎn)能、運距以及運料車的數(shù)量等因素進行協(xié)調(diào)控制，然后是對攤鋪機的實際工作速度進行計算，保證攤鋪機的運行勻速，并對螺旋的速度進行固定，避免在攤鋪機的實際施工中出現(xiàn)忽快忽慢的現(xiàn)象，通過這些措施使螺旋真正實現(xiàn)攪拌和均勻輸料復合功能，并避免頻繁間斷啟動工作造成物料攤鋪離析。

三、豎向離析的攤鋪控制

產(chǎn)生豎向離析主要是因為螺旋擋板以及下承層之間有著諸多的空隙，同時布料器在實際布料施工中，粗集料多數(shù)是滾落到擋板的下端，這樣就會形成豎向離析。

攤鋪機的豎向離析解決方式，及時在螺旋擋板的下端增加一些橡膠裙邊，但是在攤鋪機的實際使用中可以看出，由于是高溫施工，所以通常橡膠裙邊在經(jīng)過幾天的施工后就會面臨著嚴重的損壞，這個時候橡膠裙邊的剛度不足，多以在受熱后就會出現(xiàn)變形和變軟的現(xiàn)象，造成的后果就是與下承層之間還會存在著一定的空隙。主要的建議就是用鋼鏈幕簾來取代橡膠裙邊，這樣就能對豎向離析的問題進行有效解決。

四、邊部離析的攤鋪控制

出現(xiàn)邊部離析的主要問題就是螺旋布料的過程中，粗集料是不斷在兩端集中的，同時因為熨平板的兩端三角擋板的位置是呈現(xiàn)出一個直角，這個直角在攤鋪機的實際運行中，就會讓一些混合料不斷累積，在這個直角中堆積著無法利用。隨著攤鋪機的不斷運行，這個位置的混合料溫度就會逐漸降低變冷，然后就會在攤鋪的路面上掉落，形成的就是邊部離析。

這種情況下就要對攤鋪機的這個直角的位置進行處理，在攤鋪機作業(yè)的實際開展中，在這個直角的位置可以加裝一個過渡鋼板，這個鋼板的作用就是可以將原本的直角變成兩個鈍角，這樣就能夠防止混合料不斷在這個角落中堆積，讓邊部離析的問題得到有效解決。在攤鋪機的這個直角的位置，加裝上過渡鋼板以后，現(xiàn)場的攤鋪機作業(yè)中可以發(fā)現(xiàn)，在兩臺攤鋪機并行的時候，可以有效解決搭接縫的問題。

五、縱向離析的攤鋪控制

產(chǎn)生縱向離析就是因為在布料器的實際運行中，在驅動鏈箱以及吊臂位置斷開，僅僅是依靠混合料自身的流動性進行布料是不夠的，沒有螺旋攪拌的作用，就會出現(xiàn)縱向的離析現(xiàn)象。

這個時候的解決方法，就是在料門的下方，安裝上兩條呈現(xiàn)四十五度斜角的槽鋼，在中縫的位置可以安裝上反向葉片，在吊臂位置的縱向離析，則是可以針對不同的項目瀝青混合料特征，對葉片的角度進行適當?shù)恼{(diào)整，然后采用圓形的吊臂，減少瀝青混合料在這個位置的阻滯，使中縫處物料充填密實且均勻，讓離析的現(xiàn)象減少。

六、局部片狀離析的攤鋪控制

產(chǎn)生這種離析的原因是運料車在實際的工作中，卸料的時候有粗集料掉落到攤鋪機的料斗兩邊，在攤鋪機的實際作業(yè)中，沒有注意到料斗中的混合料情況，攤鋪機可以將中間的細集料都攤鋪完成后收起，粗集料就會集中滾落形成離析。

針對這種情況的解決方法就是在攤鋪機的實際操作中，對運料車的卸料情況加強關注，然后是注意對料斗的位置進行觀察，對存料進行適當?shù)恼{(diào)整，加強與運料車之間的溝通和協(xié)調(diào)。

結論：在瀝青混合料的路面攤鋪中，離析是比較常見的一種現(xiàn)象，也是對路面質量造成影響的主要因素。在攤鋪機的實際運行中，需要注意各方面細節(jié)的完善，從具體分析中可以看出，離析的主要成因是瀝青混合料的類型選擇、瀝青混合料的級配設計、原材料的選取、原材料的管理、瀝青混合料的生產(chǎn)、瀝青混合料的運輸和裝卸、攤鋪機的工作參數(shù)、攤鋪工藝、碾壓工藝等施工的細節(jié)問題，需要技術人員加強對其中各方面細節(jié)的嚴格控制，避免瀝青混合料的集料離析和溫度離析施工穩(wěn)定開展。