郭文貞

上海同濟(jì)工程咨詢有限公司

正文：

1、前言

在建筑施工中，磚混結(jié)構(gòu)在我國(guó)城鄉(xiāng)得到了廣泛的應(yīng)用，在施工中顯示出一定的優(yōu)勢(shì)，但抗震性能較差。由結(jié)構(gòu)柱和環(huán)形梁組成的弱框架體系是提高砌體結(jié)構(gòu)抗震性能的有效措施，但造價(jià)較高，在欠發(fā)達(dá)地區(qū)尚未得到廣泛應(yīng)用。因此，研究抗震性能好、造價(jià)低的砌體結(jié)構(gòu)具有重要的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

2、磚混結(jié)構(gòu)的定義和傳遞方式

磚混結(jié)構(gòu)是由磚混結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土梁柱組成的混合結(jié)構(gòu)。在磚混結(jié)構(gòu)中，墻是最重要的承重構(gòu)件和抗側(cè)構(gòu)件.磚混結(jié)構(gòu)的受力傳遞方法是將樓板傳遞到墻上，然后將墻作為線性荷載傳遞到基礎(chǔ)上。當(dāng)有風(fēng)或地震時(shí)，結(jié)構(gòu)產(chǎn)生水平力，由結(jié)構(gòu)本身的抗剪強(qiáng)度抵消。

結(jié)構(gòu)柱和環(huán)梁在磚混結(jié)構(gòu)中的作用，在一定程度上提高了結(jié)構(gòu)的空間剛度和整體性，提高和提高了結(jié)構(gòu)的抗拉和抗裂能力，大大提高了結(jié)構(gòu)的變形能力和能耗。提高了結(jié)構(gòu)的抗震性能。結(jié)構(gòu)在地震中避免或減少對(duì)結(jié)構(gòu)的破壞。(1)結(jié)構(gòu)柱的作用。它不增加墻體的抗剪能力，但對(duì)墻體起到了抑制作用，提高了砌體墻的極限變形能力，加強(qiáng)了內(nèi)外墻的連接，提高了結(jié)構(gòu)的整體性，使結(jié)構(gòu)在強(qiáng)震時(shí)剛性。減少。它能減緩墻壁的移動(dòng)速度，防止房屋突然倒塌。(2)圓束函數(shù)。通過(guò)墻體，圈圈樓板，提高樓板的水平剛度，提高結(jié)構(gòu)完整性，限制墻體斜裂縫的發(fā)展和擴(kuò)展，提高房屋的豎向剛度，防止房屋的不均勻沉降。

磚混房屋的布局和功能有限，不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。由于重建和加固技術(shù)的不成熟，磚混結(jié)構(gòu)將不會(huì)在過(guò)去進(jìn)行修改?！盁o(wú)粘結(jié)鋼絞線體外預(yù)應(yīng)力加固方法”用于替換承重墻，添加了截面鋼筋柱，采用鋼筋吊裝技術(shù)增加電梯井。通過(guò)改造，住宅的布局和功能可以更好地滿足功能要求。介紹了上述加固方法在混凝土工程中的應(yīng)用，為今后同類工程提供了參考。

3、項(xiàng)目概述

該項(xiàng)目是永康市的街道建筑。它是六層磚混結(jié)構(gòu)和地下室。業(yè)主希望拆除一些承重墻壁，并增加電梯。在移除承載墻之后，可增加房屋的空間，并可重新排列房間的功能。最初的第一層很容易出租為商店，而第二層到第六層只能租用為單人間，這是有限的?，F(xiàn)在已經(jīng)拆除了承重墻，整個(gè)房屋都可以出租為商業(yè)用房。第二層打破了原有的局限性，提高了利用率，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

4、重建和加固處理

計(jì)劃增加新電梯：新的電梯基礎(chǔ)應(yīng)挖掘到原有基礎(chǔ)土壤中。加電梯均勻沉降或與整棟房屋結(jié)算。因此，考慮到沉降系數(shù)，新增加的電梯基礎(chǔ)必須與原有建筑物的獨(dú)立基礎(chǔ)和條形基礎(chǔ)相結(jié)合，并分擔(dān)恒載和活載。電梯的每一層都連接到原始建筑物的橫梁上，以形成共同的力。電梯井與從地面到上層的原始房屋結(jié)合使用。這是解決新電梯問(wèn)題的好方法。

承重墻拆除：在拆除承重墻體后，通過(guò)增加橫截面面積，加強(qiáng)墻體兩端的立柱。柱下原有條形基礎(chǔ)的計(jì)算可以滿足承載力要求。采用無(wú)粘結(jié)鋼絞線體外預(yù)應(yīng)力加固原環(huán)形梁。該加強(qiáng)梁可以產(chǎn)生向上的力，使得部分力的主動(dòng)平衡和環(huán)梁加固方法的加固效果明顯，傳統(tǒng)的加固方法由于動(dòng)力作用而受到應(yīng)力滯后現(xiàn)象的影響。

5、施工技術(shù)

電梯井施工：第一電梯基礎(chǔ)和基坑。（1）電梯基礎(chǔ)開(kāi)挖、原獨(dú)立基礎(chǔ)開(kāi)挖、條形基礎(chǔ)開(kāi)挖，然后澆筑焊接后的條形基礎(chǔ)和梁軸，形成完整的基礎(chǔ)。(2)當(dāng)基坑完成時(shí)，對(duì)電梯豎井范圍內(nèi)的第二至第六樓板進(jìn)行切割，然后鋪設(shè)磚墻，然后澆筑結(jié)構(gòu)柱和環(huán)梁，直至覆蓋電梯豎井。施工過(guò)程中應(yīng)采取垂直運(yùn)輸安全措施，確保施工安全。

鋼筋柱：在地面梁和柱中加固，在柱中放置10個(gè)短筋，用U型箍筋將鋼筋10短筋焊接成整體，完成擴(kuò)柱段的施工。1。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)注植筋的位置。2.使用錘鉆進(jìn)行鉆孔時(shí)，鉆頭直徑比鋼筋大5mm。3.鉆孔后，用刷子和棉布清空工作，然后播種。為確保新段柱與原柱結(jié)合，可插入抗拉鋼筋，混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)高于原混凝土1級(jí)。

更換梁施工：目前，承重墻拆除技術(shù)相對(duì)成熟。掌握關(guān)鍵方法是成功加固的重要組成部分。“無(wú)粘結(jié)鋼絞線體外預(yù)應(yīng)力”加固方法是一種可靠、先進(jìn)的加固方法。常用加固方法：將設(shè)計(jì)要求的梁高截面切割在環(huán)梁底部，放置鋼支架。如果不達(dá)到所需的高度，則鋼托架將重復(fù)地增加，直到整個(gè)梁被鋼托架支撐到所需的梁高度為止。之后，通過(guò)鋼筋完成所需的鋼骨架，并將梁通過(guò)漏斗模板澆筑。

最后進(jìn)行混凝土養(yǎng)護(hù)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí)，承重承重墻被拆除。該方法難以構(gòu)建且具有長(zhǎng)周期?！盁o(wú)粘結(jié)鋼絞線體外預(yù)應(yīng)力”的加固方法是：將兩個(gè)鋼支撐位置從環(huán)梁下方的墻頂出，并將鋼絞線的穿孔位置和固定錨固位置全部施加到梁上?？椎奈恢脙?yōu)選地靠近地板，使得形成的力臂較大，并且在相同量的張力的情況下，所產(chǎn)生的反向弓形力矩更大，并且增強(qiáng)效果更好。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，鋼絞線對(duì)稱布置在梁的兩側(cè)。將兩個(gè)高和低的鋼絞線放置在梁的每一側(cè)上。將高股置于內(nèi)側(cè)，并將低股繩置于外側(cè)。

在施工過(guò)程中，隨著連續(xù)三跨梁的加強(qiáng)，當(dāng)千斤頂兩端用油磅拉動(dòng)時(shí)，首先拉動(dòng)內(nèi)鋼絞線。當(dāng)張力開(kāi)始時(shí)，鋼支架應(yīng)手動(dòng)固定。兩側(cè)應(yīng)略微張緊，以固定鋼支架。然后將導(dǎo)線的一側(cè)拉到張力設(shè)計(jì)值。拉時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察環(huán)形梁和預(yù)制板側(cè)面的變化，以免造成太大的拱拱和拱起作用。拉伸結(jié)束后，可以敲出承載墻下方的環(huán)梁?？紤]到鋼絞線、鋼絞線、錨具的未來(lái)外觀及防火要求，施工過(guò)程中澆筑混凝土封閉鋼絞線、錨具和墊。錨固裝置由單孔三夾錨固。

6、結(jié)論

改造后的建筑物已使用兩年，電梯井與原房配合使用，未得到解決。加固后的梁柱也符合安全要求。房子的整體結(jié)構(gòu)是安全的。經(jīng)濟(jì)效益顯著提高。通過(guò)對(duì)該項(xiàng)目的處理，得出以下結(jié)論：改造加固方案是可行的。施工周期短，加固技術(shù)安全有效解決了新增加的電梯軸的沉降問(wèn)題，主要是為了打下良好的基礎(chǔ)，滿足承載能力的要求。做好新電梯軸與房屋的連接，達(dá)到共同的效果。通過(guò)種植技術(shù)，增加原混凝土構(gòu)件的面積，形成一個(gè)整體，以滿足拆除承重墻柱的承載力要求?！盁o(wú)粘結(jié)鋼絞線預(yù)應(yīng)力加固法”是在傳統(tǒng)的“預(yù)應(yīng)力低支撐法”的基礎(chǔ)上，以低強(qiáng)度鋼筋為鋼筋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。該加固方法已應(yīng)用于100多個(gè)加固改造工程。該加固方法是利用無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的反向彎矩來(lái)平衡部分外荷載產(chǎn)生的彎矩的主動(dòng)加固方法。