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        旋噴樁在重慶主排水隧道施工中的運(yùn)用

        2018-03-23 18:02:17
        關(guān)鍵詞:壓漿成孔鉆桿

        重慶城建控股(集團(tuán))有限責(zé)任公司 重慶 400016

        正文:

        前言:旋噴加固支護(hù)的技術(shù)是利用帶有噴嘴的鉆機(jī)將注漿管鉆進(jìn)至需要加固的土層位置后,用高壓設(shè)備使?jié){液或水波璃以20~70Mpa的高壓射流從噴嘴中噴射進(jìn)入到噴嘴周邊土體,同時(shí)將鉆桿向上提升,漿液與土顆粒通過(guò)高壓進(jìn)行攪拌混合 ,并通過(guò)物理、化學(xué)變化形成不同形狀的膠結(jié)體,以達(dá)到防滲和加固土體的目的。隧道旋噴樁預(yù)加固機(jī)理是在隧道洞頂開(kāi)挖面上方,合理布置鉆孔間距,鉆井施工,鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,高壓泵輸送高壓泥漿,鉆頭旋轉(zhuǎn),同時(shí)提升,從鉆頭噴嘴,使泥漿,高速射流切割在沙子下,土壤的混合漿的射流作用下混合,最后轉(zhuǎn)化為噴射注漿缸,環(huán)之間的聯(lián)鎖相鄰氣缸,形成在開(kāi)挖表面完整性更好的旋轉(zhuǎn)噴霧列,由于高壓射流在混凝土周?chē)哂袛D壓和滲透作用,砂土、土體周?chē)探Y(jié)的物理力學(xué)性能得到明顯改善。

        1 工程概況

        主城排水隧道的斷面為3.0m×3.0m,進(jìn)出口段均通過(guò)沿江公路回填土層,該段沿江公路屬回填路基,回填填料級(jí)配較差 ,回填物雜亂而且松散,填筑壓實(shí)度低,地質(zhì)情況極不穩(wěn)定,進(jìn)出口段在近期發(fā)生多次垮塌。尤其在掘進(jìn)至出口段K14+393時(shí) ,隧道頂部突然發(fā)生大面積垮塌,隧道頂部覆蓋層全部垮空并出現(xiàn)冒頂,冒頂范圍為K14+392~K14+386。經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)φ500自來(lái)水管和φ325天然氣管道正好位于塌方區(qū)內(nèi),且由于土方段回填不密實(shí),導(dǎo)致洞頂路面、及附近結(jié)構(gòu)物都出現(xiàn)明顯裂紋,路面沉降值較大,隧道的垮塌已經(jīng)對(duì)隧道上部道路及構(gòu)建筑物的安全造成嚴(yán)重威脅。

        2 成因分析

        隧道沿江邊公路正下方而建,該段公路施工時(shí)是采用的路肩墻,路基范圍內(nèi)均是采用的回填方式,但是該段沿江公路回填 質(zhì)量較差,回填料不符合要求,雜亂而且松散,地質(zhì)情況極不穩(wěn)定,施工過(guò)程中擾動(dòng)了回填土,這部份土體整體性差,基本無(wú) 自承能力,在開(kāi)挖區(qū)周邊無(wú)法形成穩(wěn)定的承載環(huán),開(kāi)挖中應(yīng)力釋放形成失穩(wěn)狀態(tài),導(dǎo)致開(kāi)挖隧道時(shí)垮塌嚴(yán)重。

        3 固結(jié)支護(hù)方案

        加固軟土地基主要是利用鉆機(jī)鉆至需要加固的設(shè)計(jì)地層后,采用高壓泥漿泵,通過(guò)安裝在鉆頭處的特殊噴嘴,讓鉆頭邊旋轉(zhuǎn)邊提升,噴嘴將高壓噴射水泥漿液噴向四周土體,邊旋轉(zhuǎn)邊沖擊漿液與土體進(jìn)行攪?yán)鸹旌希怪苓吰茐牡耐馏w跟水泥漿液混合而形成柱狀的固結(jié)體。根據(jù)該段路基不同的地質(zhì)情況和隧道冒項(xiàng)對(duì)己施工段及后期施工段的不同情況分別采用以下方案:加固K14+396~K14+393已支護(hù)段的方案:該段已經(jīng)進(jìn)行了初次襯砌,根據(jù)該段發(fā)生垮塌的情況,其拱頂回填不密實(shí),通過(guò)地面壓漿方式對(duì)頂部回填不密實(shí)區(qū)進(jìn)行固結(jié),設(shè)置注漿孔共計(jì)5個(gè)。對(duì)K14+393~K14+383垮塌加強(qiáng)段的固結(jié)方案:1)布置孔徑φ110,間距為@0.8m×0.8m梅花形,每排布7根,其中隧道兩側(cè)及軸線位置為旋噴樁,K14+393由于是本次垮塌起點(diǎn)部位,該排7根全部設(shè)為旋噴樁,其余為注漿孔;2)對(duì)兩側(cè)壁邊孔采用旋噴樁施工,形成φ500~600mm的素砼樁墻加固隧道兩側(cè),樁長(zhǎng)原則上為自隧道底標(biāo)高以下1.5m(若遇巖石,鉆孔至巖面線起算)至頂標(biāo)高以上1.0~1.5m,懸噴長(zhǎng)度約7.5-8m;軸線位置的旋噴樁樁長(zhǎng)為頂標(biāo)高極其以上3m范圍。旋噴樁頂部以上部分空孔采用C10細(xì)石混凝土充填。 3)施工順序:先進(jìn)行鉆孔作業(yè),至旋噴樁頂位置,開(kāi)始進(jìn)行旋噴樁施工,最后進(jìn)行空孔充填施工。對(duì)K14+383-K14+332和 K14+160-K14+210土方加固段的固結(jié)方案:除鉆孔間距變?yōu)锧0.8m×1.2m,其余均同K14+393~K14+383段。隧道上部旁邊 有一棟3層的辦公樓,在靠近辦公樓的隧道外側(cè)縱向10m范圍(共計(jì)9根)內(nèi)按間距1.2m增設(shè)一排旋噴樁,樁長(zhǎng)同側(cè)壁旋噴樁 ,樁徑φ500~600mm對(duì)其進(jìn)行加固。布孔原則:按照平面圖進(jìn)行鉆孔放線,如遇管線及構(gòu)筑物不便施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)作適當(dāng)調(diào)整 。

        4 施工方法與工藝

        4.1 旋噴樁施工

        1)工藝流程:鉆機(jī)就位調(diào)整鉆機(jī)角度鉆孔插管試噴高壓噴射注漿噴射結(jié)束拔管泥漿排放處理

        2)技術(shù)措施:本工程采用單管旋噴注漿法施工,要點(diǎn)如下:因施工地質(zhì)為雜填土,極易被水泡和擾動(dòng)垮蹋,因此在成孔時(shí) 采用ZT-100鉆機(jī)使用硬質(zhì)合金鉆頭鉆進(jìn)成孔,嚴(yán)格控制冷卻循環(huán)用水水量,并低速鉆進(jìn),同時(shí)注意鉆孔的垂直度,防止偏差 過(guò)大,鉆孔位置與設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于50mm,旋噴管的傾斜度控制在1.5%以?xún)?nèi)。漿液配制:旋噴樁采用純水泥漿,配比 為C/W=1:0.8,嚴(yán)格加水配料,控制漿液濃度,并攪拌均勻。噴射注漿技術(shù)參數(shù):壓力20Mpa,轉(zhuǎn)速:20轉(zhuǎn)/分,提速 200~250mm/分,流量70~120L/分,注漿管外徑φ42mm。

        3)旋噴施工要點(diǎn):嚴(yán)格控制樁位、樁身長(zhǎng)度及樁頂樁底位置;噴前仔細(xì)檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng),其壓力、流量是否滿足要求,注漿管及噴嘴內(nèi)的雜物必須清理干凈,接頭密封良好;在插管和噴身過(guò)程中,當(dāng)噴管插入預(yù)定深度后由下而上進(jìn)行噴射作業(yè),技術(shù)人員認(rèn)真檢查漿液初凝時(shí)間、壓力、旋轉(zhuǎn)提升速度、注漿流量等參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求,并隨時(shí)做好記錄。注意防 止噴管被堵,拆安注漿管時(shí)動(dòng)作要快;噴射時(shí)嚴(yán)格保證旋轉(zhuǎn)和提升的連續(xù)性,拆卸鉆桿繼續(xù)旋噴時(shí)注意鉆桿搭接的長(zhǎng)度最少不低于0.2m。在噴射注漿過(guò)程中,隨時(shí)觀察冒漿情況,以及土層情況,分析噴射注漿效果和噴射參數(shù)是否合理。當(dāng)冒漿量超過(guò)注漿20%或完全不冒漿時(shí)應(yīng)查明原因并采取相應(yīng)措施,若填方段有較大空隙引起不冒漿,在漿液中摻和適量速凝劑或增大注漿量;如冒漿過(guò)大可減少注漿量或加快提升速度和回轉(zhuǎn)速度。噴射注漿作業(yè)后,由于漿液析水作用,一般均有不同程度收縮,使固結(jié)體頂部出現(xiàn)凹穴,及時(shí)用水灰比為C/W=1:08的水泥漿進(jìn)行補(bǔ)灌,同時(shí)防止其它鉆孔排除的泥土或雜物進(jìn)入。

        4.2 壓漿施工:壓漿采用單管頂壓式

        1)施工工藝流程:鉆孔定位成孔插管安裝止?jié){塞壓漿拔管,器械清洗。

        2)技術(shù)措施及施工要點(diǎn):用ZT-100鉆機(jī)、硬質(zhì)合金鉆頭,清水正循環(huán)、筒式鉆具成孔。施工采用小水量、低轉(zhuǎn)速成孔以防止鉆孔垮塌,施工確保鉆孔的垂直度(垂直偏差小于1.5%),嚴(yán)格控制鉆孔深度。成孔達(dá)到要求深度后,迅速插管安裝止?jié){塞進(jìn)行壓漿。漿液配制:壓漿材料采用水泥+粉煤灰,水泥:粉煤灰=1:0.5,配制嚴(yán)格按配合比配料,用高速攪拌機(jī)攪拌均 勻后才能開(kāi)始?jí)鹤?。并在注漿過(guò)程中不停頓地緩慢攪拌,漿體在泵送前應(yīng)經(jīng)過(guò)篩網(wǎng)過(guò)濾。壓漿泵為3D-5/40三缸高壓泵,壓漿 參數(shù)為流量:7~10L/S,壓力:2.5~3.0Mpa。壓漿時(shí)漿液濃度先稀后稠,定時(shí)觀測(cè)并記錄吸漿量和泵壓,并根據(jù)實(shí)際情況 及時(shí)調(diào)整壓漿和漿液濃度,當(dāng)壓漿量較大時(shí),采用間歇式注漿法和稠漿施工或在漿液中加入1~2%的速凝劑。壓漿深度:垮塌 加固段平均8.0m,其余段平均壓漿長(zhǎng)度3m。單孔壓漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn):在壓漿孔的壓漿末期,泵壓逐漸升高,當(dāng)泵量小于7L/S時(shí)管 壓在2.5~3Mpa,穩(wěn)定10~15分,可結(jié)束該孔的注漿施工;當(dāng)注入一定漿量,孔口壓力不小于0.5Mpa,若出現(xiàn)地表裂隙大量跑漿時(shí),即可結(jié)束該孔的注漿施工。注漿完后,對(duì)于壓漿孔位以上部分空孔采用C10混凝土充填。

        5 旋噴樁施工質(zhì)量控制及注意事項(xiàng)

        5.1 工藝參數(shù)確定

        旋噴樁施工前,在冒頂附近選擇了一塊地質(zhì)相近地塊進(jìn)行試樁試驗(yàn) ,以確定適合本項(xiàng)目旋噴樁的工藝參數(shù)。

        5.2 漿液過(guò)濾

        制漿時(shí),利用過(guò)濾篩將漿液中的雜質(zhì)過(guò)濾掉,過(guò)濾后的漿液抽到貯漿桶備用;

        5.3 噴漿 壓力控制

        高壓泵將漿液通過(guò)高壓輸送設(shè)備輸送到鉆桿,通過(guò)噴嘴將漿液噴入土體形成旋噴柱體,壓力的大小對(duì)直接樁徑的大小起決定性作用。通過(guò)調(diào)整高壓泵的的參數(shù)來(lái)獲取不同的壓力 ,壓力應(yīng)大于試樁時(shí)所確定的壓力。

        5.4 噴嘴提升速及轉(zhuǎn)速的控制

        噴嘴提升速度及旋轉(zhuǎn)速度直接影響旋噴樁體樁體的質(zhì)量,施工時(shí)做到小于設(shè)計(jì)參數(shù),過(guò)程做到連續(xù)。拆卸鉆桿時(shí),保證搭接長(zhǎng)度不小于10cm,以免出現(xiàn)斷樁。

        5.5 冒漿量控制

        旋噴過(guò)程中,部分漿液會(huì)從鉆桿與土體的間隙溢出,溢出漿液噴入土體后會(huì)置換部分土體,形成的廢漿控制在漿液總量20%以?xún)?nèi)。

        5.6 樁徑的控制

        樁徑的大小影響因素有:地質(zhì)情況、噴漿壓力、轉(zhuǎn)速、提升速度,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)取樣分析土體的相關(guān)指標(biāo),并通過(guò)控制噴漿壓力、轉(zhuǎn)速、提升速度等指標(biāo)來(lái)控制樁徑的大小及成樁量。

        6 施工效果

        通過(guò)旋噴注漿后的土體固結(jié)效果非常明顯,在后期的隧道開(kāi)挖中可以清楚的看到形成的樁體及固結(jié)環(huán),開(kāi)挖斷面周?chē)鷩鷰r 的自承力大大增強(qiáng),開(kāi)挖后初期支護(hù)前能形成有效的承載結(jié)構(gòu),在隧道的掘進(jìn)中沒(méi)有再次生塌陷,為保證隧道的掘進(jìn)起到了至 關(guān)重要的作用。通過(guò)這樣的固結(jié)處理方案達(dá)到了技術(shù)上可行、施工工藝簡(jiǎn)單,費(fèi)用上投入少,加固處理的工期短、社會(huì)影響小的效果。

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