新疆交通建設(shè)管理局項目執(zhí)行一處 新疆 烏魯木齊 830002
正文:
在我國社會主義市場經(jīng)濟體制越發(fā)完善起來的背景之下,我國社會經(jīng)濟呈現(xiàn)出一種持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的態(tài)勢,因此我國人民群眾生活質(zhì)量不斷提升,公路建設(shè)發(fā)展速度也得到大幅度提升,為了能夠減輕城市交通運輸壓力,切實解決人們的出行問題,我國范圍內(nèi)各個地區(qū)中投入建設(shè)的公路工程數(shù)量不斷增多、規(guī)模不斷擴大,但是公路工程項目施工環(huán)節(jié)中帶來的環(huán)境污染以及植被破壞等問題也引起了人們的重視,在我國積極推行可持續(xù)發(fā)展理念的背景之下,怎樣解決公路施工環(huán)節(jié)中的環(huán)境污染問題,是施工單位及各級政府應(yīng)當(dāng)充分重視的問題,只有切實解決公路施工環(huán)節(jié)中的環(huán)境污染問題,才能夠在我國構(gòu)建環(huán)境友好型社會的過程中,起到一定促進(jìn)性作用。
不合理的侵占價值較高的土地(比方說農(nóng)業(yè)用地、森林用地以及野生動植物保護(hù)區(qū)等等),因此引發(fā)十分嚴(yán)重的土地資源浪費問題;大規(guī)模的破壞森林植被,引發(fā)水土流失、水質(zhì)污染等問題,甚至還會對周邊動植物的正常生長發(fā)育造成一定影響,從而也就難以對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境穩(wěn)定性做出保證;在需要穿越風(fēng)景區(qū)的過程中,沒有考慮到當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境,對景區(qū)中景觀的完整性造成一定影響;穿越或者靠近居民區(qū)的過程中,引發(fā)較為嚴(yán)重的大氣及噪聲污染問題,對我國人民群眾的正常生產(chǎn)生活造成一定影響,甚至還會對我國人民群眾的身體健康造成一定影響;侵占價值比較高的水體,所以的篡改水系的自然流動狀態(tài),從而也就有可能引發(fā)區(qū)域性水資源枯竭問題;在深開挖以及高填方路段中使用到的邊坡設(shè)計防護(hù)形式較為單調(diào),難以對當(dāng)?shù)刈匀伙L(fēng)景的完好性做出保證;為了能夠節(jié)省下來一定數(shù)量的資金、降低施工難度,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)圖紙設(shè)計而成的橋涵沒有任何藝術(shù)價值,因此自然也就沒有辦法對公路的美觀性做出保證。
施工環(huán)節(jié)中擬建項目因挖土填土、改遷河道以及開采料場等活動引發(fā)地表植被破壞、地形變化等問題,當(dāng)?shù)貏又参锏馁囈陨L發(fā)育的生態(tài)環(huán)境遭受到破壞,并且地表侵蝕速度也會大幅度提升,甚至地表徑流也會擴大,提升水土流失速度,自然流水形態(tài)發(fā)生一定變化,水質(zhì)惡化速度也會提升,在此背景之下自然也就會引發(fā)一定自然環(huán)境破壞問題。
在筑路材料運輸、裝載以及混合料攪拌等環(huán)節(jié)當(dāng)中,非常有可能引發(fā)短期性粉塵污染問題。除去上文中所說的問題之外,在公路工程施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,會大規(guī)模的開展機械作業(yè),從而尾氣排放量大幅度提升,難以對當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量做出保證,甚至?xí)Ξ?dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳眢w健康造成一定影響。
施工環(huán)節(jié)中開展土方開挖工作的過程中,應(yīng)當(dāng)切實依據(jù)“一邊開挖,一邊平整,一邊綠化”這一項原則,切實依據(jù)預(yù)先設(shè)定好的料場計劃完成取土工作,當(dāng)借土結(jié)束或者借土場廢棄之后,應(yīng)當(dāng)立即對借土場地面進(jìn)行修正及清理,以免引發(fā)生態(tài)環(huán)境污染問題。
臨時駐扎場所當(dāng)中產(chǎn)生的全部垃圾及污水都應(yīng)當(dāng)集中處理,臨時建筑建設(shè)的過程中,應(yīng)當(dāng)盡可能減少對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的破壞,竣工驗收階段拆除掉臨時建筑之后,應(yīng)當(dāng)盡可能恢復(fù)當(dāng)?shù)刈匀粻顟B(tài),才可以對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境穩(wěn)定性做出一定保證。
在路面工程施工過程中,瀝青混凝土路面路面攤鋪施工環(huán)節(jié)中,剩余下來的材料一定是需要及時運輸?shù)綇U料場中進(jìn)行處理,不可以隨意的將其放置在施工現(xiàn)場所在地周邊,以免引發(fā)環(huán)境污染問題。
在橋涵施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,廢棄的包裝袋等材料應(yīng)當(dāng)收集起來,并集中處理,才可以對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境穩(wěn)定性做出一定保證。
公路工程施工環(huán)節(jié)中應(yīng)用到的瀝青以及化學(xué)物品等材料不可以堆放在自然水系附近,并應(yīng)當(dāng)在材料儲存場所當(dāng)中施行預(yù)防措施,以免材料在雨水的沖刷之下進(jìn)入到自然水系當(dāng)中,妥善施行上文中所說的各項措施,自然是可以對公路工程環(huán)境保護(hù)效果做出一定保證,最終也就可以在我國構(gòu)建生態(tài)和諧型社會的過程中,起到一定促進(jìn)性作用。
在我國社會經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的背景之下,公路工程的發(fā)展是一個必然趨勢,作為城市交通載體及公共基礎(chǔ)設(shè)施,在我國城市化發(fā)展過程中,各個地區(qū)投建的公路工程項目數(shù)量不斷增多,但是因為公路工程施工涉及到的內(nèi)容比較多,工期也比較長,在此過程中引發(fā)的環(huán)境污染問題應(yīng)當(dāng)?shù)玫綉?yīng)有的重視,為了能夠滿足我國可持續(xù)發(fā)展理念中提出的要求,逐漸解決施工環(huán)節(jié)中存在的環(huán)境污染問題,應(yīng)當(dāng)有效控制施工環(huán)節(jié)中污染物的排放量,積極完成植被綠化工作,這些是施工環(huán)節(jié)中應(yīng)充分重視的問題,需要做到的是治理和發(fā)展同步開展,否則在生態(tài)環(huán)境污染問題越發(fā)嚴(yán)重的背景之下,肯定是會對人類的生存及發(fā)展造成一定影響,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,是公路工程施工過程中各個崗位上工作人員都應(yīng)當(dāng)充分重視的問題。