任蒙正

“一帶一路”是以習近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策，加快“一帶一路”建設，對新時代推進中國全方位對外開放、實現(xiàn)中華民族偉大復興、促進地區(qū)經(jīng)濟繁榮和建設開放型世界經(jīng)濟，具有重大而深遠的意義。

一、“一帶一路”建設的戰(zhàn)略意圖

“一帶一路”建設根植于歷史，面向未來。古絲綢之路促進了亞歐大陸各國互聯(lián)互通，推動了東西方文明交流互鑒，為人類文明發(fā)展進步作出了重大貢獻。“一帶一路”又賦予了新時代的內(nèi)涵。習近平總書記在“一帶一路”國際合作高峰論壇上的開幕辭中指出：“它的核心內(nèi)容是促進基礎設施建設和互聯(lián)互通，對接各國政策和發(fā)展戰(zhàn)略，深化務實合作，促進協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展，實現(xiàn)共同繁榮?！笨梢?，“一帶一路”是以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神，秉持共商、共建、共享的原則，攜手應對世界經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)，開創(chuàng)發(fā)展新機遇，謀求發(fā)展新動力，拓展發(fā)展新空間，不斷朝著人類命運共同體方向邁進。

習近平總書記在黨的十九大報告中指出：“積極促進‘一帶一路國際合作，努力實現(xiàn)政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，打造國際合作新平臺，增添共同發(fā)展新動力?！薄耙粠б宦贰苯ㄔO以“互聯(lián)互通”為主要內(nèi)容，努力打造和平、發(fā)展、共贏的經(jīng)濟合作新格局。一是加強政策溝通。加強政府間合作，積極構(gòu)建多層次政府間宏觀政策溝通交流機制，深化利益融合，促進政治互信，達成合作新共識。二是加強設施聯(lián)通。完善跨境交通基礎設施，逐步形成連接亞洲各區(qū)域以及亞歐非之間的基礎設施網(wǎng)絡。三是加強貿(mào)易暢通。減少貿(mào)易投資壁壘，優(yōu)化貿(mào)易投資環(huán)境，提高區(qū)域經(jīng)濟循環(huán)的速度和質(zhì)量。四是加強資金融通。加強貨幣政策協(xié)調(diào)，擴大沿線國家相互貿(mào)易投資本幣結(jié)算和貨幣互換，深化多雙邊金融合作。五是加強民心相通。促進不同文明之間的交流對話，增進相互了解和傳統(tǒng)友誼，為開展區(qū)域合作奠定民意基礎和社會基礎。

新時代我國擴大對外開放，通過“一帶一路”建設，從沿線國家共同關(guān)切的事情做起，推動實施一批重大合作項目，并以點帶面、從線到片，逐步形成沿線區(qū)域合作的貿(mào)易投資流、產(chǎn)業(yè)合作帶、聯(lián)通發(fā)展網(wǎng)、人文交流圈，擴大開放領域，優(yōu)化開放結(jié)構(gòu)，提高開放質(zhì)量，完善內(nèi)外聯(lián)動、互利共贏、安全高效的開放型經(jīng)濟體系，形成經(jīng)濟全球化條件下參與國際經(jīng)濟合作和競爭的新優(yōu)勢，開創(chuàng)一條共商共建的開放繁榮之路。

二、“一帶一路”建設推動開放水平整體躍升

（一）政策溝通不斷深化

截至目前，已有100多個國家和國際組織參與“一帶一路”建設，中國已同40多個國家和國際組織簽署了合作協(xié)議、同30多個國家開展國際產(chǎn)能合作。聯(lián)合國等國際組織也持積極態(tài)度，2016年第71屆聯(lián)合國大會通過決議，首次寫入“一帶一路”倡議，得到193個會員國一致贊同。

（二）設施聯(lián)通不斷加強

互聯(lián)互通建設步伐加快，埃塞俄比亞首條全套采用中國標準和中國裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路亞吉鐵路、連接東非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路已建成通車；匈塞鐵路建設已經(jīng)開工，亞美尼亞北—南公路等大項目持續(xù)推進，中歐班列迄今已開行1800多列。目前以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經(jīng)濟走廊為引領，以陸海空通道和信息高速路為骨架，以鐵路、港口、管網(wǎng)等重大工程為依托，一個復合型的基礎設施網(wǎng)絡正在形成。

（三）貿(mào)易暢通不斷提升

2014至2016年，我國同沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元，對沿線國家投資累計超過500億美元。截至2016年年底，中國企業(yè)已在“一帶一路”沿線20多個國家建設56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，累計投資超過185億美元，一大批合作項目在各國落地投產(chǎn)，為東道國創(chuàng)造了近11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位。其中在白俄羅斯、泰國和印尼的園區(qū)取得了重大進展，中巴經(jīng)濟走廊建設已全面展開，中蒙俄經(jīng)濟走廊規(guī)劃綱要正式簽署，孟中印緬經(jīng)濟走廊等一批重大項目也正在積極推進，這些都有力促進了相關(guān)國家的經(jīng)濟增長和社會發(fā)展。

（四）資金融通不斷擴大

以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入，2013年中國倡議籌建亞洲基礎設施投資銀行，2016年正式開業(yè)，成員從最初創(chuàng)立時的57個擴大到77個；2014年中國提出設立絲路基金，如今首批投資項目已啟動，實際撥付投資金額53億美元。中國與沿線21個國家簽署了本幣互換協(xié)議，并向7個國家授予了人民幣合格境外機構(gòu)投資者額度，在8個國家設立了人民幣清算行。這些舉措都將促進人民幣貿(mào)易結(jié)算和人民幣計價海外融資，并提升海外人民幣流動性增長。中國在2016年年初加入了歐洲復興開發(fā)銀行，進一步獲得了參與歐洲地區(qū)項目的優(yōu)勢。

（五）民心相通不斷促進

5年來，我國共安排2500人次青年科學家來華從事短期科研工作，培訓5000人次科學技術(shù)和管理人員，投入運行50家聯(lián)合實驗室，向沿線發(fā)展中國家提供20億元人民幣的緊急糧食援助。我國每年向相關(guān)國家提供1萬個政府獎學金名額，各類人文合作逐年增多。

三、加快“一帶一路”建設，促進全方位對外開放

（一）建立政策協(xié)調(diào)對接機制

為使“一帶一路”建設更加規(guī)范化、制度化和法制化，要與“一帶一路”沿線國家之間管理制度搞好對接，以法律制度保障“一帶一路”順利實施。中國應在平等協(xié)商、互利共贏的基礎上，同沿線國家簽署政府間合作綱要，完善雙多邊工作機制，構(gòu)建多層次協(xié)調(diào)體系。把“一帶一路”建設國際合作同落實聯(lián)合國2030年可持續(xù)發(fā)展議程、二十國集團領導人杭州峰會成果結(jié)合起來，同亞太經(jīng)合組織、東盟、非盟、歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟、歐盟、拉共體區(qū)域發(fā)展規(guī)劃對接起來，同有關(guān)國家提出的發(fā)展規(guī)劃協(xié)調(diào)起來。積極推進“一帶一路”建設與沿線國家間的發(fā)展計劃溝通，如同哈薩克斯坦的“光明之路計劃”、蒙古國的“草原之路計劃”、土耳其的“中間走廊計劃”、印度尼西亞的“海上支點計劃”、歐盟的“容克計劃”等進行溝通，產(chǎn)生疊加效果。

（二）加強基礎設施聯(lián)通能力

現(xiàn)階段，設施聯(lián)通的當務之急要注重三個方面：一是加強交通設施建設，推進鐵路、公路等陸上大通道建設，加快海上港口建設，實現(xiàn)陸、海、空運輸便利化；二是加強能源基礎設施建設，完善油氣管道、電力輸送，維護能源運輸管道安全；三是加強通訊基礎設施建設，完善通信網(wǎng)絡，提高國際通信互聯(lián)互通水平，打造信息絲路。

（三）提高投資貿(mào)易便利化水平

積極同沿線國家和地區(qū)加強信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助的海關(guān)合作，以及檢驗檢疫、認證認可、標準計量、統(tǒng)計信息等方面的雙多邊合作，推動世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》生效和實施。改善邊境口岸通關(guān)設施條件，加快邊境口岸“單一窗口”建設，降低通關(guān)成本，提升通關(guān)能力。加快推動與沿線國家和地區(qū)商建自由貿(mào)易區(qū)，大力推進經(jīng)濟走廊建設，辦好經(jīng)貿(mào)、產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)，進一步促進投資、聚合產(chǎn)業(yè)、帶動就業(yè)，走創(chuàng)新發(fā)展之路。

（四）加強金融服務和監(jiān)管

無論是基礎設施建設還是貿(mào)易投資合作關(guān)系的發(fā)展，進一步密切與“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟合作離不開強有力的資金支持與資本跨境流動便利。要充分發(fā)揮絲路基金和亞投行的作用，深化各國間的金融合作，拓展融資渠道，創(chuàng)新融資方式，降低融資成本，打通融資的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為貿(mào)易投資活動提供更好的融資服務，加強金融管理工作。

（五）積極推動文化交流

中國應同沿線國家在教育、文化、旅游、醫(yī)療、科技等領域進一步開展交流合作，鼓勵通過互結(jié)友好城市、民間合作、共同開展公益項目等增進了解與認同，為“一帶一路”建設奠定堅實的社會根基，營造良好的人文環(huán)境。

（作者單位：鄭州大學）