譚 倩 楠

(山西路橋第二工程有限公司，山西 臨汾 041000)

1 大跨徑連續(xù)橋梁基本施工技術(shù)

1.1 深水承臺(tái)施工技術(shù)

在橋梁工程建設(shè)中，需要經(jīng)受住水的沖擊，利用深水承臺(tái)施工技術(shù)能夠減少水流對(duì)橋體的影響，通過打樁的方式縮短它的承臺(tái)，尺寸過大，就會(huì)影響到施工。在使用該技術(shù)時(shí)，可以通過吊箱的方式來進(jìn)行施工?？梢酝ㄟ^吊裝法把一些大的設(shè)備進(jìn)行吊裝，然后把其運(yùn)到水下進(jìn)行安裝，使用這樣的方法可以提高準(zhǔn)確度。在對(duì)其進(jìn)行鉆孔時(shí)，要注意承受地的土層問題，當(dāng)其較軟時(shí)，當(dāng)水流較急時(shí)就會(huì)使其與河面的距離較大，這就會(huì)給施工帶來一定的難度，可以通過安裝頂板對(duì)其進(jìn)行固定。

1.2 地下連續(xù)墻施工技術(shù)

在大跨度橋梁建設(shè)中最主要是地下連續(xù)墻，在施工過程中需要對(duì)底部進(jìn)行清理鉆孔，和以前的施工技術(shù)相比較，運(yùn)用地下連續(xù)墻施工技術(shù)可以使整個(gè)橋梁工程質(zhì)量更好，采用這樣的方式主要表現(xiàn)在噪聲較小，防滲透性方面性能較好。

1.3 大型沉井施工技術(shù)

在進(jìn)行大型沉井施工中，由于精確度較高尺寸大，可以利用鋼混合方式進(jìn)行施工。在進(jìn)行施工時(shí)，主要要對(duì)其底部進(jìn)行清理，對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行處理。在施工過程中，可以通過助沉措施進(jìn)行導(dǎo)向，這樣才能夠把其應(yīng)用到橋梁建筑中。

1.4 上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)主要分為梁段施工和斜拉橋斜拉索施工。其中在梁段建設(shè)中，多采用懸臂施工、澆筑施工的方法，在大跨徑連續(xù)橋梁施工中，除了用這個(gè)方法，還可以采用混凝土箱梁結(jié)合支架等方法進(jìn)行施工。通過分塊澆筑的方法，能夠更好地使橋面平整。在建設(shè)斜拉橋時(shí)，由于受到的承受力比較大，可以采用張拉的方法進(jìn)行施工。在建設(shè)中，可以通過橋面吊機(jī)進(jìn)行施工，這樣能夠有效控制拉索彎曲半徑。

2 大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)的特點(diǎn)與難點(diǎn)

2.1 地形復(fù)雜，基底處理難度大

在施工過程中，由于受到水文地質(zhì)的影響很多施工地方的環(huán)境是不一致的，這樣會(huì)給支架工作帶來難度。在橋梁施工地段，土質(zhì)較為松軟坡度較高，會(huì)影響建設(shè)的不穩(wěn)定性，所以在對(duì)其進(jìn)行支架就比較難。尤其是在橋梁施工中采用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)時(shí)，一些環(huán)境問題會(huì)給整個(gè)橋梁工程帶來影響。在橋梁工程建設(shè)中由于地形比較復(fù)雜，在支架方面的難度就會(huì)變大。

2.2 支架搭設(shè)難度大

在橋梁工程建設(shè)中，支架搭設(shè)難度較大，由于跨過河道需要過多的支架。在采用支架法時(shí)，需要注意支架主要是在滑坡地段，河道的水比較深會(huì)加大支架的難度，在一定程度上加大了大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在橋梁施工中的難度。

2.3 梁體線形難控制

在進(jìn)行橋梁建設(shè)中，由于橋體具有一定的線性結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力復(fù)雜會(huì)影響到橋梁的整體撓度，在進(jìn)行橋梁建設(shè)中很難去把控橋梁的線形。出現(xiàn)這樣的情況是因?yàn)樵诠こ探ㄔO(shè)中，沒有一定的規(guī)律會(huì)影響到橋梁的建設(shè)。

2.4 工程體系復(fù)雜，管道較多

在橋梁施工過程中，預(yù)應(yīng)力的體系構(gòu)成負(fù)責(zé)管道較多，會(huì)給橋梁工程建設(shè)增加相應(yīng)的難度。在進(jìn)行管道安裝時(shí)，為了使橋梁具有穩(wěn)定性就需要施工人員找好安裝的點(diǎn)，只有保證安裝的準(zhǔn)確性才能夠保證整個(gè)橋梁的質(zhì)量，這對(duì)于橋梁建設(shè)有一定的難度。

3 橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工的措施

3.1 加強(qiáng)地基與模板支設(shè)

在進(jìn)行橋梁施工時(shí)，需要加強(qiáng)對(duì)橋梁施工地帶的地基處理，首先，可以把橋梁施工地帶進(jìn)行平整，處理施工中存在的垃圾。結(jié)合具體的實(shí)際再對(duì)整個(gè)橋梁的地基進(jìn)行相應(yīng)的處理，這樣才能夠保證支架工作可以順利完成，增強(qiáng)橋梁的承載力。所以，在大跨徑連續(xù)橋梁施工應(yīng)用于橋梁施工過程中時(shí)，加強(qiáng)地基處理能夠保證橋梁工程的順利實(shí)施。

在橋梁施工中應(yīng)用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)時(shí)，需要進(jìn)行模板支設(shè)。模板支設(shè)多是以橋梁的中心線來鋪設(shè)，在鋪設(shè)過程中需要注意到銜接的高度，保證其可以與橋梁的邊線垂直，通過反復(fù)確認(rèn)加強(qiáng)對(duì)其的固定。其次，要對(duì)保護(hù)膜進(jìn)行整體的清理這樣能夠使整個(gè)橋梁看起來更好更漂亮，還能夠保證梁體不出現(xiàn)裂縫。所以，在橋梁工程中模板需要無縫銜接，這樣才能夠保證其不變形，保證橋梁施工與設(shè)計(jì)相符。

3.2 加強(qiáng)混凝土澆筑，提高工程質(zhì)量

在進(jìn)行橋梁施工建設(shè)前，要加強(qiáng)對(duì)混凝土的澆筑，要對(duì)一些基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行檢查。在施工中大多采用混凝土澆筑的方式，在進(jìn)行施工時(shí)要保證專業(yè)人士在場，先檢驗(yàn)使用的儀器，然后再使用儀器檢測混凝土。在澆筑混凝土?xí)r，為了保證不出現(xiàn)沉降而影響到大跨徑連續(xù)橋梁不會(huì)出現(xiàn)一些痕跡，可以通過從下到上的方法來進(jìn)行，在澆筑混凝土的過程中要保證連續(xù)性，這樣才能夠保證混凝土凝結(jié)的更好，提高整個(gè)工程的質(zhì)量。

在對(duì)橋梁進(jìn)行建設(shè)時(shí)，要用的鋼筋數(shù)量比較大，為了保證橋梁的質(zhì)量就需要對(duì)鋼筋進(jìn)行嚴(yán)格要求。在對(duì)于進(jìn)場的鋼筋要進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后可以應(yīng)用到工程中，對(duì)于不符合設(shè)計(jì)要求的不允許使用。對(duì)鋼筋進(jìn)行彎曲成型處理時(shí)，要做好除銹的工作。在鋼筋擺放上要按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，要嚴(yán)格進(jìn)行審查。尤其是主鋼筋，要采用錯(cuò)開的方式擺放。在綁扎鋼筋時(shí)，要根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)其進(jìn)行固定，這樣才能夠保證在后續(xù)工程中的質(zhì)量。

3.3 做好梁體混凝土養(yǎng)護(hù)

在大跨徑連續(xù)橋梁施工完成后，要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定對(duì)整個(gè)橋體進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。由于橋梁所要承受的重力與一般的公路建設(shè)不一樣，所以要不定期對(duì)其進(jìn)行必要的保養(yǎng)?？绾拥赖慕ㄔO(shè)對(duì)于橋體的質(zhì)量要求比較高，當(dāng)不能夠按照相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)一些裂縫的情況，不僅影響橋梁的美觀還會(huì)影響到橋梁的使用。

3.4 保證預(yù)應(yīng)力筋的張拉

在進(jìn)行橋梁建設(shè)中，要格外注意預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力，在使用預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備時(shí)，要對(duì)其進(jìn)行校準(zhǔn)，然后根據(jù)不同的情況對(duì)其進(jìn)行使用。在使用該設(shè)備時(shí)，需要有專業(yè)的人員對(duì)其進(jìn)行使用，對(duì)于不符合情況的時(shí)候要及時(shí)制止。當(dāng)混合在一起的建筑材料達(dá)到一定強(qiáng)度，要保證材料為凝結(jié)的狀態(tài)。在對(duì)橋梁建設(shè)進(jìn)行測量時(shí)，要保證鋼筋的拉張預(yù)應(yīng)力。按照相應(yīng)的原則對(duì)其進(jìn)行一定的張拉。達(dá)到預(yù)應(yīng)力之后要做好相應(yīng)的標(biāo)記，這樣可以便于以后的工作。

3.5 做好孔道壓漿及封端與拆模落架工作

在橋梁施工中，要做好孔道壓漿和封頂工作。首先，在進(jìn)行壓漿時(shí)，需要加入一定的膨脹劑。其次，做好封端工作。保證避免灰塵的侵入，檢查梁體的密封程度，這樣可以防止橋梁梁體出現(xiàn)漏水的情況。做好這一工作后，就是橋梁施工的后續(xù)工作，對(duì)其進(jìn)行拆模與落架。在進(jìn)行拆模時(shí)，需要保證拆卸的過程中不會(huì)受到外界混凝土強(qiáng)度的影響，保證整個(gè)梁體的承受重量。在落架時(shí)，要先對(duì)其進(jìn)行預(yù)應(yīng)力，保證支架的固定性，這樣才能夠保證橋梁的安全。當(dāng)混凝土的支架達(dá)到相應(yīng)的要求后才可以對(duì)其進(jìn)行卸架，按照一定的順序?qū)ζ溥M(jìn)行拆除，保證橋梁的工程質(zhì)量。

4 結(jié)語

在橋梁工程建設(shè)中，大跨徑施工具有一定的難度，為了更好的保證施工的質(zhì)量，就需要在工程建設(shè)中提高施工技術(shù)，采用現(xiàn)代技術(shù)保證大跨徑施工的質(zhì)量。所以，在進(jìn)行橋梁工程建設(shè)中要有一定的設(shè)計(jì)，去解決在大跨徑連續(xù)橋梁施工中的難點(diǎn)，通過一些現(xiàn)代技術(shù)提高整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn):

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