目前，龍青高速工程已完成90%，其中，路基、橋涵工程全部完工，路面工程完成 68%，預(yù)計(jì)10月底將全線建成通車(chē)。屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)龍口至青島全線貫通，煙臺(tái)到青島行車(chē)時(shí)間將縮短為2 h，龍口去青島時(shí)間也由原來(lái)的3 h縮短為1.5 h。

龍青高速由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)，路線全長(zhǎng)約67 km，設(shè)計(jì)時(shí)速120 km/h，雙向4車(chē)道，設(shè)服務(wù)區(qū)1處、停車(chē)區(qū)1處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處、監(jiān)控通 信分中心1處、匝道收費(fèi)站4處。途經(jīng)龍口、招遠(yuǎn)、萊西、萊陽(yáng)、即墨及城陽(yáng) ，路線全長(zhǎng)156.7 km。項(xiàng)目采取分段建設(shè)，其中南段即青島至萊西段已于 2015年9月6日開(kāi)通。龍口至萊西段工程項(xiàng)目北起龍口疏港公路與榮烏高速公路交叉的龍港南互通立交，終點(diǎn)接龍青高速公路萊西至城陽(yáng)段與沈海高速公路交叉的高格莊互通立交。

龍青高速是山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展“一體兩翼”整體布局的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是山東省高速公路網(wǎng)“五縱、四橫、一環(huán)、八連”規(guī)劃中的“連二”，其建設(shè)對(duì)加 快山東省公路網(wǎng)主框架的形成，連接煙青地區(qū)，加快“一體兩翼”經(jīng)濟(jì)發(fā)展新 格局的形成，促進(jìn)山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的崛起，促進(jìn)沿線 區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展具有積極作用。