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        永磁調(diào)速偶合器在選煤廠帶式輸送機(jī)上的應(yīng)用研究

        2018-03-22 02:46:27強(qiáng)
        中國煤炭 2018年2期
        關(guān)鍵詞:偶合器傳動裝置液力

        張 強(qiáng) 劉 軍

        (1.陜西黃陵二號煤礦有限公司 ,陜西省延安市,727307;2.芬雷選煤工程技術(shù)(北京)有限公司黃陵分公司,陜西省延安市,727307)

        1 選煤廠帶式輸送機(jī)傳動裝置對比分析

        1.1 液力偶合器傳動裝置

        近年來,選煤廠采用液力偶合器作為帶式輸送機(jī)的傳動裝置。液力偶合器是液力傳動元件,利用液體的動能進(jìn)行能量傳遞的一種液力傳動裝置,它以液體油作為工作介質(zhì),通過泵輪和渦輪將機(jī)械能和液體的動能相互轉(zhuǎn)化,從而連接原動機(jī)與工作機(jī)實(shí)現(xiàn)動力的傳遞。液力偶合器安裝在異步電機(jī)和負(fù)載之間來傳遞轉(zhuǎn)矩,可以在電機(jī)恒速運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,在一定范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)負(fù)載的轉(zhuǎn)速。然而在實(shí)際應(yīng)用中,液力偶合器存在以下較為突出的缺點(diǎn):一是需要提供較大的安裝空間,日常維護(hù)工作量較大,安裝和拆卸困難;二是由于液力偶合器的兩端出軸為兩個(gè)半軸,徑向跳動較大,在短時(shí)間內(nèi)會造成設(shè)備漏油,不僅污染現(xiàn)場環(huán)境,而且會導(dǎo)致機(jī)械軸及軸承干磨,故障率較高;三是若不按規(guī)定維護(hù),容易熔塞燒穿,發(fā)生噴油著火事故;四是成本較高,使用壽命較短,大約2 a時(shí)間電機(jī)軸就會斷裂,性價(jià)比較低;五是減振效果較差,經(jīng)常出現(xiàn)雙向震動,當(dāng)?shù)竭_(dá)一定程度時(shí)會導(dǎo)致電機(jī)軸斷裂;六是雖然液力偶合器也有軟啟動,但在選煤廠煤炭運(yùn)輸工況下,效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到要求;七是在實(shí)際應(yīng)用中,負(fù)載煤量經(jīng)常會出現(xiàn)過大的狀況,此時(shí)液力偶合器不能將動力有效傳遞導(dǎo)致膠帶張力過大而斷裂。

        1.2 永磁調(diào)速偶合器傳動裝置

        永磁調(diào)速偶合器是純機(jī)械產(chǎn)品,對供電電源要求較低,使用中不會對電網(wǎng)產(chǎn)生高次諧波污染,也不存在電磁干擾問題。由于不需要像液力偶合器采用油介質(zhì)運(yùn)行,所以不會出現(xiàn)漏油等問題。作為純機(jī)械運(yùn)行的產(chǎn)品,永磁調(diào)速偶合器能夠適應(yīng)苛刻工況,且傳遞效率較高,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,負(fù)載的震動不會傳遞到電機(jī)上。由于軸連接是非接觸式的,所以帶來了兩個(gè)方面的好處:一是安裝時(shí)“對中”要求低;二是在長期運(yùn)行中不會產(chǎn)生因?yàn)橹苯拥妮S連接而帶來的軸承和密封的損壞。根據(jù)實(shí)際企業(yè)的使用情況(在美國的企業(yè),永磁調(diào)速偶合器最長連續(xù)使用時(shí)間已達(dá)6 a,理論壽命30 a),永磁調(diào)速偶合器表現(xiàn)了長期運(yùn)行的穩(wěn)定性。

        永磁調(diào)速偶合器在軟啟動效果上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過液力偶合器,軟啟動過程中能夠有效地保護(hù)電機(jī)。液力偶合器沒有軟停止的功能,需要停止電機(jī)才能停止帶式輸送機(jī)。在帶式輸送機(jī)運(yùn)煤過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)大塊煤或煤矸石,此時(shí)需要停止帶式輸送機(jī)取下大塊煤或煤矸石,由于會頻繁出現(xiàn)此類情況,所以選擇液力偶合器作為傳動裝置會降低電機(jī)使用壽命,而選擇永磁調(diào)速偶合器作為傳動裝置可以只停止永磁調(diào)速偶合器而不停止電機(jī)就可停止帶式輸送機(jī),實(shí)現(xiàn)軟停止功能,大大降低由于反復(fù)啟停電機(jī)對降低電機(jī)使用壽命的影響。當(dāng)液力偶合器過載噴油時(shí),只能停止設(shè)備運(yùn)行并對設(shè)備進(jìn)行處理,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。而當(dāng)永磁調(diào)速偶合器過載時(shí),當(dāng)負(fù)載降低或停機(jī)后,永磁調(diào)速偶合器會自動恢復(fù),非常適合作為選煤廠帶式輸送機(jī)的傳動裝置。

        永磁調(diào)速偶合器配套外部器件有溫度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器以及電流互感器等,采集的各類數(shù)據(jù)進(jìn)入CPU經(jīng)過分析計(jì)算后采取相應(yīng)的措施。由于不同現(xiàn)場帶式輸送機(jī)的運(yùn)煤量不同、選用的執(zhí)行器不同以及永磁調(diào)速偶合器的型號不同,使得對應(yīng)現(xiàn)場的保護(hù)不同,因此在保護(hù)上可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況而設(shè)定,更有效地針對故障進(jìn)行保護(hù)。

        2 控制策略與控制流程

        2.1 控制策略

        配備永磁調(diào)速偶合器的帶式輸送機(jī)傳動裝置由電機(jī)、轉(zhuǎn)速傳感器、永磁調(diào)速偶合器、紅外溫度傳感器、工作機(jī)、PLC控制箱、角行程電動執(zhí)行器組成,其組成示意圖如圖1所示。

        1-電機(jī);2-轉(zhuǎn)速傳感器;3-永磁調(diào)速偶合器;4-紅外溫度傳感器;5-工作機(jī);6-PLC控制箱;7-角行程電動執(zhí)行器圖1 帶式輸送機(jī)傳動裝置組成示意圖

        永磁調(diào)速偶合器電控部分包括磁保護(hù)器、傳感器、執(zhí)行器,磁保護(hù)器配有顯示屏,能夠更好地進(jìn)行人機(jī)交互。外部有兩個(gè)溫度傳感器與兩個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器能更好地對當(dāng)前數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集。執(zhí)行器是永磁調(diào)速偶合器調(diào)速的關(guān)鍵,通過CPU輸入的給定開度來進(jìn)行軟啟動,同時(shí)將反饋開度輸出,以便CPU更好地分析當(dāng)前狀態(tài)采取相應(yīng)措施。CPU內(nèi)部會根據(jù)設(shè)置的相關(guān)參數(shù)計(jì)算出適宜的加速度特性曲線,將對應(yīng)的給定開度傳入執(zhí)行器,永磁調(diào)速偶合器開始進(jìn)行軟啟動,在設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間內(nèi)完成啟動,對設(shè)備進(jìn)行有效保護(hù)。在帶式輸送機(jī)出現(xiàn)大塊煤或煤矸石需要清理時(shí),永磁調(diào)速偶合器進(jìn)行軟停止操作,不用停止電機(jī)即能停止帶式輸送機(jī)。

        在選煤廠實(shí)際使用工況下,會出現(xiàn)多種突發(fā)的問題,永磁調(diào)速偶合器每種故障處理方式不同,對于惡劣故障需要及時(shí)停機(jī)處理,對于普通故障會將永磁調(diào)速偶合器拉到最小氣隙,從而在不影響生產(chǎn)的情況下對設(shè)備進(jìn)行保護(hù),對于設(shè)備檢測故障(檢測傳感器等外部設(shè)備是否故障)只提示不處理。每種保護(hù)處理的方式都經(jīng)過嚴(yán)密的論證與測試,確保設(shè)備的安全可靠性。

        2.2 控制流程

        整個(gè)系統(tǒng)有遠(yuǎn)程與本地兩種控制方式,在本地模式下,可以在控制箱上進(jìn)行永磁調(diào)速偶合器的啟動與停止,但此時(shí)集控室無法控制設(shè)備。反之在遠(yuǎn)程模式下本地?zé)o法控制設(shè)備的啟停,選煤廠一般選用遠(yuǎn)程集控室控制,但在本地發(fā)生異常來不及通知集控室時(shí),可以在現(xiàn)場用急停處理方式。帶式輸送機(jī)傳動裝置人機(jī)交互界面如圖2所示。

        圖2 帶式輸送機(jī)傳動裝置人機(jī)交互界面

        集控室啟動電機(jī)后會給磁保護(hù)器信號,接收到信號后延時(shí)幾秒啟動永磁調(diào)速偶合器,當(dāng)?shù)竭_(dá)設(shè)置的時(shí)間后,開始有輸出轉(zhuǎn)速進(jìn)行軟啟動,軟啟動輸出轉(zhuǎn)速到達(dá)一定數(shù)值后判定為啟動完成,此時(shí)集控室的運(yùn)行指示燈亮。當(dāng)磁保護(hù)器接收到停止永磁調(diào)速偶合器的信號后進(jìn)行軟停止,當(dāng)停止結(jié)束后給集控室發(fā)出可以再次啟動的信號,避免發(fā)生在執(zhí)行器不是最大氣隙啟動而導(dǎo)致的發(fā)熱過大的情況。永磁調(diào)速偶合器控制流程如圖3所示。

        圖3 永磁調(diào)速偶合器控制流程圖

        3 現(xiàn)場應(yīng)用與數(shù)據(jù)分析

        2017年3月-12月,永磁調(diào)速偶合器在陜西黃陵二號煤礦有限公司選煤廠投入運(yùn)行,運(yùn)行期間性能穩(wěn)定,運(yùn)行的部分?jǐn)?shù)據(jù)見表1。

        表1 現(xiàn)場部分運(yùn)行數(shù)據(jù)

        從表1可以看出,當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)差過大的狀況時(shí),對應(yīng)下次軟啟動的永磁調(diào)速偶合器最高溫度越大,表明負(fù)載端煤量較多,從而使永磁調(diào)速偶合器溫度升高。永磁調(diào)速偶合器在工作時(shí)會頻繁啟動,停止10~30 min左右就會再次啟動。根據(jù)大量軟啟動數(shù)據(jù)得出,在負(fù)載端正常的情況下,永磁調(diào)速偶合器在軟啟動過程中會有20 ℃左右的升溫,軟啟動結(jié)束后會在5 min內(nèi)將溫度降低至與初始溫度相差10 ℃左右,即使發(fā)生負(fù)載過大導(dǎo)致永磁調(diào)速偶合器在軟啟動過程中溫度過高的狀況,溫度也能在10 min內(nèi)散熱至與初始溫度相差10 ℃左右,由此得出永磁調(diào)速偶合器散熱效果較好,在頻繁啟動或負(fù)載端煤量過大的惡劣條件下,仍能有效保護(hù)電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動和軟停止。

        4 結(jié)語

        永磁調(diào)速偶合器的軟啟動和軟停止功能大大降低了由于反復(fù)啟停設(shè)備對電機(jī)造成的損傷。當(dāng)帶式輸送機(jī)負(fù)載降低后或停機(jī)后,永磁調(diào)速偶合器會自動恢復(fù),非常適合帶式輸送機(jī)負(fù)載變化較大時(shí)的運(yùn)行。永磁調(diào)速偶合器根據(jù)現(xiàn)場情況可以隨時(shí)調(diào)整參數(shù),實(shí)現(xiàn)對復(fù)雜現(xiàn)場精準(zhǔn)地軟啟動控制與設(shè)備保護(hù)。在實(shí)際應(yīng)用中,永磁調(diào)速偶合器保持了零故障運(yùn)行,大大降低了設(shè)備對生產(chǎn)的影響,減少了設(shè)備維修和安全事故,真正實(shí)現(xiàn)了降耗增效。永磁調(diào)速偶合器運(yùn)行穩(wěn)定,保護(hù)精準(zhǔn),很適合作為選煤廠大傾角帶式輸送機(jī)的傳動裝置。

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