中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館盛大啟幕

一場(chǎng)盛會(huì)引行業(yè)大咖齊聚，共襄汽車未來(lái)變革。2018年1月20日，以“把握全球變革趨勢(shì) 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的中國(guó)最具影響力的新能源汽車頂級(jí)盛會(huì)——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）（簡(jiǎn)稱百人會(huì)）在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館啟幕，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的行業(yè)主管部門、專家學(xué)者及各大企業(yè)代表參加了本次大會(huì)，就“綠色新能源、智能汽車、燃料電池產(chǎn)業(yè)化”等話題展開深入探討。

也正是在這場(chǎng)對(duì)全球未來(lái)汽車變革思路都有著前瞻性引領(lǐng)的世界舞臺(tái)上，福田歐輝30輛氫燃料電池客車榮膺官方唯一指定用車，為百人會(huì)與會(huì)嘉賓提供全程接送服務(wù)，在向世界分享中國(guó)先進(jìn)新能源汽車未來(lái)解決方案，也用全天候的運(yùn)營(yíng)品質(zhì)向行業(yè)詮釋了氫燃料電池客車產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性，引世界矚目。

與會(huì)專家把脈未來(lái)氫燃料電池技術(shù)發(fā)展加速推進(jìn)

在探索新能源未來(lái)發(fā)展路徑中，無(wú)疑，氫燃料電池技術(shù)推進(jìn)已經(jīng)被越來(lái)越多國(guó)家及企業(yè)視為未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略方向及市場(chǎng)布局重點(diǎn)。面向未來(lái)，國(guó)內(nèi)針對(duì)相關(guān)燃料電池科技政策與產(chǎn)業(yè)政策制定，燃料電池率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)域、路徑與進(jìn)程探索，以及加速燃料電池領(lǐng)域的國(guó)際合作和重點(diǎn)項(xiàng)目及城市級(jí)示范應(yīng)用等一系列項(xiàng)目正在加速推進(jìn)。

“在今天，我們要進(jìn)一步加大對(duì)燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)力度，推動(dòng)區(qū)域化、商業(yè)化的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，加快產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展，拓展燃料電池新的應(yīng)用領(lǐng)域”，面對(duì)交通強(qiáng)國(guó)夢(mèng)下的汽車未來(lái)思索，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在百人會(huì)上作《新時(shí)代推進(jìn)我國(guó)新能源汽車發(fā)展的新思考》主題演講時(shí)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。

福田歐輝氫燃料電池客車擔(dān)綱中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）官方指定用車

科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼作《新時(shí)代推進(jìn)我國(guó)新能源汽車發(fā)展的新思考》主題演講

福田歐輝氫燃料電池客車為中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）上與會(huì)嘉賓提供全程接送服務(wù)

在萬(wàn)鋼部長(zhǎng)的主題報(bào)告中還進(jìn)一步指出，“目前，中國(guó)氫燃料電池的電堆功率密度已經(jīng)超過(guò)了2公斤/升，雙極板的研發(fā)和批量化也取得了技術(shù)進(jìn)展。動(dòng)力系統(tǒng)和集成技術(shù)進(jìn)展迅速，研發(fā)的70兆帕車載高壓供氫系統(tǒng)以及70兆帕的氫氣罐的標(biāo)準(zhǔn)也正在形成過(guò)程?！笨梢哉f(shuō)，在國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合力推進(jìn)中，氫燃料電池技術(shù)的突破和市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐漸嶄露頭角。

透視百人會(huì)的技術(shù)成果展示可以看出，經(jīng)過(guò)近十年來(lái)的技術(shù)探索與沉淀，目前氫燃料電池成本已經(jīng)下降了50%，氫燃料電池車制造、加氫站建設(shè)在技術(shù)上已經(jīng)不存在問(wèn)題了，而接下來(lái)，正是加速邁向商業(yè)化進(jìn)程中。

擔(dān)綱官方唯一指定用車歐輝再創(chuàng)歷史之最

“其不僅能夠?qū)崿F(xiàn)零污染、零排放，而且具備低噪音、運(yùn)行平穩(wěn)、續(xù)駛里程長(zhǎng)、能源利用率高等特點(diǎn)”，正如專家在百人會(huì)上指出，氫燃料電池汽車在中國(guó)發(fā)展趨勢(shì)日漸突出，并已逐步成燎原之勢(shì)，許多企業(yè)已經(jīng)開始引領(lǐng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化示范運(yùn)行。其中，作為中國(guó)氫燃料電池客車行業(yè)翹楚和中國(guó)客車“品質(zhì)新名片”締造者，福田歐輝在我國(guó)氫燃料電池客車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展之路上，始終展現(xiàn)出“領(lǐng)跑者”的姿態(tài)。

從2008年推出國(guó)內(nèi)首款公告型氫燃料電池客車，并服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì)、展開示范運(yùn)營(yíng)，到2014年第二代12米氫燃料電池客車解決生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸，以及2016年第三代8.5米氫燃料電池客車憑借優(yōu)越的性能以百臺(tái)訂單斬獲全球范圍最大規(guī)模商業(yè)化燃料電池客車訂單，福田歐輝用一次次的技術(shù)突破成就了中國(guó)氫燃料客車的一個(gè)個(gè)重要跨越。

而市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的表現(xiàn)是對(duì)歐輝氫燃料電池客車品質(zhì)的最好注腳。2017年1月，“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)”首次采用氫燃料汽車服務(wù)盛會(huì)，福田歐輝提供4輛12米氫燃料電池城市客車作為擺渡用車在釣魚臺(tái)國(guó)賓館全程服務(wù)大會(huì)，以實(shí)際的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，驗(yàn)證了氫燃料電池客車即便在零下15度低溫冷啟動(dòng)中仍具備高可靠性能的品質(zhì)擔(dān)當(dāng)。

如今，在這場(chǎng)全國(guó)矚目的百人會(huì)中，福田歐輝氫燃料客車再次成為大會(huì)官方指定服務(wù)用車，足以可見組委會(huì)對(duì)氫燃料電池客車產(chǎn)品品質(zhì)的信賴與肯定。值得一提的還有，相較2017年，今年福田歐輝共提供30輛氫燃料電池城間客車服務(wù)大會(huì)，數(shù)量之多再創(chuàng)行業(yè)之最。據(jù)了解，本屆百人會(huì)期間，這30輛氫燃料電池客車奔忙于機(jī)場(chǎng)、火車站、地鐵站、嘉賓駐地以及北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館，以“全天候可信賴”品質(zhì)客車標(biāo)準(zhǔn)為嘉賓和會(huì)務(wù)人員提供全程接送服務(wù)。

行業(yè)人士評(píng)價(jià)道，這將是中國(guó)氫燃料電池客車走向商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的一次重要展示和品質(zhì)鑒證。擔(dān)綱此次中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)指定用車的福田歐輝，依托其技術(shù)積淀、創(chuàng)新內(nèi)核，積極鏈合全球資源，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在這個(gè)世界矚目的舞臺(tái)上，將再次為行業(yè)展現(xiàn)中國(guó)品質(zhì)制造風(fēng)采，也為其搶占未來(lái)氫燃料電池發(fā)展制高點(diǎn)又一次贏得先機(jī)。

優(yōu)異性能展示 引領(lǐng)中國(guó)氫未來(lái)

在氫能未來(lái)這條道路中，福田歐輝一直在積極探索，積累經(jīng)驗(yàn)，在引領(lǐng)“中國(guó)氫夢(mèng)想”的道路上踐行著一個(gè)客車制造企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

據(jù)悉，目前，福田歐輝氫燃料電池客車擁有國(guó)內(nèi)最強(qiáng)陣容隊(duì)伍，車型涵蓋8.5米、10.5米、12米，可廣泛應(yīng)用于城市、旅游團(tuán)體、定制班車等多種類型用途，其產(chǎn)品采用全球領(lǐng)先的干膜技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)零下30度低溫啟動(dòng)、零下46度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)，8.5米車型加氫不超過(guò)10分鐘即可實(shí)現(xiàn)高達(dá)500公里的續(xù)航里程，受到了試運(yùn)營(yíng)用戶的高度好評(píng)。

而其量化生產(chǎn)的8.5米氫燃料電池客車也已經(jīng)率先在張家口啟動(dòng)了一系列示范運(yùn)營(yíng)，旨在為2022年冬奧會(huì)積累氫燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，努力將張家口打造為國(guó)家級(jí)氫能城市，帶動(dòng)京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)，全面推進(jìn)節(jié)能減排和低碳發(fā)展，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)綠色中國(guó)的夢(mèng)想。

30輛福田歐輝氫燃料電池客車耀眼中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）

中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2018）現(xiàn)場(chǎng)，福田歐輝展出最新研發(fā)的10.5米氫燃料電池城市客車

福田汽車領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)媒體代表與工作人員為福田歐輝點(diǎn)贊

眾所周知，我們國(guó)家的新能源汽車起步雖早，但整體實(shí)力優(yōu)勢(shì)還是十分微薄的，我們要繼續(xù)加強(qiáng)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、政策創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新，著力提高我們的供給制度提高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的效益。在技術(shù)探索領(lǐng)域作為中國(guó)綠色客車領(lǐng)導(dǎo)品牌的福田歐輝從未止步，在本次百人會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福田歐輝特別展出了一臺(tái)最新研發(fā)的10.5米氫燃料電池城市客車，同時(shí)在未來(lái)，福田歐輝還規(guī)劃了10.8米、12米高速長(zhǎng)續(xù)駛里程城間車型及18米大容量城市干線公交車型，將以更強(qiáng)陣容帶領(lǐng)實(shí)現(xiàn)中國(guó)氫燃料電池客車的更大跨越。

從最早投入研發(fā)，到最早投放市場(chǎng)示范運(yùn)營(yíng)，再到斬獲全球最大批量化訂單，以及車輛最大規(guī)模以實(shí)際運(yùn)營(yíng)模式服務(wù)百人會(huì)這一世界性大會(huì)，福田歐輝氫燃料電池客車為行業(yè)創(chuàng)下了一個(gè)個(gè)之最，也為行業(yè)發(fā)展樹立了一個(gè)個(gè)新標(biāo)桿。我們有理由相信，不斷歷練成長(zhǎng)的福田歐輝氫燃料電池客車，將會(huì)繼續(xù)以強(qiáng)大創(chuàng)新之力帶領(lǐng)行業(yè)撥開前方迷霧，觸摸未來(lái)的光亮，實(shí)現(xiàn)以更先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保的氫燃料電池客車助力中國(guó)碧水藍(lán)天。