☉青梅煮酒

1941年12月8日凌晨3時40分，一陣急促的電話鈴聲將美國遠(yuǎn)東陸軍司令官麥克阿瑟中將從夢中驚醒，電話里傳來了參謀長薩瑟蘭略顯不安的聲音：“珍珠港遭遇襲擊，損失不詳?！丙溈税⑸D時睡意全無，戰(zhàn)爭果真提前來了。麥克阿瑟錯誤地認(rèn)為，珍珠港可謂是森嚴(yán)壁壘，日本人肯定在那里吃了苦頭。他做夢也想不到，就在他接電話的差不多時間，日軍襲擊珍珠港的行動接近尾聲。此時此刻，遭受重創(chuàng)的太平艦隊已完全喪失了進(jìn)攻能力，而他守住菲律賓的全部希望正是以太平洋艦隊能夠及時前來增援為前提的。他更加不會想到，此時日軍突襲菲律賓的機(jī)群已在臺灣南部機(jī)場蓄勢待發(fā)，他守衛(wèi)下的菲律賓不是沒有問題，而是問題多多。

麥克阿瑟穿上軍服，叫來了那輛豪華的凱迪拉克。轎車在黑夜中風(fēng)馳電掣駛向位于維多利亞大街一號的遠(yuǎn)東陸軍司令部。路途中，麥克阿瑟的大腦在高速運轉(zhuǎn)。他認(rèn)為正因為日本人襲擊了珍珠港，他的菲律賓反而變得更加安全。這里與珍珠港相距甚遠(yuǎn)，日本人不具備在如此廣大的區(qū)域內(nèi)同時動手的魄力和能力。正是基于這種錯誤判斷，麥克阿瑟在戰(zhàn)爭開始的最初幾個小時里，對日本人可能發(fā)動的攻擊缺乏足夠的警惕，并做出一系列錯誤的決定。

5時30分，麥克阿瑟收到了陸軍部的電報，命令他立即執(zhí)行“彩虹五”計劃，馬上做好撤退到巴丹的各項準(zhǔn)備。電報中既未說明這樣做的理由，也未介紹珍珠港的損失情況。麥克阿瑟認(rèn)為華盛頓此舉純屬過度反應(yīng)，戰(zhàn)爭才剛剛開始，現(xiàn)在就撤退到巴丹為時尚早，他不愿因此放棄自己精心策劃的灘頭防御計劃。

12月8日清晨，一場突如其來的大霧籠罩了臺灣南部，天地之間一片混沌，10米之外人影模糊。黎明時分，在棉蘭老島海域游弋的日軍“龍驤”號航母放飛了一架偵察機(jī)，飛行員發(fā)來電報說“馬尼拉地區(qū)能見度極低”，轟炸機(jī)難以找到攻擊目標(biāo)。這樣的天氣條件，以臺南南方機(jī)場為基地的海軍戰(zhàn)機(jī)根本無法起飛，而以屏東、佳冬、潮州機(jī)場為基地的第五飛行集團(tuán)卻在濃霧來臨之前，倉促起飛了43架戰(zhàn)機(jī)，朝著呂宋島方向疾馳而去。

6時30分，在9架零式戰(zhàn)斗機(jī)的護(hù)航下，13架俯沖轟炸機(jī)率先攻擊了?？吭谀蠀嗡螎u達(dá)沃港的美軍水上飛機(jī)供應(yīng)艦“威廉·普利斯頓”號。兩架美軍“卡塔琳娜”飛機(jī)遭到破壞，一名飛行員陣亡，但“威廉·普利斯頓”號卻安然駛回港內(nèi)。這些攻擊機(jī)來自日軍輕型航母“龍驤”號。

機(jī)場跑道上，日本第十一航空艦隊的近四百名飛行員早已各就各位，正等待著起飛攻擊的命令。大霧毫無消散的跡象，如果強(qiáng)行起飛，勢必造成嚴(yán)重事故。由于所有飛機(jī)都已加油掛彈，一旦出現(xiàn)事故，后果不堪設(shè)想。

第十一航空艦隊司令官塚原二四三是日本海軍的航空戰(zhàn)專家。山本五十六卸任“赤城”號航空母艦艦長之后，接任的就是當(dāng)時的塚原大佐。1939年10月3日在組織對重慶的轟炸時，塚原位于武漢的司令部遭到蘇聯(lián)援華航空隊的突然襲擊，當(dāng)時任第一聯(lián)合航空隊司令的塚原被炸成重傷。為保住性命，塚原無奈截掉了左臂，因此被認(rèn)定不再適合艦隊勤務(wù)，只好轉(zhuǎn)任基地航空隊指揮官。他的同班同學(xué)，對航空戰(zhàn)一竅不通的南云忠一才戲劇性地?fù)?dān)任了第一航空艦隊也就是航母艦隊的司令官，精通航空戰(zhàn)術(shù)的塚原只能屈尊到第十一航空艦隊出任司令官?，F(xiàn)在，南云在珍珠港馬上就要開炸了，自己的飛機(jī)卻待在地面上無法起飛，怎能不讓塚原心急如焚？

這是早期B－17型轟炸機(jī)的機(jī)背機(jī)關(guān)槍位置，顯示出靈活安裝的單管機(jī)關(guān)槍。

“只有推遲攻擊時間了?！毖鐾齑箪F，塚原無奈地對身邊的參謀長說。

“只有如此了?！贝笪鬟厯u頭邊回答。

根據(jù)之前的戰(zhàn)術(shù)安排，此刻位于珍珠港北部海域的南云艦隊即將展開突擊，第十一航空艦隊的攻擊應(yīng)該同時發(fā)起。南云艦隊的攻擊一旦發(fā)起，消息第一時間就會傳到菲律賓，經(jīng)驗豐富的麥克阿瑟和哈特絕不會坐以待斃。

美軍可能采取的措施有兩種。比如養(yǎng)精蓄銳，以逸待勞，迎頭痛擊那些貿(mào)然來犯的日軍戰(zhàn)機(jī)。這還不算可怕，塚原和大西都知道有為數(shù)不少的B－17“空中堡壘”到了菲律賓，臺灣南部的機(jī)場均處于其打擊范圍之內(nèi)。美國人更可能采取的辦法是早于或者和日本人同時發(fā)起進(jìn)攻，那樣決定勝負(fù)的關(guān)鍵就看誰能夠搶先亮劍，勝負(fù)往往取決于誰先出手的那一瞬間！日本人現(xiàn)在面臨的窘境是，只能靜靜地停在那里等待對方亮劍。一旦一架美機(jī)出現(xiàn)在機(jī)場上空，扔下哪怕僅僅是一顆炸彈，所誘發(fā)的連環(huán)爆炸將使眼前這上百架戰(zhàn)機(jī)難以逃脫全部被毀的悲慘命運。

不出大西所料，美軍中真有一位和他想法暗合之人。離凌晨4時還差幾分鐘的時候，布里爾頓少將接到薩瑟蘭打來的電話。得知戰(zhàn)爭已經(jīng)爆發(fā)，他立即下令所有飛行員進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)，很多人都是參加頭天的舞會剛回來不久。

此時，布里爾頓腦海里產(chǎn)生了一個大膽的想法，就是先發(fā)制人，立即出動仍滯留在克拉克機(jī)場的18架B－17攻擊臺灣——這可能是后來被史學(xué)家稱為“二戰(zhàn)最沒出息指揮官”的布里爾頓一生中最具建設(shè)性的建議。到達(dá)維多利亞大街一號后，他迅速將想法告訴了參謀長。但薩瑟蘭并未征詢麥克阿瑟的意見，擅自拒絕了布里爾頓的建議。薩瑟蘭指出，陸軍部在11月27日的戰(zhàn)爭警報中有明確指示，“不要先對日本人動手，千方百計誘使日本人先打第一槍”。很明顯，這指示到12月8日清晨早已失去實際意義。

布里爾頓的建議被否決，成了戰(zhàn)后最具爭議的一大話題。麥克阿瑟后來回憶說，他對那天早上布里爾頓的建議一無所知?！拔沂窃趲讉€月后的一則新聞電訊中，才第一次知道這件事的。”此言是否可信，存疑。按麥克阿瑟的性格，他向來認(rèn)為自己是永遠(yuǎn)正確的，錯誤只可能屬于別人。但隨后的一段話就能表明，即使能夠及時得到布里爾頓的建議，他也會做出與薩瑟蘭同樣的決定。因為在麥克阿瑟看來，“戰(zhàn)斗機(jī)的航程無法達(dá)到臺灣，用沒有戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航的小型轟炸機(jī)編隊去襲擊敵人戒備森嚴(yán)的機(jī)場，與自殺無異。日本人在那里已經(jīng)營了四十多年，軍事上早已壁壘森嚴(yán)，固若金湯”。

在菲律賓，遭到日本”零“式戰(zhàn)斗機(jī)攻擊的B-17轟炸機(jī)，1名機(jī)組人員被打死。飛行員在遭到攻擊后努力將飛機(jī)開回了基地，但B-17斷成兩截。

7時15分，回到尼爾森機(jī)場的布里爾頓接到了陸軍副參謀長、航空兵司令亨利·阿諾德少將從華盛頓打來的電話。阿諾德說，鑒于珍珠港的美軍飛機(jī)大部分來不及升空就遭到打擊，損失慘重，因此建議他盡可能讓飛機(jī)升空，絕不能停在機(jī)場上重蹈珍珠港的覆轍。布里爾頓似乎傳染上了薩瑟蘭的麻痹癥，在襲擊臺灣的建議遭拒后，他并未立即考慮將克拉克機(jī)場上的B－17轉(zhuǎn)移到德爾蒙機(jī)場去。他心里還指望麥克阿瑟能盡快批準(zhǔn)他的計劃，假如那樣，把飛機(jī)轉(zhuǎn)過去再調(diào)回來豈不太費事啦？這些飛機(jī)或許馬上就派上用場了呢！

9時，馬尼拉北面140公里處伊巴機(jī)場的一部雷達(dá)發(fā)現(xiàn)了一批不明國籍的飛機(jī)，正朝著呂宋島快速飛來。這一機(jī)群并非塚原的大機(jī)群，而是大霧來臨之前強(qiáng)行起飛的陸軍第五飛行集團(tuán)的戰(zhàn)機(jī)。這些飛機(jī)續(xù)航距離較短，沒有能力攻擊更靠南的克拉克機(jī)場。

接到報告的布里爾頓立即下令，出動36架P－40戰(zhàn)斗機(jī)實施攔截，同時命令克拉克機(jī)場所有轟炸機(jī)立即升空，以免遭到突然打擊。但日軍轟炸機(jī)只對呂宋島北部的碧瑤機(jī)場和圖蓋拉機(jī)場等少數(shù)目標(biāo)進(jìn)行了轟炸。因為呂宋島北部同樣有霧，日機(jī)轟炸效果并不理想，胡亂扔下炸彈后便匆匆離去。美軍戰(zhàn)斗機(jī)并未與日機(jī)遭遇，隨后也就返回基地，而那些轟炸機(jī)仍在空中盲目地盤旋著。

9時，“龍驤”號航母的偵察機(jī)終于發(fā)來了令人驚喜的消息，“馬尼拉上空出現(xiàn)斷云，地面目標(biāo)清晰可見”。恰在此時，氣喘吁吁的氣象長也跑過來向大西報告：“天氣好轉(zhuǎn)，霧散了！”他仰望天空，只見彌漫的大霧正緩緩移動，被遮住的太陽也穿過霧障發(fā)出刺眼的光芒，天助我也！“太好了！出發(fā)吧！”

9時15分，隨著塚原一聲令下，起飛號吹響了。近二百架戰(zhàn)機(jī)迅速形成了兩個編隊。尾崎武夫、野中太郎指揮的陸上攻擊機(jī)45架負(fù)責(zé)攻擊克拉克機(jī)場，新鄉(xiāng)秀城中尉的43架戰(zhàn)斗機(jī)負(fù)責(zé)護(hù)航。須田佳三、入佐俊家的陸上攻擊機(jī)54架負(fù)責(zé)攻擊伊巴機(jī)場，橫山保的42架戰(zhàn)斗機(jī)負(fù)責(zé)掩護(hù)。龐大的機(jī)群飛越波濤滾滾的大海，朝著呂宋島北部呼嘯而去。

碧瑤和圖蓋拉機(jī)場遭遇空襲的消息迅速傳到了陸軍司令部。早上6時12分，哈特上將也接到了達(dá)沃傳來的消息，“威廉·普利斯頓”號遭到日軍航母艦載機(jī)的攻擊。得知上述消息，布里爾頓再次給薩瑟蘭打去電話，既然日本人已采取了“公開行動”，現(xiàn)在有充分理由立即出動戰(zhàn)機(jī)對臺灣的日軍機(jī)場進(jìn)行空襲。布里爾頓還請示參謀長，準(zhǔn)許他撤回仍在空中盤旋的B－17轟炸機(jī)，它們已耗費了不少燃油，必須重新加油掛彈。

這是太平洋戰(zhàn)爭中最著名的一張照片。1944年10月中旬，麥克阿瑟將軍在菲律賓南部涉水上岸，踐行他1942年離開時的諾言：“我還會回來的！”但歷史的真實情況是，此照片是有意擺拍的，因為麥克阿瑟剛剛并不那么招搖地已上過一次岸了。

布里爾頓的請求再次遭到拒絕，薩瑟蘭只允許他派出3架轟炸機(jī)，對臺灣南部機(jī)場執(zhí)行偵察和照相任務(wù)。布里爾頓認(rèn)為偵察行動十分必要，但如果執(zhí)行偵察任務(wù)的飛機(jī)回不來，他打算下午就采取攻擊行動。他還強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)備在晚上把德爾蒙特機(jī)場的17架轟炸機(jī)也調(diào)過來，在9日清晨對臺灣南部機(jī)場發(fā)動攻擊。不久，麥克阿瑟親自給布里爾頓打來電話，同意在偵察機(jī)確認(rèn)了目標(biāo)的前提下，在下午晚些時候發(fā)起攻擊。可惜這一決定做出得太晚了，此時日軍的龐大機(jī)群已經(jīng)朝著他們猛撲過來。

11時，在空中盤旋的B－17轟炸機(jī)陸續(xù)返回了克拉克機(jī)場。3架準(zhǔn)備執(zhí)行偵察任務(wù)的飛機(jī)裝上了照相設(shè)備，其余15架飛機(jī)也裝上了45～136公斤的炸彈。一陣忙碌之后，饑腸轆轆的飛行員大都吃午飯去了，那些已加油掛彈的飛機(jī)則靜靜地排放在跑道上。這是這一天一系列錯誤中最大的一個，呂宋島出現(xiàn)了個類似珍珠港那樣的警戒間隙。只不過一個在清晨，另一個在中午而已。唯一不同的是，珍珠港遭到的打擊是突如其來的，而非律賓已經(jīng)事先得到了預(yù)警。

11時45分，伊巴機(jī)場的雷達(dá)屏上再次出現(xiàn)了大批目標(biāo)，正排成前三角隊形不斷向呂宋島靠近，那無疑是日本人的飛機(jī)。大驚失色的雷達(dá)兵立即給遠(yuǎn)東航空兵司令部空防警報處打去了電話。

空防警報處處長亞歷山大·坎貝爾上校急忙向克拉克機(jī)場打電話，偏巧此時通信線路故障，電話怎么都打不通?？藏悹栍指挠秒娕_呼叫，但報務(wù)員吃午飯去了。火冒三丈的坎貝爾命令所有電臺一刻不停地呼叫克拉克機(jī)場。謝天謝地，一名值班上尉總算吃完了午飯，回到值班室拿起了聽筒。這名軍官在電話里答應(yīng)立刻把上述情況報告基地司令或作戰(zhàn)處軍官，但為時已晚。

當(dāng)日軍機(jī)群逐漸臨近機(jī)場時，本已做好冒死強(qiáng)攻準(zhǔn)備的日軍飛行員驚喜地發(fā)現(xiàn)，克拉克機(jī)場上空平靜得出奇，連一架飛機(jī)的影子都沒有。再向下俯瞰，機(jī)場跑道上整齊擺滿了美軍的轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)。

此情此景讓日軍飛行員感到不可思議。駕駛零式戰(zhàn)斗機(jī)的王牌飛行員坂井三郎后來回憶道：“眼前的一切讓我們難以置信，我們沒有遇到預(yù)想中向我們攻擊的大批美軍戰(zhàn)斗機(jī)。相反當(dāng)我們俯視機(jī)翼下方時，看到的卻是一組組活靶子——整整齊齊排列在機(jī)場跑道上的60架敵轟炸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)。”由于戰(zhàn)斗機(jī)速度快，坂井在克拉克基地附近巡航了大約十分鐘，靜候轟炸機(jī)群的到來。

此時美軍毫無戒備，機(jī)場餐廳喇叭里傳出了KMZH電臺著名播音員唐·貝爾的聲音：“據(jù)未經(jīng)證實的消息稱，日軍飛機(jī)此時正在轟炸菲律賓克拉克機(jī)場?！?/p>

貝爾的播報瞬間引起哄堂大笑，有人吹起口哨，有人大笑著說：“貝爾簡直是神經(jīng)錯亂，他把今天當(dāng)愚人節(jié)了吧。”之前已經(jīng)有了珍珠港遭襲的消息，但沒幾個人真正相信，很多人認(rèn)為那是長官編造的謊言，以使大家保持足夠的警惕。

一名飛行員順手撿起一個空啤酒瓶拋向空中，瓶子落地時發(fā)出一聲脆響。“哈哈，轟炸開始了！”簡直烏鴉嘴！

12時45分，克拉克機(jī)場上空日軍戰(zhàn)機(jī)的轟鳴聲和防空警報幾乎同時響起。

剎那間，日軍54架轟炸機(jī)在35架戰(zhàn)斗機(jī)的護(hù)航下鉆出云層，開始對機(jī)場上擺放得整整齊齊的美機(jī)進(jìn)行投彈，一串串黑灰色的炸彈呼嘯而下。

美軍大部分飛機(jī)根本來不及起飛。隨著此起彼伏的爆炸聲，那些停放的飛機(jī)瞬間爆炸起火，跑道上被炸出一個個巨大的彈坑。由于之前已加油掛彈，誘發(fā)的連環(huán)爆炸驚天動地，幾乎所有美機(jī)都被炸得七零八落。由于極少有美軍戰(zhàn)斗機(jī)升空，大部分無所事事的日軍戰(zhàn)斗機(jī)開始到處追逐四散奔逃的人，用機(jī)槍向他們瘋狂掃射?？死藱C(jī)場一片狼藉。

危急之中，喬·穆爾中尉快步向他的P－40戰(zhàn)斗機(jī)奔去，有6名飛行員緊隨其后。他把飛機(jī)滑行到起飛位置后立刻起飛，旋即猛抬機(jī)首爬上高空，另外2架飛機(jī)也起飛了，但后面4架飛機(jī)被炸毀在跑道上。

3架準(zhǔn)備執(zhí)行偵察任務(wù)的B－17也試圖起飛，但最終未能如愿。包括穆爾中尉在內(nèi)，只有4架美軍戰(zhàn)斗機(jī)升到空中。他們迅速遭到日軍戰(zhàn)斗機(jī)的圍攻，根本無力阻擋蝗蟲一般的日軍轟炸機(jī)從容不迫地對機(jī)場進(jìn)行轟炸。

美軍地面防空火炮進(jìn)行了反擊。那些國民警衛(wèi)隊員還是第一次進(jìn)行實彈射擊，此前訓(xùn)練，他們射擊的不是掃把木箱，就是木制模型機(jī)。令人郁悶的是，由于未能裝備新型高射炮彈，高射炮射程壓根兒夠不著日軍飛機(jī)，炮弾在日機(jī)下方600～1200米的距離紛紛爆炸，仿佛在為日機(jī)的攻擊助興。見此情形，日機(jī)徹底沒了壓力，轟炸得更加肆無忌憚。

第三戰(zhàn)斗機(jī)中隊的12架美軍戰(zhàn)斗機(jī)之前在中國南海上空巡邏，因燃油即將耗盡，準(zhǔn)備返航到伊巴機(jī)場降落，迎面遇上了日軍的54架轟炸機(jī)和50架戰(zhàn)斗機(jī)，隨后發(fā)生的纏斗使雙方各損失2架飛機(jī)。趁此機(jī)會，日軍轟炸機(jī)成功轟炸了伊巴機(jī)場，炸了雷達(dá)站、機(jī)場跑道、營房、倉庫和通信站等設(shè)施。

美軍那兩個坦克營都剛剛組建，士兵大都是從國民警衛(wèi)隊中抽調(diào)的新人。匆忙到達(dá)戰(zhàn)場的他們還未進(jìn)行過新式坦克的作戰(zhàn)訓(xùn)練，以至有些人登上坦克也找不到放炮彈的地方。日軍空襲時，他們只能用坦克上的重機(jī)槍進(jìn)行還擊。第一九二坦克營B連的巴道斯基成功打下了一架戰(zhàn)斗機(jī)。

攻擊一直持續(xù)到13時17分，丟完了炸彈的日本人才意猶未盡地飛走。這里堪稱“珍珠港第二”，只要數(shù)一數(shù)燒焦的和正在燃燒的飛機(jī)殘骸就可以知道，麥克阿瑟的空軍力量遭遇了致命打擊。日軍在幾乎毫無抵抗的情況下，在克拉克機(jī)場和伊巴機(jī)場摧毀美軍B－17轟炸機(jī)18架、P－40戰(zhàn)斗機(jī)55架及其他飛機(jī)26架。由于飛行員大多不在飛機(jī)上，空襲只造成80人喪生、150人受傷。只有撤退到德爾蒙特機(jī)場的17架“飛行堡壘”得以幸存。

日軍僅僅付出7架戰(zhàn)斗機(jī)的微弱代價，就成功摧毀麥克阿瑟空中力量的三分之二，初步贏得了菲律賓上空的制空權(quán)?？死藱C(jī)場遭襲距珍珠港被炸足足有10個小時，這就是被稱為二戰(zhàn)名將的麥克阿瑟干出的糗事兒！