梁靜怡 史蓓思
春節(jié)假期即將結(jié)束時(shí),海南??趨s成了一座“滯留之城”。
三大港口附近,道路似乎變成了免費(fèi)停車場(chǎng),每天上萬(wàn)輛汽車幾個(gè)小時(shí)一動(dòng)不動(dòng);??诳瓦\(yùn)站更是成了大巴汽車“歇腳”的地方。
機(jī)票自然不再有折扣,海口到北京、??谥凉枮I只剩頭等艙或者商務(wù)艙全價(jià)票,甚至想從海口飛到廣州,直線距離只有460.8公里,以往不過(guò)一個(gè)小時(shí)出頭就能到的路程,如今不得不中轉(zhuǎn)河南鄭州……
這座椰影搖曳、四季如夏的城市,春節(jié)期間迎來(lái)了數(shù)百萬(wàn)遠(yuǎn)方的客人,可想不到留住客人的卻是自1951年有氣象記錄以來(lái)瓊州海峽持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的大霧天氣。自2月19日至26日這八天里,每天上萬(wàn)車輛滯留,高峰期一度1天超過(guò)2萬(wàn)輛,車隊(duì)長(zhǎng)龍長(zhǎng)達(dá)20公里,滯留的旅客每天高達(dá)數(shù)萬(wàn)人。
“起霧了?!?/p>
2月19日,大年初四,海南萬(wàn)寧,洪地正在和家人過(guò)年。晚間多云,家里人看了看濕漉漉的地板,像是提前到來(lái)的回南天,不經(jīng)意感慨了一句天氣。
洪地沒能買到回廣州的火車票,當(dāng)晚,他只好在海南汽車客運(yùn)總站APP上按下購(gòu)買鍵,準(zhǔn)備第二天晚上6點(diǎn)坐大巴從萬(wàn)寧到廣州。
此時(shí),創(chuàng)紀(jì)錄的大霧已見端倪。
從除夕夜開始,霧氣就在島上聚集。18日起,連續(xù)的大霧天氣,讓海口這座城市卡了殼。
海南省到廣東省之間的瓊州海峽是陸海交通咽喉。其中,瓊州海峽的三港——秀英港、新海港與南港,是??谒辖煌ǖ闹匾劭冢c之隔海相望的,則是位于湛江市徐聞縣海安鎮(zhèn)的海安港與海安新港。??谂c海安雖僅隔50公里,但往來(lái)只能靠輪渡運(yùn)輸。
當(dāng)天,霧已經(jīng)大得足以隔斷這50公里。新海港和秀英港反復(fù)通航、停航。海口市常務(wù)副市長(zhǎng)顧剛稱,2月18日,??陉懤m(xù)啟動(dòng)港口滯港應(yīng)急三級(jí)、二級(jí)處置預(yù)案。此外,據(jù)海南政府官方網(wǎng)站記錄,??诤J陆还苤行囊?,新海港于8︰20時(shí)起暫停船舶進(jìn)出港;9︰10秀英港也暫停船舶進(jìn)出港。
? ? 2月22日,廣東湛江,一艘從??谛阌⒏坶_往湛江徐聞海安新港的客滾輪.與一艘長(zhǎng)28米的海南陵水籍鋼板運(yùn)輸船相撞,后船上5人落水,只有3人被救起
據(jù)??诟鄹壅乱?guī)定,當(dāng)港口能見度小于1000米時(shí),應(yīng)禁止船舶進(jìn)出港。
大霧并沒有在第二天散去,反而愈發(fā)嚴(yán)重,氣象臺(tái)稱能見度即將小于200米,終于,2月19日海口啟動(dòng)港口滯港應(yīng)急一級(jí)預(yù)案,瓊州海峽全面封航。
而往來(lái)的人們并不知情,旅游結(jié)束想回家的、休假完畢再次離鄉(xiāng)的,還是從四面八方坐上長(zhǎng)途車、出租車、私家車趕了過(guò)來(lái)。
在出發(fā)之前,洪地沒有收到任何堵車提醒,他也成了此次滯堵的一個(gè)見證者。
當(dāng)天凌晨,??谑虚L(zhǎng)流鎮(zhèn)長(zhǎng)彤社區(qū)的書記童聲博就接到通知,要趕往??跁?huì)展中心建立臨時(shí)應(yīng)急疏散點(diǎn)。
洪地出發(fā)前預(yù)想了春運(yùn)時(shí)期的種種堵車,自認(rèn)為做好了心理準(zhǔn)備,帶好了干糧和充電寶——然而這些都未能陪伴他完整地走完將近40個(gè)小時(shí)的行程。
吃了碗海南特有的后安湯,帶上特產(chǎn)咖啡和椰子糖,2月20日,“破五”當(dāng)晚6點(diǎn),洪地到達(dá)海南萬(wàn)寧汽車站,登上了那輛車牌號(hào)為瓊C84578的玫紅色大巴,車頭用毛筆在大紅紙上粗獷地寫著——班次05000,18︰00,廣州。
洪地當(dāng)天穿了一件法蘭絨的長(zhǎng)袖紅格子襯衫,和這輛大巴倒是極其相配,喜慶。按預(yù)期,他可以在車上完美睡上一覺,中途只需在過(guò)瓊州海峽時(shí)下車,同坐一船,人車分離,12小時(shí)后,即可到達(dá)廣州。
傍晚6︰40,汽車前往海口港口,一路堵堵停停,本來(lái)這152公里的路程不到兩個(gè)小時(shí)便可走完,可到晚上9點(diǎn)多,司機(jī)不僅沒能到達(dá)終點(diǎn),反而繞進(jìn)了??谄嚳瓦\(yùn)總站。本以為司機(jī)只是稍作休整,可他卻帶來(lái)令人沮喪的消息——可能要到第二天中午才能過(guò)海。
2月20日,海口,瓊州海峽的三港附近滯留了過(guò)萬(wàn)部離島車輛
司機(jī)把車熄火,空調(diào)也停了,海南天氣炎熱,洪地汗流浹背,開始后悔穿著這件襯衫。
百無(wú)聊賴中,他和乘客們看完了隨車小電視播放的《東成西就》《寶貝計(jì)劃》,以及他不怎么熟悉的明星鄧紫棋的演唱會(huì)。模糊不清的人影輪廓在身邊晃動(dòng),時(shí)間一分一秒數(shù)過(guò),漫漫長(zhǎng)夜,他懊惱上車前把吳曉波的《激蕩三十年》塞進(jìn)了行李箱,放在大巴行李艙。手機(jī)看兩眼就趕快關(guān)閉——不知道這會(huì)是一場(chǎng)多長(zhǎng)的等待。
相比宜賓的周小姐,洪地還是幸運(yùn)的。周小姐買了7︰10分的車次,三個(gè)多小時(shí),大巴絲毫未動(dòng)。后來(lái)汽車動(dòng)了,卻是走走停停、空調(diào)開開關(guān)關(guān),冷熱交替中,周小姐終因身體不適生病。感冒伴著她回到了宜賓,一起走過(guò)了整個(gè)2月。
與洪地和周小姐不同,小魚更加自由,她選擇了自駕赴海南。
2月21日,初六晚上,小魚把鬧鐘調(diào)到四點(diǎn)半,第二天凌晨5︰15便從海南文昌高龍灣出發(fā),繞到加油站把油加滿。6點(diǎn)多,小魚開著車到達(dá)新海港路口排隊(duì),她逆著車龍尋找車尾,一個(gè),兩個(gè),心想第三個(gè)路口總能排到了吧,四個(gè),五個(gè),到后來(lái)都數(shù)不清了……很快小魚一家便淹沒在車海中。
2月19日凌晨,洪地在萬(wàn)寧汽車站坐車時(shí),童聲博和他的同事已經(jīng)在會(huì)展中心開始值班。在這個(gè)應(yīng)急疏散點(diǎn),提供1600床被子,熱水,礦泉水,干糧和臨時(shí)醫(yī)療。
臨時(shí)搭建的木床靠墻并排,墨綠色的軍被,零星的幾位旅客,在這個(gè)可容納2000人的會(huì)展中心,略顯寂寥。很多司機(jī)并不愿下車,害怕車隊(duì)走了起來(lái),而自己卻已在疏散點(diǎn)睡著。
其實(shí),每年臺(tái)風(fēng)來(lái)臨之時(shí),童聲博和他的同事們都會(huì)做類似的事情,只是臺(tái)風(fēng)過(guò)境一般只要兩三天,這次卻長(zhǎng)達(dá)7天。
24小時(shí)的值班點(diǎn),燈火通明,他和同事輪值了一批又一批。有時(shí)回不了家,自己也成為小木床上的睡客。
離童聲博300多米的是吳淵所在的海建集團(tuán)志愿服務(wù)點(diǎn)。她是海建集團(tuán)副主任,20日初五下午5點(diǎn)剛從老家廣西回來(lái),7點(diǎn)便接到通知到服務(wù)點(diǎn)幫忙。她的日常工作是穿著大紅色的馬褂,給每位旅客發(fā)放一瓶礦泉水,兩個(gè)達(dá)利園小面包,以及幫忙問(wèn)路和找洗手間。
23日凌晨,她迎來(lái)了一位1歲多的客人,她媽媽抱著他,半夜餓了想喝奶,需要熱水,但太晚了服務(wù)點(diǎn)沒有,她便到自己一公里外的家燒開熱水,送了過(guò)來(lái)。
可當(dāng)旅客問(wèn)還要多少個(gè)小時(shí)才能到港口的時(shí)候,她也無(wú)能為力。
也有不少志愿者主動(dòng)幫助堵在路上的人們,瓊山區(qū)宗恒樓酒店的洪經(jīng)理20日當(dāng)天一早便坐上了旅游局派來(lái)的大巴車,他給南崗帶去300多份白粥,瘦肉粥,麥片粥和包子。遇上堵的路段,他們便抄小路,實(shí)在不行就下車人力推過(guò)去。
可再多的熱情也無(wú)法消解旅客漫長(zhǎng)而焦心的等待,爆點(diǎn)一觸即發(fā)。
2月20日晚間11點(diǎn),滯留濱海大道的上萬(wàn)臺(tái)車輛的車主開始集體鳴笛,發(fā)泄著心中不滿,這也使得本地居民不勝其煩。而且,因?yàn)殛懤m(xù)滯留,高速公路成為了一個(gè)巨大的垃圾場(chǎng),環(huán)保部門無(wú)論如何調(diào)派人手,也收效甚微。
此外,那幾天里,社交媒體上流傳著一條視頻,一位老人想領(lǐng)四份粥遭拒,把粥潑向了志愿者……
志愿者和政府工作人員的假期被迫中斷,交警、環(huán)衛(wèi)工、酒店連夜加班。各方情緒在網(wǎng)絡(luò)中泛濫,達(dá)到高潮——擁堵還在繼續(xù)。
和各種喧囂相比,港口的秩序仍需堅(jiān)持。
小魚在新海港港口排隊(duì)時(shí),排在前方的京牌車主混入另一條車流,很快能進(jìn)入港口。
一位交警追上這輛車,勒令他返回小魚所在車隊(duì)尾部。車主解釋沒看到禁行標(biāo)志,要求依然排在隊(duì)伍最前面。交警厲聲教育:放你走,就是對(duì)其他規(guī)矩排隊(duì)車主的不公平!請(qǐng)到隊(duì)伍后重排!
“不患寡而患不公!維護(hù)公平正義,好像是個(gè)特別宏大的標(biāo)題,卻在這位交警賣力狂奔的身姿中盡顯無(wú)疑?!毙◆~在自己的微信里寫道。
在??谄嚳瓦\(yùn)總站滯留了一夜后,洪地終于在2月21日早上6點(diǎn)等來(lái)了好消息——可以排隊(duì)上船了。
候船檢票時(shí),人群熙熙攘攘,身邊的海南口音高亢而粗獷,手里終于拿到了那張巴掌大小41.5元的寶貴船票,洪地已經(jīng)不想多想。外面那艘名叫鸚哥嶺的巨輪在不遠(yuǎn)處向他招手,兩條黃黑彩帶似的裝飾顯得這輛白色巨輪可在茫茫霧色中所向披靡。伴隨著海浪,洪地很快進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。
可這個(gè)夢(mèng)并不是一個(gè)美夢(mèng)。他夢(mèng)見海上所有的船都沉了,只有自己的這艘船顛簸著撞上了海安港碼頭,他著急尋找著出路……
一覺醒來(lái),已到湛江港口碼頭,也許是這兩天過(guò)得太緊張,可那個(gè)噩夢(mèng)依舊瘆得人心 寒。
誰(shuí)曾想,一“夢(mèng)”成讖。次日凌晨零時(shí)46分許,靠近湛江徐聞的海安新港航道1號(hào)至3號(hào)燈標(biāo)之間水域發(fā)生了撞船事故。一艘長(zhǎng)28米的海南陵水籍新盈F069號(hào)鋼板運(yùn)輸船與從海口秀英港開往海安新港的客滾輪“???號(hào)”發(fā)生碰撞,海南新盈F069號(hào)船上的5人落水,其中三人被救起,兩人下落不明,船只沉沒。
瓊州海峽再次停航,直到次日上午9時(shí),失事船舶被拖離事故發(fā)生海域。
事故原因一直在調(diào)查中,三月的第一天,沉船已被打撈起,可兩位失蹤者目前只有一人的遺體被發(fā)現(xiàn),另一個(gè)人消失在茫茫大海中。
人們把這場(chǎng)事故的原因歸罪于天氣。
在海南市政府門戶網(wǎng)站上,海口市氣象局局長(zhǎng)蔡親波解釋,??诖箪F較常出現(xiàn)在冬春季節(jié),12月份至翌年3月會(huì)出現(xiàn),“此次持續(xù)大霧天氣恰好與春節(jié)返程高峰期疊加,才產(chǎn)生了較為嚴(yán)重的社會(huì)影響。”
??谑薪煌ǜ酆骄志珠L(zhǎng)劉東也認(rèn)為,“通航條件良好的情況下,海口港航運(yùn)力足以應(yīng)付返程高峰?!?/p>
目前官方還沒有發(fā)布2018年海南春節(jié)旅游人口數(shù)據(jù),但2017年春節(jié),有超過(guò)500萬(wàn)人選擇南下過(guò)年,加上海南已有常住人口926萬(wàn),海南的環(huán)境承載力和自身應(yīng)急能力似乎有些受不住。
而面對(duì)擁堵的情況,洪地和其他人并不知道要去哪里獲取有效的交通信息。
??诤J戮值霓k公室電話響個(gè)不停,坐在桌邊的林先生已經(jīng)接到好幾個(gè)港口情況詢問(wèn)電話了,但真正發(fā)布港口信息通知的并不是他們,他們只管通航和停航。
政府告知旅客關(guān)注海南廣播電臺(tái)FM100、FM95.4可知曉港口情況。
2月22日的撞船事故使得港口再次關(guān)閉,小魚在焦急等待的時(shí)候,F(xiàn)M100卻傳來(lái)的是一位已經(jīng)過(guò)海的重慶記者講述滯留感受,“重慶記者愉悅地說(shuō)起來(lái)大塞車體會(huì)到多少溫暖,多么溫馨,好像恨不得能再堵一次。”
成功逃離“勝利者”的那股喜悅勁兒讓小魚受不了,苦熬得很不是滋味。
2月20日,初五那夜,洪地在偌大的海口汽車客運(yùn)總站等待時(shí),身后的燈暗了,旁邊的旅客席地而坐吃盒飯,車站不遠(yuǎn)處突然放起煙花。他在22日早上6:55到達(dá)廣州。盡管早就后悔,為什么當(dāng)初自己不咬咬牙,多交1600元買上機(jī)票,可是,從??诤腿齺喎祷氐臋C(jī)票大多只剩下公務(wù)艙和頭等艙,上萬(wàn)元的機(jī)票成為不可承受之重。
直到回到目的地,洪地才第一次收到來(lái)自??谑姓臏剀疤崾尽白鹁吹母魑宦每停壳昂?谛阌⒏邸⑿潞8?、南港正常通航。由于港口外道路有車輛10916輛,港區(qū)內(nèi)車輛3520輛,共計(jì)14436輛待渡。市區(qū)交通壓力較大,港口外道路嚴(yán)重?fù)矶拢^(guò)海車輛滯港時(shí)間長(zhǎng)達(dá)14小時(shí)以上,建議其他過(guò)海車輛23日早6時(shí)前暫不前往海口三港。有關(guān)信息我們會(huì)隨時(shí)通報(bào),請(qǐng)您及時(shí)關(guān)注FM95.4、FM100了解。2月22日下午16時(shí)。”
2月26日,海口官方終于宣布,終止滯港應(yīng)急響應(yīng),宣布??诟劭谶^(guò)海旅客、車輛通行速度已恢復(fù)至以往春運(yùn)水平。
如今,??谑姓墓俜轿⑿派隙嗔艘粰冢汉?诮煌▽?shí)況,同時(shí),入港過(guò)海也終于開始可以提前在網(wǎng)上預(yù)約。(應(yīng)受訪者要求,洪地、小魚為化名)