黃石磊,周岳斌
(湖北文理學(xué)院機(jī)械與汽車工程學(xué)院,湖北 襄陽 441053)
隨著噴涂行業(yè)的快速發(fā)展,對噴涂設(shè)備技術(shù)要求也逐漸提高?,F(xiàn)有的噴涂生產(chǎn)線中,噴涂工藝中滑臺的搬運(yùn)旋轉(zhuǎn)主要由人工方式完成,存在生產(chǎn)效率低、安全可靠性低、勞動(dòng)量大、成本高等問題。為此,利用PLC的高可靠性、強(qiáng)抗干擾能力、環(huán)境適應(yīng)性好、編程簡單、靈活通用等特點(diǎn)[1],結(jié)合PLC和順序動(dòng)作構(gòu)成的開關(guān)量邏輯控制,能夠較好的實(shí)現(xiàn)滑臺自動(dòng)進(jìn)退、旋轉(zhuǎn)、噴涂這些順序動(dòng)作,也能滿足邏輯關(guān)系復(fù)雜的控制需求,具有良好的可靠性和穩(wěn)定性,在滑臺噴涂裝置上廣泛應(yīng)用。
噴涂自動(dòng)滑臺的運(yùn)作是通過兩臺驅(qū)動(dòng)電機(jī)和一個(gè)噴涂機(jī)器人實(shí)現(xiàn)的。通過將一臺三相異步電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為滾珠絲杠的直線運(yùn)動(dòng),使滑臺沿導(dǎo)軌任意直線移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)滑臺精確定位,電機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)滑臺的前進(jìn)與后退[2]。通過在導(dǎo)軌上設(shè)置兩個(gè)行程開關(guān)來控制滑臺直線運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)與終點(diǎn)?;_的旋轉(zhuǎn)是由滑臺托盤底部的另一臺三相異步電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)聯(lián)軸器,進(jìn)而帶動(dòng)托盤旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)的。通過在托盤圓周直徑方向上設(shè)置兩個(gè)限位開關(guān)來控制滑臺旋轉(zhuǎn)的角度,噴涂過程則由噴涂機(jī)器人沿預(yù)定軌跡高速運(yùn)動(dòng),噴涂對象跟蹤,并且在整個(gè)噴涂區(qū)域保持速度均勻[3-4]。將PLC程序輸入到計(jì)算機(jī)后,達(dá)到控制電機(jī)以及噴涂機(jī)器人的目的[5]。噴涂滑臺工作原理如圖1所示。
噴涂自動(dòng)滑臺的工作流程如下:
1)操作人員將工件放到支架上,按下滑臺前進(jìn)按鈕;
2)滑臺前進(jìn)到指定位置,停止;
圖1 噴涂滑臺工作原理圖
3)機(jī)器人開始噴第一遍油漆;
4)滑臺順時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°;
5)機(jī)器人開始噴第二遍油漆;
6)滑臺順時(shí)針旋轉(zhuǎn)180°回原位;
7)滑臺后退到工作臺旁停止,噴涂完成。
系統(tǒng)采用PLC對噴涂自動(dòng)滑臺的往返過程、旋轉(zhuǎn)過程及噴涂過程進(jìn)行控制。按下啟動(dòng)按鈕,第一臺電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),滑臺向前運(yùn)動(dòng),到達(dá)指定位置,使此處的行程開關(guān)得電,電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),滑臺停止前進(jìn);機(jī)器人開始噴漆,經(jīng)過一段時(shí)間,停止噴漆;第二臺電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),滑臺旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)180°后此處限位開關(guān)得電,電機(jī)停止工作;機(jī)器人開始第二次噴漆,經(jīng)過一段時(shí)間后停止噴漆;第二臺電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),滑臺旋轉(zhuǎn),再次旋轉(zhuǎn)180°后另一處限位開關(guān)得電,電動(dòng)機(jī)停止;第一臺電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),滑臺退回,到達(dá)起點(diǎn)后起點(diǎn)處行程開關(guān)得電,電機(jī)停止,系統(tǒng)噴涂完成。其中為了滿足定位與旋轉(zhuǎn)控制,在工作導(dǎo)軌終點(diǎn)和起點(diǎn)設(shè)置行程開關(guān)ST1,ST4,在旋轉(zhuǎn)架上用兩個(gè)限位開關(guān)ST2,ST3對稱放置,保證定位與旋轉(zhuǎn)的可靠性。
為滿足系統(tǒng)手動(dòng)與自動(dòng)切換的控制要求,需要設(shè)定手動(dòng)工作方式和自動(dòng)工作方式。
1)手動(dòng)控制工作方式。通過點(diǎn)動(dòng)按鈕控制兩臺三相異步電機(jī)的正、反轉(zhuǎn),以達(dá)到調(diào)試的目的。每執(zhí)行一個(gè)順序動(dòng)作前都需按一下相應(yīng)控制按鈕。另外通過急停按鈕使正在進(jìn)行的工作停止,并使整個(gè)系統(tǒng)初始化[6-7]。
2)自動(dòng)控制工作方式。按下開始按鈕,系統(tǒng)開始順序動(dòng)作,相鄰兩個(gè)動(dòng)作的切換由設(shè)定的時(shí)間控制。
因此需要設(shè)置一個(gè)方式選擇開關(guān),開關(guān)置1為自動(dòng)工作方式,開關(guān)置0為手動(dòng)工作方式。在手動(dòng)模式下,噴漆前需要設(shè)定一個(gè)控制按鈕,旋轉(zhuǎn)180°前需要一個(gè)控制按鈕,滑臺退回前需要一個(gè)控制按鈕。
PLC選用三菱FX2N-16MR,設(shè)定10個(gè)輸入點(diǎn),4個(gè)輸出點(diǎn),其外部接線如圖2所示[8]。I/O分配表如表1所示。
圖2 PLC外部接線圖
表1 I/O分配表
圖3 控制程序流程圖
系統(tǒng)控制程序流程如圖3所示。當(dāng)系統(tǒng)啟動(dòng)后,采用開關(guān)量邏輯實(shí)現(xiàn)手動(dòng)與自動(dòng)切換。通過判別方式選擇開關(guān)COS是否置1,若是,則進(jìn)入自動(dòng)控制工作方式,否則進(jìn)入手動(dòng)控制工作方式。手動(dòng)、自動(dòng)模式依照按鈕SB或設(shè)定時(shí)間來順序執(zhí)行。
采用SFC編程設(shè)計(jì)的噴涂滑臺控制主程序如圖4所示。
圖4 SFC主程序
STEP1:按下啟動(dòng)按鈕 SB1,X0=1,設(shè)置 M0,可暫存SB1按鈕狀態(tài),避免一直按住按鈕。系統(tǒng)進(jìn)入初始狀態(tài),等待命令。任何時(shí)候按下急停按鈕SB2,X1=1,所有輸出復(fù)位,系統(tǒng)停止。
STEP2:操作方式選擇開關(guān)COS,選擇手動(dòng)或自動(dòng)模式。按下開關(guān)COS,X2=1,進(jìn)入自動(dòng)模式;否則X2=0,進(jìn)入手動(dòng)模式。PLC輸出Y0=1,滑臺前進(jìn)。觸發(fā)行程開關(guān)ST1,X3=1,滑臺停止。
STEP3:自動(dòng)模式下PLC輸出Y2=1,機(jī)器人開始噴涂油漆,延時(shí)5 s噴涂停止;手動(dòng)模式下按下按鈕SB3,X7=1,機(jī)器人執(zhí)行噴涂并5 s后停止。
STEP4:自動(dòng)模式下PLC輸出Y3=1,滑臺旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)180°后觸發(fā)限位開關(guān)ST2,X4=1,滑臺停止旋轉(zhuǎn);手動(dòng)模式下按下SB4,X8=1,滑臺旋轉(zhuǎn)180°后停止。
STEP5:重復(fù)執(zhí)行STEP3。
STEP6:自動(dòng)模式下PLC輸出Y3=1,滑臺旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)180°后觸發(fā)限位開關(guān)ST3,X5=1,滑臺停止旋轉(zhuǎn);手動(dòng)模式下按下SB4,X8=1,滑臺旋轉(zhuǎn)180°后停止。
STEP7:自動(dòng)模式下PLC輸出Y1=1,滑臺后退,觸發(fā)行程開關(guān)ST4,X6=1,滑臺停止;手動(dòng)模式下按下SB5,X9=1,滑臺后退,觸發(fā)行程開關(guān)ST4后停止。
STEP8:噴涂系統(tǒng)完成,系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)到STEP2。
介紹了一種噴涂自動(dòng)滑臺PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),選用三菱FX2N-16MR,實(shí)現(xiàn)了對滑臺和噴涂過程有效控制,保證了滑臺運(yùn)轉(zhuǎn)、定位以及機(jī)器人噴涂的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,提高了噴涂生產(chǎn)線上的自動(dòng)化程度,增強(qiáng)了安全可靠性,也大大節(jié)省了人力物力,具有較好的實(shí)用意義和推廣價(jià)值。
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