◆陳毅真 / 文

中國經濟發(fā)展正進入質量時代，質量時代的創(chuàng)造與建設是中華民族全面復興的關鍵標志，是實現(xiàn)中國夢的重要途徑。廈航成立33年來，始終視質量為生命，秉承“以誠為本，以客為尊”的服務理念，踐行“人生路漫漫，白鷺常相伴”的真情承諾，從東南一隅飛向五洲四洋，實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

廈航質量發(fā)展歷程

廈航成立于1984年。成立之初，我們肩負三個歷史使命：一是服務于民航體制改革；二是服務于經濟特區(qū)發(fā)展；三是服務于海峽兩岸交流。砥礪奮進三十載，廈航已從一家地方航空運輸企業(yè)，成長為擁有全球視野的國內大型航空集團。

截至目前，廈航擁有飛機177架，平均機齡5年，是全球最年輕的機隊之一；連續(xù)安全飛行33年，累計安全飛行443萬小時；現(xiàn)有員工約2萬人，擁有河北航、江西航兩家子公司，設有福州、北京、杭州、天津、湖南5家分公司和泉州運行基地，以及58個境內外營銷機構；運營國內外航線280條，每周執(zhí)行航班3500個，航線網絡覆蓋全國，輻射東南亞、東北亞以及歐美澳三大洲。今年旅客運輸量將超過3000萬人次，貨郵運輸量達30萬噸，年營業(yè)收入達280億元。廈航實現(xiàn)中國民航唯一連續(xù)30年盈利；總資產達400億元，凈資產達160億元，資產負債率為60%，在國際航協(xié)240家航空公司中，廈航的旅客運輸量排名前30位，利潤總額名列前20位，收入利潤率進入前10位，在全球航空公司金融評級中名列中國航空公司之首。

民航業(yè)是“高投入、高風險、低回報”的行業(yè)。33年來，廈航始終保持如履薄冰的心態(tài)，視質量為責任、誠信、生命，憑著“先行先試、敢闖敢試”的拼搏闖勁，鑄就了今天的“廈航質量”。

初創(chuàng)時期，飛機少，管理不能少；經驗缺，規(guī)范不能缺。1989年，廈航開始借鑒美國波音公司先進管理經驗，率先以航線維修為試點推行規(guī)范化基礎管理，建立工卡制度，這是廈航規(guī)范化管理與作業(yè)的雛形。1990年，乘務隊負責乘務員培訓和服務質量管理工作，編寫了中國民航首本客艙乘務員操作手冊《廈航乘務員手冊》，隨后又編寫了《廈航乘務員訓練大綱》《廈航乘務員廣播詞》等約14萬字的乘務規(guī)范手冊。1994年，廈航推行標準化、程序化、制度化的規(guī)范化管理，開創(chuàng)了民航之先河，編寫了公司“小憲法”——《營運總冊》。2004年，廈航成為民航首家建立整合ISO9001、ISO14001和OHSAS18000質量管理體系的航空公司。2005年，廈航主動導入卓越績效模式，推動企業(yè)從優(yōu)秀走向卓越。

“十二五”以來，廈航以更大的勇氣和智慧推進改革，實施質量管理模式創(chuàng)新，以略快于行業(yè)的發(fā)展速度引進飛機、擴大規(guī)模，開創(chuàng)了實施大戰(zhàn)略、謀求大發(fā)展、打造大集團、實現(xiàn)大跨越的全新歷史時期。去年3月，廈航以中國服務業(yè)第一的優(yōu)異成績，榮膺中國質量獎，這得益于33年來選乘廈航的近4億旅客的支持和厚愛。

廈航質量管理模式

在多年質量管理的探索與實踐中，廈航融合美國卓越績效模式、中國質量獎標準等先進管理理念和方法，創(chuàng)新建立了“雙引擎四系統(tǒng)立體交互”質量管理模式。該模式創(chuàng)造性地結合了飛機構造及飛行原理；“文化引擎”和“機制引擎”是保持企業(yè)高質量、高效益發(fā)展的兩臺“發(fā)動機”，兩者相輔相成，任何一臺“發(fā)動機”出現(xiàn)故障，另一臺完全有能力獨立支撐公司安全、平穩(wěn)、正常運轉。雙發(fā)驅動，為廈航質量發(fā)展提供更加強勁的動力，確保企業(yè)持續(xù)質量提升?！鞍踩?、運行、服務、效益”是廈航的四大質量系統(tǒng)?！鞍踩?、效益”系統(tǒng)，使企業(yè)永續(xù)經營的機身恒久保持生命力；“運行、服務”系統(tǒng)，使企業(yè)展翅高飛的機翼不斷產生上升力；它們立體關聯(lián)、交互作用，在“雙引擎”的驅動下，推動廈航走上卓越績效經營之路，促進形成顧客、企業(yè)、社會、相關方共贏發(fā)展的良性循環(huán)。

中國質量獎評審專家認為“該模式擁有較完整的理論體系，體現(xiàn)航空運輸企業(yè)特點，達到行業(yè)領先水平，樹立了標桿，具有可復制性和推廣性”。2014年，廈航質量管理模式在子公司河北航空復制推廣后，扭轉了其3年虧損11億元的局面，次年即首次實現(xiàn)盈利，2016年利潤總額1.34億元，為2015年的9.4倍，2017年機隊規(guī)模實現(xiàn)翻番。目前，該模式正在植入另一家子公司江西航空公司。

廈航質量管理實踐

2000年，習總書記在福建工作時曾專門視察廈航，他指出：“廈航之所以有口皆碑，一是依靠改革；二是舍得投入；三是服務規(guī)范；四是以人為本。因此企業(yè)路子對，員工素質高，經營效益好，為省市的發(fā)展做出了積極的貢獻?！睆B航始終堅定不移地按照習總書記的指示精神，發(fā)揮文化引擎、機制引擎的雙發(fā)驅動作用，以安全質量為命脈、運行質量為支撐、服務質量為核心、經營質量為引領，建立全員、全過程、全方位的質量管理體系，逐步成長為中國民航質量管理的領先者。

（一）以文化價值為導向，凝聚崇尚質量共識

廈航從第一任總經理開始，就秉承“黨的事業(yè)、民族自尊、國家形象、企業(yè)精神”的信仰，樹立“以安全求生存、以優(yōu)質求發(fā)展”的質量理念，從領導班子到中層領導以及基層員工上下同心，全員參與質量管理，在三十多年的發(fā)展歷程中形成了獨具特色的本企業(yè)核心價值觀，打造持續(xù)提升質量的“文化引擎”。這是廈航成功的源動力和軟實力。

（二）以機制建設為依托，形成以質取勝動力

廈航是福建省與民航局合作創(chuàng)辦的國內首家按現(xiàn)代企業(yè)制度經營的航空公司。作為中國民航改革的先行先試者，通過摸索，我們形成了適合自身發(fā)展的機制和管理模式，共同鑄造了持續(xù)提升質量的“機制引擎”，達到“上下聯(lián)動、左右平衡、創(chuàng)新發(fā)展、規(guī)避風險”的科學狀態(tài)，成為廈航持續(xù)健康發(fā)展的硬實力。

（三）以質量安全為命脈，筑牢持續(xù)安全根基

航空公司最大的質量是安全。廈航董事長車尚輪逢會必講安全，首講安全。他常說，安全不是一切，但沒有安全就沒有一切。我們始終以問題導向抓安全，以底線思維保安全，正確處理安全與效益、安全與正點、安全與服務、安全與發(fā)展的關系。目前，中國民航運輸航空人為原因事故征候萬時率的標準不超過0.14，廈航的標準不超過0.107。2010年以來，中國民航實際發(fā)生的人為原因事故征候萬時率為0.038，而廈航近7年的數(shù)據為0.004。世界民航運輸航空百萬架次重大事故率十年滾動值為0.43，中國民航為0.036，是同期世界平均水平的1/12，廈航連續(xù)飛行33年未發(fā)生飛行安全事故。世界民航的安全標準遠高于其他行業(yè)，中國民航的安全標準處于世界領先水平，而廈航的安全標準和管理水平更是高于全民航。廈航是中國民航唯一獲得“金鷹杯”“金雁杯”三連貫的航空公司，也是首家獲頒SMS（安全管理體系）運行規(guī)范的航空公司。在國際公認度最高的航空安全全球標準IOSA審計（國際航協(xié)運行安全審計）中，廈航6次以零不合格項通過。今年，更從全球421家航空公司中脫穎而出，首家榮獲“IOSA杰出成就獎”。

（四）以精密運行為支撐，贏得旅客真心認可

航班正常是航空公司最核心的服務、最實在的營銷、最具價值的品牌。我們克服福建地區(qū)臺風天氣頻發(fā)及地理位置的特殊限制，堅持“保安全、控風險、謀正常、促創(chuàng)新”，成為民航業(yè)內唯一實現(xiàn)航班正?！叭B冠”的航空公司，因公司自身原因造成的延誤比例常年保持中國民航最低。我們在本行業(yè)率先實行資源集中管控的“大運行”管理，狠抓航班運行各個環(huán)節(jié)，打造了享譽民航的“廈航八大速度”。我們成功研制出我國第一套具有自主知識產權的航班運行控制系統(tǒng)（FOC系統(tǒng)），打破了國外技術的長期壟斷；全面升級運行保障系統(tǒng)，有效提升航班運行效率；聯(lián)合阿里云舉辦AI大賽，開展“航班智能恢復課題”，利用大數(shù)據和人工智能提升顧客體驗。面對航班延誤，我們始終把旅客的利益放在首位，根據延誤時間長短，制定差異化空地航延服務標準。

（五）以優(yōu)質服務為核心，打造超值旅行體驗

真情服務旅客，既是旅客對航空公司提出的本質要求，也是廈航立足于市場所做出的必然選擇。我們堅持“以誠為本、以客為尊”，倡導“領導為員工服務、機關為一線服務、地面為空中服務、全員為旅客服務”的大服務理念，將“六勤五心四美三不怕”內化為服務精神，真誠服務旅客，真心留住旅客，真實回報旅客，真情感動旅客，實現(xiàn)了從規(guī)范服務到精致服務，再到體驗服務的迭代升級，塑造了“精尊細美”的服務品牌。廈航首創(chuàng)服務質量委員會，統(tǒng)籌資源，整體聯(lián)動，形成服務質量管理體系從規(guī)劃、布置、執(zhí)行、檢查、整改到績效評價的完整閉環(huán)，走出服務創(chuàng)新“最先一公里”，消除服務盲區(qū)“最后一公里”。今年，我們聚焦關鍵服務觸點，切實提升服務質量，持續(xù)樹立民航業(yè)“真情服務”典范。目前，廈航已連續(xù)20季度被旅客票選為中國民航“服務最佳航空公司”；作為天合聯(lián)盟全球20家成員的航空公司之一，在今年3月公布的天合優(yōu)享服務測評中，廈航的旅客推薦值為81%，連續(xù)三次蟬聯(lián)第一。

（六）以提質增效為引領，推動企業(yè)轉型升級

廈航所處的外部環(huán)境，對生產經營帶來了極大挑戰(zhàn)。我們始終堅持精抓細管爭效益，堅持精打細算控成本，向管理要質量，向管理要效益，在競爭激烈的航空運輸市場中脫穎而出。在資源條件完全處于劣勢的情況下，“十二五”期間，廈航座公里收入達0.497元，比競爭對手高9%；主營收入利潤率為11.1%，比三大航平均高7.1個百分點，比世界民航前50強平均高2.9個百分點，全球排名前十。近7年廈航利潤總額是前25年利潤總額的3.5倍，一度以行業(yè)4%的市場份額贏得了15%的利潤份額，創(chuàng)造了業(yè)內世界少有、國內唯一的連續(xù)30年盈利紀錄。

履行中國質量獎企業(yè)責任

作為中國質量獎的獲獎企業(yè)，廈航始終走在追求質量的道路上，持續(xù)履行企業(yè)的社會責任與使命。

助力首個“中國品牌日”，舉辦“中國品牌日，廈航在行動”主題系列活動。員工通過展品牌風采、講品牌故事、話品牌提升，向中外游客集中展現(xiàn)廈航質量與品牌魅力。在“一帶一路”美食節(jié)分會場，來自澳大利亞、意大利、新加坡等六國的航食名廚，交流飲食文化、深化配餐合作、共鑄空廚品牌?；顒游嗉抑髁髅襟w參與報道，新聞傳播影響面近千億人次，有效增加了第一個“中國品牌日”的影響力。

主動服務國家戰(zhàn)略，用不到二年的時間先后開通阿姆斯特丹、悉尼、溫哥華、紐約等8條洲際航線，在“一帶一路”沿線國家及相關地區(qū)開通90條航線，不斷提高廈門中轉樞紐的國際輻射力和通達便捷性，使福建成為除北上廣外國際航線最為豐富的地區(qū)。

落實習總書記在聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展峰會上的講話精神，與聯(lián)合國簽署協(xié)議，成為全球第一家與聯(lián)合國開展可持續(xù)發(fā)展合作的航空公司。遵循聯(lián)合國《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》的宗旨和原則，制定《共擔全球使命謀求永續(xù)發(fā)展——廈門航空可持續(xù)發(fā)展規(guī)劃（2017年2月-2019年2月）》，以廈航質量管理模式“雙引擎四系統(tǒng)立體交互”為實施路徑，踐行“持續(xù)安全、低碳運行、綠色服務、共享效益”四大舉措，共擔全球使命，謀求永續(xù)發(fā)展。聯(lián)合國副秘書長克里斯蒂娜?加亞克稱贊廈航“以實際行動支持和踐行2030年可持續(xù)發(fā)展目標”。

質量強則國家強，質量興則民族興。未來我們將以大國質量為己任，繼續(xù)踐行“中國速度向中國質量轉變”，對標國際一流標準，不斷推動質量管理創(chuàng)新，努力把廈航打造成為“國際化、網絡化、現(xiàn)代化”的航空集團，力爭在3～5年內躋身全球十佳服務航空公司之列，成為世界民航卓越質量的典范！