編輯同志：

三個月前，我乘坐廠車回家途中，突然收到手機欠費短信，遂要求司機在我家附近的一家繳費點旁邊停車。司機雖然明知該處未設(shè)?？空军c甚至有禁停標(biāo)志，但還是滿足了我的要求。誰知，我剛走下后車門的踏板，便被邱某駕駛的摩托車撞成重傷。經(jīng)交警部門認(rèn)定，廠車司機違規(guī)停車負(fù)事故的主要責(zé)任；李某車速較快、未注意周圍環(huán)境，負(fù)次要責(zé)任。近日，我要求工廠賠償醫(yī)療費用、誤工工資、護理工資等，卻遭到拒絕，理由是事情源于我自己要求司機違章停車，只能自食其果。即使需要賠償，也因錯在司機，故我只能向其索要。請問：工廠的說法成立嗎？

讀者 郭欣芳

郭欣芳讀者：

工廠的說法是不成立的。

一方面，司機對事故的發(fā)生難辭其咎?！兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第六十三條第（一）項規(guī)定：“在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車?！彼緳C雖然是根據(jù)你的要求而違章停車，但其作為駕駛員對車門的開合以及上下乘客的時機有著完全的掌控權(quán)利，能夠自主決定是否接受你的要求。也明知在非站點尤其是禁停地點上下乘客為法律所禁止，本應(yīng)拒絕你的要求卻毫無原則地滿足，明顯與之相違。在此情況下，自然不能將事故責(zé)任強加在你的身上。更何況交警部門已經(jīng)認(rèn)定事故責(zé)任在于司機和邱某某，并未將你作為事故責(zé)任的承擔(dān)者。

另一方面，工廠必須為司機的行為“買單”。《侵權(quán)責(zé)任法》第三十四條規(guī)定：“用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！薄蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第八條同樣表明：“法人或者其他組織的法定代表人、負(fù)責(zé)人以及工作人員，在執(zhí)行職務(wù)中致人損害的，依照民法通則第121條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔(dān)民事責(zé)任。上述人員實施與職務(wù)無關(guān)的行為致人損害的，應(yīng)當(dāng)由行為人承擔(dān)賠償責(zé)任?！闭驗閺S車司機是根據(jù)工廠的安排、授權(quán)或者指示從事駕駛，且其讓你下車是在履行職務(wù)過程中或者與履行職務(wù)有著內(nèi)在聯(lián)系，決定了事故雖然與司機密切相關(guān)，但公司卻照樣必須承擔(dān)賠償責(zé)任，而只能在承擔(dān)責(zé)任之后，根據(jù)勞動合同的約定或有關(guān)規(guī)定，向司機追償。

顏東岳