彭博社3月9日報道，原題：中國對污染的戰(zhàn)爭將改變世界如今，中國對污染的整治前所未有。新推出的各種綠色政策力度大、范圍廣，改變了從電動汽車需求到大宗商品市場的一切，全世界都感受到（中國）這種影響。

幾十年高速經濟增長使中國成為世界最大碳排放國。但如今，中國政府竭力改變這種局面，同時不損害經濟——并且可能還利用綠色政策登上科技創(chuàng)新的領軍位置。眼下正值中國每年一度的全國人大會議召開，不妨看看中國聚焦環(huán)境在國內外所產生的影響。參會的中國領導人表示，要增加治理污染投入，比上一年增加19%，達405億元。他們說，中國主要城市的空氣重污染天數(shù)5年里減少50%。

比特斯拉還要大。中國政府對空氣污染的戰(zhàn)爭，與另一目標——稱雄全球電動汽車業(yè)——相吻合。2015年以來，中國始終是全球電動汽車銷量的領頭羊，其目標是到2025年年售700萬輛。為此，中國為廠商提供補貼，并從監(jiān)管上限制傳統(tǒng)化石燃料汽車。

清潔能源前沿。目前，全球太陽能電池板價格大幅下降，這是由于中國清潔能源投資規(guī)模巨大造成的。中國經費投入是美國的兩倍多。據彭博新能源財經估計，世界2/3太陽能電池板產自中國，中國的太陽能企業(yè)也是全球領先。但中國沒止步于此，除了風能和太陽能，還在開發(fā)前沿清潔能源技術，如可替代煤炭的氫能源。

隨著錢走。中國削減過剩工業(yè)產能與治理環(huán)境的迫切需要重合。二者的共同作用對大宗商品價格產生很大影響。去年，隨著工廠和礦場紛紛關停，煤炭、鋼鐵和鋁價格飆升。在污染物排放新規(guī)的重壓下，紙價也大漲。

天空更清澈。5年前，北京的“空氣末日”引起對政府的批評，連官媒都不假辭色。而去年，中國首都PM2.5濃度平均值比2015年降低近1/3，其他一些大城市也下降約1/10。

轉變不限于空氣質量改善。中國不再接受一些“洋垃圾”，此舉是回應公眾對污染的擔心，也是由于對廢品的需求減少了。隨著中國領導人推行更綠色的政策，各級政府官員努力付諸行動。政府成立專門執(zhí)法隊伍，污染工廠被關閉。長期以來，霧霾被視為財富增長的必然副產品。但如今，并沒有治理污染損害中國經濟的跡象。去年，中國經濟仍是全球增長的頂梁柱?！?/p>

（作者杰夫·卡恩斯等，喬恒譯）