王藝霏

摘 要：隨著我國經濟的快速發(fā)展，人們出行交通方式的改變，汽車保有量相對具有較大的提升，方便生活的同時也對社會造成一定的負面影響，交通擁堵、環(huán)境問題、能源問題等嚴重影響人們生活。新能源汽車利用清潔能源作為動力來源，實現零排放、零污染的要求，同時新能源汽車產生的噪音小，不再利用不可再生資源的優(yōu)勢，有利于環(huán)境的發(fā)展。文章將對新能源汽車的發(fā)展現狀進行分析，同時說明新能源汽車發(fā)動機的維修技術要點。

關鍵詞：新能源汽車；發(fā)動機；維修技術；要點

中圖分類號：U472 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）07-0053-02

Abstract： With the rapid development of our country's economy and the change of people's travel mode， the quantity of automobile has been greatly improved， which makes life convenient and has a certain negative impact on the society at the same time. Traffic congestion， environmental problems， energy problems and other problems are having serious impact on people's lives. New energy vehicles use clean energy as a power source to achieve the requirements of zero emissions and zero pollution. At the same time， new energy vehicles produce less noise， without the use of the advantages of non-renewable resources， thus are conducive to the development of the environment. This paper will analyze the development of new energy vehicle and explain the main points of maintenance technology of new energy vehicle engine.

Keywords： new energy vehicle； engine； maintenance technology； main points

隨著世界經濟的發(fā)展速度加快，科技水平不斷提升，發(fā)展產生的次生問題逐漸凸顯。大氣污染越來越嚴重，可利用能源逐漸減少，人口老齡化等問題都是影響社會發(fā)展的重要因素，國家對其相當重視。新能源汽車的出現在一定程度上降低了上述問題的發(fā)展，利用新能源汽車可以代替?zhèn)鹘y汽車，使用電能或者其他清潔能源作為動力來源，降低大氣污染的排放量，減少城市噪音污染和其他有害氣體的排放。同時，新能源汽車本身體積相對較小，對于緩解交通壓力具有一定的幫助，加上本身操作簡單，可以作為簡單的老年人出行代步工具，能夠應用于短途運輸領域。

1 新能源汽車及發(fā)動機的發(fā)展概述

目前國外的能源汽車發(fā)展時間相對較長，整體的生產工藝和技術標準較高，我國的新能源汽車企業(yè)屬于起步階段，在發(fā)動機的研究方面我國經過數年的嘗試已經能夠形成規(guī)模，具備推廣發(fā)展的條件。在北京、廣東、貴州、河北等省份已經紛紛取得成果，部分企業(yè)也在積極拓展與外國先進企業(yè)的合作，具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。武漢理工大學副教授利用油泥模型對發(fā)動機的設計細節(jié)進行分析，闡述新能源企業(yè)發(fā)動機的發(fā)展歷史，對現階段的發(fā)展情況進行說明，同時袁教授對傳統發(fā)動機設計流程和新能源汽車發(fā)動機設計流程進行對比，采用有限元法進行強度和剛度分析。張明新教授利用Ls-dyna軟件來模擬仿真發(fā)動機的碰撞過程，得到最終的碰撞模型和應力云圖。

目前我國新能源汽車已經實現量產化，在絕大多數城市公交系統已經開始普及新能源公交車的使用，混合動力車是目前的主流模式，不僅配置有電動車，同時也有傳統的燃油發(fā)動機，這樣兩種系統可以互為補充，調節(jié)高速和低速的運行狀態(tài)，合理控制動力輸出，優(yōu)化能源消耗問題。該技術的應用主要優(yōu)點是降低運營程度，能夠在保證更長的運行里程數，同時增加傳統的燃油發(fā)動機，因此不需要在城市再次建設充電站，降低部分資金支出。

隨著非可再生資源的利用越來越多，資源存量逐漸較少，同時由于環(huán)境污染等問題的出現，人民環(huán)保意識逐漸提升。汽車排放對于環(huán)境污染造成的影響巨大，并且數量的快速增加導致環(huán)境問題不容忽視，迫切需要選擇合理的汽車動力來源來滿足汽車的動力要求。

2 新能源汽車發(fā)動機維修要點

2.1 電動汽車發(fā)動機維修要點

對于純電動汽車發(fā)動機主要維修要點在于電池的維護和保養(yǎng)，前期準備階段需要保證動力電池的放置位置，確定其存放環(huán)境的安全，防止由于環(huán)境因素導致電池虧電問題發(fā)生。電動汽車的發(fā)動機一旦發(fā)生電池虧電的情況，將會嚴重影響電動汽車的動力發(fā)揮，降低行駛里程，同時虧電導致的電池硫酸鹽化會引起出現硫酸鉛結晶，結晶體會在電池周圍產生附著，導致電離通道發(fā)生問題，整體的使用壽命將會受到直接的影響，呈現指數式降低。與此同時，為了保證電動汽車發(fā)動機性能良好必須定期對動力電池進行維護和保養(yǎng)，定期的檢查電池中可用容量的大小，確定電池可用時間。同時在使用過程中，一旦發(fā)現電動汽車的行駛里程突然減少或者耗電量急速加快的情況，應當及時的與維修部門聯系，進行必要的檢修和維護，如果檢測出現電池問題，應及時進行更換，避免對其他零部件產生影響。endprint

2.2 混合動力汽車發(fā)動機維修要點

混合動力汽車在結構上相對傳統汽車和純電動汽車復雜程度更高，在維修方面難度相對更大，最佳的維修策略是做好定期的維護和保養(yǎng)，這樣才能更好的保證混合動力汽車的使用壽命。在發(fā)動機方面，混合動力汽車主要的問題出現在三個方面：第一，混合動力汽車啟動錯誤，在維修時檢查主要內容為點火系統和油路是否正常，有針對性的對該環(huán)節(jié)進行檢查。第二：啟動機故障，該故障典型特征為起動機運轉過慢或者停止轉動，該情況下需要對蓄電池的接口位置進行檢查，查看是否存在線路松動或者接觸不良的問題，如果發(fā)現故障點在排除后還需要對產生問題原因進行分析，找到問題的根源，從而徹底排除該故障。如果檢查沒有發(fā)現松動的情況，則可以通過檢查電量觀察車內燈光亮度是否正常，如果出現亮度較低或者非穩(wěn)定光束，則可以判斷為蓄電池存在問題，對其進行充電處理后查看故障是否排除。

3 新能源汽車發(fā)動機維修技術分析

新能源汽車本身屬于新型產業(yè)，在維修方面還沒有形成規(guī)范，缺乏統一的檢修標準，因此在一定程度上還需要結合傳統動力汽車的檢修方法，本文將根據實際經驗對目前階段新能源汽車的檢修技術進行分析，提供一定的參考。

3.1 發(fā)動機檢修準備工作

由于新能源汽車在本身的設計層面與傳統汽車存在一定的差異，檢修前需要做好如下準備工作：第一，清潔車輛發(fā)動機，在開始進行拆解檢查前需要檢查車輛發(fā)動機的外觀狀態(tài)，觀察發(fā)動機艙是否正常，確認整體的完整性，然后利用高壓水槍對發(fā)動機進行沖洗，將外觀上的灰塵進行處理，完成后放置備用。第二，檢查確認發(fā)動機傳感器的具體位置，根據應力危險截面的判斷將傳感器的位置確定，將傳感器與發(fā)動機進行連接，保證敏感元件的解除正常，防止運行過程中出現掉落的情況。第三，檢測車胎氣壓，增加合理配重模擬人員駕駛狀態(tài)。

3.2 發(fā)動機檢修操作

首先，將電噴發(fā)動機控制單元和傳感器之間的連接線路拆除，確定執(zhí)行元件與線路不存在連接，拆除空氣濾清器，之后把蓄電池上的接地線卸下，撥動暖風至加熱狀態(tài)，打開散熱器。其次，將冷卻液的連接口卸下，轉移內部冷卻液保存好。卸除節(jié)氣門操作拉環(huán)和附屬結構，然后將所有接線拆除，包括預熱接線、熱敏接線、電源接線、冷卻熱接線和機油壓力接線。將發(fā)動機周圍固定螺栓取出，同時固定排氣管連接螺栓，將離合器整體操作鋼絲繩取下放置在其他位置。

為了將發(fā)動機與變速器的螺栓拆除，可以將支架上方的螺栓取下，擰松發(fā)動機兩側的橡膠緩沖塊。利用吊裝帶將發(fā)動機的螺栓位置連接，然后通過天車勾住發(fā)動機向上發(fā)動，注意整個過程應當緩慢操作避免對發(fā)動機產生碰撞，影響發(fā)動機的性能。在吊起超過操作平臺后，橫向轉移，將其平放在平臺上，人員注意適時的進行操作，保證發(fā)動機的整體移動過程中降低擺動程度，避免對內部元器件產生影響。發(fā)動機的具體固定工裝在拆解開始前了解發(fā)動機的具體參數，提前將其完成好，按照既定的放置要求進行準確的放置，注意位置的準確性，方便后期的檢修試驗，使運行過程更加平穩(wěn)，降低其他因素的干擾。

檢修過程中需要使用的主要內容為傳感器，其中最主要的內容利用傳感器對發(fā)動機設備的檢查，在檢修過程中主要的傳感器有三種類型，分別是應變片、加速度傳感器、拉線位移傳感器，安裝過程按照實際情況進行確定，注意安裝過程的規(guī)范性，保證整個產品的粘結性，防止由于震動導致的傳感器示數出錯，影響檢修質量。在檢修過程中，按照發(fā)動機在工裝情況下的狀態(tài)進行分析，在其左側前后、右側前方、機殼底座進行安裝，保證傳感器安裝坐標方向正確，同時利用塑鋼膠連接至指定位置，利用數據線連接采集設備，將傳感器的連接線盡可能安置在發(fā)動機下部，勿將其在空中懸浮，否則可能影響整個線路數據傳輸質量，導致整個檢修結果受到影響。當數據線長度有限時，需要利用延長線來使用，將數據采集儀與傳感器輸出部分直接連接，保證數據輸出過程不受到其他干擾因素的影響。數據采集儀可以個人計算機相連接，利用專業(yè)數據分析軟件對數據進行處理，完成數據的采集和分析，確定故障的具體位置。

4 結束語

新能源汽車是未來社會的發(fā)展方向，能夠有效的降低能源消耗，實現社會的可持續(xù)發(fā)展。新能源汽車發(fā)動機的維修技術目前研究相對較少，因此在檢修過程中還需要結合傳統的汽車進行檢修，在新能源汽車檢修過程中應當掌握好傳感器的有效運用，充分利用傳感器來做好全面的檢修工作，提升檢修質量。

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