李靜,戴昀弟,于洪深,任碧榮
(長春財經(jīng)學院,吉林長春 130122)
“互聯(lián)網(wǎng)+”是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到一定程度后產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種新動態(tài),主要是在科技和知識的推動下,使互聯(lián)網(wǎng)在對人類的影響下轉(zhuǎn)變的一種形式,這種形式對世界經(jīng)濟發(fā)展起重要推動作用。在“互聯(lián)網(wǎng)+”社會背景下,物流作為我國第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,在分析其管理模式創(chuàng)新時發(fā)現(xiàn)有很多問題阻礙物流業(yè)的發(fā)展。如何利用互聯(lián)網(wǎng)條件進行物流管理模式創(chuàng)新,以使物流在技術和交易平臺的支撐下帶動國家經(jīng)濟發(fā)展,使物流滿足客戶高效、準時、靈活的服務要求,是該文要研究的重要問題。
隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,鐵路、公路、航空物流涵蓋了物流產(chǎn)業(yè)全部運輸方式。受產(chǎn)業(yè)結(jié)構變化的影響,電子工業(yè)及其組裝產(chǎn)品在運輸過程中對需求發(fā)生了改變,用戶出現(xiàn)了輕、短和小的運輸要求。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下越來越多的物流配送中心成為物流運輸主體,并取代了傳統(tǒng)物流運輸方式,那么效率低、服務水平差的物流將無法滿足市場及客戶需求,需要進行創(chuàng)新改革?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”帶來的是物流載體的改變,同時也是一種社會管理思想的改變。中國的貨運物流市場的變化使得物流企業(yè)要通過互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)進行平臺運行模式的開發(fā),以使物流最終滿足客戶的多樣化需求,物流企業(yè)在電子商務推動下出現(xiàn)了用戶交流、管理及配送效率、配送方式的轉(zhuǎn)變,可以實現(xiàn)性價比較高的物流管理模式,在信息化基礎上進行物流管理模式創(chuàng)新,以使物流企業(yè)跟上時代發(fā)展的步伐與需求。
物流企業(yè)管理是企業(yè)供應鏈的核心,服務于物流企業(yè)消費者,主要目的是將快件從供貨方通過物流配送的方式送到需求方手中。企業(yè)直接對接的是客戶,物流企業(yè)的管理創(chuàng)新意識和水平是溝通是否成功的關鍵。目前,我國多數(shù)物流企業(yè)創(chuàng)新能力低,規(guī)模小,分布不平衡,使得物流管理創(chuàng)新出現(xiàn)困難。
互聯(lián)網(wǎng)時代,電子商務的快速發(fā)展給物流管理模式創(chuàng)新提供了空間,電子商務的特點是低價、便捷,可以滿足消費者特殊化的需求。物流企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)基礎上進行運營,需要加快管理創(chuàng)新速度。物流企業(yè)由于進入門檻低,企業(yè)眾多,各企業(yè)又由于人力成本和汽油成本高導致運營困難。復雜的運營環(huán)境使得物流管理創(chuàng)新出現(xiàn)阻礙。
電子商務的快速發(fā)展推動物流業(yè)務范圍的擴大,物流品種樣式豐富。物流管理創(chuàng)新在應對客戶特殊需求時需要進行特殊工具及特殊方式的運輸服務,對于易碎品或冷藏品等的物流服務與普通物流服務相差比較大。物流服務對象主要是網(wǎng)購商品的運輸服務,一個物流企業(yè)不可能滿足所有商品的服務需求,所以物流企業(yè)的營銷定位要小且精,多且全,同時要建立大量的運輸點構成一個服務網(wǎng),以搶占物流市場。
物流企業(yè)的規(guī)模大小直接影響企業(yè)發(fā)展和效益,規(guī)模過大會給企業(yè)造成不必要的浪費,使物流成本增設,降低效益。物流規(guī)模過小又不能滿足市場需求,會阻礙物流業(yè)的發(fā)展。針對這種情況在進行物流管理模式創(chuàng)新時要使物流規(guī)模的選擇結(jié)合市場需求進行判斷,同時能預估未來發(fā)展前景,使物流管理模式的創(chuàng)新建立在滿足市場需求基礎上在降低運營成本基礎上促進企業(yè)更好地發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)時代最講究的就是效率,在信息傳送上在物流配送上,效率是競爭的有力因素。所以在物流管理創(chuàng)新過程中要在降低成本的基礎上提高物流效率,物流企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)信息基礎上實現(xiàn)從生產(chǎn)商到供應商,從經(jīng)銷商到消費者的信息溝通提升效率,使多數(shù)物流業(yè)務可以實現(xiàn)在線辦理,以保證物流企業(yè)的效率。
隨著社會發(fā)展,市場上物流配送網(wǎng)點越來越多,單個網(wǎng)點進行單個貨品配送的情況越來越少。在此情況下要實現(xiàn)物流資源合理配置的重要性就顯得非常重要。物流管理模式在創(chuàng)新時要考慮到一家物流企業(yè)不能滿足多樣化的物流需求,需要多家企業(yè)一同合作,特別是中小企業(yè)要加強合作,以實現(xiàn)客戶需求。在合作基礎上,各物流企業(yè)可以在風險共擔、利益共享的原則上來適應市場的需求與自身的發(fā)展。
物流企業(yè)在運營過程中是自然需要回報的,回報可以使物流企業(yè)在市場競爭中生存并發(fā)展。當物流企業(yè)對客戶有了精準的了解后可以根據(jù)客戶需求進行物流科學配置,在獲得客戶認可的基礎上獲得市場。
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,物流企業(yè)成立是需要有物流及倉儲部分的,如商品簡單包裝、運輸和配送等一系列環(huán)節(jié)。在進行管理模式創(chuàng)新時需要設置性價比高的營銷模式,模式中要包含包裝、運輸、配送等一系列內(nèi)容,以滿足客戶不同的需求。當客戶把自己不擅長的需求交給物流企業(yè)后,就可以把精力集中放在企業(yè)核心業(yè)務上,以提升企業(yè)的競爭力。用戶對物流公司的選擇除了考慮價格還考慮服務內(nèi)容的水平,物流管理模式創(chuàng)新要根據(jù)客戶需求進行配送中心、中轉(zhuǎn)中心、倉儲中心的建設,要根據(jù)不同客戶的不同需求建立物流服務網(wǎng),以實現(xiàn)對客戶的科學管理和優(yōu)質(zhì)服務。構建全面科學的物流服務網(wǎng),使企業(yè)在出現(xiàn)突發(fā)情況時可以提高物流企業(yè)的應對能力,顯示企業(yè)的專業(yè)水平。從物流市場來看,專業(yè)化是企業(yè)競爭力的核心,價格是物流業(yè)競爭的核心力,是客戶花最少的錢享受到最優(yōu)質(zhì)服務的選擇。那么物流管理創(chuàng)新在進行方案的制定時就要在選址、人員配置、路線等多方面進行考慮,以使物流管理創(chuàng)新在充分利用網(wǎng)絡的便利的同時實現(xiàn)企業(yè)健康發(fā)展。
“互聯(lián)網(wǎng)+”背景改變了信息傳送方式,使企業(yè)信息化建設增加。通過信息共享物流管理模式的創(chuàng)新,可以實現(xiàn)服務體系與用戶需要信息的共享,為代理商和供應商的信息交流提供支撐。一個成熟的供應鏈是在信息技術共享支撐下使企業(yè)對自己庫存等進行了解的基礎上在保持低庫存的基礎上實現(xiàn)供應鏈的平衡。物流企業(yè)在發(fā)展過程中需要對自身的發(fā)展進行市場定位,避免走彎路,所以信息共享可以使物流企業(yè)在了解供應鏈需求的基礎上健康發(fā)展。當用戶成為供應鏈中的一個成員時,物流企業(yè)與用戶的關系才更緊密。信息共享可以使客戶與企業(yè)一起發(fā)展,一起承擔風險。
物流企業(yè)在發(fā)展過程中需要不斷創(chuàng)新以滿足客戶需求,以贏得市場份額。近年來流行的多個物流公司共用一個倉庫,就此是物流創(chuàng)新合作模式的結(jié)果。物流企業(yè)共用一個倉庫后,可以實現(xiàn)物流資源的優(yōu)化配置,在縮短運營時間,降低運營成本的基礎上使物流業(yè)務更簡化。在合作共建過程中物流企業(yè)作為供應鏈的一個重要成員,可以減少成本,增加商品的調(diào)劑,實現(xiàn)資源整合,最大限度地滿足用戶需求。同時要優(yōu)化信息在物流中的應用。信息化是物流企業(yè)發(fā)展的一個推動因素,物流企業(yè)在學會借助信息來建立高水平的物流產(chǎn)業(yè)平臺,使物流服務與先進國家物流服務差距變小。
綜上所述,在互聯(lián)網(wǎng)背景下,物流企業(yè)的物流管理模式要進行創(chuàng)新,要以高回報、適當規(guī)模、高效率和合作作為專業(yè)創(chuàng)新的原則,通過高性價比、信息共享、合作等物流創(chuàng)新模式的建立來提升物流企業(yè)在市場中的服務能力,促進物流企業(yè)健康發(fā)展。