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        220kV輸電線路交叉跨越及帶電跨越施工技術(shù)

        2018-03-06 08:05:08熊杰
        科技資訊 2018年34期
        關(guān)鍵詞:滑車交叉導(dǎo)線

        熊杰

        摘 要:近年來(lái),我國(guó)電網(wǎng)飛速發(fā)展,社會(huì)各界對(duì)電力的依靠程度愈來(lái)愈深。220kV作為電力工程中的核心構(gòu)成部分,其施工技術(shù)水平的高低直接影響著質(zhì)量的優(yōu)劣。本文首先介紹了輸電線路交叉跨越施工的基本要求,然后分析了基于220kV相關(guān)施工技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn),最后研究了其具體應(yīng)用,旨在為有關(guān)人員提供參考建議。

        關(guān)鍵詞:220kV輸電線路 帶電跨越施工 施工技術(shù)

        中圖分類號(hào):TM752 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3791(2018)12(a)-0-02

        伴隨經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,社會(huì)各領(lǐng)域?qū)﹄娔艿男枨蠛鸵笾饾u提高,推動(dòng)輸變電工程步入一個(gè)全新階段。雖然大部分地區(qū)都紛紛加大了輸電網(wǎng)絡(luò)的完善力度,但輸電線路中的交叉跨越問(wèn)題依然屢見(jiàn)不鮮?;诖耍訌?qiáng)輸電線路施工效果,提高技術(shù)水平,保證各項(xiàng)施工工作有序地進(jìn)行對(duì)電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)作有著重大意義。

        1 輸電線路交叉跨越施工的基本要求

        所謂跨越,具體是指在建設(shè)輸電線路的過(guò)程中國(guó),會(huì)跨過(guò)一些樹(shù)木、建筑物、河流等物體,對(duì)于跨越物體沒(méi)有嚴(yán)格的類分,叫作交叉跨越。通常狀況下,輸電線路可分成兩種:一種為1~2級(jí),主要有特殊管道、電信線、通航河流、電氣化鐵路等;另一種為3級(jí),主要有公路、住宅區(qū)、窄軌鐵路等。具體而言,在實(shí)施220kV輸電線路交叉跨越施工時(shí),一般要注意以下幾點(diǎn)要求。

        首先,在跨越1/2級(jí)物體時(shí),施工過(guò)程中可采用直線型塔桿當(dāng)作跨越撐持。在應(yīng)用固定型線夾時(shí),只有橫跨通航河流時(shí)不可使用此設(shè)施,剩下的都能使用。其次,跨越的物體是一類設(shè)備時(shí),在施工時(shí)要把架空導(dǎo)線當(dāng)作接頭處置。再次,在控制水平交叉角時(shí),輸電線路1級(jí)電信線間的水平交叉角要超過(guò)45°,2級(jí)的則要超過(guò)300°。不僅如此,在實(shí)際施工過(guò)程中還要把工藝和技術(shù)當(dāng)作主要監(jiān)測(cè)根據(jù),一旦發(fā)生電力線路出現(xiàn)鄰檔斷線問(wèn)題時(shí),必須要加強(qiáng)交叉跨越現(xiàn)距的檢查工作[1]。最后,輸電線路如果要跨越塔桿,必須要根據(jù)我國(guó)下發(fā)的規(guī)定要求,把線路地點(diǎn)定位與被跨越物體和塔桿間,進(jìn)而保證合理的水平間距。另外,在電力線路跨越建設(shè)進(jìn)程中,如果線路和高速公路等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生交叉時(shí),在確定導(dǎo)線溫度時(shí)最好設(shè)置成70°,有利于數(shù)據(jù)的運(yùn)算。若發(fā)生其他狀況,計(jì)算時(shí)要重新確定溫度。

        2 220kV輸電線路交叉跨越和帶電跨越施工技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)

        2.1 加強(qiáng)準(zhǔn)備工作

        一是正式施工前,施工人員必須要全面了解施工圖紙,清楚安裝要求,結(jié)合規(guī)定要求完善施工圖紙,以滿足施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),其可利用圖紙明確輸電線路實(shí)際施工地點(diǎn)。二是施工人員還要實(shí)現(xiàn)調(diào)研剖析重要數(shù)據(jù)信息,例如線路管理產(chǎn)權(quán)、負(fù)荷等級(jí)、所要跨越的地點(diǎn)和本地的地質(zhì)狀況等等。三是要標(biāo)記好施工圖紙里重要的線路數(shù)據(jù),施工人員按照這些數(shù)據(jù)展開(kāi)提前的測(cè)量運(yùn)算,主要測(cè)量?jī)?nèi)容有跨越高線高度、桿位標(biāo)高等。四是相關(guān)施工人員要結(jié)合規(guī)定要求和方案中確定的建設(shè)安裝方式來(lái)嚴(yán)格運(yùn)算,了解交叉跨越架所需的實(shí)際寬度與高度。五是對(duì)于一些不平坦的交叉跨越區(qū)域,或者軟河灘,施工人員一定要事先對(duì)其展開(kāi)加固處置,提高交叉跨越位置的安全性和穩(wěn)定性。六是施工人員要預(yù)備好全部施工器具,通常來(lái)講,施工過(guò)程中使用的用具一般包括跨越施工材料與電力施工器具等,指導(dǎo)所有材料用具到位之后,方可展開(kāi)施工[2]。

        2.2 施工過(guò)程

        (1)搭建跨越架子。第一,我國(guó)目前220kV輸電線路交叉跨越為完成搭建任務(wù)通常會(huì)使用竹竿與腳手桿。其中這兩種桿的直徑不可少于15cm,長(zhǎng)度則要超過(guò)6cm,桿和桿間至少要保證0.5m的間距,不可大于0.8m。第二,豎直桿的埋設(shè)深度要超過(guò)1m,交叉跨越桿塔的接頭位置則要大于20cm。第三,建設(shè)跨越架的下部和中部桿一般會(huì)使用鐵線捆綁,由于鐵線韌性大,不會(huì)輕易被外部環(huán)境的變化所影響,跨越長(zhǎng)時(shí)間使用。當(dāng)架設(shè)上部桿時(shí),一般會(huì)選用絕緣繩,需要注意的是,繩子的強(qiáng)度一定要滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)成塔型腳手架。第四,220kV輸電線路交叉跨越架上部使用的同樣是竹竿或是腳手桿,直徑要大于15cm,交叉跨越架的4個(gè)角和地面要是垂直的狀態(tài),而且要超過(guò)跨越架1m左右,上部還要布置木桿,這樣便能實(shí)現(xiàn)輪滑垂直。這樣一來(lái),施工人員在防線的過(guò)程中就會(huì)避免出現(xiàn)滑出現(xiàn)象。第五,若跨越架為塔型,施工過(guò)程中要注意的重點(diǎn)就是讓豎直角控制在75°,而且跨度要適中,必須要大于最小橫擔(dān)寬度,以防發(fā)生掉線問(wèn)題。

        (2)建設(shè)線路。一是施工人員要全面了解交叉跨越建設(shè)的具體線路,整平道路,處理好存在的各種障礙。二是搭建導(dǎo)線線盤,施工人員要設(shè)置好放線滑輪。三是明確牽引位置,然后完成絞磨工作。四是做好展線工作,開(kāi)始端實(shí)施耐張懸掛。五是逐桿進(jìn)行導(dǎo)線的懸掛,等到導(dǎo)線處于頂輪滑位置時(shí),把全部導(dǎo)線都要置于輪滑內(nèi)。六是應(yīng)用絞磨完成牽引工作,逐漸縮緊導(dǎo)線,然后進(jìn)行末端耐張懸掛。七是捆扎完全部導(dǎo)線后,卸除輪滑。八是施工人員要及時(shí)開(kāi)展巡視工作,這樣能有效確保220kV輸電線路交叉跨越施工效率和質(zhì)量。

        3 實(shí)踐應(yīng)用

        我國(guó)某地區(qū)220kV輸電線路工程,#3與#4側(cè)線路段要橫跨一220kV電力線路。第一,要先針對(duì)跨越位置的耐張區(qū)域#3與#5耐張鐵塔實(shí)施加固措施,同時(shí)針對(duì)#4塔頂和塔與塔間的索道鋼絲繩,布置反作用力拉線,在應(yīng)用鐵塔拉線地錨的過(guò)程中,要注意圓木地錨樁體,針對(duì)滑車?yán)€地錨來(lái)講,要使用角鋼樁。第二,在裝備和固定索道鋼絲繩時(shí),要根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在橫跨的#10電力線路地線的橫擔(dān)位置時(shí),裝備好相應(yīng)的滑車,同時(shí)在#10和#4間設(shè)置引繩。不僅如此,還要針對(duì)橫跨位置和鋼絲繩區(qū)域,放置且固定好一個(gè)滑車,這樣能充分發(fā)揮出升降導(dǎo)線滑車的自身優(yōu)勢(shì)和作用。第三,施工人員要充分利用絞磨,慢慢引導(dǎo)鋼絲繩索,讓其保持騰空狀態(tài),在張力不會(huì)干擾到#10塔引導(dǎo)滑車的基礎(chǔ)上,松開(kāi)#10塔引導(dǎo)滑車,用架空的索道鋼絲繩牢牢栓在#4和#3塔導(dǎo)線下方的橫擔(dān)區(qū)域內(nèi),而且要掌控好橫框#10和#11的地線高空垂直間距,通常將其設(shè)置在14~16cm范圍內(nèi)。第四,針對(duì)牽引繩和導(dǎo)線而言,要加強(qiáng)牽引作業(yè),此工程在#5塔建設(shè)張側(cè)拉,在#3塔建設(shè)牽引側(cè)。之后把引繩實(shí)施人工展處置,同時(shí)運(yùn)用機(jī)械絞磨完成牽引。直至導(dǎo)線牽引成功之后,利用絲繩錨固好#5與#3塔兩端。讓其保持架空狀態(tài),以防搭在被跨越的電力線路的地線因此遭到損壞。在#3塔側(cè)設(shè)置導(dǎo)線以后,通過(guò)機(jī)械絞磨牢固相關(guān)導(dǎo)線,之后在#5塔側(cè)完成收線工作。這時(shí)被跨越的電力線路地線上方滑車喪失作用力,相關(guān)人員利用鋼絲繩固定導(dǎo)線即可,從而在地面完成導(dǎo)線的壓接。

        另外,還要提升施工管理者本身的技術(shù)水平,這是電力工程施工過(guò)程中的重點(diǎn)部分。要積極學(xué)習(xí)和掌握最新的技術(shù)以及設(shè)施的使用方法,不斷提升其綜合水平。定期組織人員培訓(xùn)和再教育活動(dòng),讓其了解更多的專業(yè)知識(shí)與實(shí)踐技術(shù),從而確保各項(xiàng)工作有序進(jìn)行。

        4 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,加強(qiáng)220kv輸電線路交叉跨越和帶電跨越施工技術(shù)的運(yùn)用,是保證我國(guó)人民正常生產(chǎn)生活的主要保證。相關(guān)施工人員要充分結(jié)合實(shí)際情況和工程特點(diǎn),有針對(duì)性的選用技術(shù)措施。做到了解輸電線路交叉跨越施工的基本要求、清楚相關(guān)技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn),這樣才能提高真正提高施工效率和質(zhì)量,推動(dòng)電力領(lǐng)域向著更健康的方向發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 歐啟相.220kV輸電線路交叉跨越及帶電跨越施工技術(shù)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2018(21):93-94.

        [2] 鄭廣林.淺談220kV輸電線路交叉跨越施工技術(shù)要點(diǎn)[J].黑龍江科技信息,2015(32):151.

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