孫國(guó)華

摘 要：受到我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)日益高速發(fā)展的推動(dòng)，路橋工程的建設(shè)數(shù)量越來越多、建設(shè)規(guī)模也越來越多，隨之，路橋施工的復(fù)雜性、施工強(qiáng)度也愈漸加大，而針對(duì)于此，應(yīng)怎樣完善并創(chuàng)新施工質(zhì)量監(jiān)督管理，對(duì)于保證工程質(zhì)量意義重大。本文就對(duì)新時(shí)期下，路橋工程質(zhì)量監(jiān)督的創(chuàng)新管理舉措展開分析。

關(guān)鍵詞：新時(shí)期 路橋工程 質(zhì)量監(jiān)督 創(chuàng)新管理

中圖分類號(hào)：U44 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）12（a）-00-02

路橋施工企業(yè)在發(fā)展的過程當(dāng)中，一直都將工程施工質(zhì)量作為是工程建設(shè)的基本出發(fā)點(diǎn)，路橋工程質(zhì)量的高低不僅關(guān)系到路橋企業(yè)今后的良好發(fā)展，而且也直接決定著路橋工程今后的使用情況。在人們當(dāng)前生活水平有了極大提高的新時(shí)期下，對(duì)路橋工程質(zhì)量更是有了更為嚴(yán)格的要求。而路橋施工企業(yè)在發(fā)展過程當(dāng)中，針對(duì)工程的質(zhì)量管理工作，以往舊有的方法與管理制度已然不能再適應(yīng)路橋行業(yè)的發(fā)展，因此，就必須要結(jié)合社會(huì)新的發(fā)展趨勢(shì)，積極對(duì)質(zhì)量監(jiān)督管理工作進(jìn)行創(chuàng)新，從而為路橋工程的整體施工質(zhì)量提供基本保證。

1 對(duì)路橋工程項(xiàng)目特點(diǎn)的分析

相較于一般工程，路橋工程的建設(shè)項(xiàng)目是由業(yè)主單位向社會(huì)監(jiān)理單位發(fā)出委托，委派給專門的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)來進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)，從項(xiàng)目的啟動(dòng)直至項(xiàng)目的竣工，對(duì)此全程的工程質(zhì)量予以監(jiān)督管理。對(duì)路橋工程施工項(xiàng)目的特點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，有以下幾點(diǎn)。

1.1 施工質(zhì)量

路橋工程的施工質(zhì)量管理是整個(gè)工程項(xiàng)目的關(guān)鍵與核心，直接決定著路橋工程建設(shè)項(xiàng)目能否成功，同時(shí)也與施工進(jìn)度有著密切關(guān)聯(lián)，一方面影響到投資者的經(jīng)濟(jì)效益收取，另一方面也關(guān)系到建設(shè)單位技術(shù)水平的提升。

1.2 施工復(fù)雜

路橋工程項(xiàng)目一般情況下都是采用以合同工程量為基礎(chǔ)的形式來進(jìn)行建設(shè)，因路橋項(xiàng)目各異，所以合同工程量也是有所差異的。就路橋工程施工方來說，其所獲取到的項(xiàng)目合同工程量、完成程度，對(duì)其自身的經(jīng)濟(jì)效益獲取也有決定作用。隨著路橋工程規(guī)模的變大，其質(zhì)量、安全、施工能力等相關(guān)要求也就會(huì)越高，其中所受到環(huán)境因素、社會(huì)需求等因素的影響也就越大；而路橋工程施工項(xiàng)目工程量較小的話，那么施工單位可以集中在某一個(gè)階段快馬加鞭的完成工程量，能大力縮小環(huán)境因素所帶來的影響。但不管規(guī)模大小，建設(shè)方都不能馬虎，因工程的復(fù)雜特性，也要求必須要通過提高質(zhì)量監(jiān)督來保證工程質(zhì)量。

2 路橋工程質(zhì)量監(jiān)督潛存的問題分析

監(jiān)理是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的主要管理機(jī)構(gòu)，也是建設(shè)工程具體的責(zé)任行為方。監(jiān)理行業(yè)為我國(guó)路橋工程的良好發(fā)展做出了極大貢獻(xiàn)，但其中卻也還是存在著一些問題有待節(jié)約與完善。

首先，監(jiān)理市場(chǎng)的不規(guī)范。一面是轉(zhuǎn)包監(jiān)理業(yè)務(wù)，掛靠監(jiān)理資質(zhì)，系統(tǒng)內(nèi)部同盟，而區(qū)域保護(hù)主義又使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為受到一定限制；另一方面則是監(jiān)理市場(chǎng)的混亂狀態(tài)，低價(jià)中標(biāo)包攬工程項(xiàng)目的實(shí)際普遍存在著。而為了能夠獲得工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)，監(jiān)理機(jī)構(gòu)的價(jià)格戰(zhàn)也在實(shí)行著，而國(guó)家法規(guī)當(dāng)中所要求的收費(fèi)額度，也僅僅是表面形式，由此業(yè)內(nèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)已成不爭(zhēng)的事實(shí)。

其次，監(jiān)理工作做的并不到位，其實(shí)大部分監(jiān)理企業(yè)管理還是比較正規(guī)的，但不可否認(rèn)的實(shí)際是，建設(shè)單位在某些情況下與施工單位之間有一種裙帶式的關(guān)系，而這就使得監(jiān)理機(jī)構(gòu)的進(jìn)場(chǎng)成為程式化，難以落實(shí)到實(shí)際，無法發(fā)揮其管理效用。更為嚴(yán)重的問題是，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的監(jiān)理工作者其穩(wěn)定性都難以得到保證，一個(gè)人掛著有諸多個(gè)工地，每天到處奔走，應(yīng)對(duì)上級(jí)的檢查，根本不能發(fā)揮其實(shí)際工作效用。更不用提現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)、人員自身業(yè)務(wù)水平低下、業(yè)務(wù)素養(yǎng)欠佳，無法發(fā)揮專業(yè)監(jiān)理該有的作用。

對(duì)于監(jiān)理，在提供服務(wù)的同時(shí)也要注意對(duì)國(guó)家法律尊嚴(yán)的維護(hù)，但面對(duì)利益的誘惑，監(jiān)理機(jī)構(gòu)違背國(guó)家法律、謀取個(gè)人利益的行為還是有很多的。而由此，自然也會(huì)導(dǎo)致監(jiān)理工作無法在工程項(xiàng)目中起到什么作用，路橋工程質(zhì)量監(jiān)督工作無法得到保證。

3 新時(shí)期路橋工程質(zhì)量監(jiān)督的創(chuàng)新管理

3.1 對(duì)質(zhì)量保障體系的建立與完善

3.1.1 工程質(zhì)量監(jiān)理制度的建立

路橋工程施工方應(yīng)建立嚴(yán)格、規(guī)范、合理的工程質(zhì)量監(jiān)理制度，要求監(jiān)理工作者在遇到問題時(shí)，能夠堅(jiān)定不移的行使自己的質(zhì)量否定權(quán)，例如工程施工實(shí)際和圖紙不符、施工實(shí)際和國(guó)家有關(guān)制度規(guī)定不符、材料使用不合格等。要求將所建立的工廠質(zhì)量監(jiān)理制度落實(shí)到實(shí)處，為路橋工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)保駕護(hù)航。

3.1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室的建立

施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室的建立對(duì)工程質(zhì)量有著重要的管控功能，直接決定著路橋工程的施工質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)室的建立屬于是工程項(xiàng)目施工管理、質(zhì)量控制的基礎(chǔ)部門，在路橋工程施工實(shí)際當(dāng)中，所建立的實(shí)驗(yàn)室也需要有完備的功能。施工方應(yīng)結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際需求，實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)工作者都要配備充足，而且工作人員還要經(jīng)常去到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行服務(wù)，將通過檢測(cè)所得到的數(shù)據(jù)拿來進(jìn)行分析，為工程施工質(zhì)量的保證提供數(shù)據(jù)支持。

3.2 全工期控制系統(tǒng)的建立、完善

參與路橋工程施工建設(shè)的每一個(gè)單位和每一個(gè)個(gè)體，都要樹立施工工期的意識(shí)。在路橋工程項(xiàng)目尚處于籌備階段時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理便需要把各項(xiàng)目緩解都?xì)w入到工程工期的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)當(dāng)中，并把甲方提出的竣工時(shí)間設(shè)定為工程工期的終點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工計(jì)劃的合理、科學(xué)安排，確保工程可以如期完成。經(jīng)由對(duì)工程工期網(wǎng)絡(luò)圖的深入剖析，確定每一個(gè)工期階段的關(guān)鍵性工程項(xiàng)目，由此加以細(xì)化，對(duì)具體的施工進(jìn)度予以把握、繪制。路橋工程工期控制網(wǎng)絡(luò)圖，可以對(duì)工程項(xiàng)目當(dāng)中的重點(diǎn)工序進(jìn)行展示，依據(jù)于此，在施工設(shè)計(jì)上，便要對(duì)這些重點(diǎn)工序安排集中的施工力量，做到對(duì)重點(diǎn)的把握，做好這些重點(diǎn)工序的施工，再注意掃除會(huì)影響到施工質(zhì)量的各障礙，確保工程項(xiàng)目嚴(yán)格按照工期計(jì)劃推進(jìn)，在保證工程進(jìn)度的同時(shí)、保證工程建設(shè)質(zhì)量。

3.3 工程項(xiàng)目的信息化管理

將信息技術(shù)用于路橋工程的質(zhì)量監(jiān)督創(chuàng)新管理中去，可以將各方面因素都納入到信息化管理當(dāng)中，以此來構(gòu)建出包括工程設(shè)計(jì)、施工監(jiān)控、施工管理等多層次、多維度的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，以路橋工程項(xiàng)目信息化管理的實(shí)現(xiàn)，達(dá)到對(duì)項(xiàng)目施工的質(zhì)量管理。路橋工程管理的信息化系統(tǒng)要對(duì)施工各個(gè)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，促使信息化系統(tǒng)的管理范圍更為全面和細(xì)致，由此得到更為精準(zhǔn)的施工信息。另外系統(tǒng)也應(yīng)建立起工程建設(shè)成本與工程進(jìn)度之間的關(guān)系，以工程質(zhì)量的確保為前提，縮短工期、降低成本。

4 結(jié)語(yǔ)

新時(shí)期路橋工程的質(zhì)量監(jiān)督管理工作是一個(gè)復(fù)雜且系統(tǒng)的監(jiān)控過程，它是對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)、進(jìn)度、質(zhì)量的管理與控制，是決定最終工程是否能夠順利投入使用的關(guān)鍵。新時(shí)期下，必須要通過創(chuàng)新工程質(zhì)量監(jiān)督管理體系與內(nèi)容，使施工各方面質(zhì)量都能得以確保，最終如期、高質(zhì)量的完成路橋工程施工。

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