劉妙
摘 要:信息化,是社會發(fā)展的新動力,具有信息傳輸范圍廣、內(nèi)容多元、傳播渠道寬等特征,在時代發(fā)展中占有越來越重要的地位?;诖?,本文以國內(nèi)城市軌道交通相關(guān)企業(yè)為研究對象,著重探究“大數(shù)據(jù)”時代背景下,信息化建設(shè)與企業(yè)黨建工作融合的開展策略,為國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型與優(yōu)化提供有效的指導(dǎo)。
關(guān)鍵詞:“大數(shù)據(jù)”時代背景;國有企業(yè);黨建工作
隨著國有企業(yè)改革工作的逐步推進(jìn),企業(yè)多元化信息技術(shù)的應(yīng)用比例也逐步增加,這是國有企業(yè)發(fā)展與時代需求相互承接的必要性條件。企業(yè)轉(zhuǎn)折期間,為了進(jìn)一步迎合市場需求,應(yīng)做好國有企業(yè)黨建工作的引導(dǎo),增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部黨員隊伍的協(xié)調(diào)性,發(fā)揮基層黨員的帶頭作用,這是促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)要素。
一、“大數(shù)據(jù)”時代背景下信息化建設(shè)的特征
所謂“大數(shù)據(jù)”時代,就是指運(yùn)用網(wǎng)頁信息、視頻、文字等多元傳輸渠道,實現(xiàn)信息資源的綜合性傳導(dǎo)。因此,“大數(shù)據(jù)”時代背景下的信息化建設(shè),自然也需要依靠這些現(xiàn)有技術(shù),構(gòu)建具有針對性、高速化的信息傳輸模式,為區(qū)域性信息傳輸提供更多維的保障。以地鐵企業(yè)黨建工作信息化建設(shè)為例,信息化建設(shè)就是要通過網(wǎng)絡(luò)程序、收集客戶端等信息傳輸方式,對黨提出的新理念、新思想進(jìn)行傳播,實現(xiàn)國有企業(yè)改革實踐中思想、技術(shù)等能通過數(shù)字平臺層級傳播出去,形成企業(yè)發(fā)展與個人發(fā)展對接的資源共享渠道。
二、“大數(shù)據(jù)”時代背景下國有企業(yè)黨建工作的信息化建設(shè)
國有企業(yè)想要在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型階段獲得更加靈活、有效的完善方式,就必須緊緊抓住大背景中企業(yè)黨建工作在其中的引導(dǎo)與過渡工作。
(一)形成黨建工作實踐新理念
城市軌道交通相關(guān)企業(yè),是國有企業(yè)新時期發(fā)展的重要分支,在國家交通樞紐發(fā)展中占有重要地位。加強(qiáng)國有企業(yè)新產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的有效對接,形成黨建工作理念的引導(dǎo)是首要條件。
一方面,城市軌道交通相關(guān)企業(yè)管理者,必須認(rèn)識到黨建實踐途徑創(chuàng)新和國企新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的關(guān)系,使企業(yè)有目的、有計劃地進(jìn)行黨建工作信息化溝通建設(shè),從而有效避免城市軌道交通相關(guān)新技術(shù)運(yùn)行與傳統(tǒng)工作理念之間的偏差問題。
另一方面,城市軌道交通相關(guān)企業(yè)的發(fā)展,是基于信息化技術(shù)產(chǎn)業(yè)之上發(fā)展起來的技術(shù)資源,其構(gòu)建、施工及運(yùn)行都需要以數(shù)字化技術(shù)為前提,而企業(yè)黨建工作的開展,不僅是企業(yè)內(nèi)部文化思想傳播的渠道,也是企業(yè)人才培養(yǎng)的渠道。由此,將黨建工作開展渠道轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒J?,是保障國有企業(yè)發(fā)展與內(nèi)部實踐工作高度一致的理念基礎(chǔ)。
(二)開展寬渠領(lǐng)域的黨建信息傳播途徑
城市軌道交通相關(guān)企業(yè)充分利用黨建思想引導(dǎo)、技術(shù)指導(dǎo)的優(yōu)勢,充分利用數(shù)字化平臺,構(gòu)建寬領(lǐng)域的基層黨建信息傳播途徑。
一方面,基層黨建工作開展,可以通過微信、網(wǎng)絡(luò)等平臺,形成新時期企業(yè)黨員工作完善實踐渠道。如通過文字、短視頻等,對黨提出的新精神進(jìn)行傳播。或者通過建立地鐵企業(yè)網(wǎng)絡(luò)傳播平臺,對黨在十九屆全國代表大會中關(guān)于“經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國內(nèi)企業(yè)發(fā)展”等相關(guān)信息進(jìn)行學(xué)習(xí),增加企業(yè)基層黨員對國家未來發(fā)展趨向的認(rèn)識。
另一方面,城市軌道交通相關(guān)企業(yè),是打開國門,實現(xiàn)新階段經(jīng)濟(jì)高速復(fù)蘇的技術(shù)保障,因此,基層黨建除了要對黨的發(fā)展目標(biāo)、策略進(jìn)行傳播,同時,也要充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺,豐富企業(yè)基層黨員信息獲取渠道。例如:城市軌道交通相關(guān)企業(yè)開展黨建工作時,形成了以“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略為基礎(chǔ),構(gòu)建國際交通建設(shè)技術(shù)交流平臺,基層黨員通過互聯(lián)網(wǎng)窗口,與海外交通建設(shè)領(lǐng)域的人才、專家進(jìn)行技術(shù)研討,實行地鐵建設(shè)技術(shù)的尋模擬[1]。
以上提到的企業(yè)黨建工作信息化平臺的構(gòu)建,既加強(qiáng)了企業(yè)基層黨員對黨的未來道路發(fā)展趨向的認(rèn)識;同時,也為企業(yè)基層黨員自身技術(shù)的提升提供了渠道,構(gòu)建信息化交流平臺,實現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展資源的綜合運(yùn)用,這是國有企業(yè)在時代發(fā)展新階段必須要自我調(diào)整的保障。
(三)運(yùn)用信息平臺促進(jìn)黨員溝通
大數(shù)據(jù)時代背景下,企業(yè)發(fā)展需要樹立自我更新與不斷調(diào)整的發(fā)展目標(biāo)。黨是人民群眾的領(lǐng)導(dǎo)者,是大眾發(fā)展需求的代表,因此,保障黨的工作開展能夠自我更新,自我完善,這就必須確保黨基層工作的開展與人民群眾緊密相連。那么,構(gòu)建新時期企業(yè)黨建信息化體系,也應(yīng)體現(xiàn)這一特征。
首先,通過微信、微博等平臺,實現(xiàn)城市軌道交通相關(guān)企業(yè)內(nèi)部信息多渠道溝通。如:地鐵駕駛員、維修人員等每一個工作崗位上的服務(wù)人員都可以通過網(wǎng)絡(luò)途徑,分享自己的工作心得,尤其是結(jié)合黨提出的“三嚴(yán)三實”“吃苦精神”等理念的認(rèn)知,將企業(yè)黨建工作的開展,真正融合在基層黨員的日常生活中,從而使黨的優(yōu)秀理念、先進(jìn)事跡都能在基層傳播,拓展其影響,實現(xiàn)城市軌道交通相關(guān)行業(yè)的基層黨員逐步進(jìn)步。
其次,“大數(shù)據(jù)”時代國企黨建工作的開展,也要將黨建工作開展的監(jiān)督途徑向外側(cè)延伸。如,乘客可以通過網(wǎng)絡(luò)、電話、客戶端等,對基層黨員服務(wù)工作開展實時評價,或者提出工作中需要完善的建議,逐步引導(dǎo)企業(yè)黨建工作的開展與大眾需求的相互關(guān)聯(lián)[2]。
(四)形成雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的黨建信息交流渠道
形成雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的黨建信息交流渠道,是指基層黨員和黨中央的發(fā)展信息相互溝通。黨對地鐵、軌道企業(yè)黨建工作的創(chuàng)新指導(dǎo),是從國家整體發(fā)展的視角上把握問題提出的黨建實踐活動工作,都具有較具體的概括性特征,而基層企業(yè)需結(jié)合企業(yè)發(fā)展情況,將黨提出的理念融合到自身實際工作中。同時,基層黨員工作的開展,除了積極進(jìn)行實踐指導(dǎo)思想的學(xué)習(xí),也要善于借助網(wǎng)絡(luò)信息結(jié)構(gòu),及時進(jìn)行企業(yè)發(fā)展情況的匯報,運(yùn)用信息化平臺,構(gòu)建上下一致的國有企業(yè)發(fā)展新規(guī)劃,這也是“大數(shù)據(jù)”時代背景下國有企業(yè)黨建工作信息化建設(shè)實踐的途徑。
三、結(jié)語
綜上所述,“大數(shù)據(jù)”時代背景下國有企業(yè)黨建工作的信息化建設(shè)分析,是新時期基層黨建工作深入推進(jìn)的必然性條件。在此基礎(chǔ)上,為了充分激發(fā)新時期國有企業(yè)黨建工作開展的活力,應(yīng)形成黨建工作實踐新理念、拓寬黨建信息傳播途徑、運(yùn)用信息平臺促進(jìn)黨員溝通、形成雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的黨建信息交流渠道,實現(xiàn)國有企業(yè)新資源的新發(fā)展。因此,“大數(shù)據(jù)”時代背景下國有企業(yè)黨建工作的信息化建設(shè)探究,將是國有企業(yè)新階段自我完善的條件。
參考文獻(xiàn):
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