劉妙

摘 要：信息化，是社會發(fā)展的新動力，具有信息傳輸范圍廣、內(nèi)容多元、傳播渠道寬等特征，在時代發(fā)展中占有越來越重要的地位?；诖?，本文以國內(nèi)城市軌道交通相關(guān)企業(yè)為研究對象，著重探究“大數(shù)據(jù)”時代背景下，信息化建設(shè)與企業(yè)黨建工作融合的開展策略，為國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)型與優(yōu)化提供有效的指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：“大數(shù)據(jù)”時代背景；國有企業(yè)；黨建工作

隨著國有企業(yè)改革工作的逐步推進(jìn)，企業(yè)多元化信息技術(shù)的應(yīng)用比例也逐步增加，這是國有企業(yè)發(fā)展與時代需求相互承接的必要性條件。企業(yè)轉(zhuǎn)折期間，為了進(jìn)一步迎合市場需求，應(yīng)做好國有企業(yè)黨建工作的引導(dǎo)，增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部黨員隊伍的協(xié)調(diào)性，發(fā)揮基層黨員的帶頭作用，這是促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)要素。

一、“大數(shù)據(jù)”時代背景下信息化建設(shè)的特征

所謂“大數(shù)據(jù)”時代，就是指運(yùn)用網(wǎng)頁信息、視頻、文字等多元傳輸渠道，實現(xiàn)信息資源的綜合性傳導(dǎo)。因此，“大數(shù)據(jù)”時代背景下的信息化建設(shè)，自然也需要依靠這些現(xiàn)有技術(shù)，構(gòu)建具有針對性、高速化的信息傳輸模式，為區(qū)域性信息傳輸提供更多維的保障。以地鐵企業(yè)黨建工作信息化建設(shè)為例，信息化建設(shè)就是要通過網(wǎng)絡(luò)程序、收集客戶端等信息傳輸方式，對黨提出的新理念、新思想進(jìn)行傳播，實現(xiàn)國有企業(yè)改革實踐中思想、技術(shù)等能通過數(shù)字平臺層級傳播出去，形成企業(yè)發(fā)展與個人發(fā)展對接的資源共享渠道。

二、“大數(shù)據(jù)”時代背景下國有企業(yè)黨建工作的信息化建設(shè)

國有企業(yè)想要在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型階段獲得更加靈活、有效的完善方式，就必須緊緊抓住大背景中企業(yè)黨建工作在其中的引導(dǎo)與過渡工作。

（一）形成黨建工作實踐新理念

城市軌道交通相關(guān)企業(yè)，是國有企業(yè)新時期發(fā)展的重要分支，在國家交通樞紐發(fā)展中占有重要地位。加強(qiáng)國有企業(yè)新產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的有效對接，形成黨建工作理念的引導(dǎo)是首要條件。

一方面，城市軌道交通相關(guān)企業(yè)管理者，必須認(rèn)識到黨建實踐途徑創(chuàng)新和國企新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間的關(guān)系，使企業(yè)有目的、有計劃地進(jìn)行黨建工作信息化溝通建設(shè)，從而有效避免城市軌道交通相關(guān)新技術(shù)運(yùn)行與傳統(tǒng)工作理念之間的偏差問題。

另一方面，城市軌道交通相關(guān)企業(yè)的發(fā)展，是基于信息化技術(shù)產(chǎn)業(yè)之上發(fā)展起來的技術(shù)資源，其構(gòu)建、施工及運(yùn)行都需要以數(shù)字化技術(shù)為前提，而企業(yè)黨建工作的開展，不僅是企業(yè)內(nèi)部文化思想傳播的渠道，也是企業(yè)人才培養(yǎng)的渠道。由此，將黨建工作開展渠道轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒒Ｊ?，是保障國有企業(yè)發(fā)展與內(nèi)部實踐工作高度一致的理念基礎(chǔ)。

（二）開展寬渠領(lǐng)域的黨建信息傳播途徑

城市軌道交通相關(guān)企業(yè)充分利用黨建思想引導(dǎo)、技術(shù)指導(dǎo)的優(yōu)勢，充分利用數(shù)字化平臺，構(gòu)建寬領(lǐng)域的基層黨建信息傳播途徑。

一方面，基層黨建工作開展，可以通過微信、網(wǎng)絡(luò)等平臺，形成新時期企業(yè)黨員工作完善實踐渠道。如通過文字、短視頻等，對黨提出的新精神進(jìn)行傳播。或者通過建立地鐵企業(yè)網(wǎng)絡(luò)傳播平臺，對黨在十九屆全國代表大會中關(guān)于“經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國內(nèi)企業(yè)發(fā)展”等相關(guān)信息進(jìn)行學(xué)習(xí)，增加企業(yè)基層黨員對國家未來發(fā)展趨向的認(rèn)識。

另一方面，城市軌道交通相關(guān)企業(yè)，是打開國門，實現(xiàn)新階段經(jīng)濟(jì)高速復(fù)蘇的技術(shù)保障，因此，基層黨建除了要對黨的發(fā)展目標(biāo)、策略進(jìn)行傳播，同時，也要充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺，豐富企業(yè)基層黨員信息獲取渠道。例如：城市軌道交通相關(guān)企業(yè)開展黨建工作時，形成了以“一帶一路”經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略為基礎(chǔ)，構(gòu)建國際交通建設(shè)技術(shù)交流平臺，基層黨員通過互聯(lián)網(wǎng)窗口，與海外交通建設(shè)領(lǐng)域的人才、專家進(jìn)行技術(shù)研討，實行地鐵建設(shè)技術(shù)的尋模擬[1]。

以上提到的企業(yè)黨建工作信息化平臺的構(gòu)建，既加強(qiáng)了企業(yè)基層黨員對黨的未來道路發(fā)展趨向的認(rèn)識；同時，也為企業(yè)基層黨員自身技術(shù)的提升提供了渠道，構(gòu)建信息化交流平臺，實現(xiàn)了現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展資源的綜合運(yùn)用，這是國有企業(yè)在時代發(fā)展新階段必須要自我調(diào)整的保障。

（三）運(yùn)用信息平臺促進(jìn)黨員溝通

大數(shù)據(jù)時代背景下，企業(yè)發(fā)展需要樹立自我更新與不斷調(diào)整的發(fā)展目標(biāo)。黨是人民群眾的領(lǐng)導(dǎo)者，是大眾發(fā)展需求的代表，因此，保障黨的工作開展能夠自我更新，自我完善，這就必須確保黨基層工作的開展與人民群眾緊密相連。那么，構(gòu)建新時期企業(yè)黨建信息化體系，也應(yīng)體現(xiàn)這一特征。

首先，通過微信、微博等平臺，實現(xiàn)城市軌道交通相關(guān)企業(yè)內(nèi)部信息多渠道溝通。如：地鐵駕駛員、維修人員等每一個工作崗位上的服務(wù)人員都可以通過網(wǎng)絡(luò)途徑，分享自己的工作心得，尤其是結(jié)合黨提出的“三嚴(yán)三實”“吃苦精神”等理念的認(rèn)知，將企業(yè)黨建工作的開展，真正融合在基層黨員的日常生活中，從而使黨的優(yōu)秀理念、先進(jìn)事跡都能在基層傳播，拓展其影響，實現(xiàn)城市軌道交通相關(guān)行業(yè)的基層黨員逐步進(jìn)步。

其次，“大數(shù)據(jù)”時代國企黨建工作的開展，也要將黨建工作開展的監(jiān)督途徑向外側(cè)延伸。如，乘客可以通過網(wǎng)絡(luò)、電話、客戶端等，對基層黨員服務(wù)工作開展實時評價，或者提出工作中需要完善的建議，逐步引導(dǎo)企業(yè)黨建工作的開展與大眾需求的相互關(guān)聯(lián)[2]。

（四）形成雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的黨建信息交流渠道

形成雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的黨建信息交流渠道，是指基層黨員和黨中央的發(fā)展信息相互溝通。黨對地鐵、軌道企業(yè)黨建工作的創(chuàng)新指導(dǎo)，是從國家整體發(fā)展的視角上把握問題提出的黨建實踐活動工作，都具有較具體的概括性特征，而基層企業(yè)需結(jié)合企業(yè)發(fā)展情況，將黨提出的理念融合到自身實際工作中。同時，基層黨員工作的開展，除了積極進(jìn)行實踐指導(dǎo)思想的學(xué)習(xí)，也要善于借助網(wǎng)絡(luò)信息結(jié)構(gòu)，及時進(jìn)行企業(yè)發(fā)展情況的匯報，運(yùn)用信息化平臺，構(gòu)建上下一致的國有企業(yè)發(fā)展新規(guī)劃，這也是“大數(shù)據(jù)”時代背景下國有企業(yè)黨建工作信息化建設(shè)實踐的途徑。

三、結(jié)語

綜上所述，“大數(shù)據(jù)”時代背景下國有企業(yè)黨建工作的信息化建設(shè)分析，是新時期基層黨建工作深入推進(jìn)的必然性條件。在此基礎(chǔ)上，為了充分激發(fā)新時期國有企業(yè)黨建工作開展的活力，應(yīng)形成黨建工作實踐新理念、拓寬黨建信息傳播途徑、運(yùn)用信息平臺促進(jìn)黨員溝通、形成雙向運(yùn)轉(zhuǎn)的黨建信息交流渠道，實現(xiàn)國有企業(yè)新資源的新發(fā)展。因此，“大數(shù)據(jù)”時代背景下國有企業(yè)黨建工作的信息化建設(shè)探究，將是國有企業(yè)新階段自我完善的條件。

參考文獻(xiàn)：

[1]林放為.J省電力公司內(nèi)部審計信息化研究[D].南京：南京大學(xué)，2017.

[2]趙強(qiáng).“大數(shù)據(jù)”時代國企黨建信息化之路[J].中國黨政干部論壇，2017（05）：50-53.endprint