任 劍 ,成鵬飛
(1.湖南商學(xué)院新零售虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖南長沙410205;2.湖南商學(xué)院湖南省移動(dòng)電子商務(wù)協(xié)同創(chuàng)新中心,湖南長沙410205;3.湖南科技大學(xué) 商學(xué)院,湖南 湘潭411201;4.產(chǎn)業(yè)發(fā)展大數(shù)據(jù)與智能決策湖南省工程研究中心,湖南湘潭411201)
長江是中華民族的母親河,在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有極其重要的地位。長江中游城市群涵蓋湘、鄂、贛三省,包括環(huán)長株潭城市群、武漢城市圈、環(huán)鄱陽湖城市群等,承東啟西、連南接北,是我國中西部交通最便捷、水資源最充沛、生態(tài)優(yōu)勢最顯著的地區(qū),屬于長江經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分,在我國區(qū)域發(fā)展格局中占據(jù)重要地位。2014年,《關(guān)于依托黃金水道推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,將長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)為具有全球影響力的內(nèi)河經(jīng)濟(jì)帶、東中西互動(dòng)合作的協(xié)調(diào)發(fā)展帶、沿海沿江沿邊全面推進(jìn)的對內(nèi)對外開放帶和生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶。2015年,《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》提出,將長江中游城市群打造成國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展新增長極、中西部新型城鎮(zhèn)化先行區(qū)、內(nèi)陸開放合作示范區(qū)、兩型社會(huì)建設(shè)引領(lǐng)區(qū)。2016年,《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》提出,圍繞“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”的基本思路,確立長江經(jīng)濟(jì)帶“一軸兩翼三極多點(diǎn)”的發(fā)展新格局。2017年,《長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》強(qiáng)調(diào),以改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量為核心,建立健全長江生態(tài)環(huán)境協(xié)同保護(hù)機(jī)制,共抓大保護(hù),不搞大開發(fā),努力把長江經(jīng)濟(jì)帶建成水清地綠天藍(lán)的綠色生態(tài)廊道和生態(tài)文明建設(shè)的先行示范帶。2018年,習(xí)近平在深入推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上強(qiáng)調(diào),加強(qiáng)改革創(chuàng)新、戰(zhàn)略統(tǒng)籌、規(guī)劃引導(dǎo),以長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
目前,長江中游城市群發(fā)展研究主要集中在城市群一體化與協(xié)調(diào)發(fā)展[1-4]、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與生態(tài)發(fā)展[5-6]、城市群網(wǎng)絡(luò)格局與職能結(jié)構(gòu)分析[7-9]、城市群綠色發(fā)展[10]、土地利用效率測算[11]、資源集聚能力評估[12]等方面。對于湖南融入長江中游城市群發(fā)展的戰(zhàn)略分析方面,研究成果較少。因此,本文將基于新華網(wǎng)、紅網(wǎng)等權(quán)威媒體的時(shí)事報(bào)道,國家、湖南省的“十三五”規(guī)劃、區(qū)域規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃中的相關(guān)數(shù)據(jù)及湖南統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)的相關(guān)報(bào)告,闡明湖南融入長江中游城市群發(fā)展的優(yōu)勢,分析其制約因素,借鑒國內(nèi)外城市群發(fā)展模式的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),提出系統(tǒng)的戰(zhàn)略建議。
1.地理位置突出。湖南96%以上區(qū)域?qū)匍L江流域,東面長三角,南鄰珠三角,西接大西南,北枕洞庭湖,是沿海與內(nèi)陸的橋接地帶,也是長江、京廣兩個(gè)經(jīng)濟(jì)帶的交匯處。2013年,習(xí)近平總書記指出,湖南應(yīng)發(fā)揮作為東部沿海與中西部兩個(gè)地區(qū)的過渡帶、長江開放與沿海開放兩個(gè)經(jīng)濟(jì)帶的結(jié)合部的區(qū)位優(yōu)勢。“一帶一部”的新定位,凸顯湖南承東啟西、貫?zāi)贤ū钡淖饔茫貥?gòu)了湖南的戰(zhàn)略坐標(biāo)。
2.交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)。湖南地處長江中游,擁有163千米臨江岸線,湘、資、沅、澧四水匯入洞庭湖,經(jīng)城陵磯注入長江,通江達(dá)海,已形成便捷的內(nèi)河水運(yùn)體系。以長株潭為中心,京廣、滬昆兩條高鐵交匯,構(gòu)成連通東西南北的大十字經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶。2016年,高速鐵路、高速公路通車?yán)锍谭謩e位居全國第1、第5。2017年,高速公路通車總里程達(dá)6 419千米。形成以長沙為中心的4小時(shí)高速交通圈,與周邊省份實(shí)現(xiàn)高速公路全連接,長株潭城市群已進(jìn)入半小時(shí)高速通勤圈。作為我國中部地區(qū)的重要樞紐機(jī)場之一,2016年,長沙黃花國際機(jī)場的旅客吞吐量在中部地區(qū)第1個(gè)突破2 129萬人次。立體交通網(wǎng)絡(luò)體系已成型。
1.兩型建設(shè)成效顯著。湖南峰巒疊嶂、河湖密布,森林覆蓋率達(dá)59.64%,城市綠化率達(dá)36.79%,公共綠地達(dá)8.76平方米/人,生態(tài)環(huán)境優(yōu)美。黨的“十八大”以來,湖南在長株潭兩型社會(huì)試驗(yàn)區(qū)里探索“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”之路,成效顯著:出臺全國首個(gè)省級生態(tài)文明體制改革實(shí)施方案,實(shí)施水生態(tài)文明城市建設(shè)、生態(tài)補(bǔ)償、生態(tài)文明先行示范區(qū)、國家公園、農(nóng)村環(huán)境綜合整治等50多項(xiàng)國家改革試點(diǎn);在全國率先建立兩型標(biāo)準(zhǔn)體系,開展兩型標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、兩型采購、兩型示范創(chuàng)建、城鄉(xiāng)環(huán)境同治等改革,景區(qū)、企業(yè)、園區(qū)、村莊、學(xué)校的兩型建設(shè)如火如荼,兩型的創(chuàng)建、理念、技術(shù)、文化、消費(fèi)走進(jìn)生產(chǎn)、生活、教育等領(lǐng)域;在全國首創(chuàng)兩型社會(huì)建設(shè)綜合評價(jià)體系,推行生態(tài)文明績效評價(jià)考核和責(zé)任追究,將兩型指標(biāo)納入政績考核。
2.環(huán)境治理有效。近年來,湖南全面執(zhí)行大氣、水、土壤污染防治行動(dòng)計(jì)劃,治理長株潭重金屬污染耕地,推進(jìn)“一湖四水”綜合治理,踐行湘江保護(hù)和治理“一號重點(diǎn)工程”,實(shí)施《湖南省大氣污染防治條例》《洞庭湖水環(huán)境綜合整治總體方案(2016—2020年)》《湘江流域重金屬污染治理實(shí)施方案》《湖南省土壤污染防治工作方案》等法規(guī),在全國率先布設(shè)農(nóng)用地土壤污染狀況詳查點(diǎn)位、將環(huán)保執(zhí)法機(jī)構(gòu)納入政府行政執(zhí)法保障序列,完成垃圾分類、產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型等28項(xiàng)改革試點(diǎn),建立湘江流域、大氣生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制,完善重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)轉(zhuǎn)移支付制度,全面達(dá)成節(jié)能減排目標(biāo)。2017年1—8月,全省城市空氣質(zhì)量平均優(yōu)良天數(shù)比例為85.4%,同比2015年提高8.1%[13]。2014年,系統(tǒng)治理洞庭湖生態(tài)環(huán)境。2017年,湖南全面實(shí)行江河湖庫河長制,并出臺《河長制工作考核辦法》。
1.教育資源豐富。湖南素來重視教育發(fā)展。2015年,除學(xué)前教育毛入園率,其他教育發(fā)展指標(biāo)均高于全國平均水平。初中等教育中,擁有湖南師范大學(xué)附中、長沙市一中、長郡中學(xué)、雅禮中學(xué)等全國名校,2017年考生被保送到清華大學(xué)、北京大學(xué)的總?cè)藬?shù)位列全國第1[14]。中等職業(yè)學(xué)校、高等職業(yè)院校的數(shù)量與規(guī)模均居全國前列,近年來啟動(dòng)示范特色專業(yè)群、卓越職業(yè)院校、農(nóng)村中職攻堅(jiān)計(jì)劃等項(xiàng)目建設(shè),為新湖南建設(shè)、“中國制造2025”戰(zhàn)略實(shí)施,提供了大批高素質(zhì)的技術(shù)技能人才。高等本科院校數(shù)量位居全國前列,擁有國防科技大學(xué)、中南大學(xué)、湖南大學(xué)、湖南師范大學(xué)、湘潭大學(xué)、長沙理工大學(xué)等全國百強(qiáng)高校,19所高校具有研究生培養(yǎng)資格,35位在湘兩院院士受聘高校。2014年,全省高校獲得19項(xiàng)國家科技獎(jiǎng),位居全國第5[15]。
2.自主創(chuàng)新能力強(qiáng)勁?!秳?chuàng)新型湖南建設(shè)綱要》印發(fā)以來,湖南著力提升創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力,創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展居于全國前列,有效發(fā)明專利數(shù)、專業(yè)技術(shù)人員數(shù)、創(chuàng)新能力分別位居全國第6、第7、第10(中部第1)[16]。2011年,美國國情咨文中提及的高鐵機(jī)車牽引系統(tǒng)、天河一號巨型計(jì)算機(jī)兩項(xiàng)我國高科技產(chǎn)品,均是長株潭城市群研發(fā)成功的。2014年,長沙、株洲、湘潭3個(gè)國家高新區(qū)被批復(fù)為全國首個(gè)以城市群為單位的國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。隨后,長沙出臺“自主創(chuàng)新33條”,國家自主創(chuàng)新示范區(qū)全面啟動(dòng)首批54個(gè)示范項(xiàng)目建設(shè),取得一批世界領(lǐng)先的創(chuàng)新成果,如超級雜交稻、高鐵電傳動(dòng)系統(tǒng)、天河二號超級計(jì)算機(jī)、碳/碳復(fù)合材料、8英寸IGBT芯片生產(chǎn)線、3D打印機(jī)等。2017年,長株潭城市群匯集全省60%的創(chuàng)新資源、70%的創(chuàng)新成果、65%的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值,“自主創(chuàng)新長株潭現(xiàn)象”噴薄而出。
1.產(chǎn)業(yè)平臺涌現(xiàn)。2018年,李克強(qiáng)總理指出,衡陽及整個(gè)湖南應(yīng)當(dāng)做好承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的“領(lǐng)頭雁”。近年來,湖南加強(qiáng)建設(shè)功能型、會(huì)展、園區(qū)等平臺,成功獲批長株潭國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、湘江新區(qū)、長株潭衡“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市群、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、湘西經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等國家級示范區(qū)、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū),有力支持全省產(chǎn)業(yè)合作、實(shí)體經(jīng)濟(jì)振興、制造業(yè)升級、“+互聯(lián)網(wǎng)”行動(dòng),并在20個(gè)行業(yè)對63種產(chǎn)品實(shí)行資源綜合利用稅收優(yōu)惠政策。2016年,共有139家省級及以上產(chǎn)業(yè)園區(qū),包括19家國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)(其中8家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、6家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)和5家綜合保稅區(qū))、70家省級產(chǎn)業(yè)園區(qū)、50家省級工業(yè)集中區(qū),擁有39 087家企業(yè),增長17.9%[17]。
2.新興產(chǎn)業(yè)集聚。2016年,湖南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值6 859.2億元,同比增長16%,高出GDP增速8.1%。近年來,全省高技術(shù)產(chǎn)業(yè)年均增長15%以上。湖南文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、工程機(jī)械、軌道交通、移動(dòng)電子商務(wù)、電子信息、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2015年,文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)1 707.18億元,同比增長12.6%,占GDP的5.9%,已成為全省戰(zhàn)略性新興支柱產(chǎn)業(yè),進(jìn)入全國第1方陣,11家企業(yè)成為國家文化產(chǎn)業(yè)示范基地[18]。電視、出版、動(dòng)漫、演藝、會(huì)展等產(chǎn)業(yè)凸顯湘軍品牌效應(yīng)。2010年,工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群突破千億元,湖南成為我國最大的工程機(jī)械制造基地。2017年,三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、鐵建重工均進(jìn)入“全球工程機(jī)械企業(yè)50強(qiáng)”。軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)擁有完整成熟的產(chǎn)業(yè)鏈條,已是湖南主導(dǎo)制造業(yè)和“十三五”支柱產(chǎn)業(yè)。2015年,株洲形成全國首個(gè)突破千億元的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群,并成為全國唯一的“軌道交通裝備戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展試點(diǎn)區(qū)”。2016年,湖南電子商務(wù)企業(yè)超過8 000家,包括60家省級及以上電子商務(wù)示范企業(yè)(其中6家國家級電子商務(wù)示范企業(yè)),電子商務(wù)交易額達(dá)6 076.6億元,同比增長40.81%。目前,已有10余家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè),2016年,共生產(chǎn)42 464輛新能源汽車,約占全國產(chǎn)量的8.2%[19]。
2015年,長沙、岳陽、益陽、株洲、湘潭、婁底6市納入《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》。2016年,《長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》要求,增強(qiáng)長沙等中心城市功能,發(fā)揮岳陽等沿線主要城市作用。黨的“十八大”以來,湖南致力形成全面、開放的新發(fā)展優(yōu)勢,跳出湖南看湖南,以更寬廣的視野,搶抓中央給予的政策機(jī)遇,依托環(huán)長株潭城市群的優(yōu)勢,積極融入長江中游城市群,協(xié)力打造“中三角”新增長極,努力尋求更高的發(fā)展層次和更大的發(fā)展空間。2018年,湖南省委提出,按照習(xí)近平總書記的重要指示,“守護(hù)好一江碧水”,堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展之路,深入實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,大力推動(dòng)湖南高質(zhì)量發(fā)展。然而,仍存在以下待突破的制約因素。
長株潭與洞庭湖、大湘南、大湘西等地區(qū)在區(qū)域發(fā)展水平與城鎮(zhèn)化率上存在較大差異。2016年,環(huán)長株潭城市群GDP約占全省80%。2017年,長沙GDP首次突破萬億元,一路領(lǐng)先全省其他地市。近十年來,長株潭三市GDP占全省的比重已從37.3%提高到 43.8%,可是洞庭湖、大湘南、大湘西的比重則分別下降0.9%、1.4%、1.6%[20],洞庭湖區(qū)的一些魚米之鄉(xiāng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢的“洼地”,一些資源型城市面臨資源枯竭和經(jīng)濟(jì)下行的雙重壓力,區(qū)域發(fā)展差距加大。近年來,環(huán)長株潭城市群的城鎮(zhèn)化率達(dá)60%左右,但常德、益陽、婁底的城鎮(zhèn)化率不及50%,低于全國平均水平。同時(shí),中小城市、小城鎮(zhèn)實(shí)力不強(qiáng),對生產(chǎn)要素的集聚作用有限,對周邊地區(qū)的輻射范圍較窄,與沿海地區(qū)相比,差距明顯。2016年,全國百強(qiáng)縣平均人口規(guī)模、GDP分別是湖南十強(qiáng)縣平均水平的1.1倍、1.3倍,江蘇昆山市GDP高于湖南除長沙外的其他13個(gè)市州,是長沙縣的2.5倍。另一方面,湖南脫貧攻堅(jiān)任務(wù)艱巨。截止2015年底,全省未脫貧人口445萬,居全國第5位[21]。2017年,全省農(nóng)村建檔立卡貧困人口達(dá)216萬,貧困發(fā)生率為3.86%,主要集中在武陵山、羅霄山兩個(gè)連片特困地區(qū)。
2017年,湖南規(guī)模工業(yè)增加值同比增長7.3%,位居全國第15、中部第5。當(dāng)前,全省工業(yè)增長對汽車制造、計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造、通用設(shè)備制造等行業(yè)的依賴度高,服務(wù)業(yè)發(fā)展過度依賴商務(wù)服務(wù)、電信廣播電視和衛(wèi)星傳輸服務(wù)、廣播影視制作等行業(yè),整體發(fā)展的協(xié)調(diào)性不強(qiáng),互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)、軟件和信息技術(shù)服務(wù)、專業(yè)技術(shù)服務(wù)、居民服務(wù)等行業(yè)貢獻(xiàn)率下滑。同時(shí),全省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)下行與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、“三新”經(jīng)濟(jì)(即新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式)占比較低的矛盾并存。2017年,石油、化工、水泥、鋼鐵、有色、電力等六大高耗能產(chǎn)業(yè)占規(guī)模工業(yè)比重仍高達(dá)30.3%,戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP的比重偏低且增速較慢,消費(fèi)品工業(yè)發(fā)展不足,而生產(chǎn)性工業(yè)在去產(chǎn)能要求下持續(xù)下行。近年來,汽車制造和電子信息是拉動(dòng)全省規(guī)模工業(yè)發(fā)展的主要引擎,但短期面臨天花板效應(yīng)。2017年前三季度數(shù)據(jù)顯示,這兩個(gè)行業(yè)占工業(yè)比重只有12%左右,支撐作用有限。2017年1—11月,規(guī)模以上服務(wù)業(yè)企業(yè)營業(yè)收入戶均值僅為全國的59.8%,在中部六省中位居第4,全國第25,沒有營業(yè)收入過百億元的企業(yè)[22]。另外,湘鄂贛產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相似程度高,裝備制造、汽車、電子信息、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保、物流等產(chǎn)業(yè)均進(jìn)入省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展目錄,千億產(chǎn)業(yè)的重合率較高。
目前,省內(nèi)區(qū)域、部門等分割現(xiàn)象較突出,一體化程度較低,阻礙了生產(chǎn)要素的合理流動(dòng)。一些公職人員缺少公仆意識,缺乏服務(wù)理念。一些地方政府在行政職能轉(zhuǎn)變、行政審批調(diào)整、財(cái)稅制度改革等方面步伐緩慢,忽視營商環(huán)境的改善和優(yōu)化。經(jīng)濟(jì)區(qū)域不等于行政區(qū)域。目前,環(huán)長株潭城市群還沒打破行政區(qū)劃界限,從客觀實(shí)際與協(xié)同發(fā)展出發(fā),在國家、省、市三個(gè)層面上明確制定出《環(huán)長株潭城市群一體化發(fā)展規(guī)劃》,導(dǎo)致各市政府行政管理上存在橫向、縱向限制,社會(huì)治理上存在越位、缺位、錯(cuò)位等問題,市場服務(wù)上存在地方保護(hù)、歧視對待等障礙,不利于資金、人才、技術(shù)等要素的合理流動(dòng)、有效配置。2013年,湖南唯一的跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)“飛地經(jīng)濟(jì)”試點(diǎn)園區(qū)——寧鄉(xiāng)縣金玉工業(yè)集中區(qū)成立。2014年,湖南首個(gè)正式實(shí)施、跨市州合作的飛地工業(yè)園——長沙經(jīng)開區(qū)汨羅產(chǎn)業(yè)園誕生。此后,相繼推出湘粵開放合作試驗(yàn)區(qū)、衡陽深圳工業(yè)園和永州藍(lán)寧道新加工貿(mào)易走廊建設(shè)?!帮w地經(jīng)濟(jì)”要求兩個(gè)相互獨(dú)立、經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在落差的行政地區(qū)打破原有行政區(qū)劃限制,通過跨空間的行政管理和經(jīng)濟(jì)開發(fā),實(shí)現(xiàn)兩地資源互補(bǔ)、經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。湖南至今尚未出臺“飛地經(jīng)濟(jì)”發(fā)展省域?qū)用娴慕y(tǒng)籌規(guī)劃。同時(shí),環(huán)長株潭城市群8市政府部門在區(qū)域發(fā)展、城鎮(zhèn)體系、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等規(guī)劃編制中,沒有通過協(xié)商對話機(jī)制進(jìn)行統(tǒng)一實(shí)施,可能出現(xiàn)設(shè)施重復(fù)建設(shè)、利益難以協(xié)調(diào)等弊端,這種情況在城市結(jié)合部尤為突出。培育建立統(tǒng)一大市場,使要素跟隨市場規(guī)律流動(dòng),給社會(huì)騰出更多發(fā)展空間,增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的動(dòng)力與活力,成為迫切需要解決的問題。在同一城市中,也存在行政體制不暢的問題,如:一些行政執(zhí)法部門權(quán)責(zé)交叉、界限不清、多頭執(zhí)法現(xiàn)象嚴(yán)重,被諧稱為“幾頂大蓋帽,管不了一頂小草帽”“有好處就搶著干,有責(zé)任就踢皮球”。
近年來,湖南面對錯(cuò)綜復(fù)雜的國內(nèi)外形勢和不斷加大的經(jīng)濟(jì)下行壓力,在繼續(xù)夯實(shí)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)性地位的同時(shí),順應(yīng)時(shí)代潮流,不斷創(chuàng)新發(fā)展思路和戰(zhàn)略,通過“一化三基”“四化兩型”“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”等戰(zhàn)略,利用“一點(diǎn)一線”、長株潭城市群、“3+5”環(huán)長株潭城市群、“四大板塊”等區(qū)域規(guī)劃,推動(dòng)新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和信息化建設(shè),從農(nóng)業(yè)大省跨越到經(jīng)濟(jì)大省。然而,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),人口劇增、氣候異常、開發(fā)過度,環(huán)保聯(lián)調(diào)不暢、生態(tài)補(bǔ)償缺失等問題頻現(xiàn),省內(nèi)資源環(huán)境承載能力面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),導(dǎo)致霧霾天氣頻現(xiàn)、土壤污染嚴(yán)重、水體縮減突出。湖南是有色金屬之鄉(xiāng),有色金屬資源長期粗放式開發(fā)利用,導(dǎo)致部分區(qū)域及工礦場地、河道底泥、土壤受到污染,在工業(yè)化過程中付出較沉重的環(huán)境代價(jià),致使重金屬污染問題較為嚴(yán)重。2015年至今,湖南執(zhí)行新的《環(huán)境保護(hù)法》及其配套辦法,共立案查處6 245起環(huán)境違法案件,罰款2.07億元[13],環(huán)境執(zhí)法形勢依然嚴(yán)峻。2017年,中央環(huán)保督察組指出,湖南存在洞庭湖非法采砂、自然保護(hù)區(qū)種植黑楊及南岳衡山自然保護(hù)區(qū)違規(guī)開礦等破壞自然生態(tài)的問題。2018年,湖南省環(huán)保廳介紹,全省環(huán)境質(zhì)量總體保持穩(wěn)定,局部有所改善,但個(gè)別因子在部分區(qū)域、時(shí)段超標(biāo)的現(xiàn)象依然存在。過去五年,湖南產(chǎn)生大量一般工業(yè)固體廢物、危險(xiǎn)廢物、醫(yī)療廢物、電子廢物等,對區(qū)域大氣、水體和土壤造成較嚴(yán)重污染,危及人民群眾身體健康?!笆濉逼陂g,湖南生態(tài)治理仍面臨下列問題亟待解決:在城鄉(xiāng)的生產(chǎn)、生活、交通等領(lǐng)域,煤煙、臭氧、PM2.5、揮發(fā)性有機(jī)物等大氣污染并存,主要污染物排放量繼續(xù)維持高位;江河湖溪水系水質(zhì)沒有達(dá)到全面優(yōu)良,部分城區(qū)黑臭水體仍在泛濫,污水處理能力提升面臨較大挑戰(zhàn);洞庭湖水質(zhì)富營養(yǎng)化趨勢依然明顯,局部地區(qū)土壤污染治理任務(wù)繁重。
“十三五”時(shí)期是我國城市群大力建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期,湖南應(yīng)重點(diǎn)依托城市群,發(fā)揮其資源集聚、效應(yīng)外溢的功能,融入長江中游城市群發(fā)展,助力長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展??v覽國內(nèi)外各大城市群的發(fā)展歷程,主要有“歐美”“墨-印”“競合+創(chuàng)新”等模式[23-24]。
國外,歐美模式是以城市為主導(dǎo)的城市群發(fā)展模式,城市化和市場化、工業(yè)化的互動(dòng)過程,形成了工業(yè)發(fā)展、社會(huì)分工和市場細(xì)化的自然結(jié)果,可分為核心城市帶動(dòng)、多中心齊頭并進(jìn)等類型。這類城市群有北美五大湖、大西洋沿岸、倫敦-利物浦、歐洲西北部、太平洋沿岸等城市群。因?yàn)樗\(yùn)低廉,這類城市群多為逐水而建。其特征為:核心城市集聚輻射,分工協(xié)作緊密,工業(yè)化驅(qū)動(dòng),高速公路發(fā)達(dá)。其不足在于:資源能源消耗大,先發(fā)展后治理,公共交通、鐵路網(wǎng)絡(luò)投入不足,行政治理低效,貧富差距較大。墨-印模式是以政府主導(dǎo)的城市群發(fā)展模式,在政府政策主導(dǎo)下,各類發(fā)展要素向工業(yè)和城市傾斜。墨西哥和印度就是這類城市群發(fā)展的代表國家。發(fā)展中國家多屬于這種模式。其特征為:行政主導(dǎo),城市建設(shè)快速,人口高度聚集。其不足在于:產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)缺乏,基礎(chǔ)設(shè)施落后,社會(huì)問題嚴(yán)重。國內(nèi),京津冀、長三角、珠三角三大城市群已成為高端人才、全球投資、科技創(chuàng)新、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的核心集聚地,正加速建成世界級城市群,“競合+創(chuàng)新”城市群發(fā)展模式逐漸成型。其特征為:重視動(dòng)能、功能等定位,科學(xué)設(shè)置競合機(jī)制,強(qiáng)調(diào)利益協(xié)調(diào)、對話協(xié)商,發(fā)揮創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),重視公眾訴求。其不足在于:重規(guī)模輕質(zhì)量,重硬件建設(shè)輕軟件投入,城市功能、人口聚集存在結(jié)構(gòu)性問題,空間布局、街區(qū)銜接欠合理,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級壓力大,生態(tài)體系有待修復(fù)。
湖南歷經(jīng)多年發(fā)展,目前已形成四大區(qū)域板塊:長株潭城市群全國兩型社會(huì)建設(shè)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)、大湘南國家級承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、大湘西武陵山片區(qū)國家扶貧攻堅(jiān)示范區(qū)。四大板塊各有發(fā)展重點(diǎn):長株潭地區(qū)注重通過環(huán)境友好、資源節(jié)約的兩型產(chǎn)業(yè)發(fā)展與兩型社會(huì)建設(shè),達(dá)到優(yōu)化生態(tài)環(huán)境、提質(zhì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大對外開放的目標(biāo);大湘南地區(qū)著重憑借地理毗鄰、人力密集、資源豐裕的優(yōu)勢,承接珠三角、長三角及國外的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,形成具有競爭力的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群;洞庭湖地區(qū)著力推動(dòng)以人為本、產(chǎn)業(yè)支撐、生態(tài)宜居可持續(xù)的城鎮(zhèn)化,提升區(qū)域生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)力與生態(tài)文明建設(shè)水平;大湘西地區(qū)側(cè)重精準(zhǔn)扶貧和脫貧,通過政策、人才、財(cái)政、技術(shù)等方面的綜合施策,以精準(zhǔn)扶貧激發(fā)內(nèi)生動(dòng)力,達(dá)到全面建成小康社會(huì)的目標(biāo)。
借鑒這些城市群發(fā)展模式的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),湖南可以在以下方面進(jìn)行學(xué)習(xí):第一,國家、省、市、縣多層級共同協(xié)商,反復(fù)醞釀,系統(tǒng)制定“政府為主導(dǎo)、市場為基礎(chǔ);產(chǎn)城融合,人業(yè)興旺”的新型城市群協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。第二,積極開展制度創(chuàng)新,探索符合長株潭城市群、大湘南示范區(qū)、洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、大湘西武陵山片區(qū)發(fā)展需求的綜合管治體制機(jī)制,并與武漢城市圈、環(huán)鄱陽湖城市群實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。第三,以點(diǎn)帶面,確立多中心網(wǎng)絡(luò)城市群,實(shí)現(xiàn)包容共生發(fā)展的總體思路,重點(diǎn)發(fā)揮環(huán)長株潭城市群中心城市的輻射帶動(dòng)作用,加快發(fā)展重要節(jié)點(diǎn)城市,大力發(fā)展縣域經(jīng)濟(jì),擇優(yōu)發(fā)展小城鎮(zhèn),形成大中小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的新格局。第四,注重城市群發(fā)展的特殊性、整體性、協(xié)調(diào)性,優(yōu)化城鎮(zhèn)體系,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),改善資源配置,扶持省際接壤城市的協(xié)同發(fā)展,最大程度發(fā)揮市場空間、資源稟賦、開放創(chuàng)新效力。第五,根據(jù)“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”發(fā)展理念,基于現(xiàn)代城市運(yùn)營的先進(jìn)理論與方法,運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息通信技術(shù),加強(qiáng)民生服務(wù)、城市治理、數(shù)據(jù)開放、網(wǎng)信管控,建立全程全時(shí)、高效有序、共融共享、綠色開源、安全清朗的新型智慧城市,促進(jìn)城市群治理體系和治理能力現(xiàn)代化。第六,按照“定位、站位、補(bǔ)位”的思路,遵循“推動(dòng)城市發(fā)展、響應(yīng)社會(huì)訴求、保障市民利益”的原則,科學(xué)定位城市群及群內(nèi)城市的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化功能,疏解、剝離非本職功能,改革行政職能,發(fā)揮市場機(jī)制,構(gòu)建合理、規(guī)范的產(chǎn)業(yè)、戶籍、交通、環(huán)保等精細(xì)化管理體系,共建富饒、美麗、幸福的新型城市群。
然而,觀察上述城市群發(fā)展模式,均不同程度存在“攤大餅”式的城市群建設(shè)行為,人口擁擠、交通擁堵、環(huán)境污染、管理成本高等“大城市病”頻現(xiàn),一些城市群經(jīng)歷了高代價(jià)的“先發(fā)展,后治理”發(fā)展路徑。這種現(xiàn)象值得高度重視。湖南應(yīng)在政府行政引導(dǎo)與市場機(jī)制支配下,注重城市間產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ)、錯(cuò)位發(fā)展,同時(shí)注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理,形成多贏發(fā)展模式,突破中心城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的資源環(huán)境瓶頸,拉動(dòng)周邊區(qū)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。
近年來,湘鄂贛政府相繼達(dá)成《加快構(gòu)建長江中游城市集群戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,發(fā)布《武漢共識》《長沙宣言》《南昌行動(dòng)》。三省黨政代表團(tuán)頻繁互訪,共商長江中游城市群建設(shè),共謀中部崛起。湖南融入長江中游城市群發(fā)展具有重要意義:能更好地發(fā)揮環(huán)長株潭城市群的優(yōu)勢;能使湖南更好地融入我國經(jīng)濟(jì)增長“第四極”;能更好地使三湘大地成為投資洼地和發(fā)展高地。鑒于此,湖南如何發(fā)揮自身優(yōu)勢,利用外部機(jī)遇,打破發(fā)展瓶頸,有效融入長江中游城市群,聯(lián)手打造中國經(jīng)濟(jì)增長“第四極”,提升整體實(shí)力和綜合競爭力,值得深入思考。借鑒國內(nèi)外典型模式的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),我們就湖南融入長江中游城市群發(fā)展提出下列戰(zhàn)略舉措。
湖南應(yīng)充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,推動(dòng)環(huán)長株潭城市群規(guī)劃與《長江中游城市群發(fā)展規(guī)劃》的對接,著力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施省內(nèi)連接、省際對接,加快一體化建設(shè)。
1.交通物流一體化。湖南物流業(yè)“十二五”期間年均增長12.6%,處于加速發(fā)展時(shí)期。目前有153家物流企業(yè),從事第三方、跨境、電商、快遞、冷鏈、智慧等物流業(yè)務(wù),數(shù)量位居全國前列。長沙正創(chuàng)建國家物流中心城市,湘江新區(qū)現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)園獲評中國物流示范基地。湖南應(yīng)加強(qiáng)建設(shè)鐵路、公路、水運(yùn)和航空四位一體的交通網(wǎng)絡(luò)體系,優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸樞紐,完善交通工具互聯(lián)互通,提升交通物流設(shè)施的網(wǎng)絡(luò)化、立體化、數(shù)字化、智能化、便捷化。發(fā)揮長江黃金水道作用,加快長江中游快速通道、碼頭體系、合作機(jī)制等建設(shè),擴(kuò)建提質(zhì)霞凝港、城陵磯港、鹽關(guān)鐵水聯(lián)運(yùn)港,提高其吞吐能力,加強(qiáng)協(xié)同治理。改造黃花國際機(jī)場,升級桃花源、荷花等機(jī)場,加快三荷、老天坪等機(jī)場建設(shè),與武漢、南昌等機(jī)場密切合作與協(xié)同發(fā)展。打通三省高速公路的斷頭路,建設(shè)跨省輕軌、中高速磁懸浮列車,打通長江航道“中梗阻”。
2.信息通訊一體化。2016年,基于長株潭城市群的試點(diǎn),湖南開始全面推進(jìn)三網(wǎng)融合。2018年,將完成省、市、縣三級數(shù)字城市地理信息基礎(chǔ)工程建設(shè)。目前長沙、郴州、永州、益陽等地已建成或在建各類云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等中心平臺。應(yīng)促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)、電信網(wǎng)、電網(wǎng)四網(wǎng)融合,構(gòu)建以長沙、株洲、湘潭為核心,以數(shù)字化、寬帶化、智能化、綜合化為特色的城市群信息高速公路與智能電網(wǎng)。建設(shè)城市群統(tǒng)一的電子金融、商務(wù)、政務(wù)等系統(tǒng),大力推動(dòng)農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)、行政的信息化,積極推進(jìn)教育、科研、環(huán)保信息化。鼓勵(lì)長沙超算中心創(chuàng)新服務(wù)模式,向政府部門、事業(yè)單位、商業(yè)用戶等提供高性能計(jì)算服務(wù),開展大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等研究,滿足科技服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等需求。
3.能源布局一體化?!笆濉币詠恚蠁挝坏貐^(qū)生產(chǎn)總值能耗逐年降低,累計(jì)下降25.45%,超額完成國家下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。2015年,國家備案節(jié)能服務(wù)公司增加到162家,位居全國前列,中部第一。2017年,省內(nèi)電網(wǎng)清潔能源消納電量達(dá)771.8億千瓦時(shí),占到50%的全省社會(huì)用電量。同年,從事新能源汽車生產(chǎn)的企業(yè)近200家,初步形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。但在今后的發(fā)展中,要強(qiáng)力保障能源供應(yīng),合理控制能源消費(fèi),提高科技創(chuàng)新能力,降低單位產(chǎn)品能源消耗,提高能源利用效率。在重點(diǎn)片區(qū)建設(shè)分布式能源站,實(shí)施電、冷、熱三聯(lián)供,提高能效,降低費(fèi)用,保障運(yùn)行。逐步降低火電比重,大力發(fā)展清潔能源。與鄂贛協(xié)同發(fā)展新能源汽車、能源裝備制造等產(chǎn)業(yè),聯(lián)手建設(shè)運(yùn)煤通道、輸電網(wǎng)絡(luò)、油氣管道。
湖南應(yīng)加強(qiáng)跨區(qū)域合作,統(tǒng)籌市場布局、交易平臺、服務(wù)規(guī)則、市場監(jiān)管,共建一體化要素市場體系。
1.建立健全商品市場。在長沙、岳陽建立和完善全國性糧食、棉花、油脂等中心批發(fā)市場。在長沙、株洲、湘潭發(fā)展全國性鋼鐵、汽車及零部件、紡織品及服裝、工程機(jī)械及零配件、船舶工業(yè)裝備、光電子及通信設(shè)備等重要工業(yè)產(chǎn)品交易市場。在長沙、岳陽、常德、株洲、郴州、張家界形成區(qū)域性百億消費(fèi)品市場。在長沙建立全國性廣電、出版、演藝、動(dòng)漫、新媒體等文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)會(huì)展中心。支持湖南聯(lián)合商品交易市場,搭建多品種、低成本的區(qū)域性互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)貨交易金融服務(wù)平臺,為三省中小微企業(yè)提供現(xiàn)貨交易、質(zhì)押融資、倉儲物流、資金結(jié)算、信息發(fā)布等配套服務(wù)。
2.優(yōu)化提質(zhì)金融市場。2017年,為維護(hù)地方金融安全,長沙、武漢、南昌等市擬共建區(qū)域金融風(fēng)險(xiǎn)防范合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。湖南應(yīng)充分發(fā)揮長沙的金融服務(wù)功能,打破城市行政界限,構(gòu)建城市群統(tǒng)一金融市場體系,促進(jìn)貨幣資本的快速流動(dòng)與高效配置。加快建立城市群場外資金拆借市場,擴(kuò)大交易規(guī)模,實(shí)現(xiàn)市場調(diào)劑。加速省際金融機(jī)構(gòu)的合作,拓展同省票據(jù)清算業(yè)務(wù)范圍。積極發(fā)展風(fēng)投、擔(dān)保和產(chǎn)投等基金。共同籌建全國性大宗農(nóng)產(chǎn)品、鋼鐵、有色金屬等現(xiàn)貨或期貨交易所。積極推動(dòng)地方銀行開展異地存貸款業(yè)務(wù),創(chuàng)新金融服務(wù)產(chǎn)品,組建區(qū)域性金融控股企業(yè),增加競爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)力。支持湖南聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所形成領(lǐng)先優(yōu)勢,發(fā)揮要素市場功能,打造長江中游城市群交易中心。
3.整合推廣科技成果交易市場。鼓勵(lì)高校、企業(yè)和個(gè)人以市場為導(dǎo)向,自主開發(fā)共性技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)、高新技術(shù),通過技術(shù)交易市場輻射周邊,推動(dòng)新產(chǎn)品、新服務(wù)、新模式、新業(yè)態(tài)開發(fā),促進(jìn)城市群戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。整合各地科技成果交易市場,形成以長沙、株洲、湘潭科技成果交易中心為主體的全省統(tǒng)一科技成果交易市場,加強(qiáng)科技成果的轉(zhuǎn)化、轉(zhuǎn)移和推廣。加快建設(shè)瀟湘科技要素市場,統(tǒng)籌科技要素資源,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),打造科技成果轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)移與科技金融服務(wù)于一體的一站式公共服務(wù)平臺,支撐“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”戰(zhàn)略實(shí)施,服務(wù)長江中游城市群創(chuàng)新發(fā)展。
近年來,湘鄂贛加強(qiáng)部門合作、產(chǎn)業(yè)對接,成效明顯。部門合作上:岳陽、咸寧、九江聯(lián)合打造“小三角”;黃梅小池整體融入大九江城市發(fā)展規(guī)劃;長沙、武漢、南昌等市旅游部門,一起發(fā)行長江中游城市群旅游年卡。產(chǎn)業(yè)對接上:武漢的地鐵車輛50%產(chǎn)自中國中車株洲電力機(jī)車有限公司;中聯(lián)重科、三一重工的中小配套企業(yè)達(dá)800多家,有1/3來自鄂贛;在鄂投資開辦企業(yè)的湖南人已達(dá)20余萬人。三省各有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,如:湖北的鋼鐵、汽車制造,江西的光電光伏、大飛機(jī)及其零部件,湖南的工程機(jī)械、文化旅游產(chǎn)業(yè)等。湖南應(yīng)根據(jù)“補(bǔ)位、錯(cuò)位、躍位”的發(fā)展思路,挖掘資源稟賦,發(fā)揮比較優(yōu)勢,選擇重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),提高與鄂贛產(chǎn)業(yè)的異構(gòu)度,打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。
1.優(yōu)先發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)。完善工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)展工程機(jī)械配套零部件業(yè),形成工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群。發(fā)展現(xiàn)代軌道交通技術(shù)裝備制造業(yè),在開發(fā)新型高速電力機(jī)車、磁懸浮列車的同時(shí),加強(qiáng)城市輕軌、地鐵、電力軌道公交等非干線產(chǎn)品的研發(fā)。開發(fā)開放式、智能化數(shù)控系統(tǒng),發(fā)展高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品。發(fā)展智能化、高精度儀器儀表和超高壓輸變電設(shè)備。推動(dòng)3D打印產(chǎn)業(yè)。
2.重點(diǎn)發(fā)展兩型產(chǎn)業(yè)。發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè),如新聞、出版、影視、演藝、旅游、設(shè)計(jì)、動(dòng)漫、廣告、會(huì)展、網(wǎng)絡(luò)等。發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),如新能源、新能源汽車、半導(dǎo)體照明、環(huán)境治理裝備制造、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、節(jié)能環(huán)保服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),如交通運(yùn)輸、現(xiàn)代金融、信息服務(wù)、科技服務(wù)、農(nóng)業(yè)服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。
3.大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。發(fā)展新材料產(chǎn)業(yè),包括先進(jìn)動(dòng)力電池材料及其應(yīng)用、有色金屬材料、化工新材料、綠色包裝材料等產(chǎn)業(yè)。發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè),包括新型基礎(chǔ)元器件、智能手機(jī)、軟件開發(fā)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)。發(fā)展生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè),包括生物技術(shù)、醫(yī)療服務(wù)、藥物開發(fā)、醫(yī)療器械、保健養(yǎng)老等產(chǎn)業(yè)。
“十二五”期間,湖南科技創(chuàng)新快速發(fā)展,天河二號超級計(jì)算機(jī)、軌道交通裝備、雜交水稻等領(lǐng)跑全球,區(qū)域創(chuàng)新綜合能力位居全國第11,專利綜合實(shí)力進(jìn)入全國十強(qiáng)。全省擁有100萬名專業(yè)技術(shù)人員、30萬名科技工作人員,擁有27個(gè)國家級創(chuàng)新基地、130多家國家級創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。湖南應(yīng)加強(qiáng)與鄂贛的科技合作,形成協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,提升區(qū)域自主創(chuàng)新能力。
1.合理設(shè)計(jì)科技合作路線圖,建立組織保障體系。制定三省科技合作路線圖,明確指導(dǎo)思想、行動(dòng)目標(biāo),編制工作計(jì)劃,建立項(xiàng)目庫和資金池,在重點(diǎn)領(lǐng)域啟動(dòng)重大項(xiàng)目。建立長江中游城市群科技合作領(lǐng)導(dǎo)小組等機(jī)構(gòu)和聯(lián)席會(huì)議等制度,前者總體負(fù)責(zé)戰(zhàn)略決策、實(shí)施推進(jìn)與組織協(xié)調(diào),后者具體負(fù)責(zé)專項(xiàng)規(guī)劃、項(xiàng)目遴選、交流溝通、信息發(fā)布和成果推廣等。組織政、企、校定期舉辦長江中游城市群科技合作與區(qū)域創(chuàng)新論壇,共商熱點(diǎn)難點(diǎn),促進(jìn)思想交流,達(dá)成統(tǒng)一認(rèn)識。
2.加強(qiáng)科技合作基礎(chǔ)平臺建設(shè),完善資源共享機(jī)制。制定《湘鄂贛科技合作基礎(chǔ)條件平臺共享辦法》,在長沙、武漢、南昌等中心城市完善現(xiàn)有科技基礎(chǔ)條件平臺,共建科技創(chuàng)新服務(wù)綜合平臺,讓企業(yè)、機(jī)構(gòu)共享。整合科技計(jì)劃管理、科技獎(jiǎng)勵(lì)評審、科技成果轉(zhuǎn)化、高新企業(yè)認(rèn)定、創(chuàng)新企業(yè)管理、科普統(tǒng)計(jì)管理等系統(tǒng),共享文獻(xiàn)、成果、報(bào)告、數(shù)據(jù)等科技資源。
3.促建協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制,推動(dòng)人才合理流動(dòng)。三省由政府牽頭,以企業(yè)、高校和科研機(jī)構(gòu)為主體,組建跨區(qū)域創(chuàng)新管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)團(tuán)隊(duì),圍繞重點(diǎn)項(xiàng)目開展協(xié)同創(chuàng)新,共建成果轉(zhuǎn)化基地,共克關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)技術(shù),共組產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,引導(dǎo)行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作,促進(jìn)政產(chǎn)學(xué)研用合作。同時(shí),統(tǒng)籌人才登記、認(rèn)證、交流、培訓(xùn),推進(jìn)人事改革與就業(yè)服務(wù),搭建專家共享平臺,加強(qiáng)人才合作培養(yǎng)。
2015年,三省簽署《長江中游城市群戰(zhàn)略合作協(xié)議》,合力共建“中三角”、打造“第四極”。湖南應(yīng)加快城市群政府職能轉(zhuǎn)變,促進(jìn)行政管理體制改革,加強(qiáng)與鄂贛政府在規(guī)劃一體、經(jīng)濟(jì)協(xié)作、社會(huì)同治、環(huán)境聯(lián)保、福利共享等深層次的合作協(xié)調(diào),為區(qū)域全面深化改革提供驅(qū)動(dòng)力與加速器。
1.加強(qiáng)城市群政府合作職能,建立合作通道。建立長江中游城市群省廳領(lǐng)導(dǎo)定期會(huì)商機(jī)制,共研合作與發(fā)展的戰(zhàn)略問題,實(shí)現(xiàn)省際有效協(xié)調(diào)與聯(lián)動(dòng)。2016年,三省公路局局長簽署《長江中游城市群公路合作聯(lián)席會(huì)議備忘錄》,加快長沙、武漢、南昌的全國性綜合交通樞紐建設(shè),促進(jìn)區(qū)域綜合交通一體化發(fā)展。建立市長聯(lián)席會(huì)議制度,共商合作與發(fā)展的具體問題。2017年,長沙、武漢、南昌等市達(dá)成協(xié)議,擬建立區(qū)域聯(lián)動(dòng)的信用獎(jiǎng)懲機(jī)制。構(gòu)建區(qū)縣協(xié)作會(huì)商機(jī)制,共定規(guī)劃,推進(jìn)合作,協(xié)調(diào)矛盾,分享收益。2017年,武陵山龍鳳經(jīng)濟(jì)協(xié)作示范區(qū)第八次聯(lián)席會(huì)議召開,深入推進(jìn)兩縣協(xié)作共建。在今后的發(fā)展中,以上政府間的合作協(xié)同還需加強(qiáng)。
2.轉(zhuǎn)變政府行政職能,消除合作障礙。改革戶籍制度,暢通人口流動(dòng),視戶籍為一種人口登記制度,而不附帶其他權(quán)利與義務(wù)。2017年,為促進(jìn)人才信息聯(lián)通、共享人才紅利,長沙、武漢、南昌等市簽署《長江中游四省會(huì)城市人才發(fā)展合作框架協(xié)議》。協(xié)調(diào)各城市的稅收制度,共同制定相關(guān)稅收優(yōu)惠政策,建立統(tǒng)一的納稅服務(wù)平臺,營造法治、公平、高效、和諧的稅收環(huán)境,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)要素的合理流動(dòng),推進(jìn)產(chǎn)業(yè)合理布局和企業(yè)有序競爭。改革城鄉(xiāng)土地管理制度,建立統(tǒng)一、規(guī)范、靈活、有序的土地流轉(zhuǎn)市場,堅(jiān)持集約利用土地,嚴(yán)控新增建設(shè)用地,加大存量用地挖掘。2014年,長沙、武漢、南昌規(guī)劃部門正式啟動(dòng)《長江中游城市群空間協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃研究》。2017年,中國地質(zhì)調(diào)查局組織出版《長江中游城市群國土資源與環(huán)境地質(zhì)圖集》,對耕地保護(hù)、土地質(zhì)量管理、國土開發(fā)提出建議。在今后的發(fā)展中,以上措施和規(guī)劃還應(yīng)落到實(shí)處。
3.協(xié)同治理“一江兩湖”,改善長江中游生態(tài)環(huán)境。根據(jù)“財(cái)政引導(dǎo),融資創(chuàng)新;嚴(yán)格執(zhí)法、生態(tài)補(bǔ)償;淘汰落后,循環(huán)利用”的原則,制定長江中游流域環(huán)境保護(hù)規(guī)劃和相關(guān)制度。2017年,三省檢察長共同簽署《關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)檢察區(qū)域協(xié)作服務(wù)和保障長江中游城市群生態(tài)文明建設(shè)的意見》。遵循“打破藩籬,統(tǒng)籌城鄉(xiāng);加大綜治,夯實(shí)基礎(chǔ);分類指導(dǎo),分步實(shí)施”的思路,構(gòu)建生態(tài)型城市群?!逗鲜⌒滦统擎?zhèn)化規(guī)劃(2015—2020年)》部署了全省城鎮(zhèn)化“一湖三山四水”生態(tài)安全格局,將生態(tài)文明理念融入城鎮(zhèn)化全過程。依據(jù)“處理設(shè)施齊備,防治措施系統(tǒng);防洪標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng),水源調(diào)度統(tǒng)一;生態(tài)功能完整,預(yù)警機(jī)制健全;生態(tài)補(bǔ)償?shù)轿?,沖突紓解及時(shí)”的要求,加大生態(tài)環(huán)境整治力度。2016年,長沙、武漢、南昌、九江、岳陽、宜昌等市成立長江中游城市群濕地生態(tài)保護(hù)聯(lián)盟。在今后的發(fā)展中,要將生態(tài)環(huán)境治理作為協(xié)同發(fā)展重點(diǎn)常抓不懈。