孫天煥,高松,張宏明
(中山市第一中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,中山市中等專業(yè)學(xué)校,廣東 中山 528400)
在機(jī)械裝配技術(shù)訓(xùn)練中,半軸的快速拆卸是一項最基本、最關(guān)鍵的操作,是我們必須要掌握的。半軸的拆卸速度將直接影響工作的整體進(jìn)度。表面上看,拔出半軸似乎很簡單,但實際上并非如此,半軸在平時拆卸過程中較難拔出。實際拆卸中常用的拆卸方法有:在半軸上加一個軸套,通過打擊軸套,利用軸向力打擊而使軸脫出;利用螺紋連接固定軸端,利用慣性將其拉出等,這些方法各有優(yōu)缺點。比如,利用工具將半軸敲擊而出時(如圖1、2),由于軸和軸承是過盈配合,非常緊,敲擊時費力費時,對半軸損傷還較大,稍不注意不光損壞半軸,甚至損壞軸承,拆裝效率較低,不適合拆卸頻繁的日常技能訓(xùn)練,因此為了方便日常訓(xùn)練拆卸,需要一個簡易拔軸器。
圖1
圖2
為了滿足經(jīng)常拆卸的日常訓(xùn)練(快速的拔出半軸),盡量避免損傷半軸,盡可能的重復(fù)利用,增強(qiáng)安全性,降低訓(xùn)練成本,既能達(dá)到安全拆裝的技術(shù)要求,又能提高拆卸速度,經(jīng)過多方請教,查找資料,反復(fù)論證,不斷改進(jìn),終于設(shè)計并制作了這款簡易拔軸器。本文就該產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、制作過程、使用方法、工作原理、功能及創(chuàng)新性等方面做簡單介紹。
因為我們要解決的是拖拉機(jī)變速箱裝配技術(shù)中如何把半軸輕松拆卸的問題,所以對拔軸器的設(shè)計定位在專用、高效、安全上。因此在設(shè)計時盡量簡單,輕巧便攜,節(jié)約拆裝等時間,同時降低對軸的損傷。對制作原料要求不高,盡可能是舊物利用,降低成本。
該簡易拔軸器主要由以下零件組成:螺母(1個)、螺桿(一個)、套筒(1個,一端焊接端蓋,并開有瞭望孔)、定位銷(2個)、加力桿(1個)。如圖3所示。
圖3
(1)螺桿與螺母:在螺桿前端加工與半軸上螺紋孔相配合的外螺紋,并在螺母上焊接加力桿(為了在旋轉(zhuǎn)過程中增加力矩),如圖4所示。
圖4
(2)套筒:準(zhǔn)備一段300mm長,直徑為90mm的鋼管;鋸掉部分管壁,制成瞭望孔(便于觀察,并減輕重量);在套筒的一端焊接上兩個30mm長的定位銷(與箱體端面的銷孔配合,用于定位),如圖3所示;在套筒另一端焊接一端蓋,并加工出直徑為30mm的內(nèi)孔(為了保證螺桿在套筒內(nèi)定位準(zhǔn)確),如圖4所示。
因為突出簡單、經(jīng)濟(jì)、實用,所以對原料的要求不高,車間常用的材料即可。
在工作過程中,通過固定套筒的銷釘定位,利用杠桿原理(轉(zhuǎn)動加力桿)、機(jī)械傳動原理(螺桿與螺母聯(lián)接)、千斤頂螺旋提升原理(拔出半軸)。具體組裝與工作情況如下。
(1)將螺桿與螺母旋合,插入套筒內(nèi)(如圖5)。
圖5
(2)將簡易拔軸器的定位銷插進(jìn)箱體的定位螺孔(如圖6)。
圖6
(3)再將簡易拔軸器的螺桿前端螺紋與半軸的螺紋旋和連接,調(diào)整好旋升距離(如圖7)。
圖7
(4)最后利用千斤頂螺旋提升原理,兩手用力旋轉(zhuǎn)加力杠桿,即可將半軸拔出(如圖8)。
圖8
通過一個訓(xùn)練周期的使用驗證,我們發(fā)現(xiàn)這款自行設(shè)計制作的簡易拔軸器,完全達(dá)到了設(shè)計的預(yù)期效果,其使用性能和工作性能完全符合要求。雖然設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單,但是原理好懂,使用操作非常方便,性能優(yōu)良安全,省力,節(jié)約拆裝時間,提高了訓(xùn)練質(zhì)量,同時有效降低對軸的損傷,保證了的效率和效果,而且價格低廉,制作方便,輕巧便攜,大大節(jié)省了開支。簡易拔軸器作為一種專用高效的工具,受到了好評。使用示意如圖9、圖10所示。
圖9
圖10
[1]周開勤.機(jī)械零件手冊(第5版)[M].北京:高等教育出版社,2006.
[2]吳宗澤.機(jī)械零件設(shè)計手冊[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2004.
[3]黃凌.裝配拖拉機(jī)半軸專用工具的設(shè)計[J].時代農(nóng)機(jī),2015,(8).