陳偉雄

（廣西防城港北部灣港務(wù)有限公司，廣西 防城港 538000）

1 輸送帶的相關(guān)介紹

1.1 輸送帶的簡(jiǎn)介

輸送帶，英文名conveying belt，又稱運(yùn)輸帶，是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。按使用環(huán)境的不同，分為普通輸送帶、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號(hào)。按照輸送帶布層的拉力強(qiáng)度分為普通輸送帶、強(qiáng)力輸送帶。強(qiáng)力型的帆布輸送帶分為尼龍輸送帶（NN輸送帶）和聚酯輸送帶（EP 輸送帶）。

1.2 輸送帶的應(yīng)用范圍

皮帶輸送機(jī)在農(nóng)業(yè)、工礦企業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)中廣泛用于輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品。輸送帶能連續(xù)化、高效率、大傾角運(yùn)輸，輸送帶操作安全、使用簡(jiǎn)便、維修容易、運(yùn)費(fèi)低廉，并能縮短運(yùn)輸距離， 降低工程造價(jià)，節(jié)省人力物力，同時(shí)根據(jù)使用環(huán)境和要求的不同可以分為很多規(guī)格和型號(hào)。輸送帶在工業(yè)和農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用十分廣泛，由于其自身的工作特點(diǎn)，在運(yùn)輸方面有很大的發(fā)展空間，同時(shí)，輸送帶如果使用不當(dāng)，一旦出現(xiàn)生產(chǎn)事故，造成的損失也十分巨大。

2 使用狀況

廣西北部灣港是我國西南出海的主通道，而防城港區(qū)的防城港北部灣港務(wù)有限公司更是其主要的散貨裝卸作業(yè)區(qū)，其有3個(gè)專業(yè)化散貨輸送系統(tǒng)，每年有接近5000萬t的散貨吞吐量，輸送帶的長度接近43290m。因此，輸送帶在散貨裝卸中起著重要的作用。

3 造成輸送帶撕裂的原因及解決措施

3.1 輸送帶跑偏撕裂

（1）輸送帶跑偏撕裂的原因。輸送帶輸送機(jī)在使用時(shí)，常常會(huì)遇到一些問題，而其中最常見的就是跑偏。跑偏是造成輸送帶撕裂的主要原因之一，導(dǎo)致跑偏的原因可以分為很多種，主要來說是安裝不夠準(zhǔn)確和日常的維護(hù)措施沒有做好。在安裝輸送帶的過程中，如果頭尾滾筒，輸送帶托輥沒有在一個(gè)中心線上，那么輸送帶就會(huì)跑偏，進(jìn)而就可能出現(xiàn)輸送帶撕裂的現(xiàn)象。同時(shí)落料點(diǎn)偏移和驅(qū)動(dòng)滾筒包膠層的磨損都會(huì)成為輸送帶跑偏撕裂的原因。圖1為皮帶跑偏示意圖，展現(xiàn)了皮帶跑偏的具體情況。

圖1

（2）輸送帶跑偏撕裂的解決方法。雖然輸送帶跑偏會(huì)造成較大損失，但卻并非不可避免。維保人員在安裝過程中，要嚴(yán)格控制頭尾滾筒和中間托輥在一個(gè)中心線上，同時(shí)注意輸送帶接頭硫化是要確保兩條輸送帶的中心一致正確。在后續(xù)輸送帶投入使用后，可以增加自動(dòng)糾偏裝置，通過調(diào)整托輥、滾筒尺寸，優(yōu)化輸送帶膠接工藝等方法，從配件方面降低輸送帶跑偏出現(xiàn)的幾率，同時(shí)也可以設(shè)計(jì)信號(hào)反饋裝置，以便進(jìn)行自動(dòng)糾偏工作，以降低人工檢查的工作量，為企業(yè)營造低成本的發(fā)展環(huán)境。如果能防止出現(xiàn)輸送帶跑偏的現(xiàn)象，那么企業(yè)生產(chǎn)的工作效率將會(huì)進(jìn)一步提高，經(jīng)營成本會(huì)進(jìn)一步壓縮。

3.2 輸送帶異物撕裂的分析

（1）輸送帶異物撕裂的原因。輸送帶異物也是造成輸送帶撕裂原因之一。眾所周知，輸送帶是工礦企業(yè)、港口裝卸生產(chǎn)中的重要運(yùn)輸工具，如果能降低輸送帶撕裂狀況發(fā)生的幾率，生產(chǎn)效率將會(huì)大大提高。工業(yè)生產(chǎn)中，輸送帶的材料耗費(fèi)較大。防城港煤炭礦石作業(yè)部的主要裝卸貨物為鐵礦和煤炭，因此在輸送帶的選型上選用了防撕裂鋼絲繩輸送帶。但是在裝卸作業(yè)中，如果物料中混有雜物，由于下落沖擊以及漏斗導(dǎo)料板卡、擠，擋料板脫落等問題，同時(shí)如果驅(qū)動(dòng)功率過大或者輸送帶過長等原因，依然會(huì)導(dǎo)致輸送帶的“異物斷裂”。

（2）解決輸送帶異物撕裂的解決方法。如果想解決輸送帶異物撕裂，可以通過控制運(yùn)輸流程，在關(guān)鍵位置膠帶輸送機(jī)尾安裝除鐵器，通過電磁感應(yīng)來探知物料中的鐵雜物，起到有效控制異物通過輸送帶的作用，從而減少異物撕裂發(fā)生的幾率。通過分析歷年來輸送帶異物撕裂的案例，筆者發(fā)現(xiàn)，在關(guān)鍵位置膠帶輸送機(jī)尾安裝除鐵器，可以在很大程度上避免輸送帶異物撕裂情況的發(fā)生。但是這種裝置仍然存在不足之處，即難以除去物料中混合（被輸送物料覆蓋的鐵或鋼的雜物）的鐵雜物，或者在進(jìn)行鐵礦石輸送時(shí)會(huì)吸附鐵礦石，因此其性能還需要進(jìn)一步改進(jìn)。其次就是安裝防撕裂裝置。目前防城港根據(jù)實(shí)際情況自行改造了幾種簡(jiǎn)單有效的防撕裂裝置，其目的：一是立足于提前發(fā)現(xiàn)輸送帶上的異物，防止異物對(duì)輸送帶的傷害；二是立足于一旦異物刺穿透輸送帶時(shí)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并停止輸送帶的運(yùn)行，從而降低輸送帶的撕裂損失。目前，防城港的輸送帶防撕裂裝置已覆蓋其大部分輸送帶。最后就是選用特殊防撕裂輸送帶，但目前此類輸送帶價(jià)格太高。

4 輸送帶防裂裝置的經(jīng)濟(jì)可行性

4.1 損耗

不難發(fā)現(xiàn)，企業(yè)每年在更換輸送帶配件、輸送帶撕裂維修等方面需要花費(fèi)大量資金，以此來保障企業(yè)的正常生產(chǎn)，但是對(duì)于中小型企業(yè)來說，用來解決輸送帶及相關(guān)配件損耗的資金所占比重較大，嚴(yán)重影響了企業(yè)的正常收益。如果能夠吸納相關(guān)技術(shù)性人才，在輸送帶運(yùn)輸設(shè)備中，安裝相關(guān)的輸送帶防裂裝置，將會(huì)很大程度上降低運(yùn)輸物料過程中的損耗，有利于中小型企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí)對(duì)于大型企業(yè)來說，輸送帶相對(duì)較長，驅(qū)動(dòng)動(dòng)力較高，輸送帶的磨損程度較嚴(yán)重，其輸送帶撕裂情況發(fā)生的幾率也比較大，如果能配備相關(guān)的輸送帶防撕裂裝置，將會(huì)減少輸送帶損耗，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。

4.2 安全

在企業(yè)生產(chǎn)過程中，安全永遠(yuǎn)是一個(gè)永恒的話題。輸送帶的撕裂不但為企業(yè)生產(chǎn)造成了不必要的損失，同時(shí)也威脅著工作人員的安全。輸送帶雖然是企業(yè)生產(chǎn)過程中的主要運(yùn)輸工具，卻也是企業(yè)中的安全隱患之一。而輸送帶防撕裂裝置則在一定程度上解決了這個(gè)問題，避免了許多安全事故的發(fā)生。

4.3 發(fā)展

在工礦、港口企業(yè)中，由于作業(yè)貨種是礦石等較堅(jiān)硬的貨物，因此輸送帶的損耗率相對(duì)較高，而輸送帶防撕裂裝置恰恰解決了這個(gè)尖銳的問題，也一定程度上避免了企業(yè)在生產(chǎn)中不必要的損耗。在當(dāng)今社會(huì)中，港口競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，而降低原料成本等措施已經(jīng)不能再為企業(yè)帶來更多的競(jìng)爭(zhēng)力，甚至?xí)绊懫髽I(yè)發(fā)展，如果能將企業(yè)的生產(chǎn)流程中不必要的損耗降低的話，將會(huì)為企業(yè)提供新的生命力。尤其是港口企業(yè)，裝卸效率也是港口競(jìng)爭(zhēng)力的主要考量指標(biāo)，減少裝卸過程中輸送帶撕裂的發(fā)生，就是提升裝卸效率的一個(gè)最有效方法，而輸送帶的完好又會(huì)進(jìn)一步降低貨物的損耗，從而提高港口企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。因此輸送帶防撕裂裝置的應(yīng)用有利于企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，也有益于我國綜合國力的進(jìn)一步提升。

5 結(jié)語

總之，輸送帶防撕裂裝置能在企業(yè)生產(chǎn)過程中降低輸送帶成本的損耗，同時(shí)也能避免諸多生產(chǎn)事故的發(fā)生。輸送帶防撕裂裝置可以根據(jù)輸送帶類型進(jìn)行一定程度的改進(jìn)，具有很大的發(fā)展空間，同時(shí)也可以為企業(yè)帶來更好的經(jīng)濟(jì)效益。

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