文/本刊記者 鄭偉

2017年，來自“一帶一路”沿線的20國青年評(píng)選出了中國的“新四大發(fā)明”：高鐵、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)購。其中，網(wǎng)購的井噴式發(fā)展為中國快遞行業(yè)帶來了持續(xù)性增長(zhǎng)的動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示，全球產(chǎn)生的快遞中，有近一半在中國發(fā)生。目前，我國快遞公司總數(shù)超過800家，單從業(yè)務(wù)角度說，順豐控股依托強(qiáng)大的物流和倉儲(chǔ)資源，早已成為我國快遞行業(yè)的速度擔(dān)當(dāng)，并且一直在提速。順豐控股在全國有數(shù)百家分子公司、一萬多個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)334個(gè)地級(jí)市，大陸主要城市均可提供順豐即日及次晨服務(wù)。

傳統(tǒng)快遞業(yè)曾屬于典型的勞動(dòng)密集型行業(yè)，但很顯然，分揀依靠人工，配送采用人海戰(zhàn)術(shù)必然無法支撐起順豐這樣的速度。事實(shí)上，順豐控股早已經(jīng)在技術(shù)革新和組織變革方面走了很遠(yuǎn)，并且以最先進(jìn)的設(shè)備實(shí)現(xiàn)了部分中轉(zhuǎn)場(chǎng)的全自動(dòng)分揀、提高了速度，減少人為操作可能帶來的失誤，努力實(shí)現(xiàn)將看似傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)和高科技發(fā)展的聯(lián)動(dòng)。

作為國內(nèi)大型綜合物流服務(wù)提供商，順豐控股一直是中國智慧物流的推動(dòng)者。在無人機(jī)物流領(lǐng)域，已初步建立物流專用無人機(jī)研發(fā)和業(yè)務(wù)運(yùn)營應(yīng)用體系，擁有目前國內(nèi)首家獲得軍方批復(fù)的物流無人機(jī)示范運(yùn)行區(qū)，真正走到了國內(nèi)無人機(jī)物流行業(yè)前線。2016年報(bào)顯示，順豐控股研發(fā)投入5.6億元，主要開發(fā)各類營運(yùn)管理系統(tǒng)、SAP財(cái)務(wù)系統(tǒng)、以及各項(xiàng)決策支持系統(tǒng)。這一投資比例較上一年增長(zhǎng)了32.00%，高科技和大數(shù)據(jù)將是順豐未來長(zhǎng)期的發(fā)力方向，投入比例還將進(jìn)一步擴(kuò)大。順豐控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)曾公開表示，所有傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的速度都比不上互聯(lián)網(wǎng)迭代的速度，順豐未來面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手絕對(duì)不是同行快遞公司和物流公司，而是真正具有高科技含量的公司。

攝影／田茂永

順豐控股財(cái)務(wù)共享中心負(fù)責(zé)人、高級(jí)總監(jiān)李菊花在接受《首席財(cái)務(wù)官·共享服務(wù)》專訪中表示，順豐是一家注重科技投入的創(chuàng)新公司，研發(fā)人員超過2000名，并且公司對(duì)于創(chuàng)新科技高投入的文化理念已經(jīng)滲透到整個(gè)財(cái)務(wù)體系中。

在國內(nèi)快遞領(lǐng)域聲名顯赫的順豐早已不是一家單純的快遞公司，其內(nèi)部業(yè)務(wù)板塊和組織分為快遞、重貨、冷運(yùn)、醫(yī)藥、國際、和倉儲(chǔ)等。在建立財(cái)務(wù)共享中心之前，順豐控股在全國的財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)規(guī)模較為龐大，公司承受著巨大的人員壓力和挑戰(zhàn)。同時(shí)，日常經(jīng)營中全國數(shù)百家公司管理的銀行賬戶近2000個(gè)，并且散落在全國各地，甚至是偏遠(yuǎn)地區(qū)。另一方面，在2013年，順豐速運(yùn)首次引入外部投資，此時(shí)公司意識(shí)到，未來要實(shí)現(xiàn)加速發(fā)展，組織繁冗、資金存放分散都意味著風(fēng)險(xiǎn)的激增，迫切需要在管理模式上進(jìn)行創(chuàng)新。

時(shí)任順豐會(huì)計(jì)總監(jiān)、稅務(wù)總監(jiān)的李菊花被指定負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)共享中心的籌建。她深切感受到，“在共享中心籌建之前，全網(wǎng)分散作業(yè)，各地流程執(zhí)行不完全統(tǒng)一、導(dǎo)致整體工作效率低，風(fēng)險(xiǎn)不完全可控，數(shù)據(jù)質(zhì)量無法有效保障。雖然有統(tǒng)一的會(huì)計(jì)政策和會(huì)計(jì)準(zhǔn)則和流程，但無法及時(shí)有效地監(jiān)控各地執(zhí)行是否遵循標(biāo)準(zhǔn)和流程，財(cái)務(wù)報(bào)告數(shù)據(jù)存在一定的質(zhì)量問題?！?/p>

從2014年下半年開始，SAP上線的同時(shí)開始規(guī)劃財(cái)務(wù)共享的籌建。SAP系統(tǒng)建設(shè)對(duì)于彼時(shí)的順豐財(cái)務(wù)線來說無異于一場(chǎng)最為關(guān)鍵的變革，不僅解決了財(cái)務(wù)系統(tǒng)問題，搭建了員工報(bào)銷影像系統(tǒng)，同時(shí)還打通了前端的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，對(duì)運(yùn)力、車輛等人、財(cái)、物管理體系全部進(jìn)行了改造。在完成上述鋪墊工作之后，2014年底，順豐財(cái)務(wù)共享在華北地區(qū)開始試點(diǎn)。

有態(tài)度：重新定義財(cái)務(wù)

2015年，在財(cái)務(wù)共享籌建過程中，順豐對(duì)基礎(chǔ)財(cái)務(wù)工作進(jìn)行流程優(yōu)化，并最終將順豐共享中心選址武漢。同年7月開始，順豐僅用了11個(gè)月的時(shí)間順利將會(huì)計(jì)、應(yīng)付、支付、報(bào)表等基礎(chǔ)財(cái)務(wù)工作上收至武漢財(cái)務(wù)共享，把當(dāng)時(shí)全網(wǎng)數(shù)百個(gè)財(cái)務(wù)賬套一次性上收完成。財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心使得財(cái)務(wù)流程更加標(biāo)準(zhǔn)化和信息化，對(duì)于企業(yè)戰(zhàn)略和企業(yè)管理發(fā)揮著重要的支持作用?！霸诠蚕順I(yè)務(wù)單量過去兩年年均增長(zhǎng)36%、累計(jì)增長(zhǎng)85%的情況下，過去兩年財(cái)務(wù)共享人員減編25%，即在只用75%的人做了原先185%的工作量，單位效率提升了145%。而且質(zhì)量也取得了顯著提升。”因此，李菊花認(rèn)為，財(cái)務(wù)共享模式非常符合順豐當(dāng)前的發(fā)展階段。據(jù)李菊花介紹，盡管各地區(qū)依然還有財(cái)務(wù)人員，但他們主要從事預(yù)算和分析等業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)工作，而且銀企直連的實(shí)現(xiàn)使出納人員數(shù)量大幅減少，保留的出納人員也不單純從事操作性工作，而是更多參與風(fēng)險(xiǎn)防控、例外處理甚至資金計(jì)劃及其他管理性工作。

除了人員減少、成本降低之外，第二個(gè)更重要的成果是對(duì)會(huì)計(jì)質(zhì)量和內(nèi)部控制能力的提升。在會(huì)計(jì)質(zhì)量提升方面，無論是總部CFO、地區(qū)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人還是來自業(yè)務(wù)部門的人員，運(yùn)用的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)均來自于財(cái)務(wù)共享中心。而且，針對(duì)各個(gè)層面的報(bào)表，都有專門的團(tuán)隊(duì)站在內(nèi)部客戶的角度，運(yùn)用專業(yè)工具檢查共享中心的賬務(wù)，確保數(shù)據(jù)的質(zhì)量和可靠性。順豐財(cái)務(wù)共享中心在每年年初會(huì)與內(nèi)部客戶簽訂SLA（服務(wù)等級(jí)協(xié)議），指標(biāo)涵蓋質(zhì)量、效率、風(fēng)險(xiǎn)、客戶滿意度。其中，會(huì)計(jì)質(zhì)量是最為重要的指標(biāo)，占比權(quán)重也最大。每月實(shí)施檢查，對(duì)指標(biāo)異常波動(dòng)進(jìn)行分析，按月出具檢查結(jié)果，財(cái)務(wù)共享中心成立后兩年，會(huì)計(jì)質(zhì)量提升幅度翻倍。

在財(cái)務(wù)內(nèi)控提升方面，財(cái)務(wù)共享對(duì)合同、票據(jù)有非常嚴(yán)格的審核標(biāo)準(zhǔn)，因此能夠在很大程度上發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)攔截的作用，有效規(guī)避重復(fù)提單、業(yè)務(wù)舞弊等潛在風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化內(nèi)部控制。

除了風(fēng)險(xiǎn)攔截，財(cái)務(wù)共享未來還將在價(jià)值創(chuàng)造方面存在很大的提升空間。2016年，順豐財(cái)務(wù)共享中心借助數(shù)據(jù)分析為集團(tuán)提供數(shù)項(xiàng)增值服務(wù)?！肮蚕碇行脑谛史矫娴膲毫σ呀?jīng)逐步釋放，質(zhì)量方面也日漸提升。往價(jià)值創(chuàng)造的更高層次看，全國數(shù)據(jù)的集中能夠幫助決策層分析業(yè)務(wù)背后的原因，并在此基礎(chǔ)上開始研究背后管理的問題，怎么樣去從共享的角度輸出一些有用的價(jià)值信息到業(yè)務(wù)，這才是真正提升共享價(jià)值的方向?！崩罹栈ǜ锌?，雖然共享最開始的誕生還是在傳統(tǒng)財(cái)務(wù)的定義下開始，但是今天的共享已經(jīng)重新定義了財(cái)務(wù)。

有技術(shù)：把握紅利后發(fā)先至

技術(shù)不僅改變著企業(yè)的財(cái)務(wù)管理理念，事實(shí)證明，順豐在以科技推動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展的方面也已經(jīng)做到了無出其右。李菊花強(qiáng)烈認(rèn)同這句話：“技術(shù)紅利把一切不可能變成了可能?！睆捻権S財(cái)務(wù)共享建設(shè)實(shí)踐來看，除了多年打造的系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和超強(qiáng)的執(zhí)行力之外，緊跟外部技術(shù)革新才是成功的關(guān)鍵。對(duì)此，李菊花強(qiáng)調(diào)說，“順豐的共享建設(shè)起步晚，但是牢牢把握了兩方面優(yōu)勢(shì)。一是技術(shù)紅利期的到來，OCR、影像識(shí)別、機(jī)器人、智能客服等技術(shù)的逐漸成熟為共享中心的成立搭建了牢固的底盤。二是公司的理念是要成為科技集團(tuán)，因此重視在科技和共享中心方面的投入，不僅為了提高效率，更重要的是夯實(shí)底盤和質(zhì)量，嚴(yán)格把控風(fēng)險(xiǎn)，未來才能受益無窮。”

在智能化建設(shè)方面，順豐財(cái)務(wù)共享中心在流程科技創(chuàng)新方面進(jìn)行了大量投入，包括流程數(shù)字化的升級(jí)和專利申請(qǐng)的增加。據(jù)李菊花介紹，2017年順豐投資近數(shù)百萬元開發(fā)了財(cái)務(wù)共享作業(yè)平臺(tái)、移動(dòng)報(bào)銷APP以及員工往來管理平臺(tái)等智能化系統(tǒng)平臺(tái)工具，有效提升了基礎(chǔ)財(cái)務(wù)的工作效率、質(zhì)量和客滿，同時(shí)控制了風(fēng)險(xiǎn)。

數(shù)字化究竟對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)能帶來怎樣的改變？相信不同的行業(yè)會(huì)有不同的答案。李菊花談到，從順豐的角度看，數(shù)字化帶來的影響主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)層面感受到的變化和運(yùn)營能力端的改變?！皵?shù)字化對(duì)運(yùn)營模式的改變最直接的體現(xiàn)就是寄快件時(shí)的手工填單變成了順豐自有APP及微信下單，減少人工輸入，減少輸單人員，提高工作效率。”

在運(yùn)營能力端的改變方面，順豐業(yè)務(wù)并不復(fù)雜，但網(wǎng)點(diǎn)多、人員多是公司管理的主要難點(diǎn)。李菊花坦言，“對(duì)于這么大的公司規(guī)模，管理難度其實(shí)非常大，只有靠科技的力量才能實(shí)現(xiàn)最低成本、最高效管理。過去對(duì)幾萬臺(tái)車輛和飛機(jī)及線路的管理主要依靠人通過經(jīng)驗(yàn)搭建工具層層分解來實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)在，根據(jù)已披露的半年報(bào)，順豐已實(shí)現(xiàn)了通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人、車、貨的全程可視化運(yùn)輸和智能化管理。例如通過GPS監(jiān)控到每輛車當(dāng)前的位置和車輛狀態(tài)，根據(jù)每輛車的行駛里程和油耗計(jì)算出來單位成本，與公司的目標(biāo)成本相匹配，提升油耗管控，降低燃油消耗?！?/p>

再以快遞行業(yè)常見的理賠為例，目前，順豐控股的理賠率是行業(yè)最低的，但是每年七、八月份的水果季，冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)量翻倍增長(zhǎng)，也不可避免地存在一定理賠數(shù)量。“在提供理賠付款過程中，當(dāng)客服部門接到客戶理賠需求的時(shí)候，前端業(yè)務(wù)部門就能夠針對(duì)理賠的原因制定兩個(gè)‘化’的規(guī)范，也就是標(biāo)準(zhǔn)化和結(jié)構(gòu)化。這樣，財(cái)務(wù)部門在付款的時(shí)候，結(jié)構(gòu)化的原因可以生成在財(cái)務(wù)分析里面，我們就知道在這個(gè)月或者這個(gè)水果季，理賠的主要原因有哪些。財(cái)務(wù)結(jié)合前端業(yè)務(wù)渠道的數(shù)據(jù)為業(yè)務(wù)部門提供有價(jià)值的分析，這是更有意義的增值服務(wù)。我們認(rèn)為數(shù)字化對(duì)財(cái)務(wù)價(jià)值的創(chuàng)造有很大的潛力?！?/p>

在消費(fèi)升級(jí)驅(qū)動(dòng)下，聚焦于中高端消費(fèi)群體的順豐控股也接收到積極信號(hào)。李菊花談到，“雖然文件類快遞業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)率有所下降，但宏觀經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，以及居民購買力提升、消費(fèi)升級(jí)帶來的包裹量激增，特別是冷鏈業(yè)務(wù)增長(zhǎng)速度很快，而且還將保持持續(xù)增長(zhǎng)?！睂?duì)此，順豐在整體戰(zhàn)略方面繼續(xù)聚焦綜合物流，用科技提升業(yè)務(wù)運(yùn)營應(yīng)用體系，并通過深度智能化解決物流上的痛點(diǎn)。

有變革：焦點(diǎn)是數(shù)據(jù)和速度

順豐在快遞領(lǐng)域的業(yè)務(wù)體量巨大、效率要求超高。但隨之而來的是，作為財(cái)務(wù)工作的重要核心內(nèi)容，財(cái)務(wù)票據(jù)管理工作量大，耗費(fèi)大量的時(shí)間和人力，而且紙票、電票數(shù)量多且無法與實(shí)物直觀對(duì)應(yīng),在對(duì)票據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析時(shí)，數(shù)據(jù)提取非常不便。對(duì)此，順豐財(cái)務(wù)用技術(shù)覆蓋了信息處理的整個(gè)生命周期，從數(shù)據(jù)收集、加工、存儲(chǔ)直到數(shù)據(jù)輸出。

順豐建立了業(yè)務(wù)端到財(cái)務(wù)端信息處理的流程，通過標(biāo)準(zhǔn)化流程不僅提高了信息收集的效率，而且避免了人員干預(yù)導(dǎo)致的信息不統(tǒng)一和不必要的溝通成本。在信息加工環(huán)節(jié)，順豐內(nèi)部通過將合同結(jié)構(gòu)化和標(biāo)準(zhǔn)化，通過合同條款結(jié)算信息自動(dòng)控制付款信息與合同的一致性。此外，目前順豐內(nèi)部90%以上的會(huì)計(jì)憑證已實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)自動(dòng)生成。

從數(shù)據(jù)輸出來看，順豐內(nèi)部有專門的APP供管理層看報(bào)告，實(shí)現(xiàn)了報(bào)告無紙化，而且可以把關(guān)鍵的數(shù)據(jù)放在管理駕駛艙平臺(tái)去呈現(xiàn)，信息輸出實(shí)現(xiàn)了信息化?！搬槍?duì)發(fā)票的審核，我們現(xiàn)在正在開發(fā)電子發(fā)票的系統(tǒng)平臺(tái)，未來將直接關(guān)聯(lián)到國家稅務(wù)局系統(tǒng)，發(fā)票的真?zhèn)?、購貨方、銷貨方、金額信息、稅率信息都能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)比對(duì)，直接反饋結(jié)果，大大提高了付款審核的效率?！崩罹栈ǔ錆M期待地說，“以上項(xiàng)目全部實(shí)現(xiàn)了以后，我們財(cái)務(wù)共享中心人員能夠再進(jìn)一步減少?！?/p>

除此之外，據(jù)李菊花介紹，從財(cái)務(wù)的基礎(chǔ)模塊，到業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)和戰(zhàn)略財(cái)務(wù)，順豐在機(jī)器人和人工智能的應(yīng)用方面也實(shí)現(xiàn)了一定突破?！盁o論是從組織規(guī)模還是人員數(shù)量維度看，我們每天都在見證著改變。順豐的業(yè)務(wù)發(fā)展非?？欤m然順豐財(cái)務(wù)共享歷史也還很短，但是從2015年上收開始到現(xiàn)在，僅僅兩年時(shí)間，通過共享變革，實(shí)實(shí)在在提升了基礎(chǔ)財(cái)務(wù)的工作質(zhì)量和效率，降低了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，內(nèi)外部客戶的感知也越來越好。所以，無論在客戶層面，還是財(cái)務(wù)后端的管理層面，我們都感受到了變革的滲透力。對(duì)財(cái)務(wù)工作來說，這種滲透力更有價(jià)值，同時(shí)也為公司運(yùn)營創(chuàng)造了更多機(jī)會(huì)?！?/p>

李菊花強(qiáng)調(diào)，“決定財(cái)務(wù)進(jìn)步的手段已經(jīng)不在財(cái)務(wù)部門的范圍內(nèi)，而是取決于技術(shù)的進(jìn)步，所以在財(cái)務(wù)內(nèi)部占據(jù)最好位置的人，就是與技術(shù)結(jié)合最緊密的財(cái)務(wù)人。共享一定要是以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，否則智慧財(cái)務(wù)的未來是不可能實(shí)現(xiàn)的?！?/p>

有空間：外延更多可能性

財(cái)務(wù)共享中心的上線不僅使財(cái)務(wù)管理的效率獲得了巨大提升，組織結(jié)構(gòu)也在經(jīng)歷重大變化。反過來，企業(yè)對(duì)管理、組織、流程和技術(shù)變革的重視也為共享服務(wù)的有效運(yùn)營創(chuàng)造了更為有利的環(huán)境。順豐的共享建設(shè)目前已經(jīng)在財(cái)務(wù)、人力資源兩大部門實(shí)現(xiàn)，除此之外，還建成了采購供應(yīng)鏈中心承擔(dān)順豐全國集中采購的一部分。

未來，共享服務(wù)的邊界擴(kuò)展將見證更多可能性?！拔覀兡壳白钕Ｍ吹降氖鞘顾械牟僮餍詷I(yè)務(wù)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)器化和自動(dòng)化，甚至運(yùn)用智能化手段有效、智能地獲取數(shù)據(jù)，并輔助決策的制定?！崩罹栈ń忉屨f，從決策制定流程來看，很多企業(yè)在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析時(shí)，僅數(shù)據(jù)的獲取和整理環(huán)節(jié)就占用很多時(shí)間，而且只要是人控的東西都是不可控的?！爸挥凶詣?dòng)產(chǎn)生、自動(dòng)控制的數(shù)據(jù)才具有最大的真實(shí)性和準(zhǔn)確性。順豐目前不斷進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)，希望通過共享自身擁有的數(shù)據(jù)，使數(shù)據(jù)充分標(biāo)準(zhǔn)化；并且無論是從業(yè)務(wù)的角度，還是財(cái)務(wù)的角度，都能拿到定制化的數(shù)據(jù)，獲得更高維度的匹配結(jié)果，直接運(yùn)用數(shù)據(jù)分析制定決策?！?/p>

“可以說，順豐的共享建設(shè)把順豐多年在管理、科技和組織上的創(chuàng)新，與共享能力進(jìn)行了結(jié)合，使得共享這個(gè)武器發(fā)揮得更好。有了組織內(nèi)部之前的積累，共享的潛力得到了集中釋放?！崩罹栈ńㄗh，所有從事共享服務(wù)的人，而不僅僅是部門的負(fù)責(zé)人，都要擁有開放心態(tài)，保持對(duì)前沿技術(shù)的高度關(guān)注和學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，清楚企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展，了解各個(gè)系統(tǒng)、業(yè)務(wù)及財(cái)務(wù)人員的需求和痛點(diǎn)，增進(jìn)溝通和了解，針對(duì)他們的痛點(diǎn)，結(jié)合自身的能力、資源和可能性滿足他們的需求。“如果能站在客戶的角度想問題，改變一味低頭關(guān)注具體交易的低價(jià)值模式，才能真正拓寬自己的職能定位，掌握更大的主動(dòng)性?！?/p>