文/本刊記者 孫昊
加入中聯(lián)重科大家庭后,中聯(lián)重科叉車依托集團(tuán)平臺(tái),不斷自我完善,走出了一條內(nèi)外銷并重的特色發(fā)展道路,贏得了眾多客戶的廣泛青睞。2017年是工業(yè)車輛回暖并快速發(fā)展的特殊年份,在這一年中,中聯(lián)重科叉車取得了怎樣的成績?在未來又將會(huì)怎樣發(fā)展?我們請(qǐng)中聯(lián)重科安徽工業(yè)車輛有限公司總經(jīng)理江明先生來向讀者做一些介紹。
江明:2017年,是工業(yè)車輛行業(yè)經(jīng)歷了低迷后迅速發(fā)展的一年。對(duì)于我們中聯(lián)重科叉車來說,也是大有作為的一年。在這一年里,中聯(lián)重科叉車抓住機(jī)遇,不斷完善自身產(chǎn)品體系,在了解客戶需求的前提下研發(fā)并推出適銷對(duì)路的產(chǎn)品。通過采取一系列的變革措施和針對(duì)性發(fā)展策略,中聯(lián)重科叉車的產(chǎn)銷量均創(chuàng)了歷史新高。在其中尤為引人注目的是,中聯(lián)重科叉車通過對(duì)標(biāo)國際品牌,著眼全球,加大產(chǎn)品創(chuàng)新的力度,實(shí)現(xiàn)了叉車技術(shù)的不斷新突破,并得到了國內(nèi)外客戶的廣泛好評(píng)。其中R系列憑借其獨(dú)具一格的造型設(shè)計(jì)和出色的產(chǎn)品性能,一直深受海外客戶青睞;Z系列小噸位內(nèi)燃叉車及四支點(diǎn)電動(dòng)平衡重叉車憑借良好的產(chǎn)品穩(wěn)定性和質(zhì)量可靠性,已成為了國內(nèi)市場最受客戶歡迎的明星產(chǎn)品。正因?yàn)橹新?lián)重科始終秉承國內(nèi)外市場并重的發(fā)展策略,在國際市場也投入了大量的資源和精力,并收到了相應(yīng)的回報(bào),目前中聯(lián)重科叉車已經(jīng)成為在國際市場最受歡迎的中國叉車品牌之一,為中國制造走向世界盡了自己的一份力量。
江明:從國際經(jīng)濟(jì)大環(huán)境來看,國際金融危機(jī)之后,世界經(jīng)濟(jì)一直在復(fù)蘇進(jìn)程中,市場環(huán)境的改善,使得人們需要更多的工業(yè)車輛設(shè)備來進(jìn)行擴(kuò)大再生產(chǎn),這令市場對(duì)于我們產(chǎn)品的需求量大幅增加。特別值得一提的是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的回暖復(fù)蘇,帶動(dòng)了現(xiàn)代化物流的飛速發(fā)展,能夠提高物流效率的專業(yè)現(xiàn)代化物流設(shè)備就成為了物流業(yè)的必備工具。在這一環(huán)境下,中聯(lián)重科叉車始終堅(jiān)持“精而?!钡陌l(fā)展定位,通過加大產(chǎn)品創(chuàng)新力度、狠抓產(chǎn)品質(zhì)量、在保證質(zhì)量的前提下盡一切可能地縮短交期、最大限度地提供服務(wù)配件支持等一系列措施,給客戶提供更多質(zhì)量可靠的產(chǎn)品資源和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而保證產(chǎn)品銷量的持續(xù)快速增長。通過采取這些措施,我們能讓客戶切實(shí)感受到我們是在切實(shí)為他們服務(wù),不斷優(yōu)化他們的使用體驗(yàn),這也使得我們?cè)诳蛻糁袠淞⒘肆己玫目诒屛覀兏軞g迎。
江明:從當(dāng)前中國的社會(huì)經(jīng)濟(jì)形勢和目前整個(gè)制造業(yè)的處境來看,2018年叉車市場肯定不會(huì)像2017年這樣高速發(fā)展,應(yīng)當(dāng)是“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)、進(jìn)中有難”,由原有的高速發(fā)展進(jìn)入趨緩的發(fā)展態(tài)勢。而隨著物流業(yè)等對(duì)倉儲(chǔ)配送的需求增加及受國家排放政策的影響,電動(dòng)、倉儲(chǔ)類叉車產(chǎn)品因其節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),銷量增速會(huì)更快,產(chǎn)品占比也將進(jìn)一步提高,電動(dòng)叉車在中國市場所占份額逐步增加是中國市場與國際接軌的必由之路,也是中聯(lián)重科叉車的發(fā)展方向。在未來,我們將持續(xù)重點(diǎn)關(guān)注專用領(lǐng)域、冷鏈物流、叉車租賃等行業(yè)熱點(diǎn)市場需求,并進(jìn)一步加大這方面的產(chǎn)品研發(fā)和市場推廣。隨著專業(yè)化程度不斷提高,會(huì)有越來越多的客戶認(rèn)可我們。
江明:2018年中聯(lián)重科叉車將進(jìn)一步夯實(shí)產(chǎn)品、渠道基礎(chǔ),強(qiáng)化商業(yè)鏈的良性運(yùn)營。在經(jīng)營方面依然要堅(jiān)持國內(nèi)外市場并重的策略,并根據(jù)國內(nèi)外市場具體情況的不同采取不同的措施。國內(nèi)業(yè)務(wù)要在保證企業(yè)發(fā)展質(zhì)量的前提下適度地增長,注重扶持代理商及培育客戶,通過加強(qiáng)渠道建設(shè)來穩(wěn)固市場地位;海外業(yè)務(wù)將繼續(xù)加大市場的拓展與投入,增加對(duì)海外市場的重視程度,將海外市場作為新的突破口和增長點(diǎn)。在產(chǎn)品方面,我們要關(guān)注調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí),縮小低附加值的傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車比重,提高電動(dòng)智能、專業(yè)化叉車份額,增加產(chǎn)品盈利能力。在做到這些的基礎(chǔ)上,我們要結(jié)合公司的品牌優(yōu)勢、管理優(yōu)勢和營銷優(yōu)勢,依托集團(tuán)平臺(tái),將中聯(lián)重科叉車打造成叉車制造領(lǐng)域內(nèi)的后起之秀。C