潘小軍

摘 要：在當前我國發(fā)電系統(tǒng)中，火力發(fā)電還是較為重要的形式。火電廠發(fā)電過程中原料煤炭運輸問題直接關系到火電廠的持續(xù)運營。但傳統(tǒng)的煤炭輸送裝置已無法滿足現(xiàn)代火電廠的生產(chǎn)需求，這種情況下，需要對火電廠輸煤控制系統(tǒng)進行優(yōu)化創(chuàng)新，以此來保證原煤的正常供應。文中從輸煤控制系統(tǒng)概述入手，分析了火電廠輸煤系統(tǒng)的特點，同時對火電廠輸煤控制系統(tǒng)中存在的問題進行了闡明，并進一步對火電廠輸煤控制系統(tǒng)的優(yōu)化措施進行了具體的闡述。

關鍵詞：火電廠；輸煤控制系統(tǒng)；特點；問題；優(yōu)化措施

中圖分類號：TM621 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）35-0118-02

Abstract： At present， thermal power generation is still an important form of power generation system in our country. The transportation of raw materials and coal in the process of power generation in thermal power plants is directly related to the continuous operation of thermal power plants. But the traditional coal conveying equipment has been unable to meet the production needs of modern thermal power plants. In this case， it is necessary to optimize and innovate the coal handling control system in order to ensure the normal supply of raw coal. Starting with the summary of coal transportation control system， this paper analyzes the characteristics of coal transportation system in thermal power plant， and expounds the problems existing in the coal transportation control system of thermal power plant. Furthermore， the optimization measures of coal handling control system in thermal power plant are described in detail.

Keywords： thermal power plant； coal handling control system； characteristics； problems； optimization measures

隨著社會的快速發(fā)展，各行各業(yè)對于能源的需求量不斷增加。當前火力發(fā)電作為工業(yè)發(fā)展所需電能的重要來源，為了能夠更好的滿足工業(yè)發(fā)展需求，發(fā)電廠數(shù)量和規(guī)模不斷擴展。在當前火電廠運營過程中，具有較高可靠性及較強靈活性的煤炭運輸控制系統(tǒng)極為關鍵，因此在實際運營過程中，需要重視輸煤控制系統(tǒng)的創(chuàng)新優(yōu)化，為火電廠正常、有序的運行奠定良好的基礎。

1 輸煤控制系統(tǒng)概述

在輸煤控制系統(tǒng)中，主要是通過采用觸摸屏技術、PLC技術和計算機技術，通過構(gòu)建數(shù)學模型來采集和分析火電機組運行參數(shù)，并進一步優(yōu)化火電機組的參數(shù)，以此來保證輸煤系統(tǒng)運行的高效性、可靠性和安全性。對于火力發(fā)電廠輸煤控制系統(tǒng)而言，其在發(fā)展過程中歷經(jīng)了三個重要階段，最終選擇采用單參數(shù)儀表控制方式，這種方式技術相對落后，通常在設備檢修或發(fā)生緊急故障時才會使用。然后采用的是單元組合綜合參數(shù)儀表控制方式，其具備了安全性高及勞動強度低的特點，但在具體使用過程中自動化程度不高。第三個階段則普遍使用計算機系統(tǒng)進行控制，不需要人工干預，能夠針對輸煤系統(tǒng)的運行狀態(tài)來自動調(diào)節(jié)，以此來實現(xiàn)對輸煤系統(tǒng)的有效控制。

在當前我國發(fā)電系統(tǒng)中，火力發(fā)電占有較大的比例，因此一些大型電廠中仍然以煤炭作為主要燃料。但由于煤炭產(chǎn)地與電廠之間在地理位置或是地域方面不同，因此需要利用相應的運輸設備來將煤炭運至電廠。電廠輸煤系統(tǒng)則承擔著煤源至儲煤場，再到主機煤倉的備煤和上煤任務。整個系統(tǒng)組成較為復雜，具有高效率、高可靠性及自動化程度高的特點，能夠很好的完成備煤和上煤的工作，以此來保證火電廠的安全、持續(xù)、有序運營。

2 火電廠輸煤系統(tǒng)的特點

當前火電廠輸煤系統(tǒng)具有自身的獨特性，其主要特點大致可以歸納為以下幾個方面：

2.1 系統(tǒng)設備多

在火電廠輸煤系統(tǒng)中有著大量的設備，而且任何一道工序都需要有相對應的設備種類。再加之輸煤系統(tǒng)在完成具體任務過程中存在整個程序繁雜的特點，因此在整個程序過程中需要有多種設備的相互配合。

2.2 系統(tǒng)分布廣

由于輸煤系統(tǒng)功能模塊較多，而且自從煤進入到電廠即需要由輸煤系統(tǒng)來完成相應的工作，直至將煤輸送至鍋爐原煤斗中為止，在整個任務完成過程中，每一個環(huán)節(jié)實施位置都存在不同，因此輸煤系統(tǒng)存在較長的戰(zhàn)線及分布廣的特點，在些較大的電廠內(nèi)，輸煤系統(tǒng)戰(zhàn)線甚至存在幾公里之長。

2.3 系統(tǒng)故障點多

在輸煤系統(tǒng)運行過程中，由于需要利用到較多的設備，這就導致實際運行過程中故障發(fā)生率處于較高水平，而且導致系統(tǒng)故障產(chǎn)生的原因也具有多樣性，任何一項影響因素的存在都可能會導致不同零部件出現(xiàn)故障，存在故障點多的問題。

2.4 工藝流程復雜

輸煤控制系統(tǒng)還存在工藝流程復雜的問題，在實際輸煤系統(tǒng)運行過程中，多種煤源設備在取煤過程中，通常電動三通檔板的切換，并經(jīng)由皮帶輸送機將煤傳送至原煤倉，整個工藝流程可以組成幾十種甚至上百種之多，十分復雜。

2.5 系統(tǒng)運行環(huán)境惡劣

基于火電廠生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的特殊性，因此在實際輸煤控制系統(tǒng)運行過程中存在灰塵揚散的現(xiàn)象，特別是在夏季運行過程中，煤倉溫度較高，在這種惡劣的運行環(huán)境下，輸煤系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和可靠性存在嚴竣的挑戰(zhàn)。

3 火電廠輸煤控制系統(tǒng)存在的問題分析

在當前火電廠輸煤控制系統(tǒng)實際運行過程中，還存在較多的問題，這對輸煤控制系統(tǒng)運行的可靠性帶來了較大的影響，而且也無法有效的發(fā)揮出輸煤控制系統(tǒng)的重要作用。因此通過對這些存在的問題進行分析，便于積極采取有效的措施加以解決。

3.1 煤位計安裝位置及參數(shù)控制不合理

火電廠所安裝的煤位計，由于生產(chǎn)廠家不同，其型號也會存在差異，因此出廠的煤位計都會根據(jù)具體的型號對其安裝進行詳細的說明。一旦在實際安裝過程中不按照安裝要求進行，則會導致煤位計喇叭口無法對準煤倉出口，出現(xiàn)測量值與實際值不符合的情況，而且煤位計安裝位置不準確時也會導致測量值出現(xiàn)變動和儀表死機等現(xiàn)象，嚴重時還會出現(xiàn)煤倉加煤過多及溢煤等情況。

3.2 堵煤開關安裝不合理

堵煤開關通常會安裝在煤炭輸送皮帶與卸料小車之間，以此來對流入到卸料小車中的煤炭量進行控制。但在實際部分火電廠輸煤控制系統(tǒng)中，存在堵煤開關設計不合理的問題，這樣在煤炭進入到卸料小車過程中會與堵煤開關之間發(fā)生碰撞，在不斷碰撞過程中，堵煤開關指示燈會存在閃爍，這種情況下需要及時對其進行調(diào)整優(yōu)化。

3.3 輸煤系統(tǒng)控制程序不合理

由于火電廠輸煤系統(tǒng)中存在較多的設備，而且具體工藝十分復雜，這就對輸煤系統(tǒng)控制程序的合理性和穩(wěn)定性提出了具體的要求。但在實際運行過程中，輸煤設備控制程序存在邏輯關系不合理及程序不完善的情況，安全隱患較多，這就極易導致輸煤系統(tǒng)設備之間無法有效配合，嚴重時還會導致安全事故發(fā)生。

4 火電廠輸煤控制系統(tǒng)的優(yōu)化措施

4.1 合理安裝煤位計

針對于煤位計安裝不合理的問題，需要對煤位計安裝位置進行具體的優(yōu)化調(diào)整，以此來避免出現(xiàn)煤倉料位測試不準確、波動及死機等問題。在具體優(yōu)化調(diào)整過程中，需要通過具體的計算來科學確定調(diào)整的角度，利用煤位計下邊支撐鋼板上的螺釘來完成調(diào)整工作，從而將煤位計安裝在適宜的位置處，這樣煤位計上的喇叭口與煤倉出料口能夠準確對應，完成煤料的準確輸送。另外，還可以安裝最先進的煤位檢測系統(tǒng)與設備，這樣可以將一些干擾因素及時排除，確保獲取到精準的檢測結(jié)果，有效的防控煤位波動與死機故障的發(fā)生。

4.2 堵煤開關優(yōu)化設計

在輸煤設備中安裝堵煤開關可以有效保障系統(tǒng)的正常運行，避免出現(xiàn)溢煤現(xiàn)象，同時還要降低堵煤開關的誤動作，避免其負面影響的出現(xiàn)。主要是通過三個方面來進行優(yōu)化處理：一是由于普通的堵煤開關安裝在落煤管中會與原煤之間進行碰撞，因此需要在落煤管中安裝性能優(yōu)異的堵煤開關，防止出現(xiàn)碰撞，同時又能起到穩(wěn)定運輸?shù)哪康?。二是對于堵煤開關與輸送皮帶煤流之間距離太近而使得二者之間頻繁摩擦碰撞，出現(xiàn)誤動的現(xiàn)象，可以適當將堵煤開關位置進行偏移，與皮帶煤流之間保持一定的距離。三是根據(jù)整個堵煤開關運行程序，而適當調(diào)節(jié)輸煤動作時間，從而降低誤動可能性。

4.3 輸煤系統(tǒng)控制程序優(yōu)化措施

在實際輸煤系統(tǒng)運行過程中，需要結(jié)合生產(chǎn)中實際存在的問題來對系統(tǒng)控制程序進行適當?shù)男薷?，通過對設備聯(lián)鎖關系或是工藝流程進行改進，以此來實現(xiàn)對輸煤控制系統(tǒng)的優(yōu)化。另外，也可以增加安全保護環(huán)節(jié)編制程序，這樣可以更好的保障生產(chǎn)的安全、有序進行。

4.4 保證輸煤系統(tǒng)正常運行的優(yōu)化措施

在輸煤系統(tǒng)運行過程中，需要嚴格按照具體的規(guī)范要求進行操作，并強化監(jiān)管和事故處理。定期針對燃煤中一些較為堅硬的物料進行清理，這樣可以有效的降低對輸煤皮帶造成的磨損，保證機組設備運行的安全。同時還要加強對設備的安全管理工作，通過定期對輸煤設備進行檢查，強化對設備檢修質(zhì)量的監(jiān)管，不斷對設備進行改造，重視新技術的應用，以此來保證輸煤設備與系統(tǒng)運行的安全性和可靠性。另外，還要了解燃煤的質(zhì)量，重視對原煤自燃事故的預想處理，進一步加大對輸煤系統(tǒng)監(jiān)測網(wǎng)點的布置，通過強化監(jiān)控，有效的預防事故的發(fā)生。

5 結(jié)束語

輸煤控制系統(tǒng)在火電廠運營過程中發(fā)揮著極為重要的作用，因此需要對輸煤控制系統(tǒng)進行優(yōu)化設計，及時對輸煤控制系統(tǒng)進行調(diào)整，使其保持在最優(yōu)的運行狀態(tài)下，更高效、可靠和安全的完成備煤和上煤工作。同時火電廠在實際運營過程中，也需要針對當前輸煤控制系統(tǒng)在具體運行過程中存在的問題進行全面分析，并積極采取有效的措施來提高輸煤系統(tǒng)的性能，確保整體生產(chǎn)效率和生產(chǎn)能力的全面提升，為火電廠持續(xù)、有序的發(fā)展奠定良好的基礎。

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