景建斌
(中國兵器工業(yè)試驗測試研究院,華陰714200)
隨著武器裝備的飛速發(fā)展,要求導(dǎo)彈不光要打得 “遠(yuǎn)”,更需要打得 “準(zhǔn)”,以紅外導(dǎo)引頭為末端導(dǎo)引方式的導(dǎo)彈武器系統(tǒng)近年來發(fā)展十分迅速。紅外導(dǎo)引頭主要包括光學(xué)部件、探測器單元、致冷單元、慣性穩(wěn)定平臺、電源、電子裝置、數(shù)據(jù)處理器等[1],其與導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)共同作用,可實現(xiàn)將目標(biāo)于復(fù)雜背景中識別出來后,進(jìn)而自動捕獲、鎖定、跟蹤目標(biāo)。紅外導(dǎo)引頭系統(tǒng)制造精密、技術(shù)復(fù)雜、造價較高,單純靠全彈飛行試驗的 “幾發(fā)幾中”進(jìn)行導(dǎo)引頭的性能評估存在人為因素影響較大,可信度不高,更無法說明導(dǎo)彈的抗干擾性能。如何有效構(gòu)建可重復(fù)、復(fù)雜背景條件下紅外導(dǎo)引頭外場試驗環(huán)境,在導(dǎo)彈全彈實飛前在地面上對紅外導(dǎo)引頭功能進(jìn)行全面測評,越來越有必要。本文提出了一種全新的在地面上可模擬導(dǎo)彈與目標(biāo)交會的典型動態(tài)實戰(zhàn)工況,能實現(xiàn)彈目交會的 “天地一致性”條件構(gòu)建,適合對紅外導(dǎo)引頭研制各階段及導(dǎo)彈實飛前的性能評估,包括抗干擾性能考核[2]。
紅外導(dǎo)引頭的作用及功能是在戰(zhàn)場上接收目標(biāo)(如飛機(jī)、坦克等)的紅外輻射特性,完成對目標(biāo)的自動搜索、識別、捕獲、鎖定,并對鎖定目標(biāo)進(jìn)行自動跟蹤,同時輸出各種實時參數(shù)(如俯仰、偏航視線角速度信號,彈軸與光學(xué)軸的框架角信號等)至控制系統(tǒng)。紅外導(dǎo)引頭目前已經(jīng)發(fā)展到第4代,研究過程涉及幾項關(guān)鍵技術(shù)。一是紅外探測器技術(shù),主要功能是將探測到的紅外輻射信號轉(zhuǎn)換為電信號,便于顯示和識別,其質(zhì)量優(yōu)劣是紅外導(dǎo)引頭發(fā)展水平的重要標(biāo)志;二是信息處理方法,包括目標(biāo)識別、跟蹤算法和計算機(jī)圖像處理技術(shù);三是陀螺穩(wěn)定系統(tǒng),在完成穩(wěn)定光軸的同時,接收控制信號驅(qū)動光軸跟蹤目標(biāo),穩(wěn)定系統(tǒng)在一定程度上決定了導(dǎo)引頭跟蹤視場和跟蹤速度,甚至跟蹤精度等指標(biāo)。
紅外導(dǎo)引頭系統(tǒng)復(fù)雜,與導(dǎo)彈控制系統(tǒng)關(guān)聯(lián)后復(fù)雜程度更高,研制性能先進(jìn)的紅外導(dǎo)引頭,必須有適合的試驗設(shè)施和方法來評估紅外系統(tǒng)的綜合性能。除進(jìn)行實驗室實驗外,必要的外場試驗是評估紅外導(dǎo)引頭整體性能不可或缺的組成部分。外場試驗的主要目的是模擬紅外導(dǎo)引頭實際飛行工況,或者模擬目標(biāo)的動態(tài)紅外特性,構(gòu)建真實的戰(zhàn)場環(huán)境,以此檢驗紅外導(dǎo)引頭的功能及性能指標(biāo)?;鸺磷鳛榈孛婺M飛行器有關(guān)速度、加速度動態(tài)參數(shù)的優(yōu)良載體,能夠滿足紅外導(dǎo)引頭下列外場試驗需求:
1)以三軸轉(zhuǎn)臺的滾動、俯仰、航向軸系耦合回轉(zhuǎn)運動模擬導(dǎo)彈空中實飛狀態(tài),進(jìn)行導(dǎo)引頭與導(dǎo)彈控制系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。
2)以火箭橇為載體,為目標(biāo)提供動態(tài)紅外特性,考核紅外導(dǎo)引頭對動態(tài)目標(biāo)的識別、捕獲、鎖定、跟蹤性能,為信息處理方法的優(yōu)化和修正提供數(shù)據(jù)支撐。
3)以火箭橇為載體搭載動態(tài)紅外目標(biāo)以及紅外誘餌,考核紅外導(dǎo)引頭抗干擾能力。
本紅外導(dǎo)引頭外場地面模擬試驗系統(tǒng)主要由火箭橇滑軌、火箭橇(動態(tài)紅外目標(biāo)以及紅外誘餌載體)、與滑軌呈一定勾徑的三軸轉(zhuǎn)臺、零飛儀、仿真計算機(jī)、時統(tǒng)及測試?yán)走_(dá)等組成,具體現(xiàn)場布設(shè)如圖1所示。
火箭橇滑軌:專門建造的高精度滑軌,主要解決飛機(jī)、導(dǎo)彈、航空和航天飛行器有關(guān)速度、加速度地面模擬試驗的高精度滑軌設(shè)施。
火箭橇:沿著專門建造的火箭橇滑軌高速飛行的地面試驗設(shè)備,解決飛機(jī)、導(dǎo)彈、航宇飛行器有關(guān)速度、加速度模擬的動態(tài)飛行設(shè)備,可無損完整回收以利于重復(fù)試驗。當(dāng)然也可作為紅外導(dǎo)引頭的模擬紅外目標(biāo),也可作為動態(tài)拋撒紅外誘餌彈的載體。
三軸轉(zhuǎn)臺:臺面運動具有3個角運動的自由度,可根據(jù)程序或受導(dǎo)引頭驅(qū)動。
零飛儀:是一種用于武器系統(tǒng)瞄準(zhǔn)精度檢查、試驗和訓(xùn)練的儀器,可用于導(dǎo)彈武器系統(tǒng)陸上聯(lián)調(diào)、靶場試驗、維修和訓(xùn)練。
仿真計算機(jī):記錄紅外導(dǎo)引頭各輸入、輸出參數(shù)與圖像,也可給三軸轉(zhuǎn)臺控制計算機(jī)輸出參數(shù)與信號,提供導(dǎo)引頭半實物仿真條件支持。
時統(tǒng):提供火箭橇與紅外導(dǎo)引頭、轉(zhuǎn)臺等設(shè)備時間統(tǒng)一基準(zhǔn)。
雷達(dá):對火箭橇彈道進(jìn)行監(jiān)測。
紅外導(dǎo)引頭外場地面模擬試驗方法主要由火箭橇滑軌、火箭橇構(gòu)成目標(biāo)系統(tǒng),三軸轉(zhuǎn)臺及附屬設(shè)備構(gòu)成導(dǎo)彈模擬系統(tǒng),以此構(gòu)建真實彈目交會環(huán)境,完成部件、系統(tǒng)特定功能、性能考核。
火箭橇作為模擬目標(biāo)的載體,可在火箭發(fā)動機(jī)的作用下由零速度加速到彈目交會所需求的速度之后,沿滑軌慣性或勻速滑行?;鸺量梢詾閱诬壡痢㈦p軌橇或翼型橇結(jié)構(gòu),單軌橇經(jīng)濟(jì)性好,可達(dá)到的速度高,但力學(xué)環(huán)境惡劣;雙軌橇具有優(yōu)異的力學(xué)環(huán)境和承載能力,但試驗成本相對較高;翼型橇介于單軌橇和雙軌橇之間,兼顧力學(xué)環(huán)境和試驗成本。火箭橇上可裝載機(jī)翼、機(jī)身或其他目標(biāo)模擬物,并通過特殊方法使模擬物紅外特性與真實目標(biāo)保持一致;同樣在裝載模擬目標(biāo)的同時,還可以裝載紅外誘餌,在火箭橇運行過程中,根據(jù)需要定點或定時拋撒誘餌彈對導(dǎo)引頭實施干擾。試驗完成后,通過水介質(zhì)對火箭橇系統(tǒng)進(jìn)行剎車回收,以便后續(xù)連續(xù)使用。
三軸轉(zhuǎn)臺主要根據(jù)計算機(jī)指令,控制轉(zhuǎn)臺滾動、俯仰、航向軸系回轉(zhuǎn)運動,用于模擬被測物體姿態(tài)變化,可實現(xiàn)空間質(zhì)點運動中的轉(zhuǎn)角、角速度、角加速度等物理指標(biāo),一般應(yīng)用在半實物仿真系統(tǒng)中。三軸轉(zhuǎn)臺的轉(zhuǎn)動可根據(jù)試驗?zāi)康牟煌?,由計算機(jī)以理論彈道控制,或者通過導(dǎo)引頭輸出導(dǎo)引參數(shù)至計算機(jī)進(jìn)行控制。紅外導(dǎo)引頭安裝在三軸轉(zhuǎn)臺上,可實現(xiàn)對火箭橇上目標(biāo)的識別、捕獲、鎖定、跟蹤,從而達(dá)到對導(dǎo)引頭功能的評估。
半實物仿真評估系統(tǒng)靜態(tài)標(biāo)定主要是在紅外導(dǎo)引頭安裝在三軸轉(zhuǎn)臺上后,先對導(dǎo)引頭軸系、三軸轉(zhuǎn)臺軸系、零飛儀軸系進(jìn)行三軸合一標(biāo)定。具體方法是在三軸轉(zhuǎn)臺一定距離上(千米級)最少精測兩個基準(zhǔn)點,兩個基準(zhǔn)點相對位置精度應(yīng)在毫米級,標(biāo)定時在基準(zhǔn)點上設(shè)置信標(biāo),通過調(diào)整三軸轉(zhuǎn)臺和固定支架使零飛儀與紅外導(dǎo)引頭同軸,并記錄下三軸轉(zhuǎn)臺架位讀數(shù)。之后,讓三軸轉(zhuǎn)臺自兩個方向分別對兩個基準(zhǔn)點上的信標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定,并記錄下各次三軸轉(zhuǎn)臺的架位讀數(shù),并對各次數(shù)據(jù)一致性進(jìn)行評估,以確保紅外導(dǎo)引頭半實物仿真系統(tǒng)的自身精度。
半實物仿真評估系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗實質(zhì)上應(yīng)為靜態(tài)解題試驗,主要驗證系統(tǒng)的可靠性。具體方法是由紅外導(dǎo)引頭將火箭橇模擬目標(biāo)的彈道參數(shù)輸入仿真計算機(jī),仿真計算機(jī)將彈道轉(zhuǎn)換為三軸轉(zhuǎn)臺參數(shù)并通過三軸轉(zhuǎn)臺控制機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)臺,對目標(biāo)進(jìn)行虛擬跟蹤,并在滑軌上間隔建立相應(yīng)的信標(biāo),通過對轉(zhuǎn)臺參數(shù)、導(dǎo)引頭參數(shù)、零飛儀參數(shù)的綜合比對確定出系統(tǒng)的可靠性。同時,也可對各分系統(tǒng)時差進(jìn)行軟件修定。
半實物仿真評估系統(tǒng)開環(huán)試驗主要考核紅外導(dǎo)引頭對模擬目標(biāo)的識別、捕獲、鎖定能力。具體方法是在時間統(tǒng)一條件下,火箭橇模擬目標(biāo)沿滑軌進(jìn)行加速、滑行、回收。由于火箭橇具有彈道條件高度一致性的特點,本類試驗可由三軸轉(zhuǎn)臺控制計算機(jī)按理論彈道或者用以前實測彈道進(jìn)行控制,紅外導(dǎo)引頭僅進(jìn)行目標(biāo)識別、捕獲、鎖定功能考核[3]。
半實物仿真評估系統(tǒng)閉環(huán)試驗主要考核紅外導(dǎo)引頭的綜合性功能,特別是導(dǎo)引頭的機(jī)械化性能。具體方法是在時統(tǒng)啟動下,可先由轉(zhuǎn)臺按理論彈道跟蹤模擬目標(biāo),按前期開環(huán)試驗獲取參數(shù)情況在適當(dāng)時機(jī)轉(zhuǎn)由導(dǎo)引頭控制轉(zhuǎn)臺實施對目標(biāo)的跟蹤,也可在發(fā)射前導(dǎo)引頭對目標(biāo)完成識別、捕獲,鎖定后再發(fā)射火箭橇實施跟蹤。
全態(tài)條件下功能考核試驗主要驗證紅外導(dǎo)引頭和導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)在模擬真實彈目交會條件下的綜合性能,包括導(dǎo)引頭跟蹤算法驗證等,試驗原理圖如圖2所示。具體試驗方法基本與閉環(huán)試驗相同,不同的是被試部分由紅外導(dǎo)引頭與導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)組成。跟蹤方法可分成兩種情況:一是導(dǎo)引頭和導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)自身構(gòu)成閉環(huán)跟蹤系統(tǒng),三軸轉(zhuǎn)臺可按理論彈道進(jìn)行程控,兩者數(shù)據(jù)都按時序傳輸至仿真計算機(jī),供后續(xù)進(jìn)一步分析;二是導(dǎo)引頭和導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)構(gòu)成閉環(huán)跟蹤系統(tǒng)的同時,向仿真計算機(jī)傳輸數(shù)據(jù),而仿真計算機(jī)將接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,轉(zhuǎn)變?yōu)閷崙?zhàn)交會極限或典型彈道數(shù)據(jù)后,驅(qū)動控制轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)動并將三軸轉(zhuǎn)臺數(shù)據(jù)回傳給仿真計算機(jī),以便試驗后數(shù)據(jù)分析與處理。
紅外導(dǎo)引頭抗干擾試驗是在紅外導(dǎo)引頭仿真評估系統(tǒng)閉環(huán)試驗的基礎(chǔ)上進(jìn)行的,如圖3所示。火箭橇在導(dǎo)引頭穩(wěn)定跟蹤段可定點單次或者多次拋撒單個或者多個干擾彈,干擾彈可以是點源干擾彈,也可以是面源干擾彈或復(fù)合干擾彈?;鸺羷討B(tài)拋撒干擾彈的試驗技術(shù)現(xiàn)已為成熟技術(shù),三軸轉(zhuǎn)臺可以由紅外導(dǎo)引頭驅(qū)動,也可以按理論彈道由自身控制計算機(jī)驅(qū)動。若由自身控制計算機(jī)驅(qū)動時,導(dǎo)引頭應(yīng)為1∶1的實物[4-5]。
隨著紅外導(dǎo)引頭在導(dǎo)彈制導(dǎo)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,其在研制、使用過程中迫切需要具有模擬實戰(zhàn)條件的地面測試、試驗評估條件,也需要抗干擾試驗條件。本文針對紅外導(dǎo)引頭外場考核及半實物仿真評估試驗,從試驗系統(tǒng)組成及方法、靜態(tài)標(biāo)定、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、系統(tǒng)開環(huán)試驗、系統(tǒng)閉環(huán)試驗和抗干擾試驗等方面均給出了可行的試驗方法,將會給紅外導(dǎo)引頭功能考核評估提供幫助。
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