宏瑪達(dá)鋁合金輪轂生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

2018年1月21日，湖北宏瑪達(dá)輪轂有限公司汽車(chē)鋁合金輪轂生產(chǎn)線正式投產(chǎn)，生產(chǎn)基地位于湖北棗陽(yáng)市。據(jù)了解，湖北宏瑪達(dá)輪轂有限公司通過(guò)自主研發(fā)和制造鋁合金汽車(chē)輪轂，項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)達(dá)效后，將形成年產(chǎn)300萬(wàn)只輕量化鋁合金輪轂的生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值7.5億元。

宏瑪達(dá)此次投產(chǎn)高端的鋁合金輪轂項(xiàng)目，是為了迎合汽車(chē)行業(yè)輕量化的發(fā)展要求，并通過(guò)自主的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)符合市場(chǎng)需求的輪轂產(chǎn)品。將提高公司在輪轂領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，并推動(dòng)棗陽(yáng)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)向高端化、品牌化、規(guī)?；l(fā)展。

1000MW級(jí)汽輪發(fā)電機(jī)用護(hù)環(huán)鍛件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化

2018年1月中旬，國(guó)家能源局牽頭項(xiàng)目，上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司與德陽(yáng)萬(wàn)航（萬(wàn)鑫）公司聯(lián)合研制的1000MW級(jí)汽輪發(fā)電機(jī)用國(guó)產(chǎn)護(hù)環(huán)鍛件在四川德陽(yáng)制成并通過(guò)評(píng)審。

長(zhǎng)期以來(lái)，1000MW級(jí)汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)鍛件主要依賴(lài)進(jìn)口，為打破國(guó)外壟斷局面，擴(kuò)大采購(gòu)渠道，縮短生產(chǎn)周期，上海汽輪發(fā)電機(jī)有限公司于多年前就開(kāi)始積極尋找合作伙伴開(kāi)展國(guó)產(chǎn)化聯(lián)合研制，并依托句容電廠二期百萬(wàn)級(jí)火電發(fā)電機(jī)組項(xiàng)目的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與德陽(yáng)萬(wàn)航（萬(wàn)鑫）公司達(dá)成了合作研發(fā)制造汽輪發(fā)電機(jī)護(hù)環(huán)鍛件國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目。

威力鍛壓2500噸VFP高速精密熱模鍛壓力機(jī)試制成功

2018年1月中旬，浙江威力鍛壓機(jī)械有限公司2500噸VFP高速精密熱模鍛壓力機(jī)試制成功。據(jù)了解，該設(shè)備已取得1個(gè)發(fā)明專(zhuān)利及4個(gè)實(shí)用新型專(zhuān)利，其剛度（指材料或結(jié)構(gòu)在受力時(shí)抵抗彈性變形的能力）指標(biāo)超出國(guó)標(biāo)1倍以上。適用于汽車(chē)鍛件生產(chǎn)，目前已有國(guó)內(nèi)汽車(chē)零配件生產(chǎn)廠家開(kāi)始訂購(gòu)。

“鍛造一個(gè)鍛件，用普通壓力機(jī)可能需要好幾臺(tái)機(jī)器，而VFP高速精密熱模鍛壓力機(jī)通過(guò)智能控制，一臺(tái)機(jī)器便能完成所有工序，而且還能降低鍛造噪聲及振動(dòng)，提高鍛造精度，延長(zhǎng)模具使用壽命?！蓖炯夹g(shù)部門(mén)一位負(fù)責(zé)人說(shuō)。

中信重工成功鍛造國(guó)內(nèi)最大海工裝備鍛件

2018年1月13日，由中信重工自主設(shè)計(jì)的321噸特大型海工裝備替打環(huán)鍛件，在18500噸油壓機(jī)上成功完成鍛造。該替打環(huán)鍛件是國(guó)內(nèi)某海洋工程項(xiàng)目配套的大型關(guān)鍵鍛件，采用486噸鋼錠鍛造。無(wú)論鍛件重量還是鋼錠規(guī)格，都創(chuàng)造了中信重工歷史之最。

據(jù)悉，替打環(huán)是海上液壓打樁機(jī)的核心部件，屬于帶外臺(tái)階的異形環(huán)類(lèi)鍛件，由于其形狀復(fù)雜，性能要求嚴(yán)格，成形難度極大，國(guó)內(nèi)鮮有廠家具備生產(chǎn)能力。此前主要依賴(lài)進(jìn)口，但由于生產(chǎn)周期長(zhǎng)，采購(gòu)價(jià)格高，替打環(huán)一直是國(guó)內(nèi)打樁機(jī)生產(chǎn)廠家的一個(gè)痛點(diǎn)。

首屆中國(guó)鍛造行業(yè)人力資源論壇于泰州成功舉辦

2018年1月10日，首屆中國(guó)鍛造行業(yè)人力資源論壇于江蘇省泰州市成功舉辦。本屆論壇由中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)教育培訓(xùn)服務(wù)中心、《鍛造與沖壓》雜志社有限公司承辦，并得到了泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院的協(xié)辦支持。會(huì)上，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)與泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合成立了“鍛壓學(xué)院”，并進(jìn)行了揭牌儀式。

面對(duì)當(dāng)前勞工短缺、人力資源成本增加、新形勢(shì)下企業(yè)需要轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)狀。本次論壇針對(duì)“優(yōu)化人才培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)降本增效”這一主題進(jìn)行了精彩的行業(yè)報(bào)告和行業(yè)培訓(xùn)案例分享，旨在為鍛造企業(yè)的人力資源建設(shè)提供可指導(dǎo)性、可執(zhí)行性的建議。

永興特鋼成功鍛制700mm直徑不銹鋼無(wú)縫管坯

2018年1月10日，永興特鋼發(fā)布公告表示，公司成功研制出700mm超大直徑鍛制奧氏體不銹鋼無(wú)縫管坯并檢測(cè)合格，直徑700mm管坯系目前國(guó)內(nèi)鍛制規(guī)格最大的穿孔用不銹鋼無(wú)縫管坯。

據(jù)了解，700mm管坯具有直徑大、單支重量大等特點(diǎn)。該產(chǎn)品可由下游制管廠經(jīng)熱穿孔、冷軋加工成超大口徑不銹鋼無(wú)縫管，簡(jiǎn)化了下游的生產(chǎn)工藝流程。與使用采用冷拔擴(kuò)徑生產(chǎn)的超大口徑不銹鋼無(wú)縫管相比，冷軋工藝能夠避免壁厚不均、易產(chǎn)生裂紋等質(zhì)量缺陷，保證了超大口徑不銹鋼無(wú)縫管的質(zhì)量，可廣泛應(yīng)用于能源裝備等工程領(lǐng)域。

龍城精鍛“高性能混合勵(lì)磁爪極”項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收

2017年12月30日，江蘇龍城精鍛有限公司承擔(dān)的科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目——高性能混合勵(lì)磁爪極復(fù)合成形關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目，順利通過(guò)驗(yàn)收，并被驗(yàn)收專(zhuān)家認(rèn)為技術(shù)指標(biāo)居國(guó)際先進(jìn)水平。

高性能混合勵(lì)磁爪極是基于汽車(chē)發(fā)電機(jī)高功率輕量化要求開(kāi)發(fā)的新型產(chǎn)品，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟停和高速純電驅(qū)動(dòng)滑行以及回收制動(dòng)能量，并在加速時(shí)提供輔助動(dòng)力，增加扭矩輸出，完全滿足啟發(fā)電一體機(jī)需求。本項(xiàng)目的順利結(jié)題，對(duì)促進(jìn)國(guó)內(nèi)高性能混合勵(lì)磁爪極的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化起到良好的示范作用。