孫磊

[摘 要]實(shí)訓(xùn)教學(xué)在國際貨運(yùn)類專業(yè)人才培養(yǎng)中占有非常重要的地位，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。文章通過調(diào)研國際貨運(yùn)行業(yè)核心業(yè)務(wù)，建構(gòu)核心崗位，提煉核心技能，以國際貨運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程為主線，系統(tǒng)地建構(gòu)國際貨運(yùn)類專業(yè)實(shí)訓(xùn)體系，鍛煉學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。

[關(guān)鍵詞]國際貨運(yùn)；實(shí)訓(xùn)體系；核心技能

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2018.04.134

隨著長三角港口與航運(yùn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，其業(yè)務(wù)實(shí)際操作的技術(shù)含量及復(fù)雜程度越來越高，使得國際貨運(yùn)類專業(yè)更為注重學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)，而由于國際貨運(yùn)類專業(yè)自身的特點(diǎn)，如果完全依靠校外企業(yè)資源又存在管理與安全等一系列問題，耗費(fèi)教師很大精力，往往事倍功半，所以經(jīng)過幾年的探索，國際經(jīng)貿(mào)學(xué)院越發(fā)重視校內(nèi)實(shí)訓(xùn)的建設(shè)。

1 蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際貨運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)現(xiàn)狀分析

蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)有國際貨運(yùn)類專業(yè)包括：港口與航運(yùn)業(yè)務(wù)管理、港口物流管理及報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)等，涉及國際貿(mào)易、報(bào)關(guān)、商檢、貨運(yùn)代理、倉儲(chǔ)等多個(gè)行業(yè)與部門，并具有涉外性等特色。

這幾年實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)取得一定的進(jìn)展，通過實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)生了解了國際貨運(yùn)進(jìn)出口的基本程序和操作技能。但是相對應(yīng)的專業(yè)教學(xué)具有明顯的模塊化特點(diǎn)，教師對學(xué)生的教學(xué)往往是分行業(yè)、分模塊的，學(xué)生常常顧此失彼，無法將各個(gè)模塊連接起來進(jìn)行完整的流程與操作。

首先，實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)系統(tǒng)性與交叉性不強(qiáng)，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)置單一，學(xué)生只是被動(dòng)地接受角色扮演，機(jī)械地進(jìn)行操作，往往起不到鍛煉學(xué)生的技能及加深學(xué)生對行業(yè)的理解的作用，更無法提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此，采用系統(tǒng)的方法把學(xué)生的知識(shí)片斷連貫成一個(gè)系統(tǒng)的整體，是十分必要的。

其次，隨著蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院教師對教學(xué)科研工作不斷地深入研究，迫切需要實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)能夠滿足這種需求，例如各種在線課程的制作，以及各種仿真軟件的使用。實(shí)訓(xùn)中心的好壞也影響課題研究的結(jié)果，不僅可以提高教師的專業(yè)理論與實(shí)踐水平，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)相關(guān)技術(shù)的更新，有利于推進(jìn)專業(yè)課題更為深入的研究。另外，近幾年各種國家級(jí)與省市級(jí)的職業(yè)技能大賽的廣泛開展，學(xué)生與教師的參與熱情也很高漲，但是蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)中心這方面建設(shè)相對滯后，無法為教師與學(xué)生參賽提供有效支持，這也是目前實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)需要解決的問題。

最后，實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)也應(yīng)該承擔(dān)一定的社會(huì)職能，并最終實(shí)現(xiàn)資源的共享。例如，為相關(guān)企業(yè)員工提供崗前培訓(xùn)，或?yàn)檎畣挝惶峁┞殬I(yè)技能鑒定等其他職能。

在建設(shè)實(shí)訓(xùn)中心的過程中，蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際貨運(yùn)類實(shí)訓(xùn)中心存在利用率不高、功能性不強(qiáng)、學(xué)生與教師的參與度不高的問題，基于此，有必要改變教學(xué)理念，對國際貨運(yùn)類實(shí)訓(xùn)體系進(jìn)行重新的構(gòu)建與思考，并提出了實(shí)訓(xùn)體系建構(gòu)的建議。

2 蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院國際貨運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn)體系建構(gòu)方案

2.1 基于核心技能的國際貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)體系建構(gòu)思路

以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力為主線，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)所需要的高素質(zhì)人才培養(yǎng)的“三個(gè)轉(zhuǎn)化”：由傳統(tǒng)單一崗位的實(shí)習(xí)向國際綜合運(yùn)輸實(shí)踐教學(xué)方向的轉(zhuǎn)化；由單技能培訓(xùn)向技術(shù)集成的教學(xué)方向轉(zhuǎn)化；由操作技能培訓(xùn)向技能與綜合實(shí)踐、創(chuàng)新實(shí)踐相結(jié)合方向轉(zhuǎn)化。

建立現(xiàn)代與傳統(tǒng)相結(jié)合，創(chuàng)新性與認(rèn)知性相結(jié)合，綜合性與基礎(chǔ)性相結(jié)合，拓展性與真實(shí)性相結(jié)合，動(dòng)手能力培養(yǎng)與全面素質(zhì)教育相結(jié)合的實(shí)訓(xùn)模式。

2.2 基于核心技能的國際貨運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn)體系建構(gòu)流程

實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)，能讓學(xué)生模擬從事核心崗位，體驗(yàn)核心崗位需要的職業(yè)能力，在實(shí)訓(xùn)的過程中提高自主解決問題，從而使學(xué)生對自身專業(yè)領(lǐng)域的認(rèn)知逐漸達(dá)到更高層次。

因此，首先要改變原來單一割裂的思維模式，采用系統(tǒng)的理念，以實(shí)現(xiàn)專業(yè)、學(xué)科交叉的綜合訓(xùn)練為出發(fā)點(diǎn)，打破專業(yè)間壁壘，集成和優(yōu)化港口與航運(yùn)、港口物流、報(bào)關(guān)與貨運(yùn)、國際商務(wù)、國際貿(mào)易等學(xué)科的實(shí)踐教學(xué)資源，搭建對接產(chǎn)業(yè)需求、學(xué)科復(fù)合的訓(xùn)練平臺(tái)。優(yōu)秀學(xué)生有施展空間的目標(biāo)，使學(xué)生的探索精神、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力全面提高。

基于上述思想，作者提出了基于核心技能的實(shí)訓(xùn)體系建構(gòu)，具體思路如下：

第一步：專業(yè)教師必須進(jìn)行充分的行業(yè)調(diào)研，可重點(diǎn)選擇長三角地區(qū)的校企合作企業(yè)與院校進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，也可走訪相關(guān)的政府部門例如海關(guān)、海事局等，充分了解行業(yè)構(gòu)成、行業(yè)動(dòng)態(tài)、行業(yè)需求等信息，然后成立包括企業(yè)、政府、學(xué)校三方的專家委員會(huì)，請專家成員參與實(shí)訓(xùn)體系構(gòu)建與實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)，充分利用各方資源，這樣保證實(shí)訓(xùn)中心更加切合實(shí)際的需要。

第二步：根據(jù)前期調(diào)研與討論，基于國際貨運(yùn)進(jìn)出口具體流程，專業(yè)教師同專家重新建構(gòu)國際貨運(yùn)類專業(yè)的核心崗位和主要角色。例如流程中的托運(yùn)人、收貨人、進(jìn)出口貨代、進(jìn)出口船代、船公司、航空公司、航代、商檢局、保險(xiǎn)公司、海關(guān)等相關(guān)角色建構(gòu)。

第三步：在建構(gòu)核心崗位與主要角色之后，相關(guān)專業(yè)教師應(yīng)結(jié)合前期調(diào)研內(nèi)容，提煉核心崗位核心技能。例如談判能力、議價(jià)能力、單證操作、職業(yè)技能大賽等。

第四步：根據(jù)前期工作結(jié)果，專業(yè)教師對實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行規(guī)劃與設(shè)置，并根據(jù)系統(tǒng)理念重新開發(fā)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目再開發(fā)。

在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)過程中，為了培養(yǎng)基礎(chǔ)扎實(shí)、知識(shí)面寬、實(shí)踐能力強(qiáng)、專業(yè)素質(zhì)高、具有創(chuàng)新精神人才，開發(fā)的實(shí)訓(xùn)體系應(yīng)包含了以下四個(gè)層次的實(shí)訓(xùn)。

2.2.1 基礎(chǔ)內(nèi)容實(shí)訓(xùn)

系統(tǒng)地訓(xùn)練學(xué)生基本技能、自學(xué)能力和獨(dú)立實(shí)訓(xùn)能力，啟迪學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)。

2.2.2 設(shè)計(jì)與綜合實(shí)訓(xùn)

以提高學(xué)生綜合實(shí)訓(xùn)技能和分析、解決問題的能力，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新精神為目標(biāo)。

2.2.3 分析與創(chuàng)新實(shí)訓(xùn)

以培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)分析的思維方法和創(chuàng)新素質(zhì)為目標(biāo)。通過項(xiàng)目研究，使學(xué)生從實(shí)訓(xùn)設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)操作、項(xiàng)目訓(xùn)練、商務(wù)談判、數(shù)據(jù)整理、文獻(xiàn)查閱、撰寫報(bào)告等各個(gè)環(huán)節(jié)得到一次較為全面的創(chuàng)新能力和方法的訓(xùn)練。endprint

2.2.4 技能素質(zhì)培訓(xùn)

以培養(yǎng)項(xiàng)目開發(fā)能力和技能素質(zhì)為目標(biāo)。通過學(xué)研產(chǎn)活動(dòng)和畢業(yè)設(shè)計(jì)，深入了解職業(yè)崗位要求，對所學(xué)知識(shí)與技能進(jìn)行綜合應(yīng)用，提高學(xué)生綜合技能和創(chuàng)新能力。

第五步：開發(fā)完畢后，應(yīng)提交專家委員會(huì)進(jìn)行評(píng)議，根據(jù)專家評(píng)議結(jié)果進(jìn)行整改，然后進(jìn)行項(xiàng)目的實(shí)施，在實(shí)施的過程中，也要根據(jù)學(xué)生與企業(yè)人員的反饋，及時(shí)調(diào)整實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，保證將零散的認(rèn)識(shí)性實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)和相互獨(dú)立的實(shí)踐環(huán)節(jié)變?yōu)槿谥R(shí)、能力和素質(zhì)于一體的綜合訓(xùn)練。具體方案流程見下圖。

基于核心技能的國際貨運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn)體系建構(gòu)流程圖

2.3 基于核心技能的國際貨運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn)體系運(yùn)行保障

國際貨運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn)體系將整個(gè)國際貨運(yùn)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來，將主要課程的理論知識(shí)和實(shí)踐技能結(jié)合，學(xué)生通過實(shí)際作業(yè)，了解核心崗位的工作任務(wù)，掌握崗位技能，進(jìn)而熟練操作整個(gè)進(jìn)出口流程。但在建構(gòu)體系的過程中，也需要建構(gòu)系統(tǒng)的運(yùn)行保障體系，具體如下。

2.3.1 硬件與軟件支撐

在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)中，應(yīng)充分考慮到軟硬件結(jié)合，對那些需要?jiǎng)邮值墓ぷ鲘徫?，盡量選擇了硬件，比如港口裝卸實(shí)訓(xùn)室。適合軟件操作的，則應(yīng)使用相應(yīng)軟件進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。

硬件支撐例如電腦，辦公桌椅，多媒體教學(xué)設(shè)備，錄像設(shè)備，港口裝卸設(shè)備，VR設(shè)備等；軟件建設(shè)例如：國際貨運(yùn)代理實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)軟件、國際商務(wù)單證教學(xué)系統(tǒng)軟件、世界主要港口及航線展示軟件和國際物流綜合平臺(tái)軟件、國際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)模擬、集裝箱運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢、集裝箱碼頭管理、船舶代理、船舶運(yùn)輸軟件的使用。

2.3.2 師資建設(shè)保障

對于教師需要形成一支雙師型的師資隊(duì)伍，以便根據(jù)工作需要，承擔(dān)教學(xué)（理論教學(xué)+實(shí)踐教學(xué)+項(xiàng)目開發(fā)）、科研（包括教學(xué)研究）等工作。創(chuàng)造條件使青年教師積極投入科研，承接一定數(shù)量的科技開發(fā)、科技服務(wù)項(xiàng)目。

2.3.3 制度建設(shè)保障

建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)現(xiàn)開放式實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

為了確保實(shí)訓(xùn)教學(xué)的正常運(yùn)行，實(shí)訓(xùn)教學(xué)中心在學(xué)校的相關(guān)政策與制度的指導(dǎo)下，應(yīng)制定相關(guān)的管理制度，建立系列配套的人員管理制度，規(guī)范實(shí)訓(xùn)教學(xué)中心運(yùn)行的各個(gè)具體環(huán)節(jié)，例如人員上崗，實(shí)訓(xùn)室人員負(fù)責(zé)制、師資和技術(shù)隊(duì)伍培訓(xùn)和教學(xué)獎(jiǎng)懲制度等。將教學(xué)、科研、教改研究等引入人員的考核指標(biāo)中，設(shè)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督和審查這些管理制度的實(shí)施情況。

3 結(jié) 論

基于核心技能的國際貨運(yùn)綜合實(shí)訓(xùn)體系建構(gòu)工作是一個(gè)長期而系統(tǒng)的工程，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的開發(fā)也應(yīng)隨著行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。在實(shí)訓(xùn)過程中要時(shí)刻注意學(xué)生的反饋意見，以便不斷改善優(yōu)化實(shí)訓(xùn)體系，更好地培養(yǎng)和提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

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