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        支黨河山體黃土滑坡成因分析及防治

        2018-02-26 03:11:33
        山西建筑 2018年3期

        李 小 豹

        (西安公路研究院,陜西 西安 710065)

        1 概述

        建設(shè)場(chǎng)地位于陜甘交界處湫坡頭鎮(zhèn)支黨河南岸的緩坡上,該黃土滑坡為一古滑坡,周界清晰,后緣滑壁陡立,滑坡體堆積于坡腳,坡腳易受河流沖刷,且坡面匯水面積較大,沖刷嚴(yán)重,該滑坡目前整體欠穩(wěn)定,在外界不利因素下,可能會(huì)造成滑坡局部失穩(wěn),一待建高墩大跨特大型橋梁從滑坡體上通過,所以其穩(wěn)定性對(duì)橋梁的安全至關(guān)重要,通過地質(zhì)勘察詳細(xì)查明滑坡的范圍、規(guī)模,滑體結(jié)構(gòu)和滑動(dòng)面深度,并評(píng)價(jià)了其穩(wěn)定性和危害性,為該建設(shè)工程項(xiàng)目的滑坡治理提供依據(jù)。

        2 工程地質(zhì)條件

        2.1 地形地貌

        項(xiàng)目區(qū)地貌單元為黃土溝壑區(qū),高程1 000 m~1 200 m,高差150 m~200 m,地形較起伏,斜坡坡度一般在25°~30°左右。坡腳局部基巖裸露,斜坡上灌木覆蓋,緩坡處,坡殘積土覆蓋,多為耕地。人口較稀少,植被覆蓋率達(dá)42%~59%。

        2.2 地層巖性

        2.3 地質(zhì)構(gòu)造與區(qū)域穩(wěn)定性

        第三紀(jì)以來,本區(qū)新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)受華北板塊構(gòu)造總體活動(dòng)格局的制約,以地塊的振蕩性不均勻升降為主導(dǎo)。中生代屬陜甘寧盆地的組成部分,區(qū)內(nèi)地層平緩,斷裂構(gòu)造不發(fā)育,規(guī)模較小,一般對(duì)工程地質(zhì)影響較小。

        2.4 水文地質(zhì)條件

        根據(jù)地下水含水層的巖性、賦存狀態(tài)和水動(dòng)力學(xué)等特征,在建場(chǎng)地地下水可分為坡積粉質(zhì)粘土孔隙裂隙水和基巖裂隙水兩種。

        3 滑坡工程地質(zhì)分析

        3.1 滑坡體形態(tài)分析

        該滑坡位于陜甘交界處湫坡頭鎮(zhèn)支當(dāng)河南岸的緩坡上。整體上形態(tài)呈“圈椅”形,下寬上窄,通過現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查,確定了該滑坡的范圍,分別為主滑坡HP1及次級(jí)滑坡HP2,其中HP1為古滑坡,最早發(fā)生,長280 m,寬542 m,厚10 m~46 m,體積約4.55×106m3,坡面坡度25°左右,滑向355°,滑坡周界清晰,后緣呈椅子背形,陡壁高30 m,位于黃土塬邊,前緣位于溝底河道邊,坡體表面沖刷較為嚴(yán)重,植被茂密,地層以風(fēng)積坡積粉質(zhì)粘土為主,表層含水量較大,呈可塑狀態(tài),該滑坡為牽引式巨型滑坡?;翲P2為次級(jí)滑坡,在前緣受河流沖刷失穩(wěn)后形成,長140 m,寬207 m,厚20 m~26 m,體積約7.2×105m3,坡度25°左右,滑向35°,滑坡周界清晰,后緣呈椅子背形,有3 m高陡坎;坡面沖刷嚴(yán)重,橋梁緊沿HP2的后緣布設(shè),其穩(wěn)定性對(duì)橋梁的墩臺(tái)安全影響較大。

        3.2 滑坡物質(zhì)組成及結(jié)構(gòu)分析

        根據(jù)工程地質(zhì)勘探揭露,組成滑坡體的巖土沿深度范圍可以分為兩大層。坡體上覆蓋堆積粉質(zhì)粘土,厚度變化較大(0.5 m~45.8 m),大孔隙發(fā)育,呈可塑狀態(tài),結(jié)構(gòu)較松散,表層夾有大量植物根系及鈣質(zhì)結(jié)核,粘粒含量較少;下伏白堊系紫紅色泥巖,產(chǎn)狀平緩,層理發(fā)育,碎塊手可折斷或錘輕擊即碎,少量為堅(jiān)硬碎塊,強(qiáng)度較差。古滑坡HP1后部滑面根據(jù)后緣位置,推測(cè)位于堆積的粉質(zhì)粘土底部(離石黃土的頂層),中部及前緣處的滑面位于土石交界面上,在所有鉆孔中均有揭露,滑帶厚度0.2 m~0.5 m,滑帶顏色與上下地層區(qū)別明顯,結(jié)構(gòu)紊亂,稍濕~潮濕。次級(jí)滑坡HP2中后部滑面位于堆積的粉質(zhì)粘土中,深度25.8 m~26.1 m滑帶處土質(zhì)結(jié)構(gòu)紊亂,粘土中夾雜碎石,顏色不均勻,有擦痕,滑帶土特征明顯,中部及前緣滑面位于土石交界面上。

        3.3 滑坡類型及成因分析

        根據(jù)目前現(xiàn)場(chǎng)調(diào)繪及鉆探資料,結(jié)合滑體體積及滑坡的受力分析,該滑坡為一巨型牽引式黃土滑坡。

        從總體上來看,造成滑坡的成因主要有以下幾點(diǎn):1)斜坡地形是滑坡形成的空間條件。該斜坡原始地貌坡高較陡,中上部巖土體在雨水浸泡下自重增大,下部巖土體不斷受坡面匯水沖刷及河流對(duì)坡腳的不斷侵蝕,從而導(dǎo)致前緣失穩(wěn),剪切下滑。2)坡體結(jié)構(gòu)是形成滑坡的物質(zhì)條件。上覆堆坡積粉質(zhì)粘土,結(jié)構(gòu)疏松,坡面上的水極易下滲;下伏白堊系泥巖,為較好的隔水層,大氣降水下滲至該層頂面,透水性較差,形成了含水量較高的軟化土體,抗剪強(qiáng)度降低,從而產(chǎn)生滑動(dòng)。3)連續(xù)暴雨或連陰雨及河流沖刷坡腳并滲入坡體是滑坡產(chǎn)生的直接誘因。

        4 滑坡穩(wěn)定性分析

        4.1 定性評(píng)價(jià)

        經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)繪及勘察表明,古滑坡體HP1滑體已滑至斜坡中下部,后緣滑壁陡立,高30 m,滑坡勢(shì)能已部分釋放,目前后緣未發(fā)現(xiàn)拉張裂縫,滑坡堆積體部分已被沖刷流失,但考慮其前緣位于河道邊,河流不斷對(duì)其沖刷,容易造成整體失穩(wěn),整體穩(wěn)定性目前較差。HP2其坡腳不斷的受溝底河流的沖刷,導(dǎo)致前緣失穩(wěn),形成次級(jí)滑坡體,目前后緣有滑坡形成的陡坎,但無裂縫,前緣局部有淺表層滑塌,目前處于不穩(wěn)定狀態(tài)。

        4.2 定量評(píng)價(jià)

        根據(jù)滑動(dòng)面的幾何特征,本工程穩(wěn)定性計(jì)算采用工程上常用的傳遞系數(shù)法,經(jīng)過對(duì)滑坡體進(jìn)行鉆探取樣試驗(yàn)、參數(shù)反演,并參照同類滑坡治理中選取相關(guān)參數(shù)確定滑體的c,φ值等指標(biāo),如表1所示。

        表1 滑坡穩(wěn)定性計(jì)算參數(shù)選取

        該地區(qū)地震烈度為6度區(qū),故本次計(jì)算中不考慮地震的影響。本次計(jì)算共分2個(gè)工況進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算剖面分別為1—1′,2—2′,3—3′及4—4′斷面(見計(jì)算斷面圖1~圖4),穩(wěn)定計(jì)算結(jié)果如表2所示(注1—1′,2—2′,3—3′斷面為主滑坡HP1的斷面;4—4′斷面為次級(jí)滑坡HP2的斷面)。

        表2 滑坡穩(wěn)定系數(shù)表

        計(jì)算斷面如圖1~圖4所示。

        根據(jù)《建筑邊坡技術(shù)規(guī)范》,表6.3.3的計(jì)算結(jié)果表明:

        對(duì)于滑坡HP1,通過計(jì)算表明,1—1′及2—2′斷面天然狀態(tài)下穩(wěn)定系數(shù)分別為1.058和1.085,小于1.20,屬于欠穩(wěn)定狀態(tài),飽和狀態(tài)下穩(wěn)定系數(shù)分別為0.968和0.971,小于1.00,屬于不穩(wěn)定狀態(tài);3—3′斷面天然狀態(tài)下及飽和狀態(tài)下穩(wěn)定性系數(shù)均大于1.20,屬于穩(wěn)定狀態(tài),可推斷古滑坡HP1的主滑方向?yàn)?—1′及2—2′斷面的方向,而橋梁布設(shè)的3—3′斷面穩(wěn)定性較好。

        對(duì)于次級(jí)滑坡HP2,通過計(jì)算表明,4—4′斷面天然狀態(tài)下穩(wěn)定系數(shù)為1.126,小于1.20,屬于欠穩(wěn)定狀態(tài),飽和狀態(tài)下穩(wěn)定系數(shù)為0.933,小于1.00,屬于不穩(wěn)定狀態(tài)。

        5 邊坡治理措施及建議

        通過上述分析,對(duì)于古滑坡HP1及次級(jí)滑坡HP2沿主滑方向目前穩(wěn)定性較差,在暴雨工況下可能失穩(wěn),而沿橋梁布設(shè)的方向穩(wěn)定性較好,為了確保橋梁安全,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地貌條件及穩(wěn)定性分析結(jié)果,建議采取以下措施對(duì)該滑坡進(jìn)行工程治理:

        1)后緣減載+前緣支擋。根據(jù)計(jì)算結(jié)果,對(duì)古滑坡HP1和次級(jí)滑坡HP2前緣采用抗滑樁進(jìn)行支擋,樁與樁之間設(shè)置擋土板,樁后回填素土進(jìn)行反壓,中后部采取削方減載。2)截排水措施??紤]滑坡體匯水面積大,建議在滑坡后緣及滑坡平臺(tái)處布設(shè)截水溝和排水溝等措施,防止大量雨水入滲至滑坡體中。3)建議在橋梁施工期間對(duì)滑坡進(jìn)行人工觀測(cè),及時(shí)了解施工對(duì)滑坡的影響和滑坡變形的發(fā)展趨勢(shì),保證施工安全。

        6 結(jié)語

        滑坡是一種自然災(zāi)害,人力雖不可抗拒,但仍能做到有效地防范于未然,免于災(zāi)難的作用。滑坡的防范重點(diǎn)是加強(qiáng)監(jiān)測(cè),在斜坡變形早期,觀察次數(shù)時(shí)段可以相對(duì)長點(diǎn),至斜坡變形后期,觀察次數(shù)要加密,并要在專業(yè)人員指導(dǎo)下,進(jìn)行精確監(jiān)測(cè)。倘若發(fā)現(xiàn)變形嚴(yán)重,變形速度加快,裂縫張開寬度增大,就要及時(shí)撤離當(dāng)?shù)厝藛T,并采取相應(yīng)工程措施,確保人員及財(cái)產(chǎn)的安全。

        [1] 王念秦,羅東海,姚 勇.滑坡綜治方案的模糊決策[J].西安科技大學(xué)學(xué)報(bào),2009,29(6):731-736.

        [2] 聶文波,張利潔,唐輝明,等.三峽工程區(qū)庫譚家坪滑坡系統(tǒng)工程地質(zhì)研究[J].三峽大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2002,24(5):392-396.

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