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        獨(dú)龍族的養(yǎng)路工

        2018-02-26 02:36:11云南省怒江公路局張海魁
        中國(guó)公路 2018年1期
        關(guān)鍵詞:養(yǎng)路工貢山公路局

        文/圖 云南省怒江公路局 張???/p>

        “咱們獨(dú)龍族也有自己的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍了?!?/p>

        “以后我們的公路由我們自己來管養(yǎng),再也不用怕出不去、進(jìn)不來了?!?/p>

        剛進(jìn)入云南省怒江公路局貢山分局上班沒幾天的獨(dú)龍族人龍建平壓抑不住激動(dòng)的心情,見著同鄉(xiāng)就用一口流利的獨(dú)龍語(yǔ)描繪著獨(dú)龍江公路未來的養(yǎng)護(hù)前景。

        2014年,高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道的勝利貫通,徹底結(jié)束了獨(dú)龍江鄉(xiāng)大雪封山的歷史,為保障獨(dú)龍江公路的安全暢通。2016年,云南省交通運(yùn)輸廳對(duì)獨(dú)龍江公路養(yǎng)護(hù)職工實(shí)行特招,10名獨(dú)龍族居民以優(yōu)異的成績(jī)通過選拔,進(jìn)入怒江峽谷公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,龍建平就是其中的一員。

        遭遇變故

        過去,位于云南怒江峽谷的貢山縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)每年有一半的時(shí)間(11月至來年5月)大雪封山,嚴(yán)重影響了生活在獨(dú)龍江鄉(xiāng)居民的出行,醫(yī)療、教育等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后,嚴(yán)重制約了該地區(qū)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。走在最前方、手持對(duì)講機(jī)的是龍建平。2011年,龍建平的妻子遭遇難產(chǎn),受鄉(xiāng)里醫(yī)療條件限制,且正處于獨(dú)龍江公路半年大雪封山期,妻子未能及時(shí)外出就醫(yī),導(dǎo)致胎死腹中,突如其來的變故,讓一個(gè)原本幸福美滿的家庭瞬間陷入哀痛中,沉重的打擊讓龍建平夫婦很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)一蹶不振。

        在長(zhǎng)輩的關(guān)心和積極鼓勵(lì)下,龍建平夫婦漸漸從痛苦中走出來,同時(shí),龍建平內(nèi)心深處時(shí)刻有一個(gè)聲音在警醒著自己——“獨(dú)龍江鄉(xiāng)一定要通路,路通則民安”。從那時(shí)起,龍建平便勵(lì)志為家鄉(xiāng)建設(shè)貢獻(xiàn)微薄力量。僅有高中文憑的他憑借勤學(xué)、善思的能力,被獨(dú)龍江鄉(xiāng)中心校聘為代課教師。執(zhí)教期間,龍建平踐行師德師風(fēng),努力給學(xué)生們灌輸新思想、新知識(shí),鼓勵(lì)學(xué)生們走出家鄉(xiāng)創(chuàng)造美好生活。

        當(dāng)時(shí),每逢學(xué)校放假,龍建平總是憂心忡忡,擔(dān)心自己的學(xué)生在回家路上發(fā)生意外。獨(dú)龍江鄉(xiāng)四面環(huán)山,山高谷深,公路狹窄,時(shí)有落石砸傷人的事件發(fā)生。于是,每逢學(xué)校放假,龍建平都騎著摩托在學(xué)生回家路上來回巡路,遇到滾石、樹枝攔路,他會(huì)及時(shí)清理;遇到泥石流、塌方,他會(huì)及時(shí)通知公路部門;遇到路基沉陷等危險(xiǎn)路段,他會(huì)設(shè)置簡(jiǎn)易警示標(biāo)志,警醒過往行人及司機(jī)朋友注意安全。

        練就過硬本領(lǐng)

        2016年,龍建平通過考核,成為怒江公路局貢山分局一名普通的養(yǎng)路工。無(wú)數(shù)次進(jìn)出獨(dú)龍江公路,使他明白,僅靠人工養(yǎng)護(hù)獨(dú)龍江公路根本解決不了獨(dú)龍族居民安全出行的問題,于是,龍建平積極向分局領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),主動(dòng)到建設(shè)施工工地學(xué)習(xí)裝載機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備的操作。

        由于是第一次接觸大型機(jī)械,同時(shí)學(xué)習(xí)操作幾件機(jī)械,十分容易混淆,導(dǎo)致龍建平經(jīng)常在操作時(shí)出錯(cuò),常常被師傅批評(píng)。為盡快掌握知識(shí)、提升機(jī)械操作駕駛技能,龍建平主動(dòng)與師傅進(jìn)行溝通交流,向進(jìn)步較快的同事們“取真經(jīng)”,在充分了解機(jī)械構(gòu)件及相關(guān)原理的基礎(chǔ)上,抓住休息時(shí)間磨合機(jī)械,在機(jī)械操作學(xué)習(xí)的三個(gè)月里,他“笨鳥先飛”,學(xué)到了過硬的本事。

        回到單位后,龍建平在分局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下,參加崗位學(xué)習(xí)等技能提升培訓(xùn),并從最初的水溝清理、邊坡、路肩修整到坑塘修補(bǔ)、稀漿封層,再由除雪保暢到水毀搶險(xiǎn),每一樣都積極參與,從學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累寶貴經(jīng)驗(yàn),他勤勤懇懇、恪盡職守,兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度和強(qiáng)烈的責(zé)任心,贏得了貢山分局領(lǐng)導(dǎo)和同事的贊許,從眾多新員工中脫穎而出,順利通過分局領(lǐng)導(dǎo)班子的考核,被提拔為怒江公路局貢山分局獨(dú)龍江公路管理所所長(zhǎng),擔(dān)負(fù)起全長(zhǎng)79.82公里獨(dú)龍江公路(含6.68公里高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道)的日常養(yǎng)護(hù)工作。

        獨(dú)龍江公路

        高黎貢山獨(dú)龍江公路隧道的貫通雖然結(jié)束了獨(dú)龍江鄉(xiāng)大雪封山的歷史,但獨(dú)龍江公路修建在高海拔山區(qū)里,沿線山高谷深,彎多彎急,山與山之間有著“溝溝不同天”的氣候,無(wú)論晴雨,沿線時(shí)常會(huì)發(fā)生各種自然災(zāi)害。

        隨著獨(dú)龍江的對(duì)外開放,大批游客居民紛紛慕名而至,加大了獨(dú)龍江公路的保通壓力。作為獨(dú)龍族的第一代養(yǎng)路工,龍建平倍感責(zé)任重大,為保障司乘的安全,保障脫貧攻堅(jiān)道路的暢通,他冒著生命危險(xiǎn),每天堅(jiān)持帶領(lǐng)公路管理所的養(yǎng)路工在蜿蜒的獨(dú)龍江公路上巡查。他們晴天修補(bǔ)坑塘、疏通涵洞、平整路肩;雨天推塌方、清滾石;雪天除凝冰、掃積雪。

        “注意安全,少說空話,多做實(shí)事。”——這是龍建平每天上路作業(yè)前都要叮囑一次的話,即便是沒有大型機(jī)械的幫忙,依然能夠看到他帶領(lǐng)著那支獨(dú)龍族養(yǎng)護(hù)隊(duì),在深山峽谷里一鋤一鎬地?fù)]舞著鐵鍬,一尺一寸地挪移著巨石,一刀一斧地砍著傾倒的樹枝,這群獨(dú)龍族硬漢使出了渾身解數(shù),竭盡全力確保公路暢通。

        “鏟雪保通的這段時(shí)間,能吃上一口熱飯是很奢侈的?!饼埥ㄆ礁锌?。工作一年來,龍建平始終嚴(yán)格要求自己,以飽滿的熱情帶領(lǐng)所員奮戰(zhàn)在公路養(yǎng)護(hù)一線,在搶險(xiǎn)保通的道路上,他們不畏困難,頂嚴(yán)寒、冒風(fēng)雪,在人煙稀少的獨(dú)龍江公路上一干就是好幾個(gè)月,有時(shí)甚至幾個(gè)星期都吃不上一口熱騰騰的飯,更多時(shí)候是餓了啃塊干糧,渴了抓把雪咀嚼。

        除了日常養(yǎng)護(hù),龍建平每月定期帶領(lǐng)全員義務(wù)對(duì)村寨沿線垃圾進(jìn)行清理,用實(shí)際行動(dòng)改變臟亂差的現(xiàn)狀,力求將獨(dú)龍江最美的一面呈現(xiàn)給人們,同時(shí),他利用閑暇時(shí)間和隊(duì)員充分利用閑置土地種植蔬菜、飼養(yǎng)家禽等。在他的帶領(lǐng)下,獨(dú)龍江公路管理所呈現(xiàn)出一片欣欣向榮的景象。2017年10月,獨(dú)龍江公路管理所被云南省公路局授予“2015年至2016年度站所模范職工小家”。

        獨(dú)龍江公路管理所全員深知,要保障獨(dú)龍江鄉(xiāng)不再被大雪封山就必須保障隧道兩端公路的暢通。

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