軒偉

摘 要：隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及以及計(jì)算機(jī)的廣泛使用，我們無時(shí)不刻不在使用計(jì)算機(jī)幫助我們解決生活、學(xué)習(xí)中的問題。當(dāng)然，翻譯也不例外。有時(shí)候，面臨非常陌生的內(nèi)容、龐大的任務(wù)量以及緊迫的時(shí)間，我們往往需要利用計(jì)算機(jī)來幫助我們完成翻譯任務(wù)。因此，計(jì)算機(jī)輔助翻譯（computer-aided translation，簡(jiǎn)稱CAT）就誕生了。計(jì)算機(jī)輔助翻譯在如今的工作、學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中已經(jīng)是屢見不鮮，但是計(jì)算機(jī)輔助翻譯中存在的優(yōu)劣問題則不斷引發(fā)人們的思考。本文將結(jié)合一篇具體的中文科技類文章，利用CAT生成其譯文，并對(duì)其中的翻譯方法、存在的問題及各種思考進(jìn)行一一論述。

關(guān)鍵詞：計(jì)算機(jī)輔助翻譯;科技;翻譯工具;

一、引言

計(jì)算機(jī)輔助翻譯（computer-aided translation，簡(jiǎn)稱CAT）可謂是21世紀(jì)下的新興事物。隨著計(jì)算機(jī)的大量普及以及互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)如今生活的方方面面都離不開計(jì)算機(jī)。在現(xiàn)代翻譯之下，我們往往會(huì)發(fā)現(xiàn)，翻譯的內(nèi)容呈現(xiàn)多元化的形式，比如宣傳冊(cè)、書籍、圖片、視頻等等，往往非某個(gè)翻譯人員能夠全盤勝任。于此同時(shí)，翻譯工作者經(jīng)常會(huì)面臨非常沉重的工作量，再加上對(duì)翻譯內(nèi)容的陌生以及任務(wù)時(shí)間的緊迫性，人們自然會(huì)利用電腦來幫助我們完成工作。所以，CAT的誕生是新時(shí)代、新要求下的產(chǎn)物。

毫無疑問，CAT的出現(xiàn)為人們提供了極大的便利，比如說縮短了翻譯時(shí)間、減輕了譯員的工作負(fù)擔(dān)等等，甚至還可以為人們開拓新的思路。盡管如此，CAT依然有它自身的不足之處，比如最大的問題就是利用CAT所翻譯的文章質(zhì)量往往較差，因此還需要譯員進(jìn)一步地調(diào)整、潤(rùn)色。

本文將利用一些CAT工具，對(duì)一篇中文科技類文章進(jìn)行翻譯，根據(jù)翻譯結(jié)果，將會(huì)針對(duì)具體的譯文再進(jìn)一步展開討論。

二、文章、翻譯工具的選擇及翻譯過程

這篇文章是一篇中文報(bào)道，主要介紹的是時(shí)下比較流行的無人機(jī)技術(shù)，講述了亞馬遜公司推出的一項(xiàng)專利，即“無人機(jī)碎片化解體”，即無人機(jī)在空中服務(wù)過程中，遇到緊急情況會(huì)自動(dòng)進(jìn)行分解以將損失將至最低。之所以選用科技類體裁，主要是考慮CAT當(dāng)前的翻譯能力，如上文所述，CAT目前仍有較大的提升空間，因此科技類的文章文學(xué)色彩較低，可以降低計(jì)算機(jī)翻譯的難度，并且通過對(duì)譯文問題的分析，可以有助于我們找出問題，確定改進(jìn)方案，更好地服務(wù)日常的學(xué)習(xí)生活。

對(duì)于此次的翻譯工具，筆者主要使用了百度翻譯、有道翻譯以及海詞詞典三款軟件，同時(shí)以人工翻譯為主，利用三款翻譯軟件盡量提升譯文的質(zhì)量。百度翻譯是筆者當(dāng)前使用較多的一款軟件，該軟件能夠處理常見的詞、句、段的翻譯，比較方便簡(jiǎn)潔。有道翻譯是之前課堂同學(xué)反復(fù)提及翻譯質(zhì)量較高的一款軟件，因此在這里也有所使用。海詞詞典是一款手機(jī)APP，主要解決一些專業(yè)詞語的翻譯，因?yàn)榭萍嘉漠?dāng)中必然涉及一些專業(yè)詞匯，所以筆者也使用了該軟件，以確保詞匯的正確使用。

就整個(gè)翻譯過程而言，整篇文章以筆者人工翻譯為主，對(duì)于文中一些陌生難懂的內(nèi)容，筆者會(huì)上網(wǎng)搜索以及借助三款翻譯軟件所提供的譯文進(jìn)行考量。同時(shí)對(duì)于一些難理解，難翻譯的句型，筆者還會(huì)利用軟件進(jìn)行段落翻譯，以更好的理解原文的意思，以及借助軟件的譯文生成質(zhì)量更高的譯文。

三、CAT下的譯文分析

本文共有六個(gè)自然段，每個(gè)段落中都或多或少地利用了翻譯軟件來生成譯文，以下筆者將僅選幾例進(jìn)行論述。

第一段的第一句話就是個(gè)難句，句中包含了四個(gè)短的分句，因此筆者先使用了百度翻譯來生成譯文，并計(jì)劃對(duì)譯文進(jìn)行進(jìn)一步地調(diào)整。百度翻譯生成的譯文如下：According to foreign media reports， in the process of UAV delivery， the most worrying thing is that if the consequences of a midcourse failure occur， the most likely thing is to fall from the air to the ground.這個(gè)譯文存在如下的問題：1.譯文過長(zhǎng)，不符合英文的閱讀習(xí)慣;2.最后半句話明顯是錯(cuò)譯，而且整個(gè)譯文質(zhì)量一般。參考了百度翻譯的譯文后，筆者自行進(jìn)行了調(diào)整。首先，將長(zhǎng)句拆為兩句進(jìn)行翻譯;其次，進(jìn)行了簡(jiǎn)單的句式調(diào)整，增加文章的可讀性。本段的第二個(gè)問題就是“無人機(jī)碎片化解體”的翻譯?？紤]到這是個(gè)專有名詞，筆者分別從三個(gè)翻譯軟件上尋求了翻譯。除海詞詞典無法提供翻譯結(jié)果外，百度翻譯和谷歌翻譯的譯文分別是“Disintegration of unmanned aerial vehicle”和“Drone debris defers”。兩個(gè)版本的譯文都未能讓筆者滿意，參考譯文后，又結(jié)合具體語境，筆者靈活翻譯為“disintegration of drones into pieces”。

第二段當(dāng)中主要涉及了兩個(gè)專有名詞。第一個(gè)專有名詞“碎片控制器”，筆者還是利用上述方法尋求答案，百度和有道提供的答案分別是“Debris controller”和“Shard controller”。通過海詞詞典，筆者了解到shard多指陶器或玻璃等的碎片，而debris用途則更為廣泛，因此選用了前者。第二個(gè)專有名詞“碎片化解體程序”筆者和上一段保持了一致，選用了百度翻譯提供的中心詞disintegration。

第四段主要還是專業(yè)術(shù)語的問題，比如“空氣阻力系數(shù)”。有道翻譯和海詞翻譯均譯為“Coefficient of air resistance”，百度翻譯譯為“Air resistance coefficient”。盡管結(jié)構(gòu)上稍有差別，但是意思基本是一致的，可見翻譯軟件在一些簡(jiǎn)單常用詞匯方面擁有一定量的語料庫支撐。本段的另一個(gè)詞匯是“微型爆破”，百度翻譯是“Minitype blasting”，有道翻譯是“micro blasting”，micro多指規(guī)模、大小方面，較為抽象，而minitype多指體型方面，更為具象，因此最終選擇了有道翻譯的譯文。

第五段的翻譯中，首先有一個(gè)短語“真正的技術(shù)”，有道和百度的翻譯全部都是“Real technology”，在這里，筆者認(rèn)為稍有不妥。因?yàn)閬嗰R遜公司所推出的無人機(jī)碎片化解體專利，這確實(shí)是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的技術(shù)，當(dāng)然是真的，因此，如果翻成“Real technology”，會(huì)給人一種莫名其妙的感覺，因此筆者認(rèn)為應(yīng)該結(jié)合具體語境翻譯。結(jié)合前文，文章是想說盡管該技術(shù)在實(shí)驗(yàn)中非常成功，但是目前仍處在探索階段，因此需要很大的努力才能夠?qū)⒃摷夹g(shù)得以真正的運(yùn)用，因此筆者譯為“available technology”，在這里充分體現(xiàn)了譯者的能動(dòng)分析的作用。

四、結(jié)語

通過此次翻譯實(shí)踐，我們不難發(fā)現(xiàn)，在計(jì)算機(jī)的輔助下，會(huì)為翻譯人員提供一定的便利，但是CAT在實(shí)際運(yùn)用過程中，也存在一些問題，對(duì)此我們將一一探討。

CAT翻譯的優(yōu)勢(shì)有：

（一）提升翻譯的速度。這篇中文原文有700多詞，內(nèi)容也不是很難理解，在CAT的幫助下，筆者很快就翻譯出了最終的譯文，在面臨一些不理解，難翻譯的句子和詞匯，可以快速利用翻譯軟件獲得信息，很大程度上提升了翻譯的速度。在新的時(shí)代下，我們更多還是需要利用先進(jìn)的科技工具，為人類服務(wù);

（二）為譯者提供新思路。通過上文中舉出的幾個(gè)句子可以看出，盡管百度和有道給出的翻譯結(jié)果都不是很令人滿意，但是卻能夠?yàn)樽g者提供新的翻譯思路。當(dāng)譯者在翻譯過程中遇到棘手句子的時(shí)候，往往可以向計(jì)算機(jī)求助，計(jì)算機(jī)當(dāng)中所包含強(qiáng)大的語料庫，自然可以提供各種翻譯文本，供譯者參考。因此，在這種情況下，譯者很有可能會(huì)受到翻譯軟件所提供的譯文的啟發(fā)，從而譯出更高質(zhì)量的譯文，筆者在此次翻譯實(shí)踐中，就多次從翻譯軟件當(dāng)中受益。

盡管CAT為譯者提供了大量的幫助，但是依然無法掩蓋其本身所具有的問題，此次CAT翻譯過程中的劣勢(shì)主要有：

（一）長(zhǎng)句無法進(jìn)行切分。通過上文的例子，不難發(fā)現(xiàn)，百度和有道等翻譯軟件無法靈活的對(duì)長(zhǎng)句進(jìn)行切分，完全按中文的結(jié)構(gòu)來行文，因此會(huì)導(dǎo)致譯文過于冗長(zhǎng)，讀起來非常費(fèi)力而生硬。而筆者認(rèn)為，翻譯軟件無法對(duì)長(zhǎng)句進(jìn)行切分，其背后的問題則是在翻譯中無法掌控中英之間的語言特點(diǎn)。針對(duì)這一問題，往往需要我們譯者進(jìn)行進(jìn)一步地結(jié)構(gòu)調(diào)整和劃分。

（二）翻譯中存在常見的人工翻譯問題。通過舉例也不難看出，利用計(jì)算機(jī)翻譯軟件進(jìn)行翻譯，依然會(huì)存在一些人工翻譯常見的翻譯問題。

（三）專業(yè)術(shù)語的建立還有待加強(qiáng)。對(duì)于這篇科技類的文章，其中出現(xiàn)了一些專業(yè)術(shù)語。其中一些術(shù)語翻譯軟件可以成功翻譯，比如說“空氣阻力系數(shù)”，但是時(shí)下一些比較新的專業(yè)詞匯，如“無人機(jī)碎片化解體”、“碎片控制器”等，在翻譯當(dāng)中就出現(xiàn)了問題。因此筆者認(rèn)為，目前的一些翻譯軟件首先專業(yè)術(shù)語的語料庫建設(shè)還不太完善，有待進(jìn)一步加強(qiáng)，其次對(duì)于一些最新的專業(yè)術(shù)語未能及時(shí)收錄，存在一種“滯后性”，因此應(yīng)當(dāng)盡快更新翻譯軟件的語料庫。

綜上所述，CAT翻譯有著不可忽視的作用，既給譯者提供了大量的便利，同時(shí)其本身也存在著各種的問題，有待進(jìn)一步完善。所以在當(dāng)前情況下，實(shí)際的翻譯過程中，我們往往應(yīng)當(dāng)采取“CAT+人工審核”的翻譯策略。只有當(dāng)翻譯軟件的進(jìn)行更為進(jìn)步的時(shí)候，譯者對(duì)CAT的依賴性才會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

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