吳貴疊

摘 要：插肩袖在服裝上的應用賦予袖子的豐富表現(xiàn)力，它的美觀效果和舒適性是普通袖子無法比較的。本文從插肩袖的袖中線的傾斜度、前后袖的側縫、衣片和袖片的連接點、袖口、縫制工藝等幾方面分析了兩片插肩袖的結構特點，在實際應用中可準確把握兩片插肩袖的結構特點， 這樣既滿足袖子的車縫工藝，又滿足兩片插肩袖的美觀性和穿著舒適性。

關鍵詞：插肩袖；前后袖的側縫；袖中線的傾斜度；袖口；袖山高

中圖分類號：TS941.2 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）24-0058-02

隨著市場經濟的發(fā)展，人們對服裝款式的變化要求也越來越多。普通的袖型已經不能夠滿足袖型的變化，插肩袖的應用開始卷土重來。但是由于袖中線的角度、袖肥、衣片和袖片的交叉點等幾個方面的因素都可以調節(jié)。所以一直以來插肩袖結構設計的說法不一，縱觀很多關于插肩袖的研究與實踐，很多研究者在研究過程中并沒有把插肩袖的美觀性和穿著舒適性以及縫制工藝結合在一起，偏離了插肩袖的科學性以及合理性，在教學過程當中給初學者造成一定的學習困難。作為中等職業(yè)的教育者，要從服裝的科學性和合理性出發(fā)，讓學生知道插肩袖在進行結構設計的過程當中要把人體穿著的舒適性和袖子外觀的美觀性以及縫制工藝結合在一起。因此，本文結合插肩袖的側縫，前后袖的側縫，袖中線的傾斜度，袖山高，袖口等方面的結構，將兩片插肩袖的主要結構設計給予科學合理的分析。

1 插肩袖的定義

插肩袖，又叫牛角袖，顧名思義就是袖子插到服裝衣身的肩上位置。其與普通的袖子不同的地方是：袖子不是按照正常的袖窿弧線的位置與衣身相配合，而是沿著上臂延伸到衣身中去，并成為衣身的一部分[1]。兩片插肩袖的結構思路是將袖子連著衣身，從袖中線破開分成前后袖，分別與衣身的前后片相接，從而形成肩袖連體，完成插肩袖的造型。

2 袖中線傾斜度的確定

袖中線傾斜度是指在肩端點處，袖子的中線與肩端點的水平線的夾角，如圖1所示。

一般來說，此角可以在0°-70°之間調節(jié)。但是袖中線的傾斜度影響著人體穿著的活動范圍以及袖子的造型。根據(jù)人在將手叉腰時，袖中線是45°，在袖肥相等的情況下，我們暫時將袖中線分為A：30°，B：45°，C：60°來進行比較，如圖2所示。

從圖2可以看出：傾斜度為30°的A線，肩端點到線條A′的腋下的距離大，肩部的寬度也大，手臂的活動量增加，但是手臂下放時，在腋下會有許多的褶皺出現(xiàn)，影響袖子的平整美觀性[2]。

傾斜度為60°的C線，肩端點到線條C′的腋下的距離小，肩部的寬度也小了很多，外形看上去和體美觀。但是人體手的活動量可以達到180°，C線限制了手臂往上抬的活動量，導致手臂活動比較困難，影響袖子的穿著舒適性。

只有傾斜度為45°的B線，傾斜度為肩端點到線條B′的腋下的距離和肩部的寬度都適中，既滿足人體手臂穿著的活動量，又不會手臂放下時在腋下有過多的褶皺。因此，袖中線傾斜度為45°是最符合插肩袖穿著的舒適性和外觀的美觀性。

3 袖山高與袖肥的關系

插肩袖的袖山高與袖肥的關系與普通的袖子一樣：袖肥越大，袖山高越?。环粗?，袖肥越小，袖山高越大。但是插肩袖的袖山高和袖肥的確定也影響到袖子的穿著舒適性和外觀美觀性，不同款式的服裝對于袖山高的要求不同，以下在袖中線傾斜度相同的情況下，我們對袖山高與袖肥的關系來進行分析。如圖3所示。

從圖3比較可以看出：袖肥的大小影響到人體穿著的舒適性和插肩袖的美觀性。

袖山高大而袖肥小的A線所對應的A′的袖側縫線短，這時的插肩袖袖肥小，袖子外形美觀，這時的插肩袖比較合體。但是由于袖側縫線短，手臂的活動量少。

但是處于袖山高小而袖肥大的C線所對應的C′的袖側縫線長，這時的插肩袖袖肥大，這時的插肩袖比較寬松，人體穿著的活動量大[3]。但是手臂放下時，在腋下會有許多的褶皺出現(xiàn)，從而影響袖子的穿著美觀性。

因此，在對插肩袖進行結構設計的過程當中，要根據(jù)款式的造型和特點來確定袖肥。一般來說，主要以款式和袖子造型為主的插肩袖，例如女性的合體插肩袖，可以設計袖山高大而袖肥小，這樣就可以體現(xiàn)出女性手臂的修長美；主要以運動為主的插肩袖，要考慮到人的活動范圍和舒適性，例如運動服裝，可以設計袖山小而袖肥大的袖子。

本文根據(jù)20份服裝企業(yè)的結構設計得出以下不同服裝袖山高的參考數(shù)據(jù)，如表1所示：

以上數(shù)據(jù)僅供參考，服裝的款式千變萬化，具體要根據(jù)服裝的款式來定。

4 衣片和袖片交叉點以及叉點以下弧度的確定

插肩袖的袖片弧線與衣片的弧線是車縫在一起的，所以在進行結構設計的過程中，會有一個衣片和袖片的交叉點。一般來說，衣片和袖片的交叉點的位置并不影響袖子的造型，只要在確保衣片和袖片交叉點以下的弧度長度相等，便可以滿足車縫工藝。

但是衣片和袖片交叉點以下的弧度的深淺將會影響到上胸寬的寬松性和合體性。那么我們來對衣片和袖片交叉點進行一個比較，如圖4所示。

從圖4可以看出：袖窿弧度挖的深淺影響到上胸寬的大小，也就影響到人體穿著的合體性和寬松性。

A線的袖窿弧度挖的淺，遠離人體，這時候的袖窿到前中（或者后中）的距離遠，穿著時上胸寬位置顯得寬松，袖窿處的量多，手臂放下時會有褶皺，影響服裝的美觀性。

C線的袖窿弧度挖的深，貼近人體，這時候的袖窿到前中（或者后中）的距離近，穿著顯得上胸寬位置顯得貼體，袖窿處的量少，手臂擴張的時候容易緊繃，影響服裝穿著的舒適性。

B線的袖窿弧度適中，符合人體穿著的舒適性和服裝的美觀性[4]。

根據(jù)本文調查的服裝企業(yè)的數(shù)據(jù)：前中到袖窿深的距離為B/6+1.5，后中到袖窿深的距離為B/6+2～2.5，這個數(shù)據(jù)的結構設計最符合人體穿著的舒適性和服裝的美觀性。

5 前后袖口的確定

普通袖子的前后袖口可以取值相等，但是插肩袖又不一樣了。一般來說，插肩袖的前袖口取值為袖口大-1，后袖口的取值為袖口大+1。這樣的取值原因在于袖側縫車縫后，因為后袖口大于前袖口，縫骨在人體穿著后偏向于前片，后片比前片大，從穿著效果來看蓋住了縫骨而看不到袖側縫，滿足服裝的穿著美觀性。

6 前后袖側縫的調整

根據(jù)車縫工藝，凡是要車在一起的線條長度要相等。前后袖的側縫是要車縫在一起，要保證長度相等，但是這也是很多研究者容易忽略而導致無法滿足車縫工藝的。所以我們在進行插肩袖結構設計的時候，在保證插肩袖的袖中線傾斜度為45°，并且衣片和袖片交叉點以下的弧度長度相等的前提下，要記得最后度量前后袖的側縫位置，對此位置進行長度調整到相等。只有這樣才能滿足前后袖的工藝上的車縫。

7 結語

本文淺談了插肩袖結構設計與應用，完全是為了中等職業(yè)的教學和市場的需要，更為了更新和加深自己對插肩袖結構設計的理解。本人認為目前一些學者的研究一是停留在袖中線的傾斜度，袖山高以及衣片和袖片交叉點的研究上，再者沒有結合穿著舒適和外表美觀性，最后還往往忽略了還要把前后袖的側縫給予調整，也就等于忽略了縫制工藝的要求。只有在袖中線的傾斜度為45°，衣片和袖片交叉點以下的弧度長度相等的基礎上，對前后袖側縫進行調整，這樣的紙樣才能滿足工藝的要求，并且達到外觀的美觀性和穿著的舒適性。通過這樣的插肩袖的結構袖設計的方法探討，并把它傳授給學生，能讓初學者更好的理解和掌握，從而在教學上達到事倍功半的效果。

參考文獻

[1]王海亮.服裝制圖與推板技術[M].北京：中國紡織出版社，1999.

[2]鮑衛(wèi)君.服裝裁剪實用手冊袖型篇[M].上海：東華大學出版社，2012.

[3]李秀英.服裝紙樣設計[M].北京：中國紡織出版社，2001.

[4]鵬立云.服裝結構制圖與工藝[M].南京：東南大學出版社，2005.