1月22日，廣州有軌電車全國首列旅游觀光講解列車與公眾見面。

廣州有軌電車海珠線是廣州地鐵集團(tuán)目前唯一 一條沿珠江而設(shè)的有軌電車線路，是新廣州的城市名片，被譽為“最美7.7公里”。沿線一水（珠江）、兩塔（廣州塔、琶洲塔）、三園（磨碟沙公園、會展公園、水博苑公園）、四景（清晨景、繁花景、夕陽景和夜光景），是串聯(lián)新廣州特色地標(biāo)的生態(tài)走廊，也是市民休閑跑步、親子互動、戶外游玩、攝影觀光的新選擇。廣州有軌電車有限責(zé)任公司結(jié)合市民觀光出行需求打造旅游觀光講解列車，車身外觀以珠江水系串接沿線景致，呈現(xiàn)了新廣州清晨至黃昏時分的藝術(shù)長卷；同時，隨車播報沿線各站點周邊區(qū)域的導(dǎo)覽解說和游玩攻略，為市民觀光出行提供了更多便利。

中鐵五局承建濟(jì)青高鐵高速段全線鋪通

隨著最后一對500米長軌安全平穩(wěn)地鋪設(shè)到章丘站無砟軌道道床上，標(biāo)志著由中國中鐵五局六公司鋪軌的濟(jì)（南）青（島）高鐵全線高速段軌道鋪設(shè)提前完成，為濟(jì)青高鐵今年按期建成通車打下了堅實基礎(chǔ)。

為保證安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成軌道鋪設(shè)任務(wù)，中鐵五局六公司項目部深入開展標(biāo)準(zhǔn)化管理、精細(xì)化管控，積極開展勞動競賽，不斷掀起施工高潮。

為克服山東地區(qū)冬季施工氣溫低鋼軌結(jié)冰后易造成機(jī)車車輛打滑引發(fā)安全事故、沿線施工人員和道口多、連續(xù)長大坡度多、運輸安全風(fēng)險高等困難，確保500米長軌運輸、裝卸、鋪設(shè)作業(yè)安全和鋪設(shè)質(zhì)量，項目部專門設(shè)立了濟(jì)青高鐵調(diào)度室和調(diào)度中心微信群，推行領(lǐng)導(dǎo)干部添乘包保指導(dǎo)制度，并在每臺軌行設(shè)備上安裝了GPS和視頻監(jiān)控，實現(xiàn)了施工和列車運行系統(tǒng)實時監(jiān)控，確保了安全質(zhì)量無事故的管理目標(biāo)。

“桑吉”輪事故現(xiàn)場清污面積超一百平方海里

截至1月22日，“桑吉”輪沉沒現(xiàn)場累計出動海事執(zhí)法船、專業(yè)救助船、海警船、清污船等共計71艘次開展清污工作，累計清污面積107.2平方海里。

另據(jù)國家海洋局消息，通過解譯22日獲取的覆蓋沉船點周邊50公里范圍的衛(wèi)星遙感影像，發(fā)現(xiàn)在圖像覆蓋海域無明顯溢油分布區(qū)。22日上午，國家海洋局工作人員在沉船周邊海域開展現(xiàn)場監(jiān)測，共采集了17個站位的水樣。監(jiān)測結(jié)果顯示，石油類物質(zhì)濃度均符合第一類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)（50μg/L）。

當(dāng)?shù)貢r間1月22日上午，在英國倫敦召開的國際海事組織（IMO）船舶設(shè)計和構(gòu)造分委會（SDC）第五次會議上，中方代表團(tuán)通報了“桑吉”輪碰撞燃爆事故應(yīng)急處置情況，并對所有遇難船員表示沉痛哀悼。觀看事故現(xiàn)場與救援視頻后，會議主席及與會代表對事故現(xiàn)場的慘烈程度和救援難度感到震驚，對搜救人員的勇敢行為表示欽佩，對中方開展的搜救行動表示贊賞和感謝。endprint